1. resumen ejecutivo

EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL KM. 71 DE LA C.F.B., SECTOR NUEVO ORIENTE, DISTRITO DE
IRAZOLA - PADRE ABAD - UCAYALI”
RESUMEN EJECUTIVO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NESHUYA
SUBGERENCIA DE OBRAS, ESTUDIOS Y PROYECTOS
1. RESUMEN EJECUTIVO
1.1 NOMBREDELPROYECTO
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL KM. 71 DE LA C.F.B. SECTOR
NUEVOORIENTE,DISTRITODE IRAZOLA - PADRE ABAD - UCAYALI”
1.2 ANTECEDENTES.
El proyecto nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la
población organizada y de sus autoridades, reflejadas en el Plan de Desarrollo
Concertado de la Municipalidad Distrital de Neshuya, que estando en sus
competencias gestiona el desarrollo distrital a través de portafolios, programas y
proyectos.
El Proyecto “MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL KM. 71 DE LA C.F.B., SECTOR
NUEVO ORIENTE, DISTRITO DE IRAZOLA - PADRE ABAD - UCAYALI”, beneficiara a
2345 habitantes, asentados en el Caserío San Juan Km.71 CFB y el Sector Nuevo
Oriente,del Distritode Neshuya.
La población directamente afectada son los pobladores que viven En El KM. 71
C.F.B. Y EL SECTOR DE NUEVO ORIENTE de la zona de influencia del proyecto con
2345 habitantes. Por otro lado, Los principales productos que se cultivan son la
palma aceitera, higuerilla arroz, cítricos, yuca y plátano, estos productos por lo
general son comercializados en la localidad de Neshuya, Curimaná y Pucallpa,
principalmente por falta de compradores minoristas llamados los acopiadores; las
razones son el difícil acceso de vehículos y la poca producción de productos de
mayor demanda en el mercado local y regional. La principal zona de
comercialización de la región es la ciudad de Pucallpa, por otro lado se presume
según la encuesta realizada a los productores, el mejoramiento de la presente vía
aumentará la actividad comercial y productiva. Actualmente la vía de acceso al
SECTOR NUEVO ORIENTE no se encuentra afirmada; pero sin embargo, por las
condiciones climatológicas en algunas partes de la vía se encuentran colapsadas, y
esto hace que la transitabilidad no sea adecuadas debido al estado de conservación
en que se encuentra, esta vía tiene una topografía predominantemente ondulada,
ambos lados de la ruta se encuentran cubiertas por considerable vegetación, así
mismo a lo largo del trayecto existen diversas zonas críticas originadas por el exceso

RESUMEN EJECUTIVO
de material arcilloso, en tiempo de invierno la vía se hace casi intransitable debido
a la crecidade lasquebradasubicadasenel sector.
1.3 UBICACIÓNDELPROYECTO
DEPARTAMENTO : UCAYALI.
PROVINCIA : PADRE ABAD.
DISTRITO : NESHUYA
LUGAR : KM. 71 CFB. SECTOR NVO. ORIENTE
REGIÓNNATURAL : SELVA

