SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 13
MOTONIVELADORA
Las motoniveladoras son máquinas de usos múltiples
usadas para dar acabado, conformar la pendiente de un
banco o de una cuneta. Se usan también para mezclar,
esparcir, desplegar, nivelar y seleccionar material, en
operaciones de desbroce ligero, construcción general y
el mantenimiento de caminos de tierra.
Selección de máquina:
Estimación del
rendimiento:
Por ejemplo para nivelar superficies,
cortando el material de las salientes y
usándolo para rellenar las hondonadas
el volumen de material no es
significativo, de modo que la
producción se mide en unidades de
área por hora.
De manera similar para las actividades
de refine, esparcido y batido de material
en obra, aunque para estas dos
operaciones se puede usar algunas
veces unidades de volumen por hora.
En labores de formación o limpieza
de canaletas, la producción se mide en
unidades de longitud por hora.
El número de pasadas depende de los requerimientos del
proyecto y se estima antes de iniciar el trabajo.
La distancia por pasada también debe establecerse con
anterioridad.
La velocidad es el factor más difícil de estimar. Conforme el
trabajo avanza, las condiciones pueden requerir que la
velocidad estimada se incremente o disminuya. Se debería
registrar la velocidad de trabajo cada vez, porque depende
mucho de la habilidad del operador y el tipo de material.
En cuanto a la eficiencia, un valor aceptable para las
niveladoras es de 60% ó 36 min/h. Este valor considera la
variación en el número de pasadas durante el trabajo en el
campo.
ESPESOR DE LA CAPA
En la construcción de terraplenes, se refiere al espesor
de la capa de relleno, la cual puede ser medida antes o
después de la compactación, según el caso será
espesor suelto [es], o espesor compactado [ec]. En los
trabajos de nivelación, escarificado, perfilado,
reparación de caminos, limpieza de maleza,
conformación de subrasantes y reparación de caminos,
la productividad de la motoniveladora se calculará en
superficie [m2/hra].
NUMERO DE
PASADAS
Para nivelación N = 5 a 7
Para limpieza de maleza N = 3 a 5
Para escarificado de suelos N = 1 a 2
Para mezcla de materiales N = 8 a 10
Para conformación de subrasantes N = 5
Depende del tipo de
trabajo que ejecutará la
motoniveladora, de las
características del material
y del espesor de la capa.
Tabla Número de pasadas
VELOCIDAD DE
TRABAJO Nivelación 5,0 – 6,0 Km/hra
Escarificado 4,0 – 5,0 Km/hra
Perfilado 4,5 – 6,5 Km/hra
Limpieza de maleza 6,5 – 8,5 Km/hra
Conformación de subrasantes 4,0 – 6,0 Km/hra
Mezcla de materiales 4,0 – 6,0 Km/hra
Reparación de caminos 2,0 – 5,0 Km/hra
Excavación de zanjas 1,5 – 3,0 Km/hra
Terminación de orillas 1,0 – 2,0 Km/hra
Explanación de campo 1,5 – 4,0 Km/hra
Velocidad de retorno 15,0 Km/hra
La velocidad es el factor más difícil de
evaluar, porque en gran medida depende
de la habilidad del operador y del tipo de
