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UNIDAD I
Generalidades y Especialidades
de la Ingeniería Civil
ING. MANUEL ANTONIO MACHADO DIEZ
Introducción a la Ingeniería Civil
Ing. Manuel Antonio Machado Diez
SESIÓN 1
¿QUÉ ES LA INGENIERÍA CIVIL?
La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería
profesional que emplea conocimientos de cálculo, mecánica,
hidráulica y química para encargarse del diseño, construcción
y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en
el entorno incluyendo:
Carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, a
eropuertos, diques y otras construcciones relacionadas
La ingeniería civil es la más antigua después de la ingeniería militar, de
ahí su nombre para distinguir las actividades no militares con las
militares. Tradicionalmente ha sido dividida en varias sub disciplinas
incluyendo ingeniería ambiental, ingeniería sanitaria, ingeniería
geotécnica, geofísica, geodesia, ingeniería de control, ingeniería
estructural, mecánica, ingeniería del transporte, ciencias de la
Tierra, ingeniería del urbanismo, ingeniería del territorio, ingeniería
hidráulica, ingeniería de los materiales ingeniería de costas, agrimensura,
e ingeniería de la construcción.
Los ingenieros civiles ocupan puestos en prácticamente todos los niveles:
en el sector público desde el ámbito municipal al gubernamental y en el
ámbito privado desde los pequeños consultores autónomos que trabajan
en casa hasta los contratados en grandes compañías internacionales.
¿QUÉ ES UN INGENIERO ?
Las palabras ingeniería o ingeniero tienen una raíz común en latín: el verbo
genere que significa crear.
Para precisar el concepto de ingeniero puede servir la siguiente definición:
Un ingeniero es un profesional que, por medio de sus conocimientos
científicos, su habilidad creadora y su experiencia, desarrolla los planes,
métodos y procedimientos para transformarlos recursos naturales en formas
útiles para el uso del hombre.
El ingeniero trabaja estrechamente con otras personas que contribuyen con
sus conocimientos o que le ayudan a hacer su trabajo.
CARACTERISTICAS DE UN INGENIERO
La ingeniería es una actividad intelectual. Los resultados que se
obtienen de esta actividad son las obras de ingeniería que nos rodean.
Para poder llevarlas a cabo, el ingeniero debe tener ciertos atributos
como son: conciencia profesional, habilidad para resolver problemas,
actitud de investigación, deseo constante de superación.
Conciencia profesional: el trabajo que desarrolla un ingeniero consiste en
rendir un servicio a cierto cliente. Fundamentalmente, deberá ser siempre
recto en sus tratos con el personal al que dirige y con las personas a las que
presta sus servicios. Debe ser responsable en su trabajo y conocer sus
capacidades para no prometer algo que de antemano sabe que no podrá
cumplir. Deberá trabajar siempre al máximo de su capacidad. Y siempre
tendrá en mente los intereses de sus clientes. Esto significa que toda
información que de ellos obtenga y que sea de carácter confidencial no
deberá divulgarla por ningún motivo, ni tratará de sacar provecho alguno de
ella.
Habilidades para resolver problemas: la habilidad para resolver problemas la
constituyen tres elementos esenciales. Uno es la preparación académica del
ingeniero. Por medio de esta preparación adquiere los útiles o instrumentos de
su trabajo. El segundo elemento es la inventiva o el ingenio que tiene y que,
agregado a su preparación técnica, le permitirá encontrar soluciones a problemas
con mayor rapidez o con menor costo para prestar así un servicio mejor. El tercer
elemento, o sea la experiencia, la irá adquiriendo con el ejercicio profesional.
Mediante la acumulación de procedimientos o sistemas que han dado buenos
resultados en trabajos anteriores. El ingeniero recién egresado y que no ha
trabajado no puede ofrecer experiencia, pero sí puede ofrecer sus conocimientos
teóricos recientes, la inventiva adquirida en la escuela y, además, la capacidad de
aprender a hacer las cosas con mayor rapidez.
Actitud de investigación: mediante la investigación, ya sea en el
laboratorio, en el taller, en consultas con otros profesionales o en
libros y revistas de una biblioteca especializada, podrá descubrir los
distintos elementos del problema
Superación constante: tal vez sea el aspecto más importante que rige la vida
profesional del ingeniero. La mayoría de las facultades de ingeniería, ofrecen
cursos de especialización en distintos campos. Tales cursos ofrecen una manera
concisa de actualizarse en la especialidad elegida. Además, se publican
numerosas revistas técnicas. Finalmente, los cursos de maestría y doctorado
que se ofrecen en algunas instituciones permiten al ingeniero estar al tanto de
los recientes descubrimientos y métodos que se desarrollan constantemente.
ESTUDIOS DEL INGENIERO.
La adquisición de conocimientos básicos es fundamental para la buena
preparación de todo futuro profesional, puesto que le permite comprender mejor
los distintos métodos y procedimientos presentados en cursos avanzados.
 Física: Esta materia incluye muchas ramas.
 La mecánica trata de las relaciones de fuerza, movimiento y energía en los
cuerpos sólidos.
 La óptica se estudia para poder apreciar mejor los fenómenos de iluminación.
 El calor es la base del trabajo.
 El sonido, usando las leyes básicas del sonido se pueden diseñar aparatos de
comunicaciones.
 La electricidad y el magnetismo se usan para sistemas de energía y para
comunicaciones.
 Química: las transformaciones de los recursos naturales, en forma que pueda
utilizarlos el hombre, se lleva a cabo mediante reacciones químicas.
 Matemáticas: esta ciencia es un arma poderosa para la mejor comprensión de
los fenómenos físicos y químicos.
 Humanidades: el estudio de la economía, la lógica, la sociología son también
fundamentales.
EL COSTO DE UNA CARRERA DE INGENIERIA
La carrera de ingeniería no sólo cuesta lo que se paga a la escuela para asistir a
clases . Hay muchos otros factores que el estudiante no toma en consideración.
El factor principal es el trabajo no hecho. El estudiante se encuentra en frente
con tres alternativas: estudiar, trabajar y holgar. Si escoge estudiar esta
renunciando a las otras dos, por lo que no producirá ninguna cantidad de dinero.
