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REPORTE DE VISITA Y TRABAJO
DE INVESTIGACIÓN
Curso: Introducción a la Ingeniería Civil
Docente: Ing. Hernán Espinoza Chancafe.
Integrantes:
- Cubas Delgado, Dennis
- Malaver Gaitán, Gissela
- Roncal Basauri, Erick
- Romero Olives, Ana Karen
- Salazar Medina, Edwin
- Vigo Guerrero, Marco
CONSTRUCCIÓN
CON DRYWALL
Construcción con Acero
Galvanizado y Drywall
INTRODUCCIÓN
Lo que fue la visita de observación a una casa construida con
Drywall, ya que ha crecido rápidamente y ha ganado mucha
popularidad en nuestro medio debido a las grandes ventajas que
ofrece, comparando con otro tipo de sistema prefabricado y la
construcción tradicional.
IDENTIFICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• Durante esta actividad observación planificada hemos visto
ya una casa en media construcción donde se puede ver
claramente que para poder realizar dicha construcción se
puede identificar los siguientes pasos y materiales como:
IDENTIFICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• Piso o losa. Una estructura de soporte que dentro de ellos hemos podido identificar
las columnas de acero. Además, dentro de ella se encuentran los perfiles de acero
galvanizado siendo lo más utilizados los parantes y los rieles.
• Tornillos de fijación. - Dentro de ellos tenemos:
• Tararugo y tornillo o tirafón .
• Pernos de anclaje.
• Placas de recubrimiento. Las más usadas son las siguientes:
• Placas de SUPERBOARD
• Placa de roca de yeso GYLAP.
• Cintas de refuerzo.
• Masillado para disimular las uniones de las placas
• Esquineros.
PROCESO CONSTRUCTIVO
En lo que hemos podido observar y según lo explicado por el docente quien nos explicó
en dicha trayectoria de observación para todo proceso constructivo se tiene que respetar
el expediente, donde allí se explicará la colocación del sistema
• Cimentación. - Allí hemos podido identificar la losa de concreto para fijar la
edificación.
• Muros. -Se arman parantes y rieles, lo cual se anclan a la losa y se entre si
• Instalación de placas.
• Coberturas
• entrepisos
VENTAJAS
• Rápido
• Liviano
• Fácil instalación
• Transportable
• Recuperable
• Térmico
• Incombustible
• Asísmico
• Acústico
• Durabilidad
• Económico
• Conveniencia
DESVENTAJAS
• Solo puede alcanzar todas sus
ventajas en manos expertas, no
puedes ser instalado por
principiantes.
• No resiste golpes directos
• Una desventaja es que Cajamarca
es una zona que invierno llueve y la
masilla con el agua pueden
malograrse.
CONCLUSIONES
El sistema de construcción en seco drywall representa una buena alternativa si se trata
de construir de forma rápida y a mejor precio además de otras ventajas dejándonos un
producto de muy buena calidad, como hemos observado en la casa de Drywall.
Se pueden obtener óptimos resultados en cuanto a aislamiento si se utilizan los
implementos indicados para satisfacer esos requerimientos.
La enorme trabajabilidad de este sistema le permite presentar innumerable cantidad de
variantes y procedimientos en la construcción de los mostrados en esta guía.
Es un sistema retornable, dado que si deseamos retirar la construcción y llevarla a otro
lado podemos desinstalar las piezas y volverlas a utilizar representando una gran ventaja
contra cualquier otro tipo de construcción.
PANEL FOTOGRÁFICO
3.- PUENTE EL TINGO
DESCRIPCION DEL PUENTE
LONGITUD TOTAL 75M (medido entre ejes de apoyo)
SECCION TIPICA DEL
TABLERO
Sección tipo losa (de 0.25m de espesor) con cuatro vigas (de
0.50m de ancho y 0.85m de peralte, a 3.20m de separación)
CALZADA Y VEREDAS 10.70m de ancho en calzada y 0.85 a cada lado de veredas.
ESTRIBO DERECHO Es tipo pórtico con paredes conectadas a través de vigas
tirantes de concreto armado de f´c=280kg/cm2 cimentados
sobre una zapata, la misma que se encuentra cimentada en
roca tallada.
