Evaluación de riesgos: Motoserrista

PROYECTO
Master Oficial Universitario en Sistemas Integrados de
Gestión
Título Evaluación de Riesgos: Motoserrista
Proyecto

Área (completar con una X):

Prevención
de Riesgos Seguridad en el Trabajo X
Laborales

Higiene Industrial

Ergonomía y Psicosociología Aplicada

Sistemas de
Gestión

Apellidos CASCO

Nombre Ana Paula

NIF/NIE/Pass X3335475S

Convocatoria 2011/2012 Fecha Entrega 06/09/2012

Evaluación de Riesgos: Motoserrista

Índice.-
1. Objeto.- ..........................................................................................................................4
2. Justificación del proyecto.- ..........................................................................................5
3. Descripción del lugar de trabajo, trabajadores, la motosierra y tareas que se lleva
a cabo un Motoserrista.- ......................................................................................................6
3.1. Lugar de trabajo.-..................................................................................................6
3.2. El Motoserrista.- ....................................................................................................6
3.3. Motosierra.- ...........................................................................................................7
3.3.1. Componentes de la motosierra.- ....................................................................7
3.3.2. Elementos de seguridad.-.............................................................................10
3.4. Elección de la máquina.- ....................................................................................14
3.5. Tareas que realiza un Motoserrista.- .................................................................14
4. Desarrollo: Evaluación General de Riesgos.- ...........................................................17
4.1. Etapas del proceso general de evaluación.- .....................................................17
4.1.1. Análisis de riesgos.- .....................................................................................17
4.1.2. Estimación del riesgo.- .................................................................................22
4.1.2.1. Severidad del daño.- ..............................................................................22
4.1.2.2. Probabilidad de que ocurra.- .................................................................24
4.1.3. Valoración del riesgo.- ..................................................................................26
4.2. Plan de control de riesgos.- ...............................................................................28
4.2.1. Riesgos importantes.-...................................................................................28
4.2.1.1. Rebotes.- ................................................................................................28
4.2.1.2. Caídas aserrando.- .................................................................................30
4.2.1.3. Caídas en traslados.- .............................................................................30
4.2.1.4. Exceso de trayectoria.- ..........................................................................30
4.2.1.5. Desvíos de trayectorias.- .......................................................................30
4.2.1.6. Proyección de partículas o fragmentos.- .............................................30
4.2.1.7. Manejo manual de cargas.- ...................................................................31
4.2.1.8. Ruido.- ....................................................................................................32
4.2.1.9. Vibraciones.- ..........................................................................................33
4.2.1.10. Movimientos repetitivos.- .....................................................................34
4.2.2. Riesgos moderados.- ....................................................................................36
4.2.2.1. Tirón.-......................................................................................................36
4.2.2.2. Retroceso.- .............................................................................................36
4.2.2.3. Caídas al mismo nivel.-..........................................................................36
4.2.2.4. Caídas a distinto nivel.- .........................................................................37
4.2.2.5. Atrapamiento por o entre objetos.- .......................................................37

Ana Paula CASCO 2


4.2.2.6. Manipulación de máquinas.- .................................................................38
4.2.2.7. Incendios.- ..............................................................................................39
4.2.2.8. Explosiones.-..........................................................................................40
4.2.2.9. Ambiente térmico inadecuado.- ............................................................40
4.3. Revisión del plan de control de riesgos.- .......................................................40
5. Conclusiones.- ............................................................................................................41
6. Bibliografía.- ................................................................................................................42
7. Anexo I.- Evaluación general de riesgos.- .................................................................46
8. Anexo II.- Riesgos Moderados, Importantes e Intolerables.- ...................................48
9. Anexo III.- Equipo de protección individual.- ............................................................49
AIII.1. Equipos de Protección Individual.- .................................................................49
AIII.1.1. Categoría I.-................................................................................................49
AIII.1.2. Categoría II.- ...............................................................................................50
AIII.1.3. Categoría III.- ..............................................................................................50
AIII.2. Criterios para el empleo de EPIs.- ...................................................................51
AIII.3. Marcado CЄ.- ....................................................................................................51
AIII.4. EPIs que necesita un Motoserrista.-................................................................52
AIII.4.1. Protección de la cabeza: Casco.- .............................................................53
AIII.4.1.1. Pantalla de protección facial.- ................................................................55
AIII.4.1.2. Protectores auditivos.- ...........................................................................56
AIII.4.2. Pantalones de seguridad.- ........................................................................57
AIII.4.3. Guantes.- ....................................................................................................59
AIII.4.4. Calzado.- ....................................................................................................60
AIII.4.5. Gafas.- ........................................................................................................61
AIII.4.6. Manguitos.- ................................................................................................61
10. Índice de figuras.-........................................................................................................63
Figura 1. 1.- Motosierra. Elaboración propia 7..................... ¡Error! Marcador no definido.

