3. Territoires développés
Toulouse est notre terrain de jeu (3000 lignes de covoiturage)
Nantes est en cours de déploiement avec Airbus
Voulez vous être la prochaine ville ?
4. Besoin
Le covoiturage est un « transport en commun »
Il a besoin d’accéder aux mêmes avantages que les autres transports
en commun pour relever les défis de mobilité urbaine.
Il suffit de faire covoiturer 4% des automobilistes (10 000 voitures)
pour supprimer les bouchons dans une agglomération comme
Toulouse
• Les voies HOV sont un énorme levier
potentiel sur les grosses agglomérations
• La tarification du covoiturage doit être
intégrée à celle du reste du réseau de
transport en commun
5. Les covoitureurs ont tous besoin de se rencontrer.
Il faut des infrastructures mutualisées pour accélérer
le déploiement des nouvelles mobilités
Le covoiturage est un transport en commun.
Donnons lui des arrêts sécurisés et identifiables
Proposition:
Commun à développer
• Un fichier Open-data National des aires/arrêts de
covoiturage
• Un fichier collaboratif des arrêts répertoriés par la
communauté
