Mais conteúdo relacionado 05.[ARTIKEL] Pemakaian Segel Truck pada Transportasi Logistik2. © PT Inti Logika Cipta | 2015 1
Link Artikel
[ARTIKEL]
Pemakaian Segel Truck
pada Transportasi Logistik
Salah satu project logistics improvement yang pernah saya lakukan
adalah analisa pemakaian segel truck.
Meskipun terlihat simpel dalam implementasi segel, namun
ternyata perlu dipikirkan secara mendetail mengenai sistem
pemakaian segel di truck ini.
Sebelumnya saya pernah bekerja
pada perusahaan penyedia jasa
logistik dan memakai segel truck sebagai
salah satu pengamanan barang selama
delivery.
Pada implementasi nya saya melihat tidak
pernah ada sistem yang jelas dalam
pemakaian segel tersebut, sehingga hanya
menjadi cost bagi perusahaan tanpa
mendatangkan benefit apapun.
Saya mencoba membandingkan dengan
pemakaian segel truck pada salah
satu perusahaan retail yang sebelum
melakukan implementasi segel truck telah
melakukan analisa pendahuluan yang
cukup mendetai.
Saya coba share 2 contoh implementasi
pemakaian segel pada kedua perusahaan
yang menurut implementasi-nya sangat
bertolak belakang.
Kedua contoh yang saya akan bahas
adalah contoh 1 implementasi segel yang
‘sekedar’ dijalankan tanpa ada prosedur
yang jelas sedangkan contoh 2 adalah
implementasi segel yang telah disiapkan
secara komprehensif dengan analisis yang
diuji oleh level management sebelum
implementasi nya.
Pemakaian segel pada kontainer truk
3. © PT Inti Logika Cipta | 2015 2
Contoh 1 Pemakaian segel ‘sekedarnya’
Sekitar tahun 2010-2011 saya bekerja di
salah satu perusahaan logistik yang
menjalankan SOP (Standard Operating
Procedure) dengan cukup baik. Namun
untuk implementasi pemakaian segel
truck SOP yang dijalankan lebih bersifat
‘seadanya’ saja.
Segel seperti yang ditampilkan pada
gambar akan dipakai pada saat barang di
atas truck sudah lengkap dan siap
diberangkatkan ke tempat tujuan.
Biasanya person in charge (dispatcher)
akan melakukan penyegelan pada truck
yang pada saat keluar sebelum melewati
pos security akan di-check dan dicatat
oleh security.
Proses pemakaian segel truck ini terlihat
‘asal’ berjalan saja, dikarenakan saya
memperhatikan bahawa helper/asisten
driver bebas mengakses tempat
penyimpanan segel dan mengambil segel
dalam jumlah yang mereka inginkan.
Segel yang seharusnya menjadi alat
kendali dari asisten driver serta driver
justru dikendalikan penuh oleh
mereka (baca : driver dan asisten driver
itu sendiri) , hal itu diperkuat dengan
tidak adanya pencatatan yang jelas
antara jumlah dan nomer segel keluar
dan jumlah dan nomer bangkai segel
kembali.
Kontrol yang lemah sehingga
memungkinkan driver / asisten driver
untuk membuka segel di tengah jalan dan
menggantikannya dengan segel yang
baru, karena segel keluar dan bangkai
segel kembali tidak dicatat dan operation
leader bersifat acuh terhadap hal ini.
Ketika itu posisi saya memang tidak
berkaitan dengan operational dispatcher,
namun karena pada perusahaan
sebelumnya saya bekerja di logistics
operation dan sempat juga berada dalam
tim pengembangan proyek-proyek
logistik, maka saya mengerti dan paham
benar bahwa segel truck yang
diimplementasikan di perusahaan ini
hanya-lah implementasi ‘sekedarnya’.
Sumber gambar : http://bit.ly/1OMtJXs
4. Contoh 2 Analisa mendetail tentang Benefit Cost ‘Segel’
Sementara itu di tempat kerja yang lain
saya kebetulan pernah terlibat dalam
team pengembangan proyek-proyek
logistik.
Implementasi segel menjadi salah satu
proyek untuk dikaji oleh team secara
mendetail sebelum pemakaian segel
truck ini dijalankan di perusahaan.
Project leader implementasi segel ini
sendiri langsung berkoordinasi dengan
berbagai pihak antara lain :
Operasional dispatcher sebagai user
segel ini jika jadi diimplementasi
Vendor penyedia segel
Feasibility study mengenai benefit
cost segel
Analisa data-data kasus / kejadian yang
mungkin bisa diminimalisir oleh adanya
segel truck
Project leader melakukan presentasi
pemakaian segel truck ke level top
management , dan setelah mendapat
banyak masukan serta sampai harus me-
revisi konsep pemakaian segel beberapa
kali, pada akhirnya pemakaian segel di
perusahaan itu akhirnya dijalankan.
Pada saat project tersebut
diimplementasikan, bagian
operasional menjalankan SOP yang jelas
dalam pencatatan nomer segel keluar-
masuk sampai ke pengembalian bangkai
segel sebagai bukti.
Jika terjadi ketidaksesuaian antara nomer
segel yang dikeluarkan dan bangkai segel
kembali maka akan ada sebuah berita
acara yang ditanda-tangani oleh driver-
asisten driver.
© PT Inti Logika Cipta | 2015 3
5. © PT Inti Logika Cipta | 2015 4
CONTACT US
Follow us :
@excelogic Excelogic
Excelogic Consulting and Training
Excelogic Consulting and Training
Our Office : Beltway Office Park Tower B Lantai 5 Jl. TB Simatupang, No 41 Jakarta 12550
Our Website : www.excelogic.info | Email : admin@excelogic.info | Phone : +62 21 2985 7383
PT INTI LOGIKA CIPTA
CONSULTING & TRAINING
Logistics & Supply Chain | Quality (ISO & OHSAS) | Business Management
Download Excelogic Profile Presentation