Si trabajará, recibiría una remuneración de acuerdo con su nivel académico
anterior y con su habilidad.
Ingeniería Civil a través de las edades de la
historia: Antigua, media, moderna y
contemporánea
Ing. Manuel Antonio Machado Diez
Historia de la Ingeniería
Origen Prehistórico
 Nace junto al HOMBRE, en su incansable lucha por tratar de
hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen para su BIEN.
 Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la
ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas
de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos etc.
Origen Antiguo
• Comenzó con la revolución agrícola (año 8000 A.C.), cuando los hombres
dejaron de ser nómadas, y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar
sus productos y criar animales comestibles. Con el tiempo en esta
civilización aparecería la ciencia.
• Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros
para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo
cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería.
• Los segundos fueron los irrigadores, estos se encargaron de facilitar el
riego de las cosechas
• Pero como las mejores zonas para cosechar eran frecuentemente
atacadas, aparecen los ingenieros Militares encargados de defender las
zonas de cosecha y las ciudades.
• Se destaca la importancia que la comunicación a tenido en el desarrollo.
Así las poblaciones ubicadas a lo largo de rutas comerciales desde China
a España progresaron mas rápidamente por que a estas les llegaba el
conocimiento de innovaciones realizadas en otros lugares
• Los campos mas importantes de la ingeniería aparecieron así:
o Militar
o Civil
o Mecánica
o Eléctrica
o Química
o Industrial
o Producción
o Sistemas, uno de los campos mas nuevo.
Historia de la Ingeniería-Culturas
• Realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de
todos los tiempos, como el muro de la ciudad de Menfis.
• Kanofer, arquitecto real de Menfis, tuvo un hijo a quien llamó
Imhotep, a quien los historiadores consideran como el primer
ingeniero conocido. Fue su fama más como arquitecto que como
ingeniero, aunque en sus realizaciones entran elementos de la
ingeniería
Cultura Egipcia
• De todas las pirámides, la del faraón Keops fue la mayor. La Gran
Pirámide, como se le conoce ahora, tenía 230.4 m por lado en la
base cuadrada y originalmente medía 146.3 m de altura. Contenía
unos 2 300 000 bloques de piedra, de cerca de 1.1 toneladas en
promedio
• La construcción de pirámides realmente era algo notable, si se
considera que no se conocían ni el tomillo ni la polea. No había
otro mecanismo que la palanca.
• Sin embargo, se usaba el plano inclinado, al grado de que una de
las teorías predominantes de cómo se erigieron las pirámides es
que se construyeron planos inclinados o rampas alrededor de la
pirámide, hasta soterrarla. Al llegar a la cúspide, siguió la tarea de
desenterrar la pirámide, lo que explica que con métodos simples,
más una fuerza laboral ilimitada, produjeron resultados difíciles
de creer.
• Aunque otras teorías afirman que construir esas pirámides
con esa exactitud, actualmente con nuestros adelantos
tecnológicos es imposible por lo que se cree que en aquel
entonces recibieron ayuda de tecnologías más avanzadas
que las que existen hoy.
• Aunque construyeron estructuras impresionantes, sólo
produjeron pocas innovaciones significativas en la
construcción con piedra; su fuerte fue la fuerza bruta y el
tamaño
Cultura Mesopotámica
• Otra gran cultura que floreció junto al agua.
• Se desarrolló en el norte de Irán, entre el río Tigris y el Éufrates.
• Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia “la tierra entre
los ríos”.
• Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con
piedra, gran parte de la ciencia, ingeniería, religión y comercio
actuales provienen tanto de Irán como de Egipto.
• Al inicio de la historia, un pueblo de origen desconocido,
los sumerios, construyó murallas para ciudades y templos
y excavó acequias que pueden haber sido los primeros
logros de ingeniería del mundo.
• Los sumerios fueron gradualmente superados por
considerable inmigración de nómadas árabes, que pasaron
a ser campesinos y moradores de la dudad.
• La ciudad de Babilonia, que así se formó, fue la sede de
una cantidad de imperios de poca duración, hasta ser
conquistada posteriormente por los asirios
Cultura Griega
• Hacia 1400 a de J C., el centro del saber pasó, primero a la isla de
Creta y luego a la antigua ciudad de Micenas, Grecia. Sus
sistemas de distribución de agua e irrigación siguieron el patrón
de los egipcios, pero mejoraron materiales y labor.
• Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y
desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.
• Aproximadamente en 440 AC, Pendes contrató arquitectos para
que construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso que
miraba a la ciudad de Atenas. Un sendero por la ladera
occidental llevaba a través de un inmenso portal conocido como
Los Propóleos, hasta la cima. Las vigas de mármol del cielo raso
de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que
constituye el primer uso conocido del metal como componente
en el diseño de un edificio.
• Las escalinatas de acceso al Partenón, otro de los edificios
clásicos de la antigua Grecia, no son horizontales. Los escalones
se curvan hacia arriba, al centro, para dar la ilusión óptica de ser
horizontales. En la construcción actual de puentes se toma en
cuenta generalmente el hecho de que los que se curvan hacia
arriba dan impresión de seguridad, en tanto que los
horizontales parecen pandearse por el centro.
Cultura Romana
• Los ingenieros romanos tenían más en común con sus colegas de las
antiguas sociedades de las cuencas hidrográficas de Egipto y
Mesopotámica, que con los ingenieros griegos, sus predecesores.
• Utilizaron principios simples, el trabajo de los esclavos y tiempo para
producir extensas mejoras prácticas para el beneficio del Imperio
Romano.
• En comparación con las de los griegos, las contribuciones romanas a
la ciencia fueron limitadas; sin embargo, sí abundaron en soldados,
dirigentes, administradores y juristas notables.
• Los romanos aplicaron mucho de lo que les había precedido, y quizá
se les puede juzgar como los mejores ingenieros de la antigüedad. Lo
que les faltaba en originalidad lo compensaron en la vasta aplicación
en todo un imperio en expansión.
• En su mayor parte, la ingeniería romana era civil, especialmente
en el diseño y construcción de obras permanentes tales como
acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.
• Una excepción fue la ingeniería militar, y otra menor, por
ejemplo, la galvanización.
