El documento describe el Gas Licuado del Petróleo (GLP), incluyendo que es una mezcla de gases propano y butano obtenidos durante el refinado del petróleo, que contamina mucho menos que otros combustibles, y que tiene ventajas como ser más económico, tener menores emisiones, y diversificar la oferta energética.

1. Tecnología de kits de conversión de vehículos a
“Combustibles Alternativos”.
2. QUÉ ES EL GLP

2. 2. QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.1.- INTRODUCCIÓN
2.2.- INFORMACIÓN TÉCNICA
2.3.- VENTAJAS DEL GLP

3. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.1.- INTRODUCCIÓN
 Es una mezcla de gases propano y butano disueltos en el petróleo y
obtenidos durante el refinado de éste.
 Fácil de licuar a -40ºC.
 Contamina mucho menos:
 -15% de CO2
 -90% de óxidos de nitrógeno (NOx)
 Obtención del GLP
 60% mediante extracción de gas natural y petróleo
 40% mediante refinado del crudo de petróleo

4. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.2.- INFORMACIÓN TÉCNICA
 GLP: mezcla de hidrocarburos del petróleo en estado gaseoso a tª y
presión ambiental normal; se consigue mezcla líquida a presión
moderada
 Relación volumétrica gas/liquido : 260
 La composición del GLP viene regulada en España por el RD 61/2006
 En Europa se regula según la norma UNE EN 589
 Tanto el butano como el propano son inodoros; se les añade un
compuesto odorizador para hacerlo perceptible en caso de fuga
 No son tóxicos, aunque al ser más pesados que el aire tiende a
desplazarlo y pueden provocar la muerte por asfixia

5. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.2.- INFORMACIÓN TÉCNICA
 Contenido mínimo de propano: 20%
Propano: C3H8
Poder calorífico: 22000 kcal/m3
 Contenido máximo de butano: 80%
Butano: C4H10
Poder calorífico: 28300 kcal/m3
 Mezcla usualmente comercializada: 30% propano – 70% butano
 El propano es más escaso, por lo que es más caro que el butano
 Densidad del GLP: 1,7 veces más pesado que el aire
 Mayor valor calorífico del GLP por kg que la gasolina o el gasoil
 Al tener menor densidad que la gasolina resulta un valor calorífico por
litro menor, lo que hace que el consumo de GLP sea entre un 2% - 7%
superior al de la gasolina

6. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.2.- INFORMACIÓN TÉCNICA
 Octanaje del GLP: Entre 102 y 108. Gasolina normal: 95
 Gas licuado: Eficiente y sontenible con un poder calorífico superior a
los combustibles tradicionales. Produce una llama con más calor que la
de otras energías.
 Bajos índices contaminantes. Protege la salud humana y el medio
ambiente.
 Emisiones de CO2
 -36% menores que el carbón
 -15% menores que la gasolina
 -10% menores que el diésel
 Por ser una fuente energética baja en carbono, el GLP es un gran
aliado en la lucha contra el cambio climático y el efecto invernadero.
No genera residuos.

7. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.2.- INFORMACIÓN TÉCNICA
 Tecnología de almacenamiento, distribución y consumo plenamente
desarrollada, sencilla y de aplicación inmediata
 Oferta de Autogas disponible en cualquier punto de la geografía
Española. No depende de ubicación de redes de suministro
 Suministro posible mediante skids: instalaciones portátiles para uso
exclusivo de flotas
 Almacenado a baja presión (no comprimido; no criogenizado)

8. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.2.- INFORMACIÓN TÉCNICA
 Usos principales
 Obtención de olefinas para la producción de la mayoría de los plásticos
 Combustible para automóviles
 Combustible para automóviles
 Combustible doméstico
 Procesos industriales, calentamiento y secado de productos agrícolas
 Combustible para generación eléctrica
 Combustible de nuevas embarcaciones y de transporte.

9. 2.- QUÉ ES EL GLP (Gas Licuado del Petróleo)
2.3.- VENTAJAS DEL GLP
 El GLP se ha convertido en el carburante más económico del mercado
 Grandes ventajas fiscales cómo mínimo hasta el 2023
 Sencilla infraestructura de suministro del combustible y tiempos de
repostaje mínimos
 Ventajas medioambientales frente a los combustibles tradicionales
 Diversificación energética y calidad controlada del combustible
 Seguridad de abastecimiento
 60% del autogas procede de la licuefacción del gas natural,
aumentando así nuestra independencia del petróleo.

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