RESUMEN EJECUTIVO
1.4 OBJETIVO DELPROYECTO
El objetivo principal o propósito del proyecto es el: “MEJORAMIENTO DE CAMINO
VECINAL KM. 71 DE LA C.F.B., SECTOR NUEVO ORIENTE, DISTRITO DE IRAZOLA - PADRE
ABAD - UCAYALI”, dando transitabilidad desde el Km. 0+000 (KM. 71 CFB) - A Km.
5+733.44 (PUENTE COTO),lavía de penetraciónylamás importante de este sector.
Coadyuvar a la mejora de las condiciones de vida de la población, a través de la ejecución
de proyectos de Mejoramiento de Vía y Obras de arte, correspondiente a la Construcción
de 18 Alcantarillas de CºAº + 01 Puente de Concreto Armado + 01 Puente Tipo Alcantarilla
+ 01 Pontón Tipo Alcantarilla, que han sido identificados como necesarios en la zona de
intervención.
Generar empleo temporal de mano de obra no calificada en esa jurisdicción con una
remuneracióndigna.
Adecuadas condiciones de transpirabilidad y poder llevar su producción agropecuario, a
losmercadosde consumoen laciudadde Aguaytía.
Para el logro se debe conectar a la población y zonas productivas mediante la creación de
una infraestructura vial que permita el tránsito adecuado de peatones y el ingreso de
vehículos ligeros y de carga; se debe instaurar el mantenimiento necesario a los puentes y
alcantarillasparamantenersuperfectoestadode operatividad.
Como es lógico el cumplimiento del objetivo central generará por un lado el incremento
de la explotación de áreas agrícolas, pecuarias por la facilidad de transporte, mejorando
consecuentemente los niveles de comercialización, puesto que la población ya no
destinará gran porcentaje de su producción al consumo, sino lo tomará en cuenta dentro
del excedente de producción, llegando a obtener de esta forma una importante
producción agropecuaria comercializada. Asimismo se generará un mayor y mejor acceso
a los servicios básicos de salubridad y educación.; mejorando significativamente los
niveles de educación así como también logrando disminuir los índices de enfermedad en
la zona.
Por otro lado se generarán competitivos y/o moderados costos de producción por la
disminución de los costos de transporte; se obtendrá niveles de producción acorde a la
capacidad real del productor por la facilidad de transporte; y los productos perecibles
mantendrán su calidad así como el peso del ganado disminuirá en una proporción mínima
al llevarloparael mercado.
El cumplimiento de todos estos fines conducirá al Bienestar Socioeconómico de la
poblaciónasentadaenlazonadel proyecto
Asimismo,se lograra:
 Una vía enbuenascondicionesde transitabilidad.
 Los puentesenbuenascondicionesde transitabilidad.
 Programasde mantenimientoadecuadosparala vía y lospuentes.
 La disminución de los costos de trasporte y tiempo de viaje, tanto como la
disminuciónde accidentesenlazona.

RESUMEN EJECUTIVO
 Mantener el flujo vehicular del camino vecinal, disminución en el tiempo de viaje.
Disminuciónde lastarifasde carga y de pasajeros.
1.5 DIAGNÓSTICODE LASITUACIÓNACTUAL.
Actualmente la zona de influencia dispone de una vía en mal estado
Aproximadamente, 5+733 km de vía es la cual enlaza a los terrenos de cultivos.
Actualmente se tiene una gran producción de productos agrícolas, tiene una
topografía predominantemente accidentada y ondulada a la vez, se encuentra
cubierta de considerable vegetación, en tiempo de invierno se hace casi
intransitable por la creciente de las quebradas ubicada a lo largo de la vía a
construir que no permite una adecuada Transitabilidad. El excedente de producción
agropecuaria, es transportado hacia los mercados de consumo, requiriendo el
excesivo esfuerzo de los productores, con la finalidad de comercializar dichos
productos y a su vez generar ingresos económicos para satisfacer sus necesidades
básicasde cada poblador.
En el sector de influencia se desarrolla la producción de cultivos agrícolas en forma
limitada, puesto que el traslado de los mismos hacia los mercados de consumo se
torna dificultoso por las condiciones precarias de la trocha Carrozable que se
encuentra en mal estado, originando pérdidas económicas para los agricultores, ya
que losproductosagrícolas pierdensucalidad.
Este caserío beneficiario, tienen como actividades principales la agricultura. Dentro
de la actividad agrícola desarrollan los siguientes cultivos: plátano, cacao, yuca,
plátano, fríjol y entre otros cultivos característicos de la zona. A demás también se
dedicana lacrianza de porcinos,cuyesyavesde corral.
1.6 METAS DELPROYECTO.
Infraestructuravial.
 Mejoramiento del Camino Vecinal de 5,733.44 km a nivel de afirmado de E=0.20 m con
ancho de la vía de 4.00 m,conformaciónde cunetaslateralesde 1.00 x 0.50 m.
 Construcciónde 03 AlcantarillaTubularØ=24"
 Construcciónde 11 Alcantarillade CºAºde 1.00 x 1.00 x 4.50 m.
 Construcciónde 01 Puente TipoAlcantarillade CºAºde 11.00 x 4.84m.