ESTRIBO IZQUIERDO Es tipo pórtico con paredes conectadas a través de vigas
tirantes de concreto armado de f´c=280kg/cm2 cimentados
sobre una zapata la misma que contará con cimentación
profunda, mediante pilotes excavados de 1.20m de diámetro.
TIPO DE PUENTE Vigas Tipo Arco – 04 vigas con pórticos, vigas de tablero y losa
de concreto armado.
CARGA VEHICULAR DE
DISEÑO
La sobrecarga de tránsito será HL-93 del Reglamento de
AASHTO.
DISPOSITIVOS DE
APOYO
Son de neopreno y planchas de acero A36, los cuales deben
ser fabricados de acuerdo a los planos de diseño. Los apoyos
fijos han sido ubicados en el estribo izquierdo y los apoyos
móviles en el derecho.
ENTIDAD Provias Nacional
OBRA Construcción del Puente Tingo y
Accesos
PROCESO Licitación Pública Nº009-2016-
mtc/20
MODALIDAD DE
CONCURSO
Precios Unitarios
VALOR
REFERENCIAL
17,304,287.73 PEN
CONTRATISTA TORRESCAMARA Y CIA DE OBRAS
S.A - PERÚ
PLAZO DE
EJECUCIÓN
240 DIAS CALENDARIO
INICIO
CONTRACTUAL
10 DE JUNIO DEL 2017
TERMINO
CONTRACTUAL
04 DE FEBRERO DEL 2018
CONCLUSIÓN CON
8º RLB
31 DE AGOSTO DEL 2018
3.- PUENTE EL TINGO
3.- PUENTE EL TINGO
•En la Cantera Puente Mirme que se encuentra ubicada
al lado derecho de carretera Ciudad de Dios cuenta con
acceso asfaltado y en buen estado, donde se excavaron
seis calicatas de 1.50m de profundidad sin encontrar
nivel freático.
.
•En el estudio de Geología y Geotecnia se tomo como
alternativa de solución reubicar el puente existente
aguas abajo 315m de actual contando con roca en los
puntos de apoyo del puente con una luz de 75.00m.
•Indicando que esta medida se puede alejar de los
problemas de zonas inestables o deslizamientos
garantizando buen funcionamiento durante su vida útil.
.
TIPOS DE CONSTRUCCION
CONSTRUCCION:
Es el don de edificar edificios e
infraestructuras, para el bienestar de la
humanidad.
Parte de una necesidad o idea, luego es
desarrollada y ejecutada por
profesionales en ingeniería.
TIPOS DE CONSTRUCCION
SEGÚN SU FIN:
Tipos de construcción de acuerdo al tipo de material
Sistemas verdes de construcción
Construcción por entramado y paneles
Tipos de construcción: Racionalizada
Tipos de construcción: Tradicional
Tipos de construcción según las normas regulatorias
Clase A: Las construcciones de este tipo de clase poseen una estructura soportante de acero,
entrepisos de perfiles de acero o losas de hormigón armado.
Clase B: Estas son aquellas edificaciones con estructura soportante de hormigón armado o con
estructura mixta de acero con hormigón armado.
Clase C: Construcción con muros soportantes de albañilería de ladrillo, confinado entre pilares y
cadenas de hormigón. Entrepisos de losas de hormigón armado o entramados de madera.
Clase D: Es una construcción con muros soportantes de albañilería de bloques o de piedra,
confinado entre pilares y cadenas de hormigón armado. Entrepisos de losas de hormigón armado o
entramados de madera.
Clase E: Construcciones con estructura soportante de madera. Paneles de madera, de fibrocemento
de yeso, cartón, o similares, incluidas las tabiquerías de madera. Los entrepisos son de madera.
Clase F: Construcciones de adobe, tierra, cemento u otros materiales livianos aplomerados con
cemento. Los entrepisos son de madera.
Clase G: Construcciones prefabricadas con estructura metálica. Paneles de madera, prefabricados
de hormigón, yeso cartón o relacionadas.
Clase H: Son construcciones prefabricadas de madera. Paneles del mismo material, yeso cartón,
fibrocemento o similares.
Clase I: Construcción de placas o paneles de polietileno. Paneles de hormigón liviano, fibrocemento
o paneles de poliestireno entre malla de acero para recibir mortero proyectado.
