Ideation

1. 7WEEK. IDEATION
SERVICE DESIGN PROJECT
배가영 / 박은수 / 전아현 / 한기훈

2. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
Desk Research Field Research Persona
Needs
Ideation
이해관계, 이용자 현황
관련 국내, 해외 사례
실제로 이용하며 나타나는
시설물의 문제점 도출
이해관계자와 인터뷰를
통한 문제점 도출
도출된 문제점들을 정리
공통적, 이해관계 사이의 오류 분석
특정 군집별 대표 대상 선정
선정 대상의 이용실태 관찰
문제점 도출

3. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
SOS
지하철
승객
경찰
순찰, 출동
순찰, 출동 음성 보호
신고
범죄신고범죄행위
출동, 보호
탑승, 이동교통서비스
범죄장소
범죄자
시설물

4. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
001
7주차 아이디어 발상
SOS
지하철
승객
경찰
순찰, 출동
순찰, 출동 음성 보호
신고
범죄신고범죄행위
출동, 보호
탑승, 이동교통서비스
범죄
범죄자
시설물

5. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
001
7주차 아이디어 발상
SOS
지하철
승객
경찰
순찰, 출동
순찰, 출동 음성 보호
신고
범죄신고범죄행위
출동, 보호
탑승, 이동교통서비스
범죄장소
범죄자
시설물
각각의 이해관계들이 단방향 소통을 하거나
불필요한 단계를 거쳐 도달한다는 사실을 도출하였다.
이러한 결과로 인해 여러 문제점이 발생,
그에 대한 해결책 제시

6. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
002
7주차 아이디어 발상
신고자의 신변이 보장되는
환승계단에서 몰카 위험
승객과의 불가피한 신체접촉
열차 내 편리한 가방 수납
인적이 드문 심야 승강장, 출구
범죄 목격 시 능동적, 적극적으로 도울 수 있는
범죄를 예방할 수 있는 환경
기타 무작위 아이디어

7. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
혼잡지도, 혼잡예보
범인 추적 물총
지하철 3분할 컬러코딩
제스처나이즈
지그재그 계단

8. 혼잡도 가시화
지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
IDEATION Idea 1 / 혼잡지도, 혼잡예보
Problem 1. 지하철은 많은 사람이 집중적으로 모이는 공간으로서풍부한 범행 기회를 제공함.
2. 특정 시간대에 범죄율이 높은 원인에는 역사 내 혼잡도가 관여함.
3. 고객여정맵에서 페르소나의 공통적인 페인포인트가 역사 내 혼잡도 였음.
Solution 1. 승객들의 방어력, 경계심을 높이기 위해 범죄에 관한 사전정보(혼잡 율)를 제공함.
- 노선별, 역사별, 시간대별 승객 통계를 바탕으로 혼잡도를 예측함.
- 승강장 및 전동차 내 LCD, 앱 등에 예보형태로 가시화함.
- ex. 강남역 8~10시 혼잡 확률 72%...
- 혼잡도: 전동차 정원(160명)을 100으로 봤을 때 현재 타고 있는 승 객 비율
2. 혼잡도=범죄발생률, 혼잡예보가 아니라 범죄예보를 제공함.

9. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
IDEATION Idea 2 / 범인 추적 물총
Problem 1. 범죄 신고를 해도 경찰이 출동해서 현장에 도착하기까지 시간이 걸림.
2. 경찰이 도착하기 전 범인이 도주를 할 수 있음.
3. 한번 도주한 범인은 추적하기 어려움.
Solution 1. 작은 크기의 호신용품으로 안에 특수 용액이 담겨있다.
- 용액이 묻어 얼룩진 옷은 육안으로는 식별할 수 없다.
- 세탁을 하기 전에는 쉽게 지워지지 않는다.
2. 지하철 안전요원, 순찰대는 특수 렌즈로 이루어진 안경을 소지한다.
- 특수 렌즈안경으로 보면 식별이 가능하다.
- 주변사람의 이목집중의 걱정이 없으며, 도망친 범인이 인파속에 섞여도 추적 가능하다.

10. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
IDEATION Idea 3 / 지하철 3분할 컬러코딩
Problem 전동차 칸 안에 있을 시 칸 번호 이외에 가까운 출입구를 알릴 수 없다.
Solution 1. 현재 전동차 한칸당 문8개 , 칸마다 구역을 3등분하여 바닥, 천장등에 각 구역에 맞는 컬러 코딩을하여
전동차 어느칸 어느구역에 있는지 위치파악에 용이.
2. 나말고 다른사람이 도와줄거라는 군중심리도 같은 구역안에 있다는 소속감이 생겨 감소함.
3. 전동차문마다 비콘설치: 비콘에도 컬러코딩을해서 버튼을누르면 비콘이 활성화됨.
다음역 차량번호
어느칸의 어느 문쪽인지 구역별
색으로 기입한다
다음역대기 범죄자 인상착의
신고시에 현재 위치한 존을 표시하고 간단한
인상착의를 적는다.
도어칼라
전동차 문의 앞에서 열리는 문 뒤에서 열리는문
이 애매하다. 앞뒤구분을 확실히 준다.
핸드폰으로 어느칸의 앞문인지 뒷면인지
알고 출동함. 칸에 타서도 헷갈림 감소

11. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
IDEATION Idea 4 / 제스처나이즈
Problem 1. 신고하는 과정에서 주변의 이목이 집중되는 것이 싫다.
2. 음성으로 신고를 하거나 문자를 이용해 신고를 할 때 절차가 많다.
Solution 1. 지하철 안에 동작 인식 장치가 설치되어 있다.
- 자연스러운 동작을 통해 신고할 수 있다.
2. 정해진 동작에 따라 신고 내용이 달라진다.
- 주변사람들의 이목집중을 피할 수 있다.
- 정해진 동작에따라 신고 내용이 정해져 있어 상황을 일일이 설명하는 절차를 피할 수 있다.
7244차량 성추행 발생
신속히 출동 요망.
신고접수.
순찰 2팀 출동 완료.

12. 지하철 범죄예방 및 신고에 관한 서비스디자인 : 서울 지하철을 중심으로
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7주차 아이디어 발상
IDEATION Idea 5 / 지그재그 계단
Problem 1. 출퇴근시간 혼잡한 계단에서 몰래카메라 촬영이 발생한다.
2. 대부분의 역사에 에스컬레이터와 달리 계단에는 CCTV가 설치되어있지 않다.
3. 혼잡하고 밀착되는 사람들의 특성상 범죄가 눈에 잘 띄지 않는다.
Solution 1. 계단의 앞뒤 위치에 차이를 둬서 계단을 이용하는 승객들의 간격을 여유있게 조정한다.
- 이용 승객들의 위치가 흐트러져 몰카범죄 예방을 시도한다.
2. 계단의 경계부분에 플래시, 셔터음 등의 효과를 주어 몰카에 대한 경각심을 심어준다.
- 심리적으로 주변에서 촬영을 하고 있는듯 한 인식을 심어주어 경각심을 부여한다.