El documento describe la estrategia para hacer de Colombia un líder exportador de autopartes y vehículos en la región para 2032. Se enfoca en desarrollar capital humano, normatividad, infraestructura y fortalecimiento de la industria a través de enfoques como PLM, que digitaliza el desarrollo de productos. También destaca la importancia de competencias blandas y experiencias como alianzas entre ensambladoras y proveedores para mejorar la gestión y competitividad.

1. GESTION COMPETITIVA DEL RECURSO HUMANO EN EL SECTOR DE AUTOPARTES Y VEHICULOS La Gestión de Nuevos Productos y Procesos Product Lifecycle Management – PLM y Competencias Blandas

2. CONTENIDO 1. CONTEXTO ESTRATEGICO DE COMPETITIVIDAD 2. QUE ES PLM? 3. COMPETENCIAS A DESARROLLAR 4. EXPERIENCIAS EMPRESARIALES

4. Ministerios

5. SENA – Colciencias

6. Proexport

8. Andi – Cámara Automotriz

10. 1. CONTEXTO ESTRATEGICO DE COMPETITIVIDAD Consolidar visión: Colombia como una plataforma fabricante y exportadora de vehículos y autopartes en la región incluyendo a Brasil y México Llegada de nuevas ensambladoras Nuevo esquema de negocio de ensambladoras establecidas Procesos de estampado -fabricación de vehículos Desarrollo de nuevas autopartes Centro de Desarrollo Tecnológico para I+D+i y pruebas Llegada de Tier 1 al país Formación de clústers Implementación de nuevas tecnologías en la cadena Inversiones en logística Ventas anuales en miles de vehículos # 100 ? Mercado local 300 Mercado natural Mercado regional 95 120 300 Hay un mercado potencial de 1 millón de unidades aproximadamente

11. 1. CONTEXTO ESTRATEGICO DE COMPETITIVIDAD La estrategia consiste en la construcción de una espiral virtuosa de crecimiento.. DESARROLLOMERCADOS 1era ETAPA DE COMPETITIVIDAD GLOBAL. JUGADOR MUNDIAL DE BAJA ESCALA DESARROLLO NORMATIVO INV. I+D+i DESARROLLO RECURSO HUMANO PRUEBAS Y VALIDACION DES. PARTES Fuente: UNIVERSIDAD DEL VALLE Instituto de Prospectiva

12. 1. CONTEXTO ESTRATEGICO DE COMPETITIVIDAD Tendencias de la industria automotriz en el suministro de componentes… El peso de los proveedores en la fabricación de vehículos será cada vez mayor..

13. 1. CONTEXTO ESTRATEGICO DE COMPETITIVIDAD 1 Mezcla de alto valor agregado debido a mayores niveles de sub-ensamble o sofisticación de producto 2 Economías de escala que permitan apalancar inversiones en capital y mayor utilización de capacidad 3 Competitividad en costos de materias primas, mano de obra y logística 4 Desarrollo tecnológico, incluyendo inversiones en I+D+i, tecnología de producción y desarrollo de Recurso Humano especializado 5 Cadena productiva organizada y coordinada, incluyendo trabajo conjunto OEM / Proveedor y organización en clúster automotrices 6 Gestión de la calidad, incluyendo certificaciones y programas conjuntos Factores clave de éxito necesarios para ser jugadores de talla mundial

15. Hay presencia limitada de jugadores Tier 1 Globales que tengan alta capacidad de integración

17. El cierre de mercados exportadores ha reducido el volumen

19. Los costos logísticos son altos, especialmente para exportación

21. La automatización de procesos es relativamente baja

24. 2. QUE ES PLM? DESARROLLO DIGITAL DE PRODUCTOS PRODUCCION Y LOGISTICA

25. 2. QUE ES PLM? DESARROLLO DIGITAL DE PRODUCTOS

27. Cuál es la brecha tecnológica?Experiencia Real Simulación Realista Procesode Negocio Colaborativo 3D PLM CAE CAD 3D CAD 2D 1970 1995 2000 2005 2010 1985 10 años Autopartes &Vehículos: Impulsor para el cierre del brecha

28. 3. COMPETENCIAS A DESARROLLAR Una mirada a la percepción global sobre los desafíos de competencias En ingeniería

29. 3. COMPETENCIAS A DESARROLLAR desafíos de competencias en ingeniería… Capacidades a desarrollar

30. 3. COMPETENCIAS A DESARROLLAR desafíos de competencias en ingeniería… Respecto de los espacios y métodos requeridos

31. 3. COMPETENCIAS A DESARROLLAR desafíos de competencias en ingeniería… Respecto de los promotores para direccionar los cambios requeridos

32. 3. COMPETENCIAS A DESARROLLAR Competencias típicas para formación en PLM

34. Habilidad para alentar

36. Habilidad para planear

38. Habilidad de escuchar

39. Flexibilidad

40. Habilidad para comprender la relación con otros y el entorno

41. Disciplina (reglas de convivencia y compromiso con otros)

43. 4. EXPERIENCIAS EMPRESARIALES Mejoramiento Continuo Gestión de Costos Sistema de Producción Gestión de la Calidad Gestión Logística Desarrollo Integral de las personas Desarrollo Integral de las personas Gesti ó n Estrat é gica Gestión Estratégica La Excelencia Cultura Organizacional (La Excelencia) Caso Alianza Ensambladoras-Proveedores Autopartes: Programa Mejoramiento de Gestión de la Competitividad - MGC Mejoramiento Continuo Gesti ó n de Costos Sistema de Log í stica la Calidad

44. 4. EXPERIENCIAS EMPRESARIALES Caso Convenio Sena-Acolfa. (2010) 1er. Ciclo Formación Especializada

45. 4. EXPERIENCIAS EMPRESARIALES Caso empresa Autopartes-Ensambladora Desarrollo nacional sistema suspensión para tráiler. Etapa formación especializada ingeniería Etapa productiva

46. CONCLUSIONES.

47. ! Muchas Gracias ! Fernando Meza Claros Gerente Privado Sector de Autopartes & Vehículos gerenteptp@acolfa.org.co ACOLFA ANDI-Cámara Industria Automotriz