• Una innovación interesante de los arquitectos de esa época fue la
reinvención de la calefacción doméstica central indirecta, que se
había usado originalmente cerca de 1200 a. de J.C., en
Beycesultan, Turquía.
• La invención original ocurrió ‘cuando debido a la falta de
comunicaciones y de protección a las patentes, a veces tenían
que reinventarse los inventos importantes antes de que formaran
parte permanente de la tecnología. Pero, es bastante extraño que
después de la caída del Imperio Romano no volviera a aparecer la
calefacción doméstica central indirecta sino hasta tiempos
modernos.
• Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la
construcción de carreteras, principalmente por dos razones:
una, que se creía que la comunicación era esencial para
conservar un imperio en expansión, y la otra, porque se creía
que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con
un mínimo de mantenimiento. Se sabe que las carreteras
romanas duraban hasta cien años antes de que necesitaran
reparaciones mayores. Es apenas hasta fechas recientes que
la construcción de carreteras ha vuelto a la base de “alto
costo inicial - poco mantenimiento”.
• Los acueductos romanos se construyeron siguiendo
esencialmente el mismo diseño, que usaba arcos
semicirculares de piedra montados sobre una hilera de
pilares. Cuando un acueducto cruzaba una cañada, con
frecuencia requería niveles múltiples de arcos. Uno de los
mejor conservados de la actualidad es el Pont du Gard en
Nimes, Francia, que tiene tres niveles. El nivel inferior
también tenía una carretera.
• La ingeniería romana declinó después de 100 d. de J.C., y sus
avances fueron modestos. Un factor que se cree que contribuyó
a la caída del Imperio Romano, aproximadamente en 476 d. de
J.C., fue que en tanto que la ciencia e ingeniería romanas se
habían estancado durante este periodo, no sucedía igual con los
bárbaros del norte. Otro factor que retrasó el crecimiento en la
ciencia e ingeniería fueron unas leyes puestas en vigor cerca de
301 d. de J.C., y que Diocleciano pretendía que fueran reformas
al control de precios y salarios, y leyes que obligaban a todo
hombre del imperio a seguir el oficio de su padre. Esto se hizo,
al menos en parte, con la esperanza de proporcionar estabilidad
económica.
• Una innovación durante este periodo fue la invención del
alumbrado público en la ci
Construyeron viviendas y puentes. Pero lo más relevante fueron los palacios y
catedrales. Hubo preferencia debido al esplendor y exigencias de las personalidades
de reyes, papas, entre otros.
Se combinaron culturas y por consecuente también las ideas del diseño de
estructuras mejores y mas eficientes.
Edad Media
» Templo Dorado en Amritsar
Fue en 1577 que Gurú Ram Das cavó
un foso en el actual sitio del templo,
que actualmente es el lago artificial
que rodea al templo. Este lago es
llamado "Amritsar", que significa
"piscina de néctar", y que es
actualmente el nombre de la ciudad
donde se encuentra
. La construcción del templo se inició en 1588
por el Gurú Arjan Dev. La construcción finalizó
en 1604 por el mismo Arjan Dev
» Parlamento de Londres
También conocido como
El Palacio de
Westminster, visto desde
la margen derecha del
río Támesis
El Parlamento o Palacio de Westminster es uno de los edificios más famosos de toda
Inglaterra. Levantado inicialmente como residencia del monarca espectacular palacio
alberga hoy día las dos Cámaras del Parlamento de Londres, la Cámara de los Lores y
la de los Comunes.
» La catedral de Milán
Tiene 157 metros de largo y
puede albergar 40.000
personas en su interior. Las
ventanas mayores del coro
tienen la reputación de ser las
mayores del mundo.
Se inició la construcción el año 1386 hasta el año
1805. Se completó la construcción en el año 1965.
» Santuario de Las Lajas
El santuario está
situado en el cañón
del río Guáitara, en
el corregimiento de
Las Lajas del
municipio de Ipiales, a
siete kilómetros de la
ciudad cabecera
municipal, en el
departamento
de Nariño
(Colombia) y a 10 km
de la frontera con
el Ecuador
» La Sagrada Familia
Diseñada por el arquitecto Antoni Gaudí.
Iniciada en 1882, todavía está en construcción
(agosto de 2014). Es la obra maestra de Gaudí,
y el máximo exponente de la arquitectura
modernista catalana.
La construcción comenzó en estilo neogótico, pero, al asumir el proyecto Gaudí
en 1883, se replanteó por completo. Según su proceder habitual, a partir de
bocetos generales del edificio, improvisó la construcción a medida que avanzaba.
Gaudí se hizo cargo del proyecto con sólo 31 años. Le dedicó el resto de su vida,
los últimos quince en exclusiva.
» Catedral de San Basilio
Es un
templo ortodoxo localizado
en la Plaza Roja de la ciudad
de Moscú, Rusia. Es famosa
mundialmente por
sus cúpulas en forma
de bulbo.
Construido en 1955 y
fundada por Iván IV de
Rusia. Su estilo
arquitectónico es Ruso
moscovita con influencia
italiana
» Basílica de San Pedro
Es un templo católico situado
en la Ciudad del Vaticano.
La basílica cuenta con el mayor
espacio interior de
una iglesia cristiana en el
mundo, presenta 193 m de
longitud, 44,5 m de altura, y
abarca una superficie de
2,3 hectáreas. La altura que le
confiere su cúpula hace que su
figura domine el horizonte
de Roma.
» Notre Dame
Se trata de uno de los edificios
más señeros y primitivos de
cuantos se construyeron en estilo
Gótico. Se empezó su edificación
en el año 1163 y se terminó en el
año 1345. Dedicada a María,
madre de Jesucristo, se sitúa en la
pequeña Isla de la Cité, rodeada
por las aguas del río Sena.
» Puente viejo o puente de Vecchio
Es un puente medieval sobre el río
Arno en Florencia, (Italia). Se cree
que fue un puente construido
inicialmente en madera por
los romanos. Tras ser destruido por
una inundación en 1333 se
reconstruyó, esta vez enteramente
de piedra, en 1345. Se atribuye su
diseño al arquitecto y pintor
italiano Taddeo Gaddi.
