LMCP1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN

1. Asas-asas Sains Data Dalam Pengangkutan
Projek Akhir
NAMA: KAVITHA EGAMPARAM
MATRIKS: A161934
PENSYARAH: PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT

3. 1. Kirakan pengeluaran dan penarikan bagi setiap bandar.
Rumah Luas Lantai
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Jumlah 291,500 290,070
Pengeluaran Penarikan
A 36,211 34,735
B 41,697 42,675
C 68,033 64,178
D 59,254 64,178
E 47,184 47,306
F 38,406 40,690
Jumla
h
290,785 290,785
Purata pengeluaran dan penarikan : 290,785
Kadar pengeluaran 2.2 bagi setiap rumah
Kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m per luas lantai

4. 2. Jika 65% perjalanan menggunakan kereta persendirian dan purata isi kereta
ialah 1.9 orang kereta, kirakan pengeluaran dan penarikan perjalanan kereta
bagi setiap bandar.
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,235
Pengeluaran x 6.5%/1.9 = Pengeluaran perjalanan kereta
Penarikan x 6.5%/1.9 = Penarikan perjalanan kereta
65%

5. 3. Kirakan semula pengeluaran dan penarikan supaya jumlah
pengeluaran dan penarikan menjadi sama
Purata Pengeluaran dan Penarikan = (99724＋99234)÷2
= 99479
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,235
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
Jumlah 99,479 99,479

6. 4. Kirakan matriks perjalanan asalan-tujuan
Tujuan
Bandar A B C D E F
Jumlah
Pengeluaran
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
Asalan
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,570 1,928 2,900 2,765 2,138 1,839 13,139
Jumlah
Penarikan
11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479

7. 5. Jika 70% perjalanan antara bandar menggunakan lebuh raya, kirakan semula
matriks perjalanan asalan-tujuan bagi kereta yang melalui lebuh raya.
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
Jumlah 69,807 69,465
70%

8. Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,672 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,300 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,636 69,636
Purata Pengeluaran dan Penarikan = (69807＋69464)÷2
= 69636

9. Tujuan
Bandar A B C D E F
Jumlah
Pengeluaran
A 1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,672
B 1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
Asalan C 1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D 1,695 2,082 3,132 2,987 2,309 1,986 14,190
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
Jumlah
Penarikan
8,318 10,219 15,369 14,656 11,329 9,744 69,636

10. 6. Umpukkan pengaliran lalu lintas kereta di antara bandar-bandar
bagi kedua-dua arah.
Bandar A B C D E F
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280
D 1,695 2,082 3,132 2,308 1,986
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,581
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496

11. A EDCB F
7636 1487117932 845714963
7283 7911142941689013571

12. 7.Jika kadar tol yang dikenakan sebanyak RM 0.20 bagi setiap km, kirakan
jumlah kutipan tol
Kadar yang perlu dibayar mengikut bandar adalah : Jarak x RM0.20
Jumlah kutipan per bandar adalah:
(Jarak x RM0.20) x Jumlah perjalanan kereta

13. BANDAR A B C D E F
Jumlah kereta yang
memasuki tol
7,635 6,362 4,449 2,624 1,213
7,327 5,123 3,021 1,397
8,359 4,930 2,280
4,294 1,986
1,581
Jarak (KM) x RM 0.20 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
RM 0 29,013 57,496 53,793 50,556 30,443
Jumlah RM 221,301
Jumlah kutipan tol Bandar A ke F: RM 221301
Jumlah kutipan tol jika bermula dari bandar A dan berakhir di bandar F

14. Jumlah kutipan tol jika bermula dari bandar F dan berakhir di bandar A
Zon A B C D E F
Jumlah kereta yang
memasuki tol
1,098 1,350 1,777 1,946 1,193
2,448 3,008 3,777 4,337
4,4478 5,502 6,909
6,414 7,880
7,910
Jarak (KM) x RM 0.20 3.80 4.20 3.00 3.40 3.60
RM 27,671 56,995 50,666 50,666 48,599 28,476
Jumlah 212,407
Jumlah kutipan tol Bandar F ke A: RM 212,407

15. Jumlah kutipan tol Bandar A ke F: RM 221,301
Jumlah kutipan tol Bandar F ke A: RM
212,407
Jumlah kutipan tol jalan sehala:
RM221,301 + RM212,407 = RM433,708
*Jumlah kutipan tol jalan dua hala:
RM433,708 x 2 = RM867,416

16. 8.Pengaliran lalu lintas yang anda kira adalah perjalan sehari. Jika 30% pengaliran
ini adalah dalam masa satu jam puncak, kirakan pengaliran maksimum/jam
Pengiraan maksimum/ jam
= ( 70 / 100) x Perjalanan dari suatu bandar ÷ 23
A B C D E F
232 194 135 80 37
223 160 92 43
254 150 69
131 60
48
A B C D E F
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36
JUMLAH: 1904
JUMLAH: 1824

17. 9. Visual umpukan perjalanan antara bandar.
A B C D E F
7282 13571 16889 14294 7910

19. 10. Jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam, berapa lorong
lebuh raya ini patut dibina?
Jumlah
Umpuka
n
X30
%
Jumlah
lorong
yang
diperlukan
Keputusan
Akhir (lorong)
A-B 7635 2291 1.3 2
B-C 13690 4107 2.3 3
C-D 17932 5380 3.0 3
D-E 14870 4461 2.5 3
E-F 8457 2537 1.4 2
Jumlah
Umpukan
X30% Jumlah
lorong
yang
diperlukan
Keputusa
n Akhir
(lorong)
F-E 7910 2373 1.3 2
E-D 14294 4288 2.4 3
D-C 16889 5067 2.8 3
C-B 13571 4071 2.3 3
B-A 7282 2185 1.2 2
BANDAR A  BANDAR F BANDAR F  BANDAR A

20. Kesimpulan
 -Lebuh raya dari A-B akan ada 2 lorong
 -Lebuh raya dari B-C akan ada 3 lorong
 -Lebuh raya dari C-D akan ada 3 lorong
 -Lebuh raya dari D-E akan ada 3 lorong
 -Lebuh raya dari E-F akan ada 2 lorong
-Lebuh raya dari F-E akan ada 2 lorong
-Lebuh raya dari E-D akan ada 3 lorong
-Lebuh raya dari D-C akan ada 3 lorong
-Lebuh raya dari C-B akan ada 3 lorong
-Lebuh raya dari B-A akan ada 2 lorong

21. 3
lorong
3
lorong
3
lorong
3
lorong
3
lorong
3
lorong
2
lorong
2
lorong
2
lorong
2
lorong