RESUMEN EJECUTIVO
 Construcciónde 01 PontónTipoAlcantarillade CºAºde 6.00 x 4.00 m.
 Construcciónde 01 Puente de CºAºde L=14.00 m.
 Construcciónde señalespreventivasyseñal reglamentaria.
 Mitigaciónde impactoambiental.
1.7 DESCRIPCIÓNTÉCNICADELPROYECTO
El Proyecto consiste en el Mejoramiento de Vía de Camino Vecinal desde el
Caserío San Juan Km. 71 C.F.B. del km. 0+000 al Km. 5+733.44 (Sector Nuevo
Oriente).
MATERIALES Y ESPECIFICACIONES.
Los materiales a utilizar serán los siguientes.
CODIGO DESCRIPCION UND. CANTIDAD
0202000007 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 kg 3,070.9940
0202000008 ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8 kg 801.2153
0202010004 CLAVOS PARA MADERA C/C 3 1/2" kg 0.2500
0202010005 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" kg 794.0778
0202450053 PERNO FºGº 1/2" x 3" und 48.0000
0202970002 ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 kg 53,782.2625
0204010008 ARENA m3 4.4845
0204110022 TIERRA ROJA m3 6,727.5382
0205010013 MATERIAL CLASIFICADO PARA BASE m3 2.3207
0209010040 ALCANTARILLA TMC D=24" C=14 m 12.1500
0210140077 MANUALES DE SEGURIDAD Y RECOMENDACIONES EN EL
USO DE QUIPOS Y HERRAMIENTAS
und 1.0000
0212100100 PLACA DE BRONCE und 5.7300
0213520041 JUNTA METALICA und 6.0000
0221000000 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) BOL 7,375.8600
0229030003 YESO EN BOLSAS DE 18 KG. BOL 112.6497
0229550094 SOLDADURA CELLOCORD kg 33.4244
0230460038 PEGAMENTO PARA PVC gln 0.1500
0230650005 JUNTA INPER WATER STOP NEOPRENE 6" m 19.9500
0230650028 NEOPRENE SHORE DE 0.3 X 0.30 X 0.05 pza 4.0000
0230700084 EXTINTOR DE POLVO QUIMICO SECA DE 2 ONZAS und 10.0000
0230990007 CORDEL m 412.1280
0230990080 WINCHA und 0.1433
0230990100 MANEJO DE BOTADEROS GLB 1.0000