El puente se sostiene sobre tres
arcos, el principal tiene una luz de
30 metros y los otros dos de 27
metros. El alzado de los arcos varía
entre 3,5 y 4,4 metros. Es el
puente más antiguo
de Europa construido totalmente
en piedra, en arco segmentado
tipoclosed-spandrel.
Las edificaciones muestran creatividad y diversificación, mas compite por
tener los edificios más eficientes, lujosos, bellos; para así atraer a
personas de todo el mundo y dándole a la globalización mas formas de
completarse.
Debemos considerar el confort y la vista de nuestras ciudades, estos
diseños estan mejor calculados y planeados para albergar más personas
y generar ingresos.
Satisfacen al mundo, creando presas, puentes, hoteles, estadios. Es la era
del cambio.
Edad Moderna
» Puente Alaska- Kaijkyo
Es el puente colgante que
une Honshū con la Isla de
Awaji, cruzando uno de
los estrechos más
transitados del mundo
(más de 1000
embarcaciones diarias).
Tiene una longitud de
3911 m y su vano central
es de 1991 m. Es
soportado por dos cables
que son considerados
como los más resistentes y
pesados del mundo.
» Puente de la paz
Es un puente peatonal en
forma de arco sobre el río
Kura en Tiflis, la ciudad
capital de Georgia.
El puente que se extiende
150 metros (490 pies) sobre
el río Kura fue ordenado por
el gobierno de la ciudad de
Tiflis para crear una
atracción de diseño
contemporáneo que
conectara el viejo Tiflis con
el "nuevo distrito". La
inauguración oficial tuvo
lugar el 6 de mayo de 2010.2
» Presa de las Tres Gargantas
Está situada en el curso
del río Yangtsé en China. Es
la planta
hidroeléctrica más grande
del mundo, superando
holgadamente a la
de Itaipú sobre el río
Paraná, la cual quedó
relegada al segundo lugar
y a la del Embalse de
Guri (Venezuela) al tercer
lugar.
» Puente colgante Santa Fe
Es un viaducto de la ciudad de Santa Fe de la
Vera Cruz (provincia de Santa Fe, Argentina)
que atraviesa la laguna Setúbal, uniendo las
avenidas Costanera Oeste y Este que bordean
ambas márgenes de dicha laguna. Es un
símbolo de la ciudad de Santa Fe y cuenta con
una larga historia que incluye un derrumbe
casi total y su posterior restauración luego de
muchos años.
Concebido originalmente para trasladar agua proveniente
desde Colastiné, el puente colgante actualmente sirve como atractivo
turístico, y para comunicar la ciudad con la Costanera Este, la Ciudad
Universitaria, el barrio El Pozo, etc.
El puente colgante fue el único paso vehicular hacia el este hasta la
construcción del viaducto Oroño, comenzado en 1968 y concluido en
1971. Ambos puentes se encuentran apenas separados entre sí.
» Torre Eiffel
Inicialmente nombrada torre de 300 metros (tour de 300
mètres), es una estructura de hierro pudelado diseñada
por Maurice Koechlin y Émile Nouguier y construida por
el ingeniero francés Gustave Eiffel y sus colaboradores para
la Exposición universal de 1889 en París.
Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla
del río Sena, este monumento parisino, símbolo
de Francia y su capital, es la estructura más alta de la
ciudad y el monumento que cobra entrada más visitado del
mundo, con 7,1 millones de turistas cada año. Con una
altura de 300 metros, prolongada más tarde con una
antena a 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más
elevada del mundo durante 41 años.
Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y en su
momento generó cierta controversia entre los artistas de la
época, que la veían como un monstruo de
hierro. Inicialmente utilizada para pruebas del ejército con
antenas de comunicación, hoy sirve, además de atractivo
turístico, como emisora de programas radiofónicos
y televisivos.
» World Trade center
Fue un complejo de edificios en construcción en
el Bajo Manhattan, ciudad de Nueva York, Estados
Unidos, que remplaza a un complejo anterior de
siete edificios con el mismo nombre y ubicado en el
mismo lugar. El World Trade Center original incluía a
las emblemáticas Torres Gemelas, inauguradas el 4
de abril de 1973, y destruidas en los atentados del
11 de septiembre de 2001, junto con el World Trade
Center 7. Los otros edificios del complejo fueron
dañados en los ataques y sus restos fueron
posteriormente demolidos. Actualmente, el sitio
está siendo reconstruido con cinco nuevos
rascacielos, un memorial a las víctimas de los
ataques y una terminal de transporte. El One World
Trade Center (WTC 1) será el edificio principal del
nuevo complejo, con un total de 104 pisos. Cuando
su construcción esté terminada, será el edificio más
alto del hemisferio occidental.
» Empire State
Es un rascacielos situado en la intersección de
la Quinta Avenida y West 34th Street, en la
ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Su
nombre deriva del apodo del Estado de Nueva
York. Fue el edificio más alto del mundo
durante más de cuarenta años, desde su
finalización en 1931 hasta 1972, año en que se
completó la construcción de la torre norte
del World Trade Center. Tras la destrucción del
World Trade Center el 11 de septiembre de
2001, el edificio Empire State se convirtió
nuevamente en el edificio más alto de
la ciudad de Nueva York y del estado de Nueva
York, hasta que fue otra vez traspasado
por One World Trade Center el 30 de abril de
2012 como la torre más alta de Nueva York,
quedando el Empire State en segundo lugar.1
La actualidad de los ingenieros civiles es muy distinta que la de años atrás.
Hoy los programas de cálculo y las computadoras son un “gran amigo” para
todo ingeniero ya que casi todos los problemas pueden ser solucionados
recurriendo al programa adecuado. En un principio y a lo largo de muchos
años, los cálculos de los edificaciones eran calculados a mano y para cualquier
problema se recurría a tablas extensas. Pero hoy en día, eso cambio, y con
insertar adecuadamente los datos a un programa de computadora, el mismo
se encarga de resolver el cálculo.
Edad Contemporánea
No quiere decir, con todo esto, que el trabajo de ingeniero sea fácil. Es todo
lo contrario, por más que se realicen muchas cosas por computadoras, para
poder analizar los resultados es necesario un conocimiento técnico que se
adquiere durante los años de carrera. Además es necesario que
los ingenieros de la actualidad realicen cursos y se especialicen para poder
aprender a utilizar estos programas que no son fáciles de aprender sin un
instructor.
