学校通勤時のカーシェアで学生さんに喜んでもらおう！学校へ行って卒業しよう！

1. スマートフォンあいのりアプリ
「学校へいこう」
・学生専用
・同じ大学・専門学校”ごと”の相乗り管理
・地方の学生と一緒に作る。
・待ち合わせは基本的にバス停の20m先
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2. カーシェアで学生さんに
喜んでもらおう
ターゲット層に向けたアピール
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3. ターゲットは学生さん
 大学生== 車に乗りはじめ
 ビギナーのうちからシェア&エコの心を知ってもらおう。
 あわよくばガソリン代の足しにしてもらおう。
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4. 学生さんをターゲットに
選んだわけ
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5. 学生さんをターゲットに選んだわけ
 行き先の設定がシンプル
• 基本区間: 自宅←→学校
 毎週の行動パターンが規則的
• 月曜は2限から、サークルやったら帰る。
• 火曜は3限から、4限おわったら帰る。
• 金曜は1限から、どこかに飲みに行く。
 田舎・郊外にキャンパスを移したところが多く、車通学が多い
• 広大な駐車場があって、多くの学生が車で通う。
• 車がない学生は大変。バスは朝と夕だけ。電車こない。
• 車がある学生はひとり1台づつ車で通学する。なんというムダ。
• ガソリン代が負担になる。
 車の数を減らすアプローチは見当たらない。
• 車がある人とない人をマッチングするサービスはあるんだけどね…
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6. 学生カーシェアの効果
CO2削減の目標
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7. 車の速度とCO2 排出量
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/shisaku/sogokotsukeikaku/documents/sanko-2.pdf
都府圏での車通学さすがに無理として
中規模都市～田舎がターゲット
モデルケース: 35km/h 小型車=> 172g/km・台
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8. 学生さんのカーCO2 排出量
http://www.stat.go.jp/naruhodo/c1data/19_01_stt.htm から算出
都道府県大学生の数
車
ムリ
県ごとの
普及率
学生が持つ
車の数
CO2 排出量(t/年)
(10km/日と仮定)
全国2,893,489 534,106 183,732
東京732,543 100% 0% 0 0
大阪227,928 100% 0% 0 0
神奈川206,703 100% 0% 0 0
愛知191,609 50% 25% 47,902 16,478
京都161,299 100% 0% 0 0
兵庫126,484 50% 25% 10,878
埼玉125,422 50% 25% 10,786
福岡123,738 50% 25% 10,641
千葉118,490 50% 25% 10,190
北海道91,397 0% 50% 31,621 15,720
広島60,828 50% 7
25% 31,356 5,231

9. CO2削減目標
現状183,732 t/年
究極目標45,933 t/年
時期規模普及率
フェーズ1 2014~2016 2~3校目標15%
フェーズ2 2017～2019 20～30校目標15%
フェーズ3 2020～2022 200～775校目標15%
フェーズ4 2023~2025 775校目標30%
フェーズ5 2026～2028 775校目標50%
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
0
CO2削減量(t/年)
2016 2019 2022 2025 2028
8

10. 9

11. 利用者の声
 雪が積もっててもテストに間に合って、助かりました！
 出不精なボクでも通学できました！
 ガソリン代が浮いて助かりました！
 暑くてもお化粧が崩れなくて助かりました！
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12. アプリ
では、実際の操作画面をご覧ください
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13. ユーザー登録
ドライバーはドライバー登録へ
ユーザー登録
ログイン画面ユーザー登録完了
(初めての利用のみ)
ドライバーはドライバー登録へ
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14. 検索の流れ
検索画面
検索結果
ドライバーに
通知
相乗り申請
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15. 当日にプッシュ通知
乗る人に通知
14

