2. Op naar CO2-neutraal in tijden van bezuiniging
de gemeente. Met hen Politieke realiteit en
Bijna alle steden in wisselen we van gedachten en haalbaarheid. Wij werken
Nederland willen bijdragen zorgen we voor draagvlak voor vanuit een duidelijk bewustzijn
aan een beter klimaat en de voorgestelde acties. Dit van de politieke realiteit in
CO2 reduceren. Een ambitie voeren we uit door een serie tijden van bezuiniging. Wij
die in tijden van van goed voorbereide plaatsen de door ons
bezuinigingen snel onder workshops te organiseren voorgestelde maatregelen
druk komt te staan. Maar waarin wij met de belangrijkste daarom zo goed mogelijk in
dat hoeft niet. Capgemini partners én de gemeentelijke hun maatschappelijke context.
maakt voor u inzichtelijk organisatie het gesprek Hierbij besteden wij aandacht
aanjagen. aan de invloed van de
welke maatregelen
gemeente, eventuele
effectief en laagdrempelig Zakelijk perspectief. De CO2- additionele effecten (zowel
zijn. Op maat, passend bij reductie maatregelen delen we positief als negatief) van de
uw organisatie en uw in één van de drie categorieën voorgestelde maatregelen op
omgeving. Met ons maakt u in: verminderen – vergroenen andere beleidsterreinen en
de ambitie ook nu waar. – compenseren. Wij maken gaan in op de samenwerking
voor deze maatregelen en zichtbaarheid
Gemeentelijke investeringen
inzichtelijk wat zij kosten en (voorbeeldfunctie). Uiteraard
staan in tijden van bezuiniging
wat zij aan CO2-reductie ondersteunen wij u bij het
onder een vergrootglas en
opleveren. Dit doen we op communiceren van de
moeten verantwoord kunnen
basis van berekeningen of projectresultaten naar de
worden. Capgemini biedt
onderbouwde ramingen. eigen interne organisatie en
gemeenten daarom een
Wij zien deze kwantificering als naar de wethouder en de
routekaart aan die snel en
voorwaarde voor een gemeenteraad. U kunt hierbij
laagdrempelig inzichtelijk
succesvolle en transparante denken aan interactieve
maakt welke investeringen in
besluitvorming over de te workshops of een presentatie.
CO2 neutraliteit effectief en
nemen maatregelen.
betaalbaar tot resultaat
voeren. Bestuurders kunnen
met onze methode beslagen
Kosteneffectiveit op basis van de marginale kostencurve.
ten ijs komen in hun
verantwoording aan de Bij het bepalen van de kosteneffectiviteit maakt Capgemini gebruik
gemeenteraad. van een ‘abatement cost curve’ of wel een marginale kosten curve.
Van elke afzonderlijke maatregel wordt aangegeven hoeveel ton CO2
deze bespaart (horizontale as) tegen welke kosten per ton CO2
Samenwerking met
(verticale as). Door de maatregelen in aflopende effectiviteit te
maatschappelijke partners.
ordenen wordt het cumulatieve effect zichtbaar van de combinatie
Capgemini gaat uit van de
van geselecteerde maatregelen.
gedachte dat het behalen van
de gemeentelijke 5
doelstellingen alleen
Maatregelen die geld kosten
Reductie- CO2 reductie
per maatregel CO2
kosten (€) / reductie
ton CO2
gerealiseerd kan worden door -1
Maatregelen
die geld besparen Total CO2 reductie.