material que el que está trabajando,
además la velocidad depende del
tamaño de la máquina, del espesor de la
capa y del tipo de trabajo, para
condiciones normales se puede utilizar,
como referencia, los valores siguientes:
Por ejemplo para una motoniveladora Caterpillar 120G (año 1993) , en la
tabla siguiente, se muestran los diversos factores y características que
influyen en las varias operaciones necesarias para realizar un
determinado servicio (longitud de la hoja de corte L = 3,66 m).
R=2368 m2/h
Determinar el volumen de material que es necesario transportar para construir un relleno de 20m de ancho, 3m de alto y
taludes de V:H 1.5:1 si el material tiene una densidad natural de 1.91 gr/cm3 con humedad natural de 6.1%. El contenido
optimo de humedad ha sido determinado en el ensayo de proctor modificado en 13.2%. Indicar la tasa de riego del
camión cisterna en gln/m2 y el número de horas maquina necesarias para que una motoniveladora pueda batir este
relleno. La motoniveladora debe dar 6 pasadas por cada capa de 0.25m de material suelto, siendo sus velocidades
respectivas las siguientes 1º y 2º pasadas 2.8 km/h, 3º y 4º pasada 4.5km/h, 5º y 6º pasada 7.2km/h; el ancho efectivo de
la cuchilla es de 3.8m la longitud del relleno es de 7.3km. (No se considera los efectos de compactación)
Dnatural 1.91gr/cm3
wnat 6.1%
COH 13.2%
N 6
hsuelto 0.25m
Hsuelto 3.00m
#𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 =
𝐻𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜
ℎ𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜
=
3
0.25
= 12
L 7.3km
V1y2 2.8km/h N1 2
V3y4 4.5km/h N2 2
V5y6 7.2km/h N3 2
𝑇 =
𝑁1 𝐿1
𝐸1 𝑉1
+
𝑁2 𝐿2
𝐸2 𝑉2
+…+
𝑁 𝑛 𝐿 𝑛
𝐸 𝑛 𝑉𝑛
E 0.6
𝑇 =
2×7.3
0.6𝑥2.8
+
2×7.3
0.6𝑥4.5
+
2×7.3
0.6𝑥7.2
𝑇 =17.48 h
#𝑓𝑟𝑎𝑛𝑗𝑎𝑠 =
𝐴_𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑎_𝑐𝑢𝑐ℎ𝑖𝑙𝑙𝑎
=
22
3.8
= 6
𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = #𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠x#𝑓𝑟𝑎𝑛𝑗𝑎𝑠xT
𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 12𝑥6𝑥11.48
𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 =1258 h
Horas maquina de motoniveladora:
Tasa de riego de camión cisterna:
𝑉 = 0.25𝑥1𝑥1=0.25 m3
Wnat = 𝛾𝑋𝑉 = 1.91𝑋0.25 = 0.38 𝑇𝑛
W(%)=
𝑊𝑤
𝑊𝑠Ws=
Wnat
1+𝑤
Ws=
0.38
1+0.061
Ws= 0.36 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑤 =
(13.2 − 6.1)
100
× 0.36
𝑊𝑤 = 0.026 𝑇𝑜𝑛 = 26𝐿 = 6.8 𝐺𝑙𝑛
𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑒𝑔𝑜 =6.8 Gln/m2
Determinar el requerimiento de motoniveladora para una carretera de 20km, se ejecutaran
400ml diarios el numero de pasadas es de 5 con 10km/h para humedecimiento y
homogenización, 5 a 8km/h para esparcido y 10 a 10km/h para nivelación. Se cuenta con
condiciones favorables para poder realizar el trabajo.
𝑇 =
𝑁1 𝐿1
𝐸1 𝑉1
+
𝑁2 𝐿2
𝐸2 𝑉2
+…+
𝑁 𝑛 𝐿 𝑛
𝐸 𝑛 𝑉𝑛
𝑇 =
5×0.4
0.8𝑥10
+
5×0.4
0.8𝑥8
+
10×0.4
0.8𝑥10
𝑇 = 1 ℎ Por día
#𝑑í𝑎𝑠 =
20
0.4
= 50 𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 50𝑥1 = 50 ℎ