Equipos Pesados para trabajos de
Construcción Civil
Objetivos:
• Obtener las habilidades y el conocimiento
sobre la maquinaria y los equipos de
construcción utilizados en obras de ingeniería
civil, ya sean estas de edificación, así como
de infraestructuras
• Estudio y aplicación de conceptos relacionados con
la planeación, selección y utilización de la
maquinaria, sus componentes de operación,
características más importantes, tamaño,
modelos, y accesorios más importantes,
además del cálculo de su producción y sus
costos
¿Qué son Equipos y/o Maquinaria
Pesada en Ingeniería Civil?
Se denomina equipos y/o maquinaria
pesada al conjunto de máquinas que se
aplican para un mismo fin y
al mecanismo que da movimiento a un
dispositivo
Bajo el nombre de Equipos y/o Maquinaria Pesada se incluyen un
grupo de máquinas utilizadas en actividades de construcción con la
finalidad de:​
• Retirar parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil
de la tierra según los requerimientos del proyecto de ingeniería
específico.
• Transportar materiales (áridos, agua, hormigón, elementos a
incorporar en la construcción
• Cargar y descargar materiales de construcción
• Conformar el terreno
Maquinaria de la Ingeniería Civil:
Principales máquinas utilizadas en Ingeniería Civil
• Excavadoras:
Una excavadora es un vehículo de la ingeniería que
consiste en un brazo articulado (brazo, palo) cubo y la
cabina montada en un pivote (una plataforma
giratoria, como una bandeja giratoria) sobre un tren
con orugas o ruedas
• Aplanadoras
Las aplanadoras se utilizan en construcción para
compactar materiales. Son imprescindibles durante
la construcción de carreteras, tanto en la sub base
como en las mezclas asfálticas, siendo utilizadas
también para alisar superficies u otro tipo de tareas
en obras diversas.
• Camión Volquete:
Un camión volquete típico está equipado con una tolva o
caja abierta basculante y fija al chasis, que descarga por
vuelco el contenido al suelo detrás del camión en el lugar
de depósito por medio de un sistema de levantamiento
hidráulico
• Cargador Frontal:
Un cargador Frontal es un vehículo de la ingeniería (a menudo utilizado en la
construcción) que se utiliza principalmente para cargar material (asfalto,
escombros de demolición, la suciedad, la grava, troncos, minerales en bruto,
material reciclado, roca, arena, virutas de madera, etc.) en o sobre otro tipo de
maquinaria (camión volquete, cinta transportadora, feed-Hooper, vagones de los
trenes, etc.
• Camión Cisterna:
Están específicamente preparados, diseñados y fabricados para
transportar y mantener en óptimas condiciones la mercancía
líquida que llevan con ellos. Una mercancía que puede ser desde
el transporte de agua, compuestos químicos, o camiones para
suministro a domicilio de gasolina y combustibles líquidos.
Los usos del tanque de agua tienen
que ver con adición de agua para
aportar humedad, para pulverizar
agua sobre las carreteras sin
pavimentar, transportar agua para
beber y para el curado de ladrillos
entre otros
• Camión Mixer:
Es una máquina empleada para la elaboración del hormigón o concreto
Es importante señalar que una mezcladora de cemento no solo
combina estas cosas necesarias para el cemento, sino que también
lo hace homogéneamente, con alta eficiencia de trabajo ya que las
cuchillas helicoidal dobles con un diseño óptimo se utilizan en el
cuerpo del tanque para realizar la descarga a una velocidad de
rotación baja y una alta velocidad de descarga
• Retroexcavadora:
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento
de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados
al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para
preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios
La retroexcavadora cargadora consta de un tractor al que se le ha
acoplado una pala cargadora en la parte delantera, y un brazo excavador
en la parte posterior. Ahora bien, técnicamente, ese brazo es en realidad
una retroexcavadora, ya que su cuchara se inserta en el suelo de arriba
abajo y no al contrario, como sucede con una excavadora.