Los software como ya se mencionó simplificaron muchas cosas y hoy los
ingenieros la utilizan para calculo estructural, cimentación, presupuesto,
planeamiento, hidráulica, topografía, entre otras cosas. Las mejoras que ha
aportado la tecnología en la construcción son increíbles y los resultados
están a la vista de todos. Edificios impresionantes se levantan en las ciudades
mostrando el avance de esta importante ciencia.

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  • 1. UNIDAD I Generalidades y Especialidades de la Ingeniería Civil ING. MANUEL ANTONIO MACHADO DIEZ
  • 2. Introducción a la Ingeniería Civil Ing. Manuel Antonio Machado Diez SESIÓN 1 ¿QUÉ ES LA INGENIERÍA CIVIL? La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimientos de cálculo, mecánica, hidráulica y química para encargarse del diseño, construcción y mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno incluyendo: Carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, a eropuertos, diques y otras construcciones relacionadas
  • 3. La ingeniería civil es la más antigua después de la ingeniería militar, de ahí su nombre para distinguir las actividades no militares con las militares. Tradicionalmente ha sido dividida en varias sub disciplinas incluyendo ingeniería ambiental, ingeniería sanitaria, ingeniería geotécnica, geofísica, geodesia, ingeniería de control, ingeniería estructural, mecánica, ingeniería del transporte, ciencias de la Tierra, ingeniería del urbanismo, ingeniería del territorio, ingeniería hidráulica, ingeniería de los materiales ingeniería de costas, agrimensura, e ingeniería de la construcción. Los ingenieros civiles ocupan puestos en prácticamente todos los niveles: en el sector público desde el ámbito municipal al gubernamental y en el ámbito privado desde los pequeños consultores autónomos que trabajan en casa hasta los contratados en grandes compañías internacionales.
  • 4. ¿QUÉ ES UN INGENIERO ? Las palabras ingeniería o ingeniero tienen una raíz común en latín: el verbo genere que significa crear. Para precisar el concepto de ingeniero puede servir la siguiente definición: Un ingeniero es un profesional que, por medio de sus conocimientos científicos, su habilidad creadora y su experiencia, desarrolla los planes, métodos y procedimientos para transformarlos recursos naturales en formas útiles para el uso del hombre. El ingeniero trabaja estrechamente con otras personas que contribuyen con sus conocimientos o que le ayudan a hacer su trabajo.
  • 5. CARACTERISTICAS DE UN INGENIERO La ingeniería es una actividad intelectual. Los resultados que se obtienen de esta actividad son las obras de ingeniería que nos rodean. Para poder llevarlas a cabo, el ingeniero debe tener ciertos atributos como son: conciencia profesional, habilidad para resolver problemas, actitud de investigación, deseo constante de superación.
  • 6. Conciencia profesional: el trabajo que desarrolla un ingeniero consiste en rendir un servicio a cierto cliente. Fundamentalmente, deberá ser siempre recto en sus tratos con el personal al que dirige y con las personas a las que presta sus servicios. Debe ser responsable en su trabajo y conocer sus capacidades para no prometer algo que de antemano sabe que no podrá cumplir. Deberá trabajar siempre al máximo de su capacidad. Y siempre tendrá en mente los intereses de sus clientes. Esto significa que toda información que de ellos obtenga y que sea de carácter confidencial no deberá divulgarla por ningún motivo, ni tratará de sacar provecho alguno de ella.
  • 7. Habilidades para resolver problemas: la habilidad para resolver problemas la constituyen tres elementos esenciales. Uno es la preparación académica del ingeniero. Por medio de esta preparación adquiere los útiles o instrumentos de su trabajo. El segundo elemento es la inventiva o el ingenio que tiene y que, agregado a su preparación técnica, le permitirá encontrar soluciones a problemas con mayor rapidez o con menor costo para prestar así un servicio mejor. El tercer elemento, o sea la experiencia, la irá adquiriendo con el ejercicio profesional. Mediante la acumulación de procedimientos o sistemas que han dado buenos resultados en trabajos anteriores. El ingeniero recién egresado y que no ha trabajado no puede ofrecer experiencia, pero sí puede ofrecer sus conocimientos teóricos recientes, la inventiva adquirida en la escuela y, además, la capacidad de aprender a hacer las cosas con mayor rapidez.
  • 8. Actitud de investigación: mediante la investigación, ya sea en el laboratorio, en el taller, en consultas con otros profesionales o en libros y revistas de una biblioteca especializada, podrá descubrir los distintos elementos del problema
  • 9. Superación constante: tal vez sea el aspecto más importante que rige la vida profesional del ingeniero. La mayoría de las facultades de ingeniería, ofrecen cursos de especialización en distintos campos. Tales cursos ofrecen una manera concisa de actualizarse en la especialidad elegida. Además, se publican numerosas revistas técnicas. Finalmente, los cursos de maestría y doctorado que se ofrecen en algunas instituciones permiten al ingeniero estar al tanto de los recientes descubrimientos y métodos que se desarrollan constantemente.
  • 10. ESTUDIOS DEL INGENIERO. La adquisición de conocimientos básicos es fundamental para la buena preparación de todo futuro profesional, puesto que le permite comprender mejor los distintos métodos y procedimientos presentados en cursos avanzados.  Física: Esta materia incluye muchas ramas.  La mecánica trata de las relaciones de fuerza, movimiento y energía en los cuerpos sólidos.  La óptica se estudia para poder apreciar mejor los fenómenos de iluminación.  El calor es la base del trabajo.  El sonido, usando las leyes básicas del sonido se pueden diseñar aparatos de comunicaciones.  La electricidad y el magnetismo se usan para sistemas de energía y para comunicaciones.  Química: las transformaciones de los recursos naturales, en forma que pueda utilizarlos el hombre, se lleva a cabo mediante reacciones químicas.  Matemáticas: esta ciencia es un arma poderosa para la mejor comprensión de los fenómenos físicos y químicos.  Humanidades: el estudio de la economía, la lógica, la sociología son también fundamentales.
