sistema de producción, concepto y características.

1. PRESENTA:
JUAREZ PIEDAD JUAN DONALDO
CARRERA: ING. INDUSTRIAL
NUMERO DE CONTROL: 12500383
PRESENTA:
JUAREZ PIEDAD JUAN DONALDO
CARRERA: ING. INDUSTRIAL
NUMERO DE CONTROL: 12500383
Cerro Azul, Ver., Septiembre de 2015

2. FORDISMO FORDISMO
Se refiere al modo de producción en cadena que
llevó a la práctica Henry Ford; fabricante de
coches de Estados Unidos. Este sistema que se
desarrolló entre fines de la década del 30 y
principios de los 70, supone una combinación de
cadenas de montaje, maquinaria especializada,
altos salarios y un número elevado de trabajadores
en plantilla. Este modo de producción resulta
rentable siempre que el producto pueda venderse
a un precio bajo en una economía desarrollada.
Se refiere al modo de producción en cadena que
llevó a la práctica Henry Ford; fabricante de
coches de Estados Unidos. Este sistema que se
desarrolló entre fines de la década del 30 y
principios de los 70, supone una combinación de
cadenas de montaje, maquinaria especializada,
altos salarios y un número elevado de trabajadores
en plantilla. Este modo de producción resulta
rentable siempre que el producto pueda venderse
a un precio bajo en una economía desarrollada.

3. ORIGEN Y DESARROLLO DEL FORDISMO
Como prototipo se puede hablar de la
creación de automóviles en serie, luego
esto giraría al aumento de las ciudades,
autopistas y bienes como televisores,
lavadoras, etc.
Como prototipo se puede hablar de la
creación de automóviles en serie, luego
esto giraría al aumento de las ciudades,
autopistas y bienes como televisores,
lavadoras, etc.
Apareció en el siglo XX promoviendo la
especialización, la transformación del
esquema industrial y la reducción de
costos.
Apareció en el siglo XX promoviendo la
especialización, la transformación del
esquema industrial y la reducción de
costos.
A diferencia del taylorismo, se logró no a costa del
trabajador sino que a través de una estrategia de
expansión del mercado.
“si hay mayor volumen de unidades (debido a la
tecnología de ensamblaje) y su costo es reducido
(por la razón tiempo/ejecución) habrá un excedente
que superaría numéricamente a la élite, tradicional y
única consumidora de tecnologías en la
modernidad”.
A diferencia del taylorismo, se logró no a costa del
trabajador sino que a través de una estrategia de
expansión del mercado.
“si hay mayor volumen de unidades (debido a la
tecnología de ensamblaje) y su costo es reducido
(por la razón tiempo/ejecución) habrá un excedente
que superaría numéricamente a la élite, tradicional y
única consumidora de tecnologías en la
modernidad”.
Aparece un obrero especializado con
un status mayor al proletariado de la
industrialización.
Aparece un obrero especializado con
un status mayor al proletariado de la
industrialización.
º

4. PRINCIPALES PREMISAS DEL
MODELO
PRINCIPALES PREMISAS DEL
MODELO
Organización del trabajo diferenciada (aumento de la división del trabajo)
Profundización del control de los tiempos productivos del obrero (vinculación
tiempo/ejecución)
Reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía
(expansión interclasista de mercado) e interés en el aumento del poder
adquisitivo de los asalariados (clases subalternas a la élite)
Políticas de acuerdo entre obreros organizados (sindicato) y el capitalista.
Producción en serie.
Organización del trabajo diferenciada (aumento de la división del trabajo)
Profundización del control de los tiempos productivos del obrero (vinculación
tiempo/ejecución)
Reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía
(expansión interclasista de mercado) e interés en el aumento del poder
adquisitivo de los asalariados (clases subalternas a la élite)
Políticas de acuerdo entre obreros organizados (sindicato) y el capitalista.
Producción en serie.

5. METODO DE
PRODUCCION
CAMBIOS CARACTERISTICAS OBJETIVOS
FORDISMO
Producción a
gran escala
Se incorporó en las fábricas la línea de
montaje o cinta sin fin. El trabajador debía
moverse rápidamente siguiendo el ritmo
de la cinta: movimientos repetitivos y
rutinarios, eliminando todo movimiento
ajeno a la actividad específica asignada
(tiempos muertos).
Producción masiva de
unidades estandarizadas, al
permitirse el fujo continuo de
procesamiento.
Producción en serie.
División de
trabajo
Se introdujo el "five dollars day" : Se
elevó a 5 dólares diarios al jornal del
obrero, por encima del precio del
mercado.
Garantizar una provisión
continua de mano de obra
trabajadora a las fábricas.
Propiciar la desindicalización
de los obreros con el
objetivo de disciplinarlos
(para evitar ausentismo,
condiciones extenuantes de
la jornada y contribuir al
ahorro personal). Evitar la
crisis de sobreproducción.
Crédito y
Consumo
Desarrollo del crédito y la publicidad. El
uso de créditos de generalizó en EE.UU.
para comprar los artículos más variados
(electrodomésticos y automóviles). La
introducción de la publicidad buscaba
diferenciar productos y crear en el
mercado necesidades cada vez más
amplias
Masificar e impulsar la
demanda de los productos
de las empresas en forma
continua

6. La línea de montaje
 La producció n en serie
 La estandarizació n e intercambiabilidad de las piezas
 La construcció n de un sujeto uniforme y
La intervenció n estatal Keynesiana que produjo la conciliació n entre
capital y trabajo.
La línea de montaje
 La producció n en serie
 La estandarizació n e intercambiabilidad de las piezas
 La construcció n de un sujeto uniforme y
La intervenció n estatal Keynesiana que produjo la conciliació n entre
capital y trabajo.
Línea de montaje de Ford (1913).Línea de montaje de Ford (1913).
ELEMENTOS FUNDAMENTALES DEL
MODELO

