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UNIVERSIDAD DECARTAGENA FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA
PRACTICA EXPERIMENTAL CAIDA LIBRE
Moisés Altamar1, Lorayne Pedroza1, Laura Rivera1.
Universidad de Cartagena, Facultad de Ingeniería
1 Programa De Ingeniería Química II Semestre
Cartagena, Bolívar, Colombia
Mayo 2015
RESUMEN:
En la práctica número (9) del laboratorio de física, se procedió a experimentar en un sistema de
rieles de aire, en el cual, se puso a colisionar objetos de diferentes masas en cierta distancia
determinada (10 cm); además, los tiempos de colisión desde el origen hasta el choque mismo,
fueron captados por un medidor de tiempo en cada una de las 4 puertas de aire. A partir de los datos
obtenidos de la experimentación, se determina empíricamente la velocidad de cada momento de
choque (10 en total), utilizando la fórmula V=X/T; luego de obtener la velocidad, se procedió a
hallar la cantidad de movimiento de cierto momento utilizando la fórmula P=MV.
PALABRAS CLAVES: Cantidad de movimiento, colisiones.
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ABSTRACT:
In practice number (9) of the laboratory of physics, it was proceeded to experience on a system of
air rails, in which it started clashing objects of different masses in a certain distance (10 cm), also,
with the times of collision from the origin up to the shock itself, it was measured by a meter of time
in each of 4 air doors. From the obtained information of the experimentation, it was proved
empirically the speed of every moment of shock (10 in whole), according to the formula V=X/T,
after obtaining the speed, we proceeded to find the quantity of movement of certain moment
according to the formula P=MV.
KEYWORDS: Quantity of movement, collisions.
1. INTRODUCCION
En el presente trabajo se abordara la
temática de cantidad de movimiento,
además se mostraran resultados obtenidos
en la experimentación del laboratorio
concernientes al mencionado tema, los
datos empíricos de esta experimentación
nos seria de gran ayuda en la compresión y
demostración de este fenómeno físico, todo
esto nos supondría un provechoso
complemento para lo conocido en la física
mecánica teórica
2. OBJETIVO GENERAL
Ampliar los conocimientos acerca de la
cantidad de movimiento y colisión.
Objetivos específicos:
Adquirir destrezas para resolución de
problemas teóricos, partiendo de
conceptos básicos y principios
fundamentales de la física I.
Complementar de forma experimental
lo aprendido en la asignatura física
teórica I.
3. MARCO CONCEPTUAL
Para el correcto afianzamiento y
asimilación de la temática de la prácticas se
propone ahondar y explicar los siguientes
temas relacionados a la cantidad de
movimiento
Cantidad de movimiento: Es una
magnitud física fundamental de tipo
vectorial que describe el movimiento de un
cuerpo en cualquier teoría mecánica. En
mecánica clásica, la cantidad de
movimiento se define como el producto de
la masa del cuerpo y su velocidad en un
instante determinado.
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Choque: Se define como la colisión entre
dos o más cuerpos. En un choque físico o
mecánico es percibida una repentina
aceleración o desaceleración causada
normalmente por un impacto.
Inercia: Es la propiedad que tienen los
cuerpos de permanecer en su estado de
reposo o movimiento, mientras la fuerza
sea igual a cero, o la resistencia que opone
la materia a modificar su estado de reposo
o movimiento. Como consecuencia, un
cuerpo conserva su estado de reposo o
movimiento rectilíneo uniforme si no hay
una fuerza actuando sobre él.
Choque elástico: Una colisión entre dos o
más cuerpos en la que éstos no sufren
deformaciones permanentes durante el
impacto. En una colisión elástica se
conservan tanto el momento lineal como la
energía cinética del sistema, y no hay
intercambio de masa entre los cuerpos, que
se separan después del choque.
Choque Inelástico: Es un tipo de choque
en el que la energía cinética no se
conserva. Como consecuencia, los cuerpos
que colisionan pueden sufrir
deformaciones y aumento de su
temperatura. En el caso ideal de un choque
perfectamente inelástico entre objetos
macroscópicos, éstos permanecen unidos
entre sí tras la colisión. El marco de
referencia del centro de masas permite
presentar una definición más precisa.
4. MATERIALES:
Balín
Soporte metálico
Receptor (de la esfera)
Disparador
Contador digital de tiempo
Banda elástica
5. METODOLOGIA
1. Se tomo en un riel de aire, dos objetos
en disposición de colisión, de tal
manera que uno de ellos fuese
propulsado por el propulsor de aire.
2. El objeto propulsado (objeto 1), se
posiciona de tal manera que colisione
con el objeto 2, estando este en reposo.
3. Luego se dispone de tal manera que
ambos objetos colisionen el uno con el
otro, siendo ambos propulsados. (véase
Figura 1)
4. Los datos ofrecidos por el choque
(véase Figura 2), con ayuda de los
medidores de tiempo, y deben ser
anotados para su posterior estudio.
Figura 1. Montaje Experimental
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Figura 2. Sistema de Cuerpos
6. DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Recordando el teorema del impulso mecánico:
Si la fuerza resultante es nula, también será nula la variación el momento lineal, lo que equivale
a decir que el momento lineal es constante:
Si nos fijamos, la conservación de la cantidad de movimiento de un cuerpo equivale al Principio
de inercia. Si la resultante de las fuerzas que actúan sobre el cuerpo es nula, su momento lineal
o cantidad de movimiento es constante y si la masa del cuerpo es constante, su velocidad
también lo es. Este razonamiento lo podemos expresar así:
y si
La conservación de la cantidad de movimiento se puede generalizar a un sistema de partículas.
Un sistema de partículas es un conjunto de cuerpos o partículas del que queremos estudiar su
movimiento. La cantidad de movimiento o momento lineal de un sistema de partículas se define
como la suma de las cantidades de movimiento de cada una de las partículas que lo forman:
Aunque la cantidad de movimiento del sistema permanezca constante, puede variar la cantidad
de movimiento de cada partícula del sistema. El principio de conservación de la cantidad de
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movimiento es un principio fundamental que se cumple sin ninguna excepción y así se ha
confirmado experimentalmente.
Al realizar la práctica, tal y como se explica en la grafica 1.1, se tomo nota de los tiempos
arrojados por lo medidores de tiempo, y lo pesos de los cuerpos en movimiento. La primera
Tabla 1.1 muestra los tiempos, los cambios de peso, y la relación P=P1+P2.
En la tabla 1.2, se tomaron los resultados arrojados entre la colisión de ambos objetos, y los
tiempos que se demoro en pasar por el primer medidos a cada extremo y luego los medidores
internos, también se realizo relación entre los cambios de peso, y la relación P=P1+P2.
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Después de tener ambas tablas, con sus valore respectivos y organizadas, procedemos a
ponderar los datos y obtener e promedio de masa, de tiempo, y sus resultante P=P1+P2.
7. CONCLUSION
El impulso es la variación en la cantidad de
movimiento que experimenta un objeto.
Esta se mide por el producto de la fuerza
por el intervalo de tiempo durante el cual
actúa.
Existen varias aplicaciones para el impulso
y seguramente todos usamos siquiera
alguna vez alguna de estas aplicaciones o
simplemente no nos damos cuenta de todo
la que sucede en realidad, por ejemplo al
jugar billar, el taco transmite energía a la
bola mediante un choque y a su vez, la bola
también transmite energía potencial al
chocar con otras bolas.
8. BIBLIOGRAFIA
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Movimiento, [En línea] Disponible:
http://www.proyectosalonhogar.com/en
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