2. Sediakan dalam bentuk slide berkenaan dengan pengangkutan di
bandar yang anda biasa atau bandar kampung anda. Anda
digalakkan memasukkan gambar-gambar dan rajah-rajah dalam
laporan anda. Muatnaik (upload) laporan anda ke SlideShare.net dan
berikan pautannya (link) dalam ruang yang disediakan
PERSOALAN???
3. KAJANG
• Terletak di dalam Daerah Hulu Langat di Negeri
Selangor
• Menurut bancian 2020, Kajang mempunyai
populasi 1.05 juta
• Bandar terbesar di Selangor, serta bandar kedua
terbesar di Malaysia.
5. PENGANGKUTAN DI
BANDAR KAJANG
Kajang sebagai salah satu bandar yang ke
arah peneraju kemajuan negara.
Mengandungi pelbagai pusat membeli
belah seperti Plaza Metro Kajang Metropoint
Complex.
Juga dikelilingi pelbagai institut pendidikan
seperti UKM, UNIKL, UNITEN, USCI
Pelbagai pengangkutan yang disediakan
untuk kemudahan pergerakan seperti:
1) MRT
2) BAS
3) KTM
4) E-hailing/Teksi
6. REL MRT
• Laluan MRT Kajang, sebelum ini
dikenali sebagai Laluan Sungai
Buloh - Kajang, ialah laluan
transit laju massa yang
menyediakan perkhidmatan di
Lembah Klang, Malaysia.
• Ia adalah sistem rel automatik
sepenuhnya dan tanpa
pemandu kedua di wilayah
Lembah Klang selepas LRT Laluan
Kelana Jaya.
• Laluan dibina di bawah tanah
untuk jarak 9.5km di bawah pusat
Kuala Lumpur manakala jajaran
selebihnya dinaikkan.
• Laluan itu mempunyai 31 stesen
di mana tujuh daripadanya
berada di bawah tanah.
7. BAS
, singkatan untuk Rangkaian
Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur
pada ketika ini merupakan jenama
perkhidmatan pengangkutan awam. Rapid
Bus merupakan pengendali bas terbesar di
Lembah Kelang ketika ini. Pada masa
sekarang, terdapat lebih daripada 179 laluan
bas penumpang yang dikendali Rapid Bus,
setelah melalui langkah pembaharuan
secara menyeluruh sepanjang tahun 2006.
Laluan MRT Kajang, sebelum ini dikenali
sebagai Laluan Sungai Buloh–Kajang (Laluan
SBK), ialah laluan transit laju massa (MRT)
yang menyediakan perkhidmatan di Lembah
Klang, Malaysia. Di kebanyakan stesen MRT
Laluan Kajang dan Laluan Putrajaya, pemilik
projek telah menyediakan bas pengantara
yang bertujuan untuk meningkatkan
kemudahan penumpang untuk sampai ke
destinasi terakhir mereka. Laluan bas ini, yang
biasanya terdiri daripada beberapa
perhentian, berakhir di taman perumahan dan
melepasi mercu tanda utama.
8. KTM
Stesen keretapi KTM Kajang dibuka pada 14 Ogos
1897 apabila sebahagian laluan kereta api utama,
KTM Laluan Pantai Barat diantara Sungei Besi dan
Kajang dibuka. Kereta api Komuter beroperasi
pada kelajuan 120 kilometer sejam merentasi
bandar raya Kuala Lumpur setiap 15 minit pada
masa sibuk dan di antara 20 hingga 30 minit
sewaktu kurang sibuk. Perkhidmatan komuter yang
cemerlang memastikan para penumpang dapat
sampai ke destinasi tepat pada masanya pada
kadar tambang yang murah.
9. Laluan Pejalan Kaki
Kemudahan pejalan kaki seperti lintasan
belang terdapat di hadapan setiap
stesen-stesen pengangkutan awam
Kemudahan Pengguna
Basikal
Kemudahan pengguna basikal di
Bandar Kajang seperti laluan khas
basikal dan tempat parkir basikal
KEMUDAHAN LAIN YANG PERLU DISEDIAKAN
Tempat Menil/gambMenghantar
pengguna e-hailing
Tempat khas untuk pengguna
kemudahan pengangkutan seperti Grab
dan MyCar
10. Masalah Yang Dihadapi
• Kesesakan lau lintas akibat bilangan kenderaan
yang banyak
• Pencemaran udara dan bunyi menganggu
kesejahteraan penduduk sekitar
• Risiko kemalangan jalan raya meningkat
• Infrastruktur bagi pejalan kaki dan penunggang
basikal tidak disediakan
11. Cadangan
1. Meningkatkan penguatkuasaan undang-undang berkaitan dengan
kesalahan jalan raya
2. Membesarkan kawasan lalu lintas di hadapan stesen
3. Aplikasi penenangan lalu lintas
4. Membina kemudahan bagi pejalan kaki dan penunggang basikal