• Motoniveladora:
Es una máquina de construcción que cuenta con una
larga hoja metálica empleada para nivelar terrenos. Además posee
escarificadores para terrenos duros, los cuales puede ubicar al
frente, en medio del eje delantero y la cuchilla o en la parte trasera,
llamándose en este caso Ripper
La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y
refinar taludes con distintas inclinaciones
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  • 1. REPORTE DE VISITA Y TRABAJO DE INVESTIGACIÓN Curso: Introducción a la Ingeniería Civil Docente: Ing. Hernán Espinoza Chancafe. Integrantes: - Cubas Delgado, Dennis - Malaver Gaitán, Gissela - Roncal Basauri, Erick - Romero Olives, Ana Karen - Salazar Medina, Edwin - Vigo Guerrero, Marco
  • 2. CONSTRUCCIÓN CON DRYWALL Construcción con Acero Galvanizado y Drywall
  • 3. INTRODUCCIÓN Lo que fue la visita de observación a una casa construida con Drywall, ya que ha crecido rápidamente y ha ganado mucha popularidad en nuestro medio debido a las grandes ventajas que ofrece, comparando con otro tipo de sistema prefabricado y la construcción tradicional. IDENTIFICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN • Durante esta actividad observación planificada hemos visto ya una casa en media construcción donde se puede ver claramente que para poder realizar dicha construcción se puede identificar los siguientes pasos y materiales como:
  • 4. IDENTIFICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN • Piso o losa. Una estructura de soporte que dentro de ellos hemos podido identificar las columnas de acero. Además, dentro de ella se encuentran los perfiles de acero galvanizado siendo lo más utilizados los parantes y los rieles. • Tornillos de fijación. - Dentro de ellos tenemos: • Tararugo y tornillo o tirafón . • Pernos de anclaje. • Placas de recubrimiento. Las más usadas son las siguientes: • Placas de SUPERBOARD • Placa de roca de yeso GYLAP. • Cintas de refuerzo. • Masillado para disimular las uniones de las placas • Esquineros.
  • 5. PROCESO CONSTRUCTIVO En lo que hemos podido observar y según lo explicado por el docente quien nos explicó en dicha trayectoria de observación para todo proceso constructivo se tiene que respetar el expediente, donde allí se explicará la colocación del sistema • Cimentación. - Allí hemos podido identificar la losa de concreto para fijar la edificación. • Muros. -Se arman parantes y rieles, lo cual se anclan a la losa y se entre si • Instalación de placas. • Coberturas • entrepisos
  • 6. VENTAJAS • Rápido • Liviano • Fácil instalación • Transportable • Recuperable • Térmico • Incombustible • Asísmico • Acústico • Durabilidad • Económico • Conveniencia DESVENTAJAS • Solo puede alcanzar todas sus ventajas en manos expertas, no puedes ser instalado por principiantes. • No resiste golpes directos • Una desventaja es que Cajamarca es una zona que invierno llueve y la masilla con el agua pueden malograrse.
  • 7. CONCLUSIONES El sistema de construcción en seco drywall representa una buena alternativa si se trata de construir de forma rápida y a mejor precio además de otras ventajas dejándonos un producto de muy buena calidad, como hemos observado en la casa de Drywall. Se pueden obtener óptimos resultados en cuanto a aislamiento si se utilizan los implementos indicados para satisfacer esos requerimientos. La enorme trabajabilidad de este sistema le permite presentar innumerable cantidad de variantes y procedimientos en la construcción de los mostrados en esta guía. Es un sistema retornable, dado que si deseamos retirar la construcción y llevarla a otro lado podemos desinstalar las piezas y volverlas a utilizar representando una gran ventaja contra cualquier otro tipo de construcción.
  • 9.
  • 10.