de samenwerking te zoeken Kosten per
ton CO2 reductie
met maatschappelijke
-5
partners. Wij zoeken daarom
gericht naar dialoog en
samenwerking met partners,
te beginnen bij diegene die
eerder een succesvolle
bijdrage hebben geleverd aan
CO2-reductie initiatieven met
3. Fasering en indeling. Bij het Matrix: kosteneffectiviteit waarvoor in overleg zal
opstellen van de routekaart versus haalbaarheid. Conform worden gekozen. Ten aanzien
maken we onderscheid tussen de zakelijke en realistische van de kwalificering van de
maatregelen die al in deze benadering waar Capgemini haalbaarheid kan een aantal
collegeperiode bereikt kunnen vanuit gaat, waarderen wij dimensies worden
worden en welke daarna. Deze maatregelen op twee meegewogen: wat is de
prioritering wordt dimensies: kosteneffectiviteit invloed van de gemeente; zijn
onderbouwd op de aspecten en haalbaarheid. Bij er positieve dan wel negatieve
haalbaarheid en effectiviteit. kosteneffectiviteit wordt voor effecten op andere
Sommige maatregelen zijn elke maatregel een inschatting beleidsterreinen; hoe zichtbaar
wellicht op korte termijn niet gemaakt hoeveel één is de maatregel; indien er
haalbaar of effectief, maar vermeden ton CO2 kost, door partners nodig zijn: hoe zijn
kunnen dat in de toekomst wel de kosten van de maatregel te deze ervaringen; is sprake van
worden, bijvoorbeeld door delen door de CO2-reductie van voorbeeldfunctie, etc.
autonome prijsdaling. de maatregel. Hierbij kunnen
Op basis van deze elementen
verschillende rekenkundige
stellen we een
methoden worden gebruikt,
beoordelingstabel op:
Kosten CO2 Kosten- Invloed Effect op ander Samenwerking Haalbaarheid
reductie effectiviteit gemeente beleidsterrein
(EUR) (ton CO2) (EUR/tonCO2) ( - / 0 / +) ( -/0/+) ( -/0/+) ( -/0/+)
Maatregel 1
Maatregel 2
Maatregel X
Tabel 1: Matrix Kosteneffectiviteit versus Haalbaarheid
Op basis van de resultaten van deze inventarisatie
positioneren wij de maatregelen in een 2 bij 2
matrix waarin kosteneffectiviteit en haalbaarheid
tegen elkaar worden uitgezet. Het kwadrant met
de maatregelen die zowel kosteneffectief zijn als
haalbaar worden geacht (links onder), zijn te
benoemen als het aantrekkelijke ‘laaghangend
fruit’ en komen als eerste in aanmerking om op
korte termijn, in deze collegeperiode, uit te
voeren.
4. Onze aanpak: kort en krachtig belanghebbenden vanuit het krachtenveld
uitgenodigd voor de eerste workshopronde, welke
Capgemini voert een routekaartonderzoek in
na een analyse van alle reductieopties leidt tot
gemiddeld 3 maanden uit. De kosten zijn vanaf
een eerste concept van de routekaart. In de derde
25.000 EUR. Wij verdelen de activiteiten om te
en laatste fase wordt draagvlak gezocht voor de
komen tot de routekaart in een drietal fases. Ten
stappen en maatregelen in de routekaart, wordt
eerste de inventarisatie van de huidige situatie,
deze bijgesteld naar aanleiding van de reacties en
waarin de CO2-voetafdruk wordt vastgesteld,
definitief gemaakt in een eindrapportage.
lopend beleid en acties worden samengevat en
Onderstaand wordt deze fasering schematisch
het krachtenveld in kaart wordt gebracht. In de
volgende fase ‘Dialoog & Analyse’ worden de weergegeven.
Fase 1 Fase 2 Fase 3
Inventarisatie Dialoog & Draagvlak &
Huidige situatie Analyse Rapportage
Inventariseren en vaststellen : Workshopronde 1 Workshopronde 2
• CO2 voetafdruk
(gem.organisatie en stad)
• Lopend beleid & acties
• Krachtenveld Concept Routekaart Routekaart & Rapportage
Informatie
Wilt u meer informatie over onze
Routekaart CO2 neutraal of een
oriënterend gesprek over onze dienstverlening?
Neem dan contact op met
onze afdeling Public & Health, team Planet
Adriana Begeer Jeroen van der Tang
E: adriana.begeer@capgemini.com E: jeroen.vander.tang@capgemini.com
T: + 31 6 10 91 22 91 T: + 31 6 150 30 395
