La Ampliación de la autopista Valle Coche, una de las 51 soluciones viales construidas en 2015; fue inaugurada el 21 de diciembre de ese año y habilitó 4 canales ininterrumpidos por sentido, desde el distribuidor La Bandera hasta El Pulpo. Con la ampliación de la autopista Valle Coche, 250 mil Vehículos al día se ahorran un promedio de 90 minutos de recorrido.

1. Ampliación
Autopista Valle-Coche

2. La autopista Valle-Coche fue
inaugurada en 1955 durante
el mandato de Marcos Pérez
Jiménez; posee una longitud
de nueve km desde el
Distribuidor El Pulpo en la
Ciudad Universitaria hasta
el empalme con la Autopista
Regional del Centro
(eje vial nacional Troncal 01).
La Valle Coche es el acceso
obligado a Caracas de quienes
proceden del centro, sur y
occidente de Venezuela, siendo
una de las vías más transitadas
del país con 250 mil vehículos
que la emplean a diario.
Autopista Valle-Coche

3. La historia contemporánea
venezolana trae consigo el recuerdo
de millones de horas malgastadas en
confinamiento vehicular de quienes
padecieron las colas a diario, las
colas en la autopista Valle-Coche.
Dos modalidades de usuarios
padecían los atascos en la
Valle Coche: los que
esporádicamente toman la
vía proveniente de los llanos,
el centro y el occidente del
país, y quienes la transitaban
a diario desde los Valles del
Tuy y los Altos Mirandinos.
Como consecuencia de
diseño inadecuado, a la par
del incremento del parque
automotor, la vía se convirtió
en un punto de colapso, dado
el alto congestionamiento de
los vehículos a todas horas del
día, pero especialmente en
horas pico.
Décadas de cola
para entrar a Caracas

4. El 8 de marzo de 2015 se dio
inicio a las labores de ampliación
de la autopista Valle-Coche.
Venezuela registraba una
contracción económica
motivada al desplome de los
precios del petróleo a escala
mundial; sin embargo, se adopta
un plan de generación de
empleo y de impulso del
aparato productivo nacional en
el sector de las infraestructuras,
a través de obras en la trama vial
del país.
La obra generó 1000 empleos
directos y 4000 indirectos.
Generación
de empleos

5. Pese a las molestias que ocasionó la
construcción de la obra, los usuarios se
mostraron dispuestos a sacrificar más
tiempo en cola, mientras la ampliación
se desarrollaba, a sabiendas que una
vez finalizados los trabajos, se
solucionaría la habitual congestión.
La paciencia
de los usuarios
Toque de corneta y manos levantadas
en saludo a los trabajadores por
parte de los usuarios que transitaban
por la Valle-Coche se apreciaba
constantemente. El proyecto fue bien
recibido y valorado por todos sin
distingos.

6. El ingenio, las capacidades
y el talento venezolano se
realzaron con la ampliación
de la autopista Valle Coche.
La obra fue realizada con
personal, ingeniería y
materiales 100% venezolanos.
Diversas técnicas constructivas
fueron empleadas: estructuras
tipo viaducto, elevados,
puentes, trincheras, pérgolas,
muros de tierra armada,
rampas.
¡Orgullo Patrio!
Obra
100% venezolana

7. La obra contó con estudios de cola y del flujo vehicular vía
simulación informática, estudios de impacto ambiental,
proyecto infraestructural, y proyecto hidráulico.
Múltiples
estudios

8. Desde el Distribuidor
La Bandera hasta el
Distribuidor El Pulpo se
construyó el viaducto
más largo de
Venezuela, con una
longitud de 3,2 km.
El viaducto
más largo
de Venezuela

9. La ampliación de la autopista
Valle-Coche se construyó en tan
solo nueve meses, convirtiéndose,
dada la complejidad y dimensión
de la obra, en un récord nacional
de eficiencia constructiva.
Construcción
en tiempo récord

10. 250 mil vehículos al día se ahorran un
promedio de 90 minutos de recorrido.
Es el viaducto más largo del país con
3,2 km de longitud.
Es la obra más importante construida
en la Gran Caracas en los últimos 40
años y la más compleja construida con
mayor rapidez en el país: nueve meses.
Sin precedentes: fueron contratadas
todas las empresas nacionales
especializadas en construcción de
vigas, dinteles y losetas.
La cantidad de vigas empleadas
equivale a 15 km, si se colocan una
detrás de otra.
Curiosidades de la obra

11. La Ampliación de
la Autopista
Valle-Coche desde
el distribuidor
La Bandera al
distribuidor El
Pulpo, habilitó
cuatro canales
ininterrumpidos
por sentido,
lo que permitió
que la cola
desapareciera
de forma
estructural.
Sin colas…
problema
resuelto

12. Transcurrieron 40 años sin que se acometiera una obra vial de tal magnitud en Caracas. El último proyecto
ejecutado había sido el segundo piso de la autopista Fajardo; aquella obra se realizó en tres años y midió poco
menos de 1 km, lo que contrasta con los nueve meses empleados en la ampliación de la Valle-Coche
y con los 3,2 km del nuevo viaducto.
La ampliación de la Valle Coche significa modernidad para Caracas.
Se rompió la desinversión
en infraestructura vial