  • 11. 3.- PUENTE EL TINGO DESCRIPCION DEL PUENTE LONGITUD TOTAL 75M (medido entre ejes de apoyo) SECCION TIPICA DEL TABLERO Sección tipo losa (de 0.25m de espesor) con cuatro vigas (de 0.50m de ancho y 0.85m de peralte, a 3.20m de separación) CALZADA Y VEREDAS 10.70m de ancho en calzada y 0.85 a cada lado de veredas. ESTRIBO DERECHO Es tipo pórtico con paredes conectadas a través de vigas tirantes de concreto armado de f´c=280kg/cm2 cimentados sobre una zapata, la misma que se encuentra cimentada en roca tallada. ESTRIBO IZQUIERDO Es tipo pórtico con paredes conectadas a través de vigas tirantes de concreto armado de f´c=280kg/cm2 cimentados sobre una zapata la misma que contará con cimentación profunda, mediante pilotes excavados de 1.20m de diámetro. TIPO DE PUENTE Vigas Tipo Arco – 04 vigas con pórticos, vigas de tablero y losa de concreto armado. CARGA VEHICULAR DE DISEÑO La sobrecarga de tránsito será HL-93 del Reglamento de AASHTO. DISPOSITIVOS DE APOYO Son de neopreno y planchas de acero A36, los cuales deben ser fabricados de acuerdo a los planos de diseño. Los apoyos fijos han sido ubicados en el estribo izquierdo y los apoyos móviles en el derecho. ENTIDAD Provias Nacional OBRA Construcción del Puente Tingo y Accesos PROCESO Licitación Pública Nº009-2016- mtc/20 MODALIDAD DE CONCURSO Precios Unitarios VALOR REFERENCIAL 17,304,287.73 PEN CONTRATISTA TORRESCAMARA Y CIA DE OBRAS S.A - PERÚ PLAZO DE EJECUCIÓN 240 DIAS CALENDARIO INICIO CONTRACTUAL 10 DE JUNIO DEL 2017 TERMINO CONTRACTUAL 04 DE FEBRERO DEL 2018 CONCLUSIÓN CON 8º RLB 31 DE AGOSTO DEL 2018
  • 12. 3.- PUENTE EL TINGO
  • 13. 3.- PUENTE EL TINGO
  • 14. •En la Cantera Puente Mirme que se encuentra ubicada al lado derecho de carretera Ciudad de Dios cuenta con acceso asfaltado y en buen estado, donde se excavaron seis calicatas de 1.50m de profundidad sin encontrar nivel freático. . •En el estudio de Geología y Geotecnia se tomo como alternativa de solución reubicar el puente existente aguas abajo 315m de actual contando con roca en los puntos de apoyo del puente con una luz de 75.00m. •Indicando que esta medida se puede alejar de los problemas de zonas inestables o deslizamientos garantizando buen funcionamiento durante su vida útil. .
  • 16. CONSTRUCCION: Es el don de edificar edificios e infraestructuras, para el bienestar de la humanidad. Parte de una necesidad o idea, luego es desarrollada y ejecutada por profesionales en ingeniería.
  • 19. Tipos de construcción de acuerdo al tipo de material Sistemas verdes de construcción Construcción por entramado y paneles Tipos de construcción: Racionalizada Tipos de construcción: Tradicional
  • 20. Tipos de construcción según las normas regulatorias Clase A: Las construcciones de este tipo de clase poseen una estructura soportante de acero, entrepisos de perfiles de acero o losas de hormigón armado. Clase B: Estas son aquellas edificaciones con estructura soportante de hormigón armado o con estructura mixta de acero con hormigón armado. Clase C: Construcción con muros soportantes de albañilería de ladrillo, confinado entre pilares y cadenas de hormigón. Entrepisos de losas de hormigón armado o entramados de madera. Clase D: Es una construcción con muros soportantes de albañilería de bloques o de piedra, confinado entre pilares y cadenas de hormigón armado. Entrepisos de losas de hormigón armado o entramados de madera. Clase E: Construcciones con estructura soportante de madera. Paneles de madera, de fibrocemento de yeso, cartón, o similares, incluidas las tabiquerías de madera. Los entrepisos son de madera. Clase F: Construcciones de adobe, tierra, cemento u otros materiales livianos aplomerados con cemento. Los entrepisos son de madera. Clase G: Construcciones prefabricadas con estructura metálica. Paneles de madera, prefabricados de hormigón, yeso cartón o relacionadas. Clase H: Son construcciones prefabricadas de madera. Paneles del mismo material, yeso cartón, fibrocemento o similares. Clase I: Construcción de placas o paneles de polietileno. Paneles de hormigón liviano, fibrocemento o paneles de poliestireno entre malla de acero para recibir mortero proyectado.