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

compactaciones de los suelos
compactaciones de los sueloscompactaciones de los suelos
compactaciones de los suelos
Edison Barros
 
Esp. gral. relleno con material de préstamo
Esp. gral. relleno con material de préstamoEsp. gral. relleno con material de préstamo
Esp. gral. relleno con material de préstamo
jnicolers
 

Mais procurados (20)

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EG-201...
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EG-201...ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EG-201...
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EG-201...
 
DISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL
DISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALLDISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL
DISEÑO DE MEZCLAS MÉTODO MARSHALL
 
Estudio de canteras sanganato
Estudio de canteras sanganatoEstudio de canteras sanganato
Estudio de canteras sanganato
 
Manual suelos pavimentos
Manual suelos pavimentosManual suelos pavimentos
Manual suelos pavimentos
 
Procedimiento de trabajo de Sello de Fisuras en el Pavimento Flexible
Procedimiento de trabajo de Sello de Fisuras en el Pavimento FlexibleProcedimiento de trabajo de Sello de Fisuras en el Pavimento Flexible
Procedimiento de trabajo de Sello de Fisuras en el Pavimento Flexible
 
ELEMENTOS DE LAS CARRETERAS
ELEMENTOS DE LAS CARRETERASELEMENTOS DE LAS CARRETERAS
ELEMENTOS DE LAS CARRETERAS
 
Pavimento - Estudio de trafico
Pavimento - Estudio de traficoPavimento - Estudio de trafico
Pavimento - Estudio de trafico
 
compactaciones de los suelos
compactaciones de los sueloscompactaciones de los suelos
compactaciones de los suelos
 
Problemas de movimiento de tierras
Problemas de movimiento de tierrasProblemas de movimiento de tierras
Problemas de movimiento de tierras
 
Base granular proceso constructivo
Base granular proceso constructivoBase granular proceso constructivo
Base granular proceso constructivo
 
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 9305.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
05.00 diseño de pavimentos flexibles asshto 93
 
Ensayos triaxiales final
Ensayos triaxiales finalEnsayos triaxiales final
Ensayos triaxiales final
 
Espectros de-carga
Espectros de-cargaEspectros de-carga
Espectros de-carga
 
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidosMétodo aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
Método aashto 93 para el diseño de pavimentos rigidos
 
94172724 analisis-de-rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
94172724 analisis-de-rendimiento-de-maquinarias-de-construccion94172724 analisis-de-rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
94172724 analisis-de-rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
 
ASTM D4718-07
ASTM D4718-07ASTM D4718-07
ASTM D4718-07
 
Esp. gral. relleno con material de préstamo
Esp. gral. relleno con material de préstamoEsp. gral. relleno con material de préstamo
Esp. gral. relleno con material de préstamo
 
2. ESTUDIO DE CANTERA PARA SUB BASE REV 1.pdf
2. ESTUDIO DE CANTERA  PARA SUB BASE REV 1.pdf2. ESTUDIO DE CANTERA  PARA SUB BASE REV 1.pdf
2. ESTUDIO DE CANTERA PARA SUB BASE REV 1.pdf
 
Material tablas-rendimiento-consumo-combustible-costo-maquinaria-pesada
Material tablas-rendimiento-consumo-combustible-costo-maquinaria-pesadaMaterial tablas-rendimiento-consumo-combustible-costo-maquinaria-pesada
Material tablas-rendimiento-consumo-combustible-costo-maquinaria-pesada
 
IMPORTANCIA DEL ÍNDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) EN LA CONSTRUCCIÓN DE...
IMPORTANCIA DEL ÍNDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) EN LA CONSTRUCCIÓN DE...IMPORTANCIA DEL ÍNDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) EN LA CONSTRUCCIÓN DE...
IMPORTANCIA DEL ÍNDICE DE RUGOSIDAD INTERNACIONAL (IRI) EN LA CONSTRUCCIÓN DE...
 

Semelhante a Motoniveladora

Rendimeinto maquinaria
Rendimeinto   maquinariaRendimeinto   maquinaria
Rendimeinto maquinaria
Juanjo Vasanty
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]
Luis Aguirre Galindo
 
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
RichardRivas28
 
03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo
03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo
03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo
Osman Vielma
 

Semelhante a Motoniveladora (20)

247278686-Diapositivas-Maquinaria-Pesada.pptx
247278686-Diapositivas-Maquinaria-Pesada.pptx247278686-Diapositivas-Maquinaria-Pesada.pptx
247278686-Diapositivas-Maquinaria-Pesada.pptx
 
Cuaderno de maquinaria vigabriel biljo 1
Cuaderno de maquinaria vigabriel biljo 1Cuaderno de maquinaria vigabriel biljo 1
Cuaderno de maquinaria vigabriel biljo 1
 
Rendimeinto maquinaria
Rendimeinto   maquinariaRendimeinto   maquinaria
Rendimeinto maquinaria
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion[1]
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
 
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
 
Dimensionamiento de flota.pdf
Dimensionamiento de flota.pdfDimensionamiento de flota.pdf
Dimensionamiento de flota.pdf
 
3 diseno&construccion cm 2003 kupdf peru
3 diseno&construccion cm 2003 kupdf peru3 diseno&construccion cm 2003 kupdf peru
3 diseno&construccion cm 2003 kupdf peru
 
Costos estimación
Costos   estimaciónCostos   estimación
Costos estimación
 
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDO
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDODIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDO
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDO
 
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDO
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDODIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDO
DIMENSIONAMIENTO DE FLOTA EN TAJO SAN GERARDO
 
03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo
03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo
03 - Pavimentación al Sur del Lago de Maracaibo
 
