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External Copies Internal Copies:
Rolf Huesser.
Joaquín Domínguez.
REPORTE:
José Carbajal.
Marco Becerra.
Reporte No. 432EC2 No. 1
Report No.
Autor:
Author: Andrés J. Velázquez Glz.
Saúl Castellanos.
Fecha:
Rodrigo Zepeda.
Date:
Mayo 04, 2010
Datos.
Equipo: TC.432-EC2
Elevador Rexnord de banda.
Banda instalada: Scandura de Dunlop 2 capas 1250 PPI
Material: Harina cruda.
Temperatura máxima: 100°C.
Capacidad: 250 Ton/hr.
Velocidad: 1.88 m/s.
Antecedentes
La banda de este elevador tiene 11,800 hrs de operación (1.3 mio. toneladas producidas)
desde su montaje en Junio 2008, la banda fue repuesta por garantía ya que la anterior
instalada en el 2006 del mismo proveedor presento problemas de calidad.
En base a la experiencia con estos elevadores y con un seguimiento a intervalos cortos
cada paro de horno mayor a 24 horas ya sea por alta existencia o extra programa se
realiza una revisión a las condiciones del equipo. Por lo que en Septiembre del 2009
durante la revisión de este equipo se encontraron varias zonas lastimadas de la banda, un
daño en el empalme y un daño longitudinal aproximadamente al metro 3 después del
empalme por lo que se procede a colocar un empalme de 10 metros eliminando el daño y
quedando con dos empalmes el equipo, posterior a esto en principios de Abril del 2010
durante la revisión del equipo además de los daños menores que ya presentaba,
destacaron dos daños longitudinales a 64 metros de uno de los empalmes y a otro a 36
metros del primer daño, también se detecto un tercer daño central de menos de 4
pulgadas a los 12 metros entre los daños, se corrigen los daños longitudinales
remplazando 64 metros de banda con banda usada, colocando un empalme a los 36
metros en la zona del segundo daño y vulcanizando el daño central.

2. Vista de daños longitudinales. Daños menores existentes desde 2009.
Descripción
El 29 de Abril durante el calentamiento del horno línea 2, al comenzar a recircular harina
se presenta la caída del elevador de banda, presenta una falla por desgarramiento de los
textiles y se observa la separación de estos en una forma anormal, en la revisión de este
equipo una vez levantado y cerrado se encuentran más daños longitudinales y la
presencia de burbujas que provocan la separación interna de las lonas por lo que se
decide retirar lo más posible de estas zonas.
Zona de falla de la banda.
Burbujas al centro de la banda.
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3. Hipótesis
La teoría de esta falla puede comenzar por dos razones, cuando al centro de la banda se
separan las capas esto provoca que las dos capas trabajen a diferente tensión al pasar
por las poleas, una vez que se rasga la banda permite que el material ingrese al espacio y
comience la falla, otra es que el material entre primero a la banda entre las dos capas
formando una burbuja cada vez más grande que al pasar por las poleas es presionada
provocando su ruptura.
Acciones realizadas.
1. Debido a la caída la cantidad de daños laterales en la banda se incremento, se
observa más daños longitudinales y burbujas al centro de la banda por lo que
deben retirarse 63 metros de banda vieja del primer empalme y más allá de la zona
de falla.
2. Se encuentran dos daños adicionales en parte de la banda vieja por el otro
extremo cerca del segundo empalme así que es necesario retirar 10 metros
adicionales a los 63 metros.
3. Debido a la cantidad de banda usada que se instalo contra la cantidad de tornillería
disponible se tienen que montar 180 cangilones con 8 tornillos de 9 que debe
llevar.
4. La banda queda armada de la siguiente manera: Empalme 1 +63 mts banda usada
+ Empalme 2 + 19 mts banda vieja + Empalme 3 + 10 mts banda nueva +
Empalme 4 +43 mts banda usada.
Resultados.
Plan. Real
Tiempo de reparación. 85 horas. 93 horas.
Costo de reparación. $629,900 MX $232,000 MX(se coloca banda usada)
Seguridad Cero accidentes
Ambiental Sin derrames y residuos controlados.
El equipo fue puesto en operación a las 16:00 hrs del 03 de Mayo con carga, al realizar la
revisión se observa con una desalineación de aproximadamente 1 pulgada posiblemente
debido a los 4 empalmes y las diferencias de espesores de las bandas, de lo cual es
admisible y se entrega a sala de control.
Conclusiones.
La recomendación del equipo técnico de planta, en base a las condiciones del equipo y a
la probabilidad de falla es de cambiar la banda tan pronto sea posible. Bajo la misma regla
y tanto como sea posible se realizaran revisiones en operación para verificar la condición
de la banda. La banda será reemplazada por una Goodyear de 5 capas de 1250 PPI como
la instalada en el 431-EC2 en línea 1 Febrero 2010.
Dentro de las tareas que se tienen pendientes es enviar muestras con personal de
Goodyear (actual proveedor de la banda línea 1) para realizar pruebas destructivas a la
banda vieja y verificar datos de tensión, de igual manera se avisara al proveedor de la
banda para que envié a su especialista para la revisión de su banda y realice la pruebas
necesarias para determinar el origen de la falla.
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