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  • 26. Equipos Pesados para trabajos de Construcción Civil
  • 27. Objetivos: • Obtener las habilidades y el conocimiento sobre la maquinaria y los equipos de construcción utilizados en obras de ingeniería civil, ya sean estas de edificación, así como de infraestructuras • Estudio y aplicación de conceptos relacionados con la planeación, selección y utilización de la maquinaria, sus componentes de operación, características más importantes, tamaño, modelos, y accesorios más importantes, además del cálculo de su producción y sus costos
  • 28. ¿Qué son Equipos y/o Maquinaria Pesada en Ingeniería Civil? Se denomina equipos y/o maquinaria pesada al conjunto de máquinas que se aplican para un mismo fin y al mecanismo que da movimiento a un dispositivo Bajo el nombre de Equipos y/o Maquinaria Pesada se incluyen un grupo de máquinas utilizadas en actividades de construcción con la finalidad de:​ • Retirar parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil de la tierra según los requerimientos del proyecto de ingeniería específico. • Transportar materiales (áridos, agua, hormigón, elementos a incorporar en la construcción • Cargar y descargar materiales de construcción • Conformar el terreno
  • 29. Maquinaria de la Ingeniería Civil: Principales máquinas utilizadas en Ingeniería Civil • Excavadoras: Una excavadora es un vehículo de la ingeniería que consiste en un brazo articulado (brazo, palo) cubo y la cabina montada en un pivote (una plataforma giratoria, como una bandeja giratoria) sobre un tren con orugas o ruedas
  • 30. • Aplanadoras Las aplanadoras se utilizan en construcción para compactar materiales. Son imprescindibles durante la construcción de carreteras, tanto en la sub base como en las mezclas asfálticas, siendo utilizadas también para alisar superficies u otro tipo de tareas en obras diversas.
  • 31. • Camión Volquete: Un camión volquete típico está equipado con una tolva o caja abierta basculante y fija al chasis, que descarga por vuelco el contenido al suelo detrás del camión en el lugar de depósito por medio de un sistema de levantamiento hidráulico
  • 32. • Cargador Frontal: Un cargador Frontal es un vehículo de la ingeniería (a menudo utilizado en la construcción) que se utiliza principalmente para cargar material (asfalto, escombros de demolición, la suciedad, la grava, troncos, minerales en bruto, material reciclado, roca, arena, virutas de madera, etc.) en o sobre otro tipo de maquinaria (camión volquete, cinta transportadora, feed-Hooper, vagones de los trenes, etc.
  • 33. • Camión Cisterna: Están específicamente preparados, diseñados y fabricados para transportar y mantener en óptimas condiciones la mercancía líquida que llevan con ellos. Una mercancía que puede ser desde el transporte de agua, compuestos químicos, o camiones para suministro a domicilio de gasolina y combustibles líquidos. Los usos del tanque de agua tienen que ver con adición de agua para aportar humedad, para pulverizar agua sobre las carreteras sin pavimentar, transportar agua para beber y para el curado de ladrillos entre otros
  • 34. • Camión Mixer: Es una máquina empleada para la elaboración del hormigón o concreto Es importante señalar que una mezcladora de cemento no solo combina estas cosas necesarias para el cemento, sino que también lo hace homogéneamente, con alta eficiencia de trabajo ya que las cuchillas helicoidal dobles con un diseño óptimo se utilizan en el cuerpo del tanque para realizar la descarga a una velocidad de rotación baja y una alta velocidad de descarga
  • 35. • Retroexcavadora: La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios La retroexcavadora cargadora consta de un tractor al que se le ha acoplado una pala cargadora en la parte delantera, y un brazo excavador en la parte posterior. Ahora bien, técnicamente, ese brazo es en realidad una retroexcavadora, ya que su cuchara se inserta en el suelo de arriba abajo y no al contrario, como sucede con una excavadora.
  • 36. • Motoniveladora: Es una máquina de construcción que cuenta con una larga hoja metálica empleada para nivelar terrenos. Además posee escarificadores para terrenos duros, los cuales puede ubicar al frente, en medio del eje delantero y la cuchilla o en la parte trasera, llamándose en este caso Ripper La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y refinar taludes con distintas inclinaciones

Notas do Editor

  1. Tiene la finalidad de que el proyecto sea eficaz y eficiente