OO.VV. 06 UVM.pdf
OO.VV. 06 UVM.pdfOO.VV. 06 UVM.pdf
OO.VV. 06 UVM.pdf
 
David González Herrera Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
David González Herrera Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos David González Herrera Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
David González Herrera Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
 
COSTOS Y PRESUPUESTOS
COSTOS Y PRESUPUESTOSCOSTOS Y PRESUPUESTOS
COSTOS Y PRESUPUESTOS
 
FUNDAMENTOS
FUNDAMENTOSFUNDAMENTOS
FUNDAMENTOS
 
10.capitulo5
10.capitulo510.capitulo5
10.capitulo5
 
Presentacion carreteras metodo
Presentacion carreteras metodoPresentacion carreteras metodo
Presentacion carreteras metodo
 
CURSO FUNCION CLASIFICACION NEUMATICOS MAQUINARIA.pptx
CURSO FUNCION CLASIFICACION NEUMATICOS MAQUINARIA.pptxCURSO FUNCION CLASIFICACION NEUMATICOS MAQUINARIA.pptx
CURSO FUNCION CLASIFICACION NEUMATICOS MAQUINARIA.pptx
 
01 Rendimiento y costo MT1.pptx
01 Rendimiento y costo MT1.pptx01 Rendimiento y costo MT1.pptx
01 Rendimiento y costo MT1.pptx
 

