camion electrico 980

1. 1
CAMIÓN ELÉCTRICO
KOMATSU 980E-4
Mantenimiento
preventivo,
nivelación de
fluidos lubricantes

2. 2
Siga todas las normas de seguridad planteadas por el
fabricante y las normas locales antes de realizar alguna
intervención en el equipo, debemos recordar que
estamos propensos a cualquier accidente del tipo leve
o fatal por desconocimiento o no seguir las pautas del
fabricante.
¡ADVERTENCIA!

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● Utilice el CEBM031000 como se
suministra con el nuevo equipo.
● El Material de este curso debe
ser considerado como un
suplemento al Manual de Taller
de KOMATSU.
● El manual de Taller contiene
detalles precisos de todos los
temas discutidos en este curso
de formación que debe ser
considerado como su documento
de referencia PRINCIPAL.
MANUAL DE TALLER KOMATSU
INFORMACIÓN GENERAL

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INTRODUCCION
Capacidades

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INTRODUCCION
Capacidades
CAPACIDAD DE SERVICIO Litros U.S. gal Litros
Cárter de motor (Incluido los filtros de aceite) 5w40, 15w40 90 341
Tanque de reserva motor diesel 5w40, 15w40 60 227
Sistema hidráulico 10w 350 1325
Wheel motor, MT tracción (cada uno) SHC 680 26 98
Cubo rueda delantera (cada lado) SAE 50 18 68
Tanque de grasa a base de molibdeno NLGI – N°2 / EPE-2 90 lb 41 kg
Sistema de Enfriamiento - 211 799
Combustible - 1400 5300

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• Con el motor apagado, revise que el nivel de aceite este en la parte central de la mirilla
superior.
• Si realiza la revisión de nivel con el motor diesel encendido, verifique que el nivel de
aceite este en la mitad de la mirilla inferior.
• Si no se cumplen estas condiciones, dar solución antes de que el camión salga a operar.
Nivel de tanque de aceite hidráulico.
Mirilla nivel de aceite
con motor apagado,
tolva abajo
Mirilla nivel de aceite
con motor en marcha,
tolva abajo
No llene demasiado

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• TIPO DE ACEITE UTILIZADO EN SPCC
Nivel de tanque de aceite hidráulico.
Mirilla nivel de aceite
con motor apagado,
tolva abajo
Mirilla nivel de aceite
con motor en marcha,
tolva abajo
No llene demasiado

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• Compruebe el nivel de
aceite diariamente.
• Marca STATIC.
• Marca RUN.
Tanque de reserva, motor diesel.
El aceite del motor se repone para mantener un nivel optimo en el cárter.
• El Sistema no reemplazara la necesidad de comprobar la varilla medidora de aceite de motor.
Mitad de mirilla
superior

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• Compruebe el nivel de
aceite diariamente.
• Marca STATIC.
Tanque de reserva, motor diesel.
El aceite del motor se repone para mantener un nivel optimo en el cárter.
• NOTA: En esta operación solo se utilizara en modo STATIC (MOTOR APAGADO)
Mitad de mirilla
superior

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Llenado de tanque de reserva.
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• Conecte la línea de suministro
de aceite
• Sistema de arranque (rojo)
• Botón de relleno (negro)
• Apagado automático
• Cerrar el suministro de aceite
• Presión de ventilación (negro)
1. Estación de
llenado
2. Sensor de nivel de
aceite
Tire para
iniciar sesión
de llenado
Presione para
activar
solenoide de
llenado
Tanque
lleno

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Refrigerante.
• Nivel del refrigerante del
motor.
• Si no se puede ver el
refrigerante en el visor, es
necesario agregar refrigerante
al sistema antes de la
operación del camión.