Ana Paula CASCO 3


1. Objeto.-

Con el presente Trabajo Fin de Máster se pretende evaluar los Riesgos Laborales
presentes en el puesto de trabajo de un Motoserrista. Para ello, en primer lugar, se
describirá el puesto de trabajo, las características físicas y psíquicas que deben tener estos
trabajadores del sector agrario, así como las de la motosierra, y por último se detallarán los
trabajos que realiza un Motoserrista.
Una vez conocido el puesto de trabajo, se realizará una Evaluación General de
Riesgos Laborales del mismo. Para lo cual, se analizarán los riesgos presentes,
identificando los peligros y estimando los riegos que existen en el día a día de un
Motoserrista. Para concluir esta etapa, se valorarán los riesgos indicando si son triviales,
tolerables, moderados, importantes o intolerables.
Finalmente, se realizará un plan de acciones, tanto correctivas como preventivas, en
función de los resultados obtenidos en la evaluación previa.

Ana Paula CASCO 4


2. Justificación del proyecto.-

La empresa AGROISLAS, asesora a empresas en el sector agrario y de la jardinería,
a su vez imparte formación en esos mismos sectores. Uno de sus clientes le pidió al
administrador que formara a sus jardineros para que pudieran realizar trabajos con la
motosierra. Consecuentemente, AGROISLAS, además de formar a los trabajadores para
que realicen las labores propias de un Motoserrista, debe realizar la evaluación de riesgos
del puesto de trabajo. Este Trabajo Fin de Máster pretende cumplir con los requerimientos
que exige el cliente en lo relativo a la evaluación de los riesgos a los que están expuestos
los Motoserristas.

Ana Paula CASCO 5


3. Descripción del lugar de trabajo, trabajadores, la motosierra y
tareas que se lleva a cabo un Motoserrista.-

3.1. Lugar de trabajo.-

El Motoserrista, ya sea en el sector agrícola o en el de la jardinería, trabajará al
intemperie, es decir que estará, durante toda su jornada laboral, expuesto a las inclemencias
del tiempo. En Canarias, por lo general, existen elevadas temperaturas y vientos moderados
a fuertes, con lo cual ciertos días las condiciones de trabajo serán extremas y se deberá
evaluar la posibilidad de continuar o de cambiar de actividad, en función de la tarea que se
esté realizando.

3.2. El Motoserrista.-

Para poder llegar a ser un Motoserrista, se deben cumplir unos requisitos, tanto
físicos como psíquicos. Según Torres Girardi, E.; Hildebrandt Banse, R.; Ackerknecht Ihl, C.,
entre ellos se encuentran los siguientes:

• Edad entre 18 y 60 años.
• Certificado médico que garantice la buena salud del Motoserrista y que aclare que no
existen problemas cardíacos, respiratorios, lumbares, circulatorios, drogadicción y/o
alcoholismo.
• Buena percepción visual en profundidad, vertical y horizontal.
• Optimo nivel de audición. Personas con sordera no deberán operar motosierras.
• Aptitud física para trasladarse a pie por terrenos abruptos, cargando motosierra y
equipo accesorio durante seis o siete horas.
• Coordinación de movimientos y motricidad finamente desarrollada, para poder coger
o tomar bajo el hombro, arrodillarse, doblarse, rotar y acuclillarse.
• Psicológicamente estable y equilibrado.

Además, se debe tener una formación mínima sobre el manejo de esta maquinaria y
de prevención de riesgos laborales ya que la motosierra origina el 18% de los accidentes
ocurridos en el medio rural (Angulo, A.; Novo Lombao, A. F., 2004).

Ana Paula CASCO 6


3.3. Motosierra.-

La motosierra es una máquina ligera provista de motor, cuyo movimiento se
transmite a una cadena cortante que se desliza por una guía o espada de longitud variable.