Motoniveladora

  • 1. MOTONIVELADORA Las motoniveladoras son máquinas de usos múltiples usadas para dar acabado, conformar la pendiente de un banco o de una cuneta. Se usan también para mezclar, esparcir, desplegar, nivelar y seleccionar material, en operaciones de desbroce ligero, construcción general y el mantenimiento de caminos de tierra.
  • 3. Estimación del rendimiento: Por ejemplo para nivelar superficies, cortando el material de las salientes y usándolo para rellenar las hondonadas el volumen de material no es significativo, de modo que la producción se mide en unidades de área por hora. De manera similar para las actividades de refine, esparcido y batido de material en obra, aunque para estas dos operaciones se puede usar algunas veces unidades de volumen por hora. En labores de formación o limpieza de canaletas, la producción se mide en unidades de longitud por hora.
  • 4. El número de pasadas depende de los requerimientos del proyecto y se estima antes de iniciar el trabajo. La distancia por pasada también debe establecerse con anterioridad. La velocidad es el factor más difícil de estimar. Conforme el trabajo avanza, las condiciones pueden requerir que la velocidad estimada se incremente o disminuya. Se debería registrar la velocidad de trabajo cada vez, porque depende mucho de la habilidad del operador y el tipo de material. En cuanto a la eficiencia, un valor aceptable para las niveladoras es de 60% ó 36 min/h. Este valor considera la variación en el número de pasadas durante el trabajo en el campo.
  • 5. ESPESOR DE LA CAPA En la construcción de terraplenes, se refiere al espesor de la capa de relleno, la cual puede ser medida antes o después de la compactación, según el caso será espesor suelto [es], o espesor compactado [ec]. En los trabajos de nivelación, escarificado, perfilado, reparación de caminos, limpieza de maleza, conformación de subrasantes y reparación de caminos, la productividad de la motoniveladora se calculará en superficie [m2/hra].
  • 6. NUMERO DE PASADAS Para nivelación N = 5 a 7 Para limpieza de maleza N = 3 a 5 Para escarificado de suelos N = 1 a 2 Para mezcla de materiales N = 8 a 10 Para conformación de subrasantes N = 5 Depende del tipo de trabajo que ejecutará la motoniveladora, de las características del material y del espesor de la capa. Tabla Número de pasadas
  • 7. VELOCIDAD DE TRABAJO Nivelación 5,0 – 6,0 Km/hra Escarificado 4,0 – 5,0 Km/hra Perfilado 4,5 – 6,5 Km/hra Limpieza de maleza 6,5 – 8,5 Km/hra Conformación de subrasantes 4,0 – 6,0 Km/hra Mezcla de materiales 4,0 – 6,0 Km/hra Reparación de caminos 2,0 – 5,0 Km/hra Excavación de zanjas 1,5 – 3,0 Km/hra Terminación de orillas 1,0 – 2,0 Km/hra Explanación de campo 1,5 – 4,0 Km/hra Velocidad de retorno 15,0 Km/hra La velocidad es el factor más difícil de evaluar, porque en gran medida depende de la habilidad del operador y del tipo de material que el que está trabajando, además la velocidad depende del tamaño de la máquina, del espesor de la capa y del tipo de trabajo, para condiciones normales se puede utilizar, como referencia, los valores siguientes:
  • 8. Por ejemplo para una motoniveladora Caterpillar 120G (año 1993) , en la tabla siguiente, se muestran los diversos factores y características que influyen en las varias operaciones necesarias para realizar un determinado servicio (longitud de la hoja de corte L = 3,66 m).
  • 10. Determinar el volumen de material que es necesario transportar para construir un relleno de 20m de ancho, 3m de alto y taludes de V:H 1.5:1 si el material tiene una densidad natural de 1.91 gr/cm3 con humedad natural de 6.1%. El contenido optimo de humedad ha sido determinado en el ensayo de proctor modificado en 13.2%. Indicar la tasa de riego del camión cisterna en gln/m2 y el número de horas maquina necesarias para que una motoniveladora pueda batir este relleno. La motoniveladora debe dar 6 pasadas por cada capa de 0.25m de material suelto, siendo sus velocidades respectivas las siguientes 1º y 2º pasadas 2.8 km/h, 3º y 4º pasada 4.5km/h, 5º y 6º pasada 7.2km/h; el ancho efectivo de la cuchilla es de 3.8m la longitud del relleno es de 7.3km. (No se considera los efectos de compactación)
  • 11. Dnatural 1.91gr/cm3 wnat 6.1% COH 13.2% N 6 hsuelto 0.25m Hsuelto 3.00m #𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠 = 𝐻𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 ℎ𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 = 3 0.25 = 12 L 7.3km V1y2 2.8km/h N1 2 V3y4 4.5km/h N2 2 V5y6 7.2km/h N3 2 𝑇 = 𝑁1 𝐿1 𝐸1 𝑉1 + 𝑁2 𝐿2 𝐸2 𝑉2 +…+ 𝑁 𝑛 𝐿 𝑛 𝐸 𝑛 𝑉𝑛 E 0.6 𝑇 = 2×7.3 0.6𝑥2.8 + 2×7.3 0.6𝑥4.5 + 2×7.3 0.6𝑥7.2 𝑇 =17.48 h #𝑓𝑟𝑎𝑛𝑗𝑎𝑠 = 𝐴_𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑎_𝑐𝑢𝑐ℎ𝑖𝑙𝑙𝑎 = 22 3.8 = 6 𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = #𝑐𝑎𝑝𝑎𝑠x#𝑓𝑟𝑎𝑛𝑗𝑎𝑠xT 𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 12𝑥6𝑥11.48 𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 =1258 h Horas maquina de motoniveladora:
  • 12. Tasa de riego de camión cisterna: 𝑉 = 0.25𝑥1𝑥1=0.25 m3 Wnat = 𝛾𝑋𝑉 = 1.91𝑋0.25 = 0.38 𝑇𝑛 W(%)= 𝑊𝑤 𝑊𝑠Ws= Wnat 1+𝑤 Ws= 0.38 1+0.061 Ws= 0.36 𝑇𝑜𝑛 𝑊𝑤 = (13.2 − 6.1) 100 × 0.36 𝑊𝑤 = 0.026 𝑇𝑜𝑛 = 26𝐿 = 6.8 𝐺𝑙𝑛 𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑒𝑔𝑜 =6.8 Gln/m2
  • 13. Determinar el requerimiento de motoniveladora para una carretera de 20km, se ejecutaran 400ml diarios el numero de pasadas es de 5 con 10km/h para humedecimiento y homogenización, 5 a 8km/h para esparcido y 10 a 10km/h para nivelación. Se cuenta con condiciones favorables para poder realizar el trabajo. 𝑇 = 𝑁1 𝐿1 𝐸1 𝑉1 + 𝑁2 𝐿2 𝐸2 𝑉2 +…+ 𝑁 𝑛 𝐿 𝑛 𝐸 𝑛 𝑉𝑛 𝑇 = 5×0.4 0.8𝑥10 + 5×0.4 0.8𝑥8 + 10×0.4 0.8𝑥10 𝑇 = 1 ℎ Por día #𝑑í𝑎𝑠 = 20 0.4 = 50 𝑇𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 50𝑥1 = 50 ℎ