  • 11. EL COSTO DE UNA CARRERA DE INGENIERIA La carrera de ingeniería no sólo cuesta lo que se paga a la escuela para asistir a clases . Hay muchos otros factores que el estudiante no toma en consideración. El factor principal es el trabajo no hecho. El estudiante se encuentra en frente con tres alternativas: estudiar, trabajar y holgar. Si escoge estudiar esta renunciando a las otras dos, por lo que no producirá ninguna cantidad de dinero. Si trabajará, recibiría una remuneración de acuerdo con su nivel académico anterior y con su habilidad.
  • 12. Ingeniería Civil a través de las edades de la historia: Antigua, media, moderna y contemporánea Ing. Manuel Antonio Machado Diez
  • 13. Historia de la Ingeniería Origen Prehistórico  Nace junto al HOMBRE, en su incansable lucha por tratar de hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen para su BIEN.  Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos etc.
  • 14. Origen Antiguo • Comenzó con la revolución agrícola (año 8000 A.C.), cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles. Con el tiempo en esta civilización aparecería la ciencia. • Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería. • Los segundos fueron los irrigadores, estos se encargaron de facilitar el riego de las cosechas • Pero como las mejores zonas para cosechar eran frecuentemente atacadas, aparecen los ingenieros Militares encargados de defender las zonas de cosecha y las ciudades. • Se destaca la importancia que la comunicación a tenido en el desarrollo. Así las poblaciones ubicadas a lo largo de rutas comerciales desde China a España progresaron mas rápidamente por que a estas les llegaba el conocimiento de innovaciones realizadas en otros lugares
  • 15. • Los campos mas importantes de la ingeniería aparecieron así: o Militar o Civil o Mecánica o Eléctrica o Química o Industrial o Producción o Sistemas, uno de los campos mas nuevo.
  • 16. Historia de la Ingeniería-Culturas • Realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de Menfis. • Kanofer, arquitecto real de Menfis, tuvo un hijo a quien llamó Imhotep, a quien los historiadores consideran como el primer ingeniero conocido. Fue su fama más como arquitecto que como ingeniero, aunque en sus realizaciones entran elementos de la ingeniería Cultura Egipcia
  • 17. • De todas las pirámides, la del faraón Keops fue la mayor. La Gran Pirámide, como se le conoce ahora, tenía 230.4 m por lado en la base cuadrada y originalmente medía 146.3 m de altura. Contenía unos 2 300 000 bloques de piedra, de cerca de 1.1 toneladas en promedio • La construcción de pirámides realmente era algo notable, si se considera que no se conocían ni el tomillo ni la polea. No había otro mecanismo que la palanca. • Sin embargo, se usaba el plano inclinado, al grado de que una de las teorías predominantes de cómo se erigieron las pirámides es que se construyeron planos inclinados o rampas alrededor de la pirámide, hasta soterrarla. Al llegar a la cúspide, siguió la tarea de desenterrar la pirámide, lo que explica que con métodos simples, más una fuerza laboral ilimitada, produjeron resultados difíciles de creer.
  • 18. • Aunque otras teorías afirman que construir esas pirámides con esa exactitud, actualmente con nuestros adelantos tecnológicos es imposible por lo que se cree que en aquel entonces recibieron ayuda de tecnologías más avanzadas que las que existen hoy. • Aunque construyeron estructuras impresionantes, sólo produjeron pocas innovaciones significativas en la construcción con piedra; su fuerte fue la fuerza bruta y el tamaño
  • 19. Cultura Mesopotámica • Otra gran cultura que floreció junto al agua. • Se desarrolló en el norte de Irán, entre el río Tigris y el Éufrates. • Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia “la tierra entre los ríos”. • Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra, gran parte de la ciencia, ingeniería, religión y comercio actuales provienen tanto de Irán como de Egipto.
  • 20. • Al inicio de la historia, un pueblo de origen desconocido, los sumerios, construyó murallas para ciudades y templos y excavó acequias que pueden haber sido los primeros logros de ingeniería del mundo. • Los sumerios fueron gradualmente superados por considerable inmigración de nómadas árabes, que pasaron a ser campesinos y moradores de la dudad. • La ciudad de Babilonia, que así se formó, fue la sede de una cantidad de imperios de poca duración, hasta ser conquistada posteriormente por los asirios
  • 21. Cultura Griega • Hacia 1400 a de J C., el centro del saber pasó, primero a la isla de Creta y luego a la antigua ciudad de Micenas, Grecia. Sus sistemas de distribución de agua e irrigación siguieron el patrón de los egipcios, pero mejoraron materiales y labor. • Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.
  • 22. • Aproximadamente en 440 AC, Pendes contrató arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis, monte rocoso que miraba a la ciudad de Atenas. Un sendero por la ladera occidental llevaba a través de un inmenso portal conocido como Los Propóleos, hasta la cima. Las vigas de mármol del cielo raso de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que constituye el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio. • Las escalinatas de acceso al Partenón, otro de los edificios clásicos de la antigua Grecia, no son horizontales. Los escalones se curvan hacia arriba, al centro, para dar la ilusión óptica de ser horizontales. En la construcción actual de puentes se toma en cuenta generalmente el hecho de que los que se curvan hacia arriba dan impresión de seguridad, en tanto que los horizontales parecen pandearse por el centro.
  • 23. Cultura Romana • Los ingenieros romanos tenían más en común con sus colegas de las antiguas sociedades de las cuencas hidrográficas de Egipto y Mesopotámica, que con los ingenieros griegos, sus predecesores. • Utilizaron principios simples, el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prácticas para el beneficio del Imperio Romano. • En comparación con las de los griegos, las contribuciones romanas a la ciencia fueron limitadas; sin embargo, sí abundaron en soldados, dirigentes, administradores y juristas notables. • Los romanos aplicaron mucho de lo que les había precedido, y quizá se les puede juzgar como los mejores ingenieros de la antigüedad. Lo que les faltaba en originalidad lo compensaron en la vasta aplicación en todo un imperio en expansión.