Figura 3. 1.- Motosierra. Elaboración propia

3.3.1. Componentes de la motosierra.-

Todas las motosierras tienen un diseño muy similar, independientemente del
fabricante del que provengan. Entre los componentes de mayor importancia, se encuentran
los que permiten que funcione, como pueden ser el motor, la espada o la cadena de la
máquina. Por otro lado, también posee elementos de seguridad, los cuales protegen al
operario. Antes de comenzar las labores propias de un Motoserrista, éste deberá conocer su
funcionamiento, sus sistemas y todos y cada uno de los elementos de seguridad que forman
parte de su dispositivo de trabajo.

El motor.-

Existen tres tipos de motores, los de explosión, los eléctricos y los hidráulicos. La
motosierra de motor de explosión de dos tiempos es la más utilizada en el sector agrario y
de la jardinería que su gran ventaja frente a las otras dos es su combinación de ligereza y
autonomía de carga de combustible (Ortega Hurtado, A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari
Melfi F. C., 2005).

Ana Paula CASCO 7


Figura 3. 2.- Motor de explosión de dos tiempos. ANDREAS STIHL

Generalmente, el motor forma un bloque donde se incorporan los depósitos de
combustible y de aceite, con capacidades que permiten más de 30 minutos de autonomía, al
que va unida la barra de corte o espada.

La espada.-

La espada de la motosierra es uno de los elementos esenciales del órgano de corte
ya que actúa como barra guía de la cadena. En función del tipo de trabajo a realizar y de la
experiencia del Motoserrista, se decidirá trabajar con un tipo u otro de espada. De esta
forma, y tal como se puede observar en la Figura 3.3, la longitud de la cadena dependerá
del tipo de tronco a cortar:

Longitud de la espada Diámetro del tronco
(cm) 60
70
80
60 90
100
50
60
70
80
50 90 40
50
60
70
40 80
20
30
20

Figura 3. 3.- Longitud de la espada en función del diámetro del tronco a talar o cortar. Ortega
Hurtado, A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari Melfi F. C. (2005)

Ana Paula CASCO 8


La cadena.-

La cadena de la motosierra está constituida por una serie de eslabones guía y otra
de eslabones cortantes, entrelazados entre sí. Los eslabones podrán variar en forma o tipo
en función de la madera que vaya a cortarse o del tipo de trabajo a realizar (Ortega Hurtado,
A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari Melfi F. C., 2005).

Figura 3. 4.- Cadena motosierra. Husqvarna AB

Cuando se adquiera una nueva cadena, se tendrán en cuenta las características que se
indican en la siguiente figura:

Paso de cadena

Largo de espada
Ancho de guía
Número de eslabones

Figura 3. 5.- Información “Tipo de cadena” grabada en la espada. Ortega Hurtado, A. M.; Fernández
Vicente, C.; Linari Melfi F. C. (2005)

El correcto engrase de la cadena es fundamental para reducir al máximo la fricción
de la cadena sobre la espada, el piñón y el resto de piezas que se encuentran en continuo
movimiento mientras la motosierra está en funcionamiento. Consecuentemente, debería
existir una fina película de aceite entre las piezas que componen el órgano de corte, para
conseguir un mínimo rozamiento, calentamiento y desgaste de los elementos. Para saber si
la máquina está engrasando correctamente a todos estos elementos, se acelerará al
máximo la motosierra, estando ésta mínimamente separada de una superficie limpia durante
un corto periodo de tiempo, transcurrido el mismo, se observará una salpicadura de aceite
sobre la superficie.

Ana Paula CASCO 9


En la siguiente imagen se pueden observar, además de los elementos mencionados
anteriormente, el resto de dispositivos que conforman la motosierra.

Figura 3. 6.- Dispositivos que conforman la motosierra. Motosierras.info

3.3.2. Elementos de seguridad.-

Los elementos de seguridad protegen al Motoserrista frente a diferentes
circunstancias que podrían dañar su salud o generar accidentes durante la jornada de
trabajo.

Funda.-

La funda pretende evitar el contacto directo de la cadena con cualquier parte del
cuerpo del Motoserrista o de otros operarios, presentes en la jornada de trabajo, durante el
transporte o almacenamiento de la máquina.