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RUEDA FRONTAL
Servicio a la ruedas frontales
Partes para el servicio de la rueda frontal
Tapón de drenaje @
6 o’clock
(PN: WB1199)
Tapón mágnetico
de llenado
(PN: WB1199)
Visor de inspección
(PN: PB7454)
Respiradero
(PN: TH6916)

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INSPECCIÓN DE NIVEL DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
El chequeo de nivel de aceite de la rueda frontal, se debe realizar cada 10
horas (diaria), PM 250 horas, PM 500 horas y en cada mantenimiento que se
intervenga el camión.
1. Posicionar la rueda frontal de tal manera que el tapón de drenaje quede en
la parte inferior (a las 6 en punto).
Tapón de drenaje @
6 o’clock
Tapón de
llenado

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INSPECCIÓN DE NIVEL DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
2. Verificar el nivel de aceite dentro del visor de inspección. El nivel correcto es
cuando la bola flotante dentro del visor de inspección está en su posición
más alta.

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TOMA DE MUESTRA DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
NOTA: El camión debe haber estado en operación durante al menos una hora
antes de tomar la muestra de aceite para asegurar que todos los
contaminantes estén en suspensión. Tome la muestra de aceite dentro de los
próximos 5 minutos una vez detenido el camión.
1. Posicionar la rueda frontal de tal manera que el tapón de llenado quede a las 3 en
punto.
2. Limpiar el área alrededor del tapón de relleno antes de su remoción.
3. Retirar el tapón de llenado.
3. Inspeccionar las partículas de desgaste pegadas en el propio tapón.
4. Realizar la toma de muestras; se debe insertar una manguera de 30” de largo, dentro
de la rueda, la bomba de muestreo debe quedar lo mas cercano posible a la rueda.
Obtenga la muestra de aceite en el punto más bajo posible dentro del cubo
de la rueda.

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TOMA DE MUESTRA DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
5. Antes de retirar la muestra se debe de limpiar la bomba, cada muestra deberá ser
tomada con una manguera nueva.
6. Vuelva a instalar el tapón de llenado, emplee un torque de 43 – 48 lbs-ft (58 – 64
Nm).
7. Posicionar la rueda frontal de tal manera que el tapón de llenado quede a las 12 en
punto.
8. Retirar el tapón de llenado.
9. Agregar aceite SAE 50W al conjunto del cubo de la rueda utilizando el orificio de
llenado.
8. Al llenar adecuadamente, la bola flotante dentro del visor de inspección estará en su
posición más alta.
9. Inspeccionar y limpie el tapón de llenado antes de volver a instalarlo, emplee un
torque de 43 – 48 lbs-ft (58 – 64 Nm).

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CAMBIO DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
El cambio de nivel de aceite de la rueda frontal debe realizarse cada 2500
horas. El aceite puede ser cambiado con mayor frecuencia, dependiendo de
las condiciones de la mina y de los resultados de las pruebas de la muestra de
aceite.
1. Posicionar la rueda frontal de tal manera que el tapón de drenaje quede en
la parte inferior (a las 6 en punto).
Tapón de drenaje
@ 6 o’clock
Tapón de
llenado

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CAMBIO DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
2. Limpiar con escobilla de acero la
zona externa de los tapones de
llenado y drenado.
3. Colocar un reservorio donde se
depositará el aceite retirado y los
elementos de contención de
derrames.
4. Retirar el tapón de drenaje.
5. Inspeccionar y limpiar el tapón de
drenaje.
6. Drenar completamente el aceite.
7. Vuelva a instalar el tapón de
drenaje, emplee un torque de 43
– 48 lbs-ft (58 – 64 Nm).

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CAMBIO DE ACEITE
Servicio a la ruedas frontales
8. Retirar el tapón de llenado.
9. Agregar aceite SAE 50W al
conjunto del cubo de la rueda
utilizando el orificio de llenado.
10.Al llenar adecuadamente, la bola
flotante dentro del visor de
inspección estará en su posición
más alta. El cubo de la rueda
contiene una capacidad
aproximada de 68 L (18 gal) de
aceite.
5. Inspeccionar y limpiar el tapón de
llenado antes de volver a
instalarlo, emplee un torque de
43 – 48 lbs-ft (58 – 64 Nm).

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Proper Level
Location
6 o’clock
• Motor de tracción
• Comprobar el nivel de aceite de la caja de
engranajes.
Motor de tracción