16. そもそもなぜ、、、？
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17. 16

18. 雪国の乗車拒否問題
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19. 普及への道筋
18

20. フェーズ1 ～ 初期開発フェーズ
 モデル校をいくつか選ぶ
 学生さんチームを募って開発してもらう
 そのチームを起点に、ゆるくエコ通学を広める
 普及率が10%超あたりから、地域の他大学にもエコ通学が広まる
→ フェーズ2 へ
時期規模普及率
フェーズ1 2014~2016 2~3校目標15%
フェーズ2 2017～2019 20～30校目標15%
フェーズ3 2020～2022 200～775校目標15%
フェーズ4 2023~2025 775校目標30%
フェーズ5 2026～2028 775校目標50%
1年目はキックオフ
• 4~5人・5日・バイト代= 20万円
2, 3年目は追加開発を加えつつ、普及の起点にも
• 4~5チーム・2～3人・5日・バイト代= 50万円
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21. フェーズ2 ～ 地域拡散フェーズ
 モデル校の近所の他大学への拡散
 近所の他大学の学生さんたちも交え、広域開発への課題解決
 アフィリエイトなどのアプリ収入の仕組み
 市区町村の大学にエコ通学が広まってくると、拡散も加速
→ フェーズ3 へ
時期規模普及率
フェーズ1 2014~2016 2~3校目標15%
フェーズ2 2017～2019 20～30校目標15%
フェーズ3 2020～2022 200～775校目標15%
フェーズ4 2023~2025 775校目標30%
フェーズ5 2026～2028 775校目標50%
追加開発＆普及の起点のため、チーム数を増やす
• 5～10チーム・2～3人・5日・バイト代= 100万円
アプリ収入を100/人・年とすると
バイト代がまかなえる！
¥2,000,000
¥1,800,000
¥1,600,000
¥1,400,000
¥1,200,000
¥1,000,000
¥800,000
¥600,000
¥400,000
¥200,000
¥0
アプリ収支
2016 2019 2022 2025 2028
20

22. フェーズ3 ～ 全国制覇フェーズ
 全国の大学への拡散
 github など活用してバラバラに開発
 国内どこでも使えるよう、汎用性を高める
 全国にエコ通学が広まると、目標シフト: 規模から普及率へ
→ フェーズ4 へ
時期規模普及率
フェーズ1 2014~2016 2~3校目標15%
フェーズ2 2017～2019 20～30校目標15%
フェーズ3 2020～2022 200～775校目標15%
フェーズ4 2023~2025 775校目標30%
フェーズ5 2026～2028 775校目標50%
体制の転換: チーム開発＆バイト代→ コミット対価制
• 1万円/1コミット× 100 コミット= 100万円
あとはフェーズ4 に向けた体制づくり
広報・サポート
¥50,000,000
¥45,000,000
¥40,000,000
¥35,000,000
¥30,000,000
¥25,000,000
¥20,000,000
¥15,000,000
¥10,000,000
¥5,000,000
¥0
アプリ収支
2016 2019 2022 2025 2028
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23. フェーズ4 ～ 全国浸透フェーズ
 全国の大学で、多くのひとに拡散
 github など活用してバラバラに開発
 全国だれでも使えるよう、さらに汎用性を高める
 学生への普及が進むと、最終フェーズへ
→ フェーズ5 へ
時期規模普及率
フェーズ1 2014~2016 2~3校目標15%
フェーズ2 2017～2019 20～30校目標15%
フェーズ3 2020～2022 200～775校目標15%
フェーズ4 2023~2025 775校目標30%
フェーズ5 2026～2028 775校目標50%
アプリからの収入で自立
スポンサー様への恩返し
¥100,000,000
¥90,000,000
¥80,000,000
¥70,000,000
¥60,000,000
¥50,000,000
¥40,000,000
¥30,000,000
¥20,000,000
¥10,000,000
¥0
アプリ収支
2016 2019 2022 2025 2028
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24. フェーズ5 ～ その先へ
 さらなる学生さんへの普及率アップ
 国外への拡散も視野に入れて
 学生さん以外への普及も視野に入れよう
時期規模普及率
フェーズ1 2014~2016 2~3校目標15%
フェーズ2 2017～2019 20～30校目標15%
フェーズ3 2020～2022 200～775校目標15%
フェーズ4 2023~2025 775校目標30%
フェーズ5 2026～2028 775校目標50%
¥140,000,000
¥120,000,000
¥100,000,000
¥80,000,000
¥60,000,000
¥40,000,000
¥20,000,000
¥0
アプリ収支
2016 2019 2022 2025 2028
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