Hhh

1. COMPROBACIÓN
DEL DESGASTE Y
AVERÍAS DEL MOTOR

2. INTRODUCCIÓN.-
• Una reparación incompleta, por bueno que sea el trabajo nunca será mas que provisional
• Con buen mantenimiento y bajo condiciones normales los motores actuales están
aptos para tener una vida útil por mas de 100.000Km de servicio.
• Mantenimiento: preventivo, correctivo, predictivo.

3. CARACTERISTICAS DE LOS
MOTORES GASTADOS
Los principales síntomas de los motores gastados son:
.Humo en el escape
.Alto consumo de aceite
.Bajo rendimiento del motor Km/Lt gasolina

4. CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES GASTADOS
• Golpeteo en el encendido
• Ruido en el motor
• Baja presión de aceite
• Fallas constantes en el motor
• Perdida de potencia del Motor
• Sobrecalentamiento

5. HUMO EN EL ESCAPE
POSIBLES CAUSAS.
• Cojinetes del motor desgastados
• Buje del perno del pistón desgastado
• Anillos desgastados o quebrados
• Camisas de cilindros desgastados
• Vástagos y guías de válvulas de admisión desgastadas
• Diafragma de la bomba de aceite en mal estado

6. ALTO EXCESIVO DEL CONSUMO DE ACEITE
Puede ser causado por perdidas externas de aceite o exceso de aceite que llega a la cámara de combustión
• FUGAS EXTERNAS.- Reten de árbol de levas, juntas de la tapa de válvulas, junta del Carter, tapón del Carter,
unión de válvula PCV con tapa de válvula,
• El exceso de aceite que llega ala cámara de combustión o sea que se quema, es los mismos factores que se
produce humo en el escape

7. BAJO RENDIMIENTO DEL
MOTOR EXCESO CONSUMO DE
COMBUSTIBLE
CAUSAS:
• Fugas externas en el sistema de alimentación de
combustible
• Problemas en la puesta a tiempo del motor
• Condiciones defectuosas de las válvulas
• Fallas en el carburador o sistema de inyección
• Baja compresión debido a anillos desgastados y
camisas de cilindro en la misma condición
• Desgaste excesivo en las guías de válvula

8. GOLPETEO DEL ENCENDIDO
(CASCABELEO)
El golpeteo que se produce durante la aceleración o cuando el motor
hace esfuerzo puede ser causado por:
• Tiempo de encendido adelantado
• Combustible inadecuado
• Fuerte deposito de carbón debido a paso de aceite
• Motor recalentado o sobrecalentado

9. RUIDO EN EL MOTOR
• Ruido interior del motor muchas veces es difícil de localizar puede ser causado por:
• Excesivo juego de los levanta válvulas
• Juego excesivo del vástago de las válvulas
• Cojinetes principales o de biela desgastados
• Excesivo juego lateral del cigüeñal
• Excesivo juego lateral de la biela
• Bulón del pistónn desgastado

10. BAJA PRESIÓN DEL ACEITE
Cada marca y modelo de motor tiene una presión de aceite normal a
una velocidad determinada del mismo.
• Colador de aceite obturado
• Bomba de aceite defectuosa
• Claro de lubricación excesivo en los cojinetes, debido a cojinetes
desgastados o mal instalados
• Adelgazamiento del aceite por gasolina o agua causado por un bloque
del motor rajado, empaque roto

11. FALLAS CONSTANTES EN EL MOTOR
• El motor no enciende fácilmente.- sensor de temperatura, presión del combustible.
• aceleraciones inusuales .- bujías de encendido, chicotillos.

12. PERDIDA DE POTENCIA
• La mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión debe estar correctamente
equilibrada
• las chispas de las bujías en los motores gasolina

13. SOBRE CALENTAMIENTO
El sistema de refrigeración en malas condiciones
El sobrecalentamiento del motor es una avería que
suele ser más común en vehículos antiguos

14. MEDICIONENES DE LA COMPRESION DEL MOTOR
• Tener la herramienta, manómetro de presión (compresimetro)
• El motor debe estar en su temperatura regular
• Desconectar los cables de alta tensión tomando encuentra el orden de encendido
• Desenroscar las bujías de encendido
• Insertar el manómetro de compresión y encienda durante 4 segundos para tomar la
lectura
• La lectura obtenido no debe ser la diferencia mas de 10%, una tolerancia de diferencia
entre cilindros de 1 Bar

15. DIAGNOSTICO DE CONSUMO DE ACEITE
• El tapón del cárter se encuentra mal ajustado o defectuoso.
• La junta del cárter está desgastada.
• El filtro de aceite está flojo.
• El sensor de presión del aceite está suelto o en mal estado.
• El retén del cigüeñal se encuentra en mal estado o desgastado.
• Anillas del pistón desgastados

16. GRACIAS POR SU ATENCIÓN