RESUMEN EJECUTIVO
0230990101 LETRERO DE SEÑALIZACION AMBIENTAL INC. PARANTE und 6.0000
0232010097 TRANSPORTE DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS GLB 1.0000
0232970008 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y
EQUIPOS
GLB 1.0000
0238000000 HORMIGON m3 5,951.5111
0239020035 HOJA DE SIERRA und 22.8240
0239020100 CILINDRO DE ARENA und 4.0000
0239020101 LIJA DE FIERRO und 28.5300
0239050000 AGUA m3 3,264.1840
0239060025 REFRIGERIO und 40.0000
0239090072 BOTIQUIN und 5.0000
0239500082 CINTA MASKINGTAPE pza 1.0000
0239500087 PAPEL BOND A4 80 GRAMOS mll 0.5000
0239500101 AFICHES AMBIENTALES (DISEÑO E IMPRESION) und 100.0000
0239500103 AFICHES DE SEGURIDAD EN OBRAS (DISEÑO E IMPRESION) mll 1.0000
0239500104 MATERIAL DIDACTICO und 22.0000
0239500105 POLOS CON LOGOTIPO AMBIENTAL und 50.0000
0239630005 CAMILLA DE LONA und 8.0000
0239900101 BANNER IMPRESO 13 ONZAS m2 19.4400
0243000025 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP p2 10,233.0914
0243130092 MADERA DURA DE LA REGION p2 3,437.7500
0243400033 SEÑALES DE SALIDA DE 15 X 30 CM und 6.0000
0243400034 SEÑAL VERTICAL INFORMATIVA und 2.0000
0244010000 ESTACA DE MADERA p2 299.7225
0244030022 TRIPLAY DE 4'x8'x 6 mm pln 28.8000
0253030027 THINER gln 8.2824
0254020042 PINTURA ESMALTE SINTETICO gln 14.2650
0254060000 PINTURA ANTICORROSIVA gln 15.1296
0254460003 PINTURA FOSFORECENTE gln 6.0000
0256010100 CALAMINA DE 1.80 x 0.80 x 23mm pln 60.0000
0256200003 ARANDELA GALVANIZADA DE 1/2" pza 48.0000
0256220100 PLANCHA DE ACERO LAC E = 1/4" m2 2.0000
0261000001 PLANCHA GALVANIZADA DE 1/16" m2 9.6000
0265000102 TUBO DE FIERRO GALVANIZADO Ø=2" m 72.0000
0265010022 TUBERIA DE FIERRO GALVANIZADO DE 3" m 196.2864
0265010023 TUBERIA DE FIERRO GALVANIZADO DE 2" m 146.0733
0265250003 POSTE KILOMETRICO und 6.0000
0273010033 TUBERIA PVC SAL 3" m 15.7500
Las especificaciones y su utilización se contemplan en el capítulo de especificaciones
técnicas.

RESUMEN EJECUTIVO
1.8 MAPADE LA ZONA.
Mapa de macro localización de Ucayali

RESUMEN EJECUTIVO
1.9 COSTODEL PROYECTO
1.10 PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución de los trabajos es de 150 días calendario.
1.11 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La modalidad de ejecución es por Contrato.
1.12 PRESUPUESTOGENERAL
El monto total de inversión del proyecto: “MEJORAMIENTO DE CAMINO
VECINAL KM. 71 DE LA C.F.B. SECTOR NUEVO ORIENTE, DISTRITO DE
IRAZOLA - PADRE ABAD - UCAYALI”, será de S/. 3’118,798.58 = Tres
Millones Ciento Dieciocho Mil Setecientos Noventa y Ocho con 58/100
Soles. (Los precios están calculados al mes de Abril del 2019)
PROYECTO
MODALIDAD DE EJECUCION : CONTRATA FECHA:
1.- COSTO DIRECTO : 2,079,567.38
S/.
2.- GASTOS GENERALES 10.00% : 207,956.74
S/.
3.- UTILIDAD 10.00% : 207,956.74
S/.
4.- COSTO TOTAL DE LA OBRA SIN I.G.V. (1+2+3) : 2,495,480.86
S/.
5.- I.G.V. 18.00% : 449,186.55
S/.
6.- COSTO TOTAL DE LA OBRA (4+5) CON IGV 2,944,667.41
S/.
7.- GASTOS DE SUPERVISION CON IGV 4.00% 117,786.70
S/. (CON I.G.V.)
8.- COSTO DE EXPEDIENTE TECNICO : 56,344.47
S/.
9.- COSTO TOTAL DE INVERSION (6+7+8) : 3,118,798.58
S/.
RESUMEN DE PRESUPUESTO DE OBRA
:“MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL KM. 71 DE LA C.F.B., SECTOR NUEVO ORIENTE, DISTRITO DE
ABRIL 2019
PRESUPUESTO DE OBRA

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