7. CRISIS Y CAÍDA DEL FORDISMO
El keynesianismo dirigió al fordismo hacia acuerdos sociales que permitieran un
mayor nivel en la calidad de vida en la población históricamente diezmada y
esclavizada.
Sin embargo, los trabajadores no agrupados siguieron estando fuertemente
excluidos, sobre todo en los países subdesarrollados. En América Latina este
proceso se conoció como I.S.I. (Industrialización por sustitución de importanciones)
y fue el proyecto industrial que intentó el subcontinente para lograr despegar de su
condición periférica.
 Los países que lograron desarrollar con relativo éxito este proceso fueron
Argentina, Brasil, Chile, México y Uruguay.
Cuando el sistema económico keynesiano y el sistema productivo fordista dan
cuenta de un agotamiento estructural en los años 70, las miradas en la producción
industrial comienzan a girar al modelo japonés (toyotismo); modelo que permitió
llevar a la industria japonesa del subdesarrollo a la categoría de potencia mundial
en sólo décadas.
El keynesianismo dirigió al fordismo hacia acuerdos sociales que permitieran un
mayor nivel en la calidad de vida en la población históricamente diezmada y
esclavizada.
Sin embargo, los trabajadores no agrupados siguieron estando fuertemente
excluidos, sobre todo en los países subdesarrollados. En América Latina este
proceso se conoció como I.S.I. (Industrialización por sustitución de importanciones)
y fue el proyecto industrial que intentó el subcontinente para lograr despegar de su
condición periférica.
 Los países que lograron desarrollar con relativo éxito este proceso fueron
Argentina, Brasil, Chile, México y Uruguay.
Cuando el sistema económico keynesiano y el sistema productivo fordista dan
cuenta de un agotamiento estructural en los años 70, las miradas en la producción
industrial comienzan a girar al modelo japonés (toyotismo); modelo que permitió
llevar a la industria japonesa del subdesarrollo a la categoría de potencia mundial
en sólo décadas.

8. •Dificultad para instalar cada fase productiva en el lugar en el
que es más eficiente: en regiones o países donde la mano de
obra fuese más barata, o subcontratarla a otras empresas que
la ofrecen a menores costes.
•Dificultad para instalar cada fase productiva en el lugar en el
que es más eficiente: en regiones o países donde la mano de
obra fuese más barata, o subcontratarla a otras empresas que
la ofrecen a menores costes.
•Complejidad de la organización y alta probabilidad de
errores, que daban lugar a fallos de eficiencia.
•Complejidad de la organización y alta probabilidad de
errores, que daban lugar a fallos de eficiencia.
•La acumulación de un alto volumen de mano de obra hacía
que los sindicatos de trabajadores obtuviesen un mayor peso
y consiguiesen salarios más altos.
•La acumulación de un alto volumen de mano de obra hacía
que los sindicatos de trabajadores obtuviesen un mayor peso
y consiguiesen salarios más altos.
Este sistema se consideró idóneo hasta la década de los 70
del siglo XX, en la que comenzaron a verse sus
inconvenientes:
Este sistema se consideró idóneo hasta la década de los 70
del siglo XX, en la que comenzaron a verse sus
inconvenientes:

9. METODO DE PRODUCCION:
FORDISMO

10. CONLCUSIONCONLCUSION
El fordismo es un método de producción industrial y esta caracterizada por una gran
especialización del trabajo, estructurada a través de, cadenas de montaje, maquinaria
especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla llevada a
la práctica por Henry Ford a partir de 1908 en sus fábricas de automóviles.
Es un sistema de producción que esta basado en las ideas y los planteamientos de Taylor, pero
partiendo de un objetivo distinto. Mientras que el Taylorismo busca el perfeccionamiento del
sistema de producción, a través de la optimización de procesos esperando una mejora de los
resultados económicos gracias a ello, el Fordismo busca maximizar los beneficios y encuentra
como solución diseñar un sistema de producción basado en la estandarización y la atomización y
organización de procesos, que reduzca los costes y permita producir un gran volumen de oferta a
bajo precio de venta.
En la actualidad aun tiene usos este sistema de producción con algunos ligeras modificaciones
que permitan la adaptación y cumplir con las exigencias del mercado.
El fordismo es un método de producción industrial y esta caracterizada por una gran
especialización del trabajo, estructurada a través de, cadenas de montaje, maquinaria
especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla llevada a
la práctica por Henry Ford a partir de 1908 en sus fábricas de automóviles.
Es un sistema de producción que esta basado en las ideas y los planteamientos de Taylor, pero
partiendo de un objetivo distinto. Mientras que el Taylorismo busca el perfeccionamiento del
sistema de producción, a través de la optimización de procesos esperando una mejora de los
resultados económicos gracias a ello, el Fordismo busca maximizar los beneficios y encuentra
como solución diseñar un sistema de producción basado en la estandarización y la atomización y
organización de procesos, que reduzca los costes y permita producir un gran volumen de oferta a
bajo precio de venta.
En la actualidad aun tiene usos este sistema de producción con algunos ligeras modificaciones
que permitan la adaptación y cumplir con las exigencias del mercado.

11. BIBLIOGRAFIA
https://mx.answers.yahoo.com/question/index?
qid=20060929172031AAy1QVg
http://www.iesporza.educa.aragon.es/hmc/imperialismo
_exe/el_fordismo.html
http://ingenieriaysociedad2012unam.blogspot.mx/2012/0
6/el-fordismo-el-fordismo-es-unaforma-de.html