Tesina Sistemas Hidraulicos GENERAL vera.pptx

Ingeniería en Maquinas Marinas
Ingeniero Jefe de Maquinas
xperto Profesional en Prevencion de riesgos
Emilio Vera Valenzuela
Ingeniería en Maquinas Marinas
IP Piloto Pardo Escuela de Marina Mercante
Sistemas Hidráulicos
Usados a bordo

Índice
 Capitulo 1.- Los orígenes de la hidráulica.
• Los orígenes de la hidráulica.
• Fundamentos de la Hidráulica.
1. Principio de Pascal
2. Principio de Bernoulli
• Energía de un Fluido.
• Funcionamiento de un sistema Hidráulico.
• Ventajas.
• Desventajas.
• Unidad Hidráulica. Componentes.
Ingeniería en Marina Mercante
Blaise Pascal
Daniel Bernoulli

Índice
 Capitulo 2.- Prevención de riesgos (Seguridad en los Sistemas Hidráulicos)
 Capitulo 3.- Fluidos Hidráulicos.
• Propiedades de los Aceites Hidráulicos..
• Análisis e Interpretación (Código de Limpieza).

 Capitulo 4.- Símbolos Hidráulicos
I. Tuberías
II. Tanques / Depósitos
III. Bombas y Motores
IV. Accionamientos para bombas y motores
V. Cilindros
VI. Válvulas distribuidoras
VII. Tipos de accionamiento
VIII. Válvulas de presión
IX. Válvula de caudal y retención
X. Válvula proporcionales y cartuchos
XI. Accesorios – Instrumentos de medida
Índice

 Capitulo 5.- Principales Equipos Hidráulicos Utilizados a bordo.
• Winche
• Grúa Electro-hidráulica
• Accionamiento de un servomotor.
Índice

Capitulo 1.- Los Orígenes de la
Hidráulica
■ La hidráulica es una rama de la física y la ingeniería.
■ El estudio de la hidráulica concierne al empleo y características de los líquidos.
■ La hidráulica es una tecnología que emplea un líquido o fluido como modo de
transmisión de la energía necesaria para mover o hacer funcionar una máquina
o un mecanismo.

Fundamentos de la Hidráulica
• Los fundamentos de la hidráulica se basan en dos principios fundamentales de
la física, a saber:
1. Principio de Pascal: La presión se distribuye uniformemente en todos los sentidos
y es igual en todos los lados.

• Los fundamentos de la hidráulica se basan en dos principios fundamentales de
la física, a saber:
2. Principio de Bernoulli: ley de conservación de la energía.
La energía no varia dentro de un caudal.

• La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:
1. Cinética.
2. Potencial o gravitacional.
3. Flujo.

• La Hidráulica es la forma actual que se ocupa para la transmisión de potencia
en maquinas
• Funcionamiento del sistema.-
1
2
3
4
5
6
6.- línea
de trabajo
del
actuador
7
7.- línea
de retorno
al deposito

Ventajas y Desventajas.
A comparación de maquinarias que utilizan el aire comprimido se puede decir que:
1. Transmite la presión mas rápido.
2. Puede producir mas presión.
3. El posicionamiento de sus elementos es ajustado y preciso.
VENTAJAS:
1. REGULACIÓN.
2. FLEXIBILIDAD.
3. ELEMENTOS.
4. SIMPLICIDAD.
5. MULTIPLICACIÓN DE FUERZAS.

Ventajas y Desventajas.
• Respecto a lo negativo tenemos que destacar que es:
1. Altamente inflamables.
2. Es sensible a la contaminación.
3. Elementos mecánicos muy costosos.
4. El acetite envejece o sufre desgaste.
5. Problemas de cavitación.
DESVENTAJAS:
1. VELOCIDAD.
2. LIMPIEZA.
3. ALTA PRESION.
4. COSTO.

■ La unidad hidráulica es el lugar donde se genera la potencia hidráulica (presión
y caudal). Suele presentarse en un bloque cerrado. donde contiene el depósito,
la bomba, el motor de accionamiento, las válvulas de seguridad, un manómetro
un filtro y en ocasiones un radiador para eliminar el exceso de calor del aceite.
Descripción de cada componente
Unidad hidráulica. Depósito, filtro, manómetro, válvulas:

Capitulo 2.- Prevención de riesgos
(Seguridad en los Sistemas Hidráulicos)
• Punto de inflamación relativamente alta de los aceites hidráulicos.
• Son a base del petróleo y han sido causa de muchos incendios
importantes.
• Debido a las altas presiones y a las altas temperaturas el fluido puede
pulverizarse y salir del sistema a través de alguna fuga, si se encuentra
cerca de alguna fuente de calor puede generar un gran incendio.

Capítulo 3.- Fluidos
Hidráulicos.
¿Por qué justamente el aceite y no otro medio menos caro y de más fácil
obtención?
1. Este interrogante ya se planteó hace muchos años, cuando las instalaciones
hicieron su primera aparición al lado de los más viejos sistemas mecánicos.
2. El agua no cuesta dinero…
3. El aceite da mas potencia que otras maquinarias (como equipos neumáticos).
4. Por lo cual se evidenció la necesidad de recurrir a líquidos que poseyeran
propiedades de las que el agua carecía.

Propiedades de los Fluidos Hidráulicos
• El aceite posee, en mayor o en menor medida, todas las propiedades, cuya
importancia examinaremos a continuación.
1. Densidad: Es la relación de la masa y volumen de una sustancia.
2. Viscosidad: Es la resistencia del propio fluido a fluir.
3. Punto de Inflamación: Temperatura a la cual el lubricante desprende la
suficiente cantidad de gases para que se inflame momentáneamente al aplicarse
una llama.
4. Punto de Congelación: Temperatura a la cual los aceites dejan de fluir y se
solidifican.
5. Capacidad frente a la oxidación: Es una reacción química que ocurre cuando
se combinan el aceite y el oxígeno.
6. capacidad antiespumante: Evita que la espuma ocasione cavitación y desgaste.
7. Capacidad alcalina: Es la capacidad que tiene el aceite de neutralizar los ácidos
formados.

■ Es una escala de referencia sobre la contaminación presente en los sistemas
hidráulicos.
■ La versión a utilizar es el ISO 4406 de 1999.
■ Se expresa mediante un código de tres dígitos (19/16/13 por ejemplo)
Aceite hidráulicos
Análisis e Interpretación (Código de Limpieza) .

Capitulo 4.- Símbolos Hidráulicos
I. Tuberías II. Tanques / Depósitos.

III. Bombas y Motores. IV. Accionamientos para Bombas y
Motores.

V. Cilindros. VI. Válvulas
Distribuidoras.

VII. Tipos de Accionamientos.

VIII. Válvulas de presión. IX. Válvula de caudal y
retención.

X. Válvulas proporcionales y cartuchos.

XI. Accesorios - instrumentos de medida

■ Winche.
■ Grúas Hidráulicas de cubierta.
■ Equipo de accionamiento de tapa de bodega.
■ Sistemas power pack, bombas framo (buques tanque)
■ Servomotores.
Capitulo 5.- Principales equipos hidráulicos
utilizados a bordo.

Winche
La válvula de control se
encuentra cerrada

Winche

IP Piloto Pardo Escuela de Marina Mercante Grúa Electro-Hidráulica

Accionamiento de un servomotor .

FIN

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