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TEMA: ANALIZADOR DE
GASES
NIVEL : CUARTO A
DOCENTE: ING. CARLOS
BELTRAN
ELEMENTOS PARA UNA COMBUTIÓN
AIRE
COMBUSTIBLE
CHISPA
HIDROCARBUROS (HC)
• Son subproductos de una combustión incompleta
(combustible sin quemar). Se verifica la presencia de
HC, en la puesta en marcha de motor frío. La
presencia de HC en el escape se mide en partes por
millón (p.p.m.)
MEZCLA ESTEQUIOMÉTRICA
• La mezcla estequiométrica produce una combustión ideal,
en la que los hidrocarburos del combustible y el oxígeno del
aire reaccionan completamente y producen el calor que permite
el movimiento del motor, así como CO2 y H2O. Esta mezcla
está formada por 14,7 partes de aire por cada parte de
gasolina. El factor lambda es igual a uno (λ = 1).
• La mezcla se considera rica cuando hay entre 10 y 14 partes
de aire por cada parte de gasolina. La potencia del motor
aumenta, aunque también el consumo de combustible y las
emisiones de CO e hidrocarburos sin quemar. El factor lambda
es inferior a uno (λ < 1).
• La mezcla se considera pobre cuando hay entre 15 y 17
partes de aire por cada parte de gasolina. El consumo de
combustible desciende, aunque también la potencia del motor a
plena carga. El nitrógeno del combustible reacciona debido al
exceso de temperatura de combustión y se generan los óxidos
de nitrógeno NOx. El factor lambda es superior a uno (λ > 1).
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  • 1. TEMA: ANALIZADOR DE GASES NIVEL : CUARTO A DOCENTE: ING. CARLOS BELTRAN
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5. ELEMENTOS PARA UNA COMBUTIÓN
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11. HIDROCARBUROS (HC) • Son subproductos de una combustión incompleta (combustible sin quemar). Se verifica la presencia de HC, en la puesta en marcha de motor frío. La presencia de HC en el escape se mide en partes por millón (p.p.m.)
  • 12.
  • 13. MEZCLA ESTEQUIOMÉTRICA • La mezcla estequiométrica produce una combustión ideal, en la que los hidrocarburos del combustible y el oxígeno del aire reaccionan completamente y producen el calor que permite el movimiento del motor, así como CO2 y H2O. Esta mezcla está formada por 14,7 partes de aire por cada parte de gasolina. El factor lambda es igual a uno (λ = 1). • La mezcla se considera rica cuando hay entre 10 y 14 partes de aire por cada parte de gasolina. La potencia del motor aumenta, aunque también el consumo de combustible y las emisiones de CO e hidrocarburos sin quemar. El factor lambda es inferior a uno (λ < 1).
  • 14. • La mezcla se considera pobre cuando hay entre 15 y 17 partes de aire por cada parte de gasolina. El consumo de combustible desciende, aunque también la potencia del motor a plena carga. El nitrógeno del combustible reacciona debido al exceso de temperatura de combustión y se generan los óxidos de nitrógeno NOx. El factor lambda es superior a uno (λ > 1).
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.