1. Salvador Fernández del Castillo Flores
Coordinador del Comité Técnico de Desarrollo Urbano
Sustentable del Colegio de Ingenieros Civiles de México
Desarrollo Urbano y
vivienda
Primera Reunión Regional
Culiacán, Sinaloa
26 y 27 de junio de 2013

2. Ing. Salvador Fernández del Castillo F.
Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.
REFLEXIONES SOBRE EL DESARROLLO
DE LAS CIUDADES EN MÉXICO

3. LA POBLACIÓN DEJARÁ DE CRECER
A MEDIADOS DE SIGLO

4. 1960 1970 1980 1990 2000 2010
CIUDADES
DE MAS DE
15,000
HABITANTES
123 174 227 304 343 384
PORCENTAJE
DE LA
POBLACION
URBANA
%
36.6
%
47.1
%
55
%
63.4
%
68.4
%
72.3
LA EVOLUCION DEL NÚMERO DE CIUDADES Y DE LA
POBLACION URBANA EN MEXICO
Fuente: SEDESOL y CONAPO

5. POBLACIÓN EN MEXICO,
PROYECCIÓN DEL NUMERO DE FAMILIAS
AÑO
POBLACION
MILLONES
Número de familias (millones)
Total Urbanas Rurales
2010 112 28 21 7
2018 120 34 26 8
2030 130 44 35 9
2035 132 48 39 9
2050 135 50 40 9

6. POBLACIÓN EN CIUDADES DE MÉXICO AL AÑO 2020 EN MILLONES
23.2
5.2
5.1
2.7
2.2
2.1
2
0 5 10 15 20 25
Valle de México
Guadalajara
Monterrey
Puebla
Tijuana
Toluca
León

7. LAS CIUDADES MÁS COMPETITIVAS DE MÉXICO
POSICIÓN EN 2010 CIUDAD POSICIÓN EN 2007
1 ZM Valle de México 7
2 ZM de Monterrey 1
3 ZM de Cancún 6
4 ZM de Tijuana 24
5 ZM de Chihuahua 2
6 ZM de Guadalajara 3
7 Hermosillo 8
8 ZM de Mexicali 5
9 ZM de Querétaro 4
10 Guanajuato 49

8. LOS AUTOMOVILES OCUPAN MAS ESPACIO TERRESTRE

9. EN EL DISEÑO DE LAS AUTOPISTAS URBANAS DEBERÍA
CONSIDERARSE EL TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO

10. CAPACIDAD DE CIRCULACIÓN EN UN SOLO CARRIL EN UNA HORA
Medio de Transporte Número de personas
Automóvil 2,000
Autobús 9,000
Bicicleta 14,000
Metrobús (un carril) 17,000
Peatones 19,000
Tren ligero 22,000
Metrobús (dos carriles) 45,000
Metro 80,000
Tren suburbano 100,000

11. EN CIUDADES EUROPEAS LA BICICLETA HA RESULTADO
UNA BUENA SOLUCIÓN A LA MOVILIDAD

12. CARRIL CONFINADO PARA TRANSPORTE AUTOPROPULSADO

13. LAS MOTOCICLETAS PROPORCIONAN MOVILIDAD EN
ALGUNAS CIUDADES DE ASIA

14. CRECIMIENTO DE ALGUNAS CIUDADES DE MÉXICO
EN LOS ULTIMOS 30 AÑOS
Ciudad Población Territorio
Mexicali 1.83 3.73
Tijuana 3.56 4.37
Culiacán 2.22 4.54
Toluca 3.25 26.28
Cabo San Lucas 2.66 76.38
Valle de México 1.42 3.57

15. COSTO DE TRANSPORTE PARA UN MIEMBRO DE FAMILIA QUE VIVE
LEJOS DE LA URBE VIAJE REDONDO
Trabajo /
escuela
Esparcimiento
Centros de
abasto
Centros de
Salud
$46.00 $46.00 $40.00 $40.00
Fuente Sociedad Hipotecaria Federal

16. DENSIDADES DE VIVIENDA EN DIVERSAS CIUDADES
Zona Metropolitana de la Ciudad
de México
34 viviendas por hectárea
Paris 300 viviendas por hectárea
Barcelona 500 viviendas por hectárea
Distrito Kowloon en Hong Kong 1700 viviendas por hectárea
Centro de Londres 78 viviendas por hectárea
Ámsterdam 100 viviendas por hectárea
San Francisco 188 viviendas por hectárea
Recomendación para zonas con
buen acceso a transporte público-
“London Plan”
240- 435 viviendas por hectárea

17. AL NO EXISTIR OPCIONES DE VIVIENDA PARA LOS MÁS POBRES,
ESTOS SE ASIENTAN EN DONDE PUEDEN

18. POR SU ATENCIÓN
¡ MUCHAS GRACIAS !
Comité Sectorial Desarrollo Urbano Sustentable
COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE MEXICO A.C.