Vialidad:Uso del celular en la calle

1. Alumnas:Simoes
Camila,Benitez
Aylen,Rodriguez
Agustina

2.  Un total de 672 personas perdieron la
vida en accidentes de tránsito en el
territorio nacional en el 2014, según
datos de la Dirección General de
Tránsito Nacional.

4.  Si van manejando y suena el celular, el
51.6 por ciento de los conductores
contestan y siguen manejando. Pero los
peatones opinan que es el 65.5 por
ciento de los conductores lo hacen.

6.  "La utilización de teléfonos móviles
durante la conducción de vehículos,
aumenta la frecuencia de accidentes
de tránsito al actuar como un distractor
para los conductores".

8.  O sea que los que hablan por el celular
cuando conducen se accidentan cinco
veces más frecuentemente que los que
no lo hacen.

10.  Cuando se juntan dos necesidades
como la de llegar a un sitio y mandar un
mensaje de texto, mucha gente opta
por hacer ambas cosas al mismo
tiempo sin cuestionarse tal decisión ni un
segundo. La mayoría de las personas
suele sentirse capaz de realizar las dos
actividades al mismo tiempo sin
distraerse y sin perder de vista el tráfico
de la calle.

12.  En cuanto al número de peatones que
cruzan la calle mientras hablan por
celular, se ha estimado que llegan a un
13,4 por ciento. Para ellos los riesgos
crecen porque se muestran menos
cuidadosos de las luces del semáforo y
hablan sin mirar la corriente de
vehículos.

14.  Uno de cada tres peatones cruzan la
calle utilizando el teléfono móvil, muchos
sin darse cuenta de los peligros que esto
conlleva

16.  El 54 por ciento de los argentinos reconoció
que siempre existe una razón para atender
el teléfono a pesar de estar convencidos
de que es la principal causa de distracción.

18.  Fuentes informan de estadísticas
construidas a través de mediciones
realizadas en días hábiles, entre las 10 y las
18. En Australia y países europeos, como
Holanda o Gran Bretaña, el porcentaje de
infractores que usaban el celular mientras
manejaban ha sido del 4,1 por ciento. A
partir de un porcentaje semejante en
septiembre de 2007, cuatro años después
aumentó al 9,7%, lo que supone que
alrededor de 174.000 conductores vienen
infringiendo normas claras que regulan el
tránsito.

19.  El conductor debe moderar la
velocidad hasta la detención si es
necesario y estar muy atento a lo que
hace el peatón.
 También es obligación del peatón estar
al tanto de lo que sucede a su
alrededor, y no cruzar por lugares
indebidos o peligrosos, y mucho menos
sin prestar atención al tráfico.

21.  En el marco del Día de la Seguridad
Peatonal que se celebra hoy, el informe
reveló que del total de los “peatones
tecnológicos”, el 7,2% usaba auriculares,
el 3,5% hablaba por teléfono y el 3,1%
enviaba mensajes de texto. Además, en
el 20% de los casos observados los
peatones no respetaban el semáforo y
cruzaban a destiempo, mientras que el
18% caminaba fuera de las sendas
peatonales o por el medio de la calle.