  • 24. • En su mayor parte, la ingeniería romana era civil, especialmente en el diseño y construcción de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos. • Una excepción fue la ingeniería militar, y otra menor, por ejemplo, la galvanización. • Una innovación interesante de los arquitectos de esa época fue la reinvención de la calefacción doméstica central indirecta, que se había usado originalmente cerca de 1200 a. de J.C., en Beycesultan, Turquía. • La invención original ocurrió ‘cuando debido a la falta de comunicaciones y de protección a las patentes, a veces tenían que reinventarse los inventos importantes antes de que formaran parte permanente de la tecnología. Pero, es bastante extraño que después de la caída del Imperio Romano no volviera a aparecer la calefacción doméstica central indirecta sino hasta tiempos modernos.
  • 25. • Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y la otra, porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento. Se sabe que las carreteras romanas duraban hasta cien años antes de que necesitaran reparaciones mayores. Es apenas hasta fechas recientes que la construcción de carreteras ha vuelto a la base de “alto costo inicial - poco mantenimiento”. • Los acueductos romanos se construyeron siguiendo esencialmente el mismo diseño, que usaba arcos semicirculares de piedra montados sobre una hilera de pilares. Cuando un acueducto cruzaba una cañada, con frecuencia requería niveles múltiples de arcos. Uno de los mejor conservados de la actualidad es el Pont du Gard en Nimes, Francia, que tiene tres niveles. El nivel inferior también tenía una carretera.
  • 26. • La ingeniería romana declinó después de 100 d. de J.C., y sus avances fueron modestos. Un factor que se cree que contribuyó a la caída del Imperio Romano, aproximadamente en 476 d. de J.C., fue que en tanto que la ciencia e ingeniería romanas se habían estancado durante este periodo, no sucedía igual con los bárbaros del norte. Otro factor que retrasó el crecimiento en la ciencia e ingeniería fueron unas leyes puestas en vigor cerca de 301 d. de J.C., y que Diocleciano pretendía que fueran reformas al control de precios y salarios, y leyes que obligaban a todo hombre del imperio a seguir el oficio de su padre. Esto se hizo, al menos en parte, con la esperanza de proporcionar estabilidad económica. • Una innovación durante este periodo fue la invención del alumbrado público en la ci
  • 27. Construyeron viviendas y puentes. Pero lo más relevante fueron los palacios y catedrales. Hubo preferencia debido al esplendor y exigencias de las personalidades de reyes, papas, entre otros. Se combinaron culturas y por consecuente también las ideas del diseño de estructuras mejores y mas eficientes. Edad Media » Templo Dorado en Amritsar Fue en 1577 que Gurú Ram Das cavó un foso en el actual sitio del templo, que actualmente es el lago artificial que rodea al templo. Este lago es llamado "Amritsar", que significa "piscina de néctar", y que es actualmente el nombre de la ciudad donde se encuentra . La construcción del templo se inició en 1588 por el Gurú Arjan Dev. La construcción finalizó en 1604 por el mismo Arjan Dev
  • 28. » Parlamento de Londres También conocido como El Palacio de Westminster, visto desde la margen derecha del río Támesis El Parlamento o Palacio de Westminster es uno de los edificios más famosos de toda Inglaterra. Levantado inicialmente como residencia del monarca espectacular palacio alberga hoy día las dos Cámaras del Parlamento de Londres, la Cámara de los Lores y la de los Comunes.
  • 29. » La catedral de Milán Tiene 157 metros de largo y puede albergar 40.000 personas en su interior. Las ventanas mayores del coro tienen la reputación de ser las mayores del mundo. Se inició la construcción el año 1386 hasta el año 1805. Se completó la construcción en el año 1965.
  • 30. » Santuario de Las Lajas El santuario está situado en el cañón del río Guáitara, en el corregimiento de Las Lajas del municipio de Ipiales, a siete kilómetros de la ciudad cabecera municipal, en el departamento de Nariño (Colombia) y a 10 km de la frontera con el Ecuador
  • 31. » La Sagrada Familia Diseñada por el arquitecto Antoni Gaudí. Iniciada en 1882, todavía está en construcción (agosto de 2014). Es la obra maestra de Gaudí, y el máximo exponente de la arquitectura modernista catalana. La construcción comenzó en estilo neogótico, pero, al asumir el proyecto Gaudí en 1883, se replanteó por completo. Según su proceder habitual, a partir de bocetos generales del edificio, improvisó la construcción a medida que avanzaba. Gaudí se hizo cargo del proyecto con sólo 31 años. Le dedicó el resto de su vida, los últimos quince en exclusiva.
  • 32. » Catedral de San Basilio Es un templo ortodoxo localizado en la Plaza Roja de la ciudad de Moscú, Rusia. Es famosa mundialmente por sus cúpulas en forma de bulbo. Construido en 1955 y fundada por Iván IV de Rusia. Su estilo arquitectónico es Ruso moscovita con influencia italiana
  • 33. » Basílica de San Pedro Es un templo católico situado en la Ciudad del Vaticano. La basílica cuenta con el mayor espacio interior de una iglesia cristiana en el mundo, presenta 193 m de longitud, 44,5 m de altura, y abarca una superficie de 2,3 hectáreas. La altura que le confiere su cúpula hace que su figura domine el horizonte de Roma.
  • 34. » Notre Dame Se trata de uno de los edificios más señeros y primitivos de cuantos se construyeron en estilo Gótico. Se empezó su edificación en el año 1163 y se terminó en el año 1345. Dedicada a María, madre de Jesucristo, se sitúa en la pequeña Isla de la Cité, rodeada por las aguas del río Sena.
  • 35. » Puente viejo o puente de Vecchio Es un puente medieval sobre el río Arno en Florencia, (Italia). Se cree que fue un puente construido inicialmente en madera por los romanos. Tras ser destruido por una inundación en 1333 se reconstruyó, esta vez enteramente de piedra, en 1345. Se atribuye su diseño al arquitecto y pintor italiano Taddeo Gaddi. El puente se sostiene sobre tres arcos, el principal tiene una luz de 30 metros y los otros dos de 27 metros. El alzado de los arcos varía entre 3,5 y 4,4 metros. Es el puente más antiguo de Europa construido totalmente en piedra, en arco segmentado tipoclosed-spandrel.