Figura 3. 7.- Empleo de la funda en el transporte de la motosierra. Pérez de Larraya Sagües, C.
(2003)

Ana Paula CASCO 10


Sistema anti-vibración.-

Como su propio nombre indica, el sistema anti-vibración, se encarga de evitar que
las vibraciones que genera la motosierra lleguen a las manos y brazos del operario, evitando
o disminuyendo, de esta forma, enfermedades profesionales causadas por la excesiva
exposición a esta forma de energía.

Figura 3. 8.- Sistema anti-vibración. ANDREAS STIHL

En la imagen anterior se pueden observar los elementos que componen al sistema de
amortiguación, los cuales reducen las vibraciones del motor y las que general el equipo de
corte, y con los que se ahorra esfuerzos y se facilita el trabajo del Motoserrista.
Afirmando lo que indican Ortega Hurtado, A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari Melfi F. C.
(2005), se puede decir que el sistema de amortiguación de la maquina debe encontrarse en
buen estado, por lo que se debe revisar periódicamente siguiendo la serie de pasos que se
detalla a continuación:
• Sujetar la motosierra con el motor parado en posición de trabajo con el freno de
cadena activado.
• Observar la separación entre cuerpo motor y la empuñadura, tienden a juntarse un
poco, apoyando la punta de la espada en la punta de la bota.
• Levantar suavemente la máquina. En el momento que se despega la espada de la
bota, se obtendrá la máxima separación entre ambos cuerpos. En el caso de que
esta separación sea exagerada (excesiva holgura), se deben revisar los dispositivos
que conforman el sistema anti-vibratorio. Es frecuente que estas piezas se dañen
con facilidad con el paso del tiempo.

Ana Paula CASCO 11


Figura 3. 9.- Secuencia de pasos mediante la cual se comprueba el correcto funcionamiento del
sistema anti-vibración. Ortega Hurtado, A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari Melfi F. C. (2005)

Captador de cadena.-

Cuando la cadena se corta repentinamente, el captador de cadena la recoge,
evitando que ésta llegue al Motoserrista y evitando riesgos que puedan producir daños en
los brazos, piernas o abdomen.

Figura 3. 10.- Dispositivo captor de la cadena. Ortega Hurtado, A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari
Melfi F. C. (2005)

Bloqueador o retén del acelerador.-

El bloqueador o retén del acelerador evita que se produzcan acelerones repentinos,
consecuentemente, debe presionarse antes de oprimir el botón de aceleración.

Figura 3. 11.- Bloqueador o retén de acelerador. ANDREAS STIHL

Ana Paula CASCO 12


Placa protectora de la empuñadura trasera.-

Protege a la mano derecha de posibles golpes, producidos por la rotura de la
cadena, de ramas u otros obstáculos con los que se pueda chocar.

Figura 3. 12.- Placa protectora de la empuñadura trasera. Ortega Hurtado, A. M.; Fernández Vicente,
C.; Linari Melfi F. C. (2005)

Silenciador.-

El escape con silenciador orientado hacia delante y con apaga chispas evita
quemaduras en caso de contactos involuntarios. Su posición estratégica, orientado hacia
delante, se debe a que de esta manera se evita que el Motoserrista inhale gases tóxicos
derivados de la combustión

Figura 3. 13.- Silenciador. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Freno de cadena.-

El freno de cadena es uno de los dispositivos de seguridad más importantes en la
motosierra. Al accionarlo, detiene el movimiento de giro de la cadena, evitando que ésta
llegue a colisionar con el operario en situaciones de riesgo. Se deberá tener en cuenta que

Ana Paula CASCO 13


aún estando la cadena parada, los dientes de ésta son extremadamente cortantes, y
cualquier contacto puede ocasionar lesiones. Consecuentemente, este dispositivo disminuye
considerablemente el riesgo al que está sometido el Motoserrista, pero no lo elimina.

Figura 3. 14.- Freno de cadena. Angulo, A.; Novo Lombao, A. F. (2004)

3.4. Elección de la máquina.-

La elección de la máquina constituye el primer paso a dar en materia de seguridad,
ya que ésta se deberá adaptar al tipo de trabajos que se esté realizando y así se conseguirá
reducir riesgos durante su uso. A la hora de elegir una máquina se tendrán en cuenta las
siguientes variables, (Angulo, A.; Novo Lombao, A. F., 2004):

• Tarea: profesional o no profesional.
• Frecuencia y trabajo en el exterior o en recinto cerrado.
• Tipo de máquina: Potencia, peso y otras características.
• Garantía legal, comprobar el marcado CE, y manual de instrucciones.

3.5. Tareas que realiza un Motoserrista.-

Las operaciones a realizar durante la jornada de trabajo del Motoserrista serán
planificadas, siempre, salvaguardando la seguridad de los trabajadores y de las
comunidades locales, procurando minimizar los efectos al medio ambiente y de un modo
económicamente rentable.
Debido al elevado riesgo al que están expuestos los operarios sólo deberá llevar a
cabo las tareas propias del puesto de trabajo, personal debidamente capacitado que contará
con motosierras adecuadas a cada tarea y los elementos de seguridad que se crean
convenientes para proteger adecuadamente a los trabajadores.

Ana Paula CASCO 14


Antes de iniciar las actividades, se planificará la jornada de trabajo y se señalizará el
área, colocando carteles de advertencia de los peligros a los que pueden estar expuestas
las personas que accedan a las áreas delimitadas.
Tanto en el sector agrícola como en el de la jardinería, los principales tipos de
trabajos que deben realizar los operarios son el apeo, el desramado y tronzado con la
motosierra.

Apeo.-

El apeo es el derribo de un árbol, por lo tanto, antes de comenzar con este trabajo,
se deberá hacer una correcta planificación del mismo. Así, se deberá elegir cuidadosamente
la dirección de caída teniendo en cuenta tanto la caída natural, es decir su pendiente o
inclinación del tronco, distribución de ramas y contrafuertes en la base, como la dirección del
viento, la existencia de árboles próximos. Otro factor importantísimo a tener en cuenta es
que se debe asegurar que la zona de influencia este libre de personas o cosas que puedan
ser alcanzadas en la caída del árbol (dos veces la longitud del árbol). Finalmente, antes de
comenzar con el corte, se deberá asegurar que las vías de escape se encuentran
adecuadamente despejadas.

Figura 3. 15.- Apeo de un árbol por mantenimiento de parques y jardines. Elaboración propia

Desramado.-

El desramado es la eliminación o poda de las ramas de un árbol. Ésta es una fase de
trabajo que requiere gran parte del tiempo que dura la jornada de trabajo, por lo tanto es
aconsejable utilizar una máquina adecuada al trabajo a realizar y tener un buen dominio de
la técnica, para optimizar el tiempo de la faena y aumentar la seguridad del operario.

Ana Paula CASCO 15


Figura 3. 16.- Desramado de un árbol apeado. Husqvarna AB (2008-2011)

Tronzado.-

El tronzado es la operación que realiza el Motoserrista con el fin de cortar
transversalmente la madera para posteriormente apilarla y cargarla en camión para su
traslado y transporte.

Figura 3. 17.- Tronzado de un árbol previamente derribado. Ortega Hurtado, A. M.; Fernández
Vicente, C.; Linari Melfi F. C. (2005)

Ana Paula CASCO 16


4. Desarrollo: Evaluación General de Riesgos.-

Se decidió hacer una evaluación general de riesgos debido a que no existe
legislación específica para puesto de Motoserrista, como puede ser, por ejemplo, la
legislación de seguridad y salud específica del sector de la construcción o el de canteras y
minas. En general, no exige métodos especiales de análisis ya que pueden surgir
accidentes graves pero en muy pocas ocasiones se generan incendios, explosiones o
emisiones de gases peligrosos para la salud de los trabajadores o de las comunidades
colindantes. Consecuentemente, en este Trabajo Fin de Máster se desarrollará una
evaluación general de los riesgos a los que está sometido el Motoserrista en su día a día
rutinario.
El desarrollo de esta etapa del Trabajo Fin de Máster se realizará siguiendo las
indicaciones de la guía de Evaluación de Riesgos propuesta por el Instituto Nacional de
Seguridad e Higiene en el Trabajo.

4.1. Etapas del proceso general de evaluación.-

Todo proceso general de evaluación de riesgo en el trabajo se compone de una serie
de etapas, a través de las cuales se llega como conclusión a obtener las medidas, tanto
preventivas como correctivas, para eliminar o disminuir los riesgos asociados a las tareas
que se realizan en la labor diaria de los trabajadores.

4.1.1. Análisis de riesgos.-

Para analizar los riesgos presentes en cada una de las fases de trabajo de un
Motoserrista se plantearon las siguientes preguntas, tal y como indica el Instituto Nacional
de Seguridad e Higiene en el Trabajo:

• ¿Existe una fuente de daño?
• ¿Quién o qué puede ser dañado?
• ¿Cómo puede ocurrir el daño?