  • 36. Las edificaciones muestran creatividad y diversificación, mas compite por tener los edificios más eficientes, lujosos, bellos; para así atraer a personas de todo el mundo y dándole a la globalización mas formas de completarse. Debemos considerar el confort y la vista de nuestras ciudades, estos diseños estan mejor calculados y planeados para albergar más personas y generar ingresos. Satisfacen al mundo, creando presas, puentes, hoteles, estadios. Es la era del cambio. Edad Moderna
  • 37. » Puente Alaska- Kaijkyo Es el puente colgante que une Honshū con la Isla de Awaji, cruzando uno de los estrechos más transitados del mundo (más de 1000 embarcaciones diarias). Tiene una longitud de 3911 m y su vano central es de 1991 m. Es soportado por dos cables que son considerados como los más resistentes y pesados del mundo.
  • 38. » Puente de la paz Es un puente peatonal en forma de arco sobre el río Kura en Tiflis, la ciudad capital de Georgia. El puente que se extiende 150 metros (490 pies) sobre el río Kura fue ordenado por el gobierno de la ciudad de Tiflis para crear una atracción de diseño contemporáneo que conectara el viejo Tiflis con el "nuevo distrito". La inauguración oficial tuvo lugar el 6 de mayo de 2010.2
  • 39. » Presa de las Tres Gargantas Está situada en el curso del río Yangtsé en China. Es la planta hidroeléctrica más grande del mundo, superando holgadamente a la de Itaipú sobre el río Paraná, la cual quedó relegada al segundo lugar y a la del Embalse de Guri (Venezuela) al tercer lugar.
  • 40. » Puente colgante Santa Fe Es un viaducto de la ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz (provincia de Santa Fe, Argentina) que atraviesa la laguna Setúbal, uniendo las avenidas Costanera Oeste y Este que bordean ambas márgenes de dicha laguna. Es un símbolo de la ciudad de Santa Fe y cuenta con una larga historia que incluye un derrumbe casi total y su posterior restauración luego de muchos años. Concebido originalmente para trasladar agua proveniente desde Colastiné, el puente colgante actualmente sirve como atractivo turístico, y para comunicar la ciudad con la Costanera Este, la Ciudad Universitaria, el barrio El Pozo, etc. El puente colgante fue el único paso vehicular hacia el este hasta la construcción del viaducto Oroño, comenzado en 1968 y concluido en 1971. Ambos puentes se encuentran apenas separados entre sí.
  • 41. » Torre Eiffel Inicialmente nombrada torre de 300 metros (tour de 300 mètres), es una estructura de hierro pudelado diseñada por Maurice Koechlin y Émile Nouguier y construida por el ingeniero francés Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición universal de 1889 en París. Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este monumento parisino, símbolo de Francia y su capital, es la estructura más alta de la ciudad y el monumento que cobra entrada más visitado del mundo, con 7,1 millones de turistas cada año. Con una altura de 300 metros, prolongada más tarde con una antena a 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más elevada del mundo durante 41 años. Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y en su momento generó cierta controversia entre los artistas de la época, que la veían como un monstruo de hierro. Inicialmente utilizada para pruebas del ejército con antenas de comunicación, hoy sirve, además de atractivo turístico, como emisora de programas radiofónicos y televisivos.
  • 42. » World Trade center Fue un complejo de edificios en construcción en el Bajo Manhattan, ciudad de Nueva York, Estados Unidos, que remplaza a un complejo anterior de siete edificios con el mismo nombre y ubicado en el mismo lugar. El World Trade Center original incluía a las emblemáticas Torres Gemelas, inauguradas el 4 de abril de 1973, y destruidas en los atentados del 11 de septiembre de 2001, junto con el World Trade Center 7. Los otros edificios del complejo fueron dañados en los ataques y sus restos fueron posteriormente demolidos. Actualmente, el sitio está siendo reconstruido con cinco nuevos rascacielos, un memorial a las víctimas de los ataques y una terminal de transporte. El One World Trade Center (WTC 1) será el edificio principal del nuevo complejo, con un total de 104 pisos. Cuando su construcción esté terminada, será el edificio más alto del hemisferio occidental.
  • 43. » Empire State Es un rascacielos situado en la intersección de la Quinta Avenida y West 34th Street, en la ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Su nombre deriva del apodo del Estado de Nueva York. Fue el edificio más alto del mundo durante más de cuarenta años, desde su finalización en 1931 hasta 1972, año en que se completó la construcción de la torre norte del World Trade Center. Tras la destrucción del World Trade Center el 11 de septiembre de 2001, el edificio Empire State se convirtió nuevamente en el edificio más alto de la ciudad de Nueva York y del estado de Nueva York, hasta que fue otra vez traspasado por One World Trade Center el 30 de abril de 2012 como la torre más alta de Nueva York, quedando el Empire State en segundo lugar.1
  • 44. La actualidad de los ingenieros civiles es muy distinta que la de años atrás. Hoy los programas de cálculo y las computadoras son un “gran amigo” para todo ingeniero ya que casi todos los problemas pueden ser solucionados recurriendo al programa adecuado. En un principio y a lo largo de muchos años, los cálculos de los edificaciones eran calculados a mano y para cualquier problema se recurría a tablas extensas. Pero hoy en día, eso cambio, y con insertar adecuadamente los datos a un programa de computadora, el mismo se encarga de resolver el cálculo. Edad Contemporánea
  • 45. No quiere decir, con todo esto, que el trabajo de ingeniero sea fácil. Es todo lo contrario, por más que se realicen muchas cosas por computadoras, para poder analizar los resultados es necesario un conocimiento técnico que se adquiere durante los años de carrera. Además es necesario que los ingenieros de la actualidad realicen cursos y se especialicen para poder aprender a utilizar estos programas que no son fáciles de aprender sin un instructor. Los software como ya se mencionó simplificaron muchas cosas y hoy los ingenieros la utilizan para calculo estructural, cimentación, presupuesto, planeamiento, hidráulica, topografía, entre otras cosas. Las mejoras que ha aportado la tecnología en la construcción son increíbles y los resultados están a la vista de todos. Edificios impresionantes se levantan en las ciudades mostrando el avance de esta importante ciencia.