En función del planteamiento de estas tres preguntas se identificaron los siguientes
peligros característicos de la actividad diaria de los Motoserristas:

Ana Paula CASCO 17


Riesgo de rebote.-

El rebote se produce cuando el cuarto superior de la espada choca contra un objeto
o cuando en esa zona se produce una obstrucción de la cadena. Esta retención en la parte
superior de la barra puede provocar que la motosierra sea impulsada hacia arriba y hacia
atrás, pudiendo llegar a entrar en contacto con el operador y ocasionando un grave daño en
el mismo, incluso la muerte.

Figura 4. 1.- Riesgo de rebote. ANDREAS STIHL AG & Co. KG. (2009)

Según ANDREAS STIHL AG & Co. KG. (2009) cuanto mayor es la fuerza de la
reacción de rebote, tanto más difícil será que el operador pueda controlar la sierra. Son
muchos los factores que afectan la producción de contragolpes, así como a su intensidad.
Entre ellos, se incluyen la velocidad de la cadena, la velocidad a la que la espada y la
cadena tocan el objeto, el ángulo de contacto, la condición de la cadena, entre otros.

Riesgo de tirón.-

El tirón ocurre cuando el Motoserrista se encuentra trabajando con la parte inferior de
la espada y ésta se detiene repentinamente al quedar aprisionada, retenida o cuando choca
con algún objeto extraño presente en la madera. Como reacción a esta detención repentina,
la cadena de la motosierra empuja hacia adelante, haciendo que el operador pierda el
control.
El tirón frecuentemente se produce cuando la púa de tope de la sierra no está
firmemente sujeta contra el árbol o rama, y cuando la cadena no está girando a velocidad
máxima antes de hacer contacto con la madera (ANDREAS STIHL AG & Co. KG., 2009).

Ana Paula CASCO 18


Figura 4. 2.- Riesgo de tirón. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Riesgo de retroceso.-

Al contrario que en los riesgos de tirones, el retroceso ocurre cuando el operario
trabaja con la parte superior de la espada y ésta se detiene repentinamente, y al igual que
en el caso anterior, por quedar aprisionada, retenida o cuando choca con algún objeto
extraño presente en la madera. Como reacción a esa detención, la cadena impulsa a la
motosierra hacia atrás, contra el operador, causando la pérdida de control de la sierra
(ANDREAS STIHL AG & Co. KG., 2009).

Figura 4. 3.- Riesgo de retroceso. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Caídas aserrando.-

Si el Motoserrista pierde el control de su máquina mientras se encuentra realizando
sus tareas, puede desequilibrarse y caerse sobre la motosierra, lo que le podría llegar a
ocasionar múltiples lesiones, entre ellas cortes y desgarros.

Ana Paula CASCO 19


Figura 4. 4.- Riesgo de caída aserrando. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Caídas en traslados.-

Al desplazarse de un lugar de trabajo a otro, el operario puede sufrir caídas debido a
irregularidades en el terreno o por un tropiezo de la propia persona. Aunque la máquina
posea la cadena parada, ésta es un órgano de corte y puede causar lesiones si el
Motoserrista cae sobre la misma.

Figura 4. 5.- Riesgo de caída en traslados. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Exceso de trayectoria.-

Los excesos de trayectoria se producen cuando el operario realiza sus funciones de
forma brusca, cortando pequeñas ramas o matos generalmente finos. Es decir que el
Motoserrista hace más fuerza de la que debiera. Consecuentemente, con el impulso original,
puede llegar hasta sus propias piernas, produciéndose cortes y desgarros, generalmente en
las extremidades izquierdas.

Ana Paula CASCO 20


Figura 4. 6.- Riesgo por excesos de trayectoria. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Desvíos de trayectoria.-

Los desvíos de trayectoria, generalmente, ocurren cuando se está trabajando ramas
o troncos que se encuentran bajo tensión y al producir el corte, se distensionan
repentinamente, pudiendo golpear al Motoserrista o la propia máquina, la cual al chocar con
el operario dará lugar a lesiones por cortes y desgarros.

Figura 4. 7.- Riesgo por desvíos de trayectoria. Pérez de Larraya Sagües, C. (2003)

Además de estos riesgos característicos del trabajo con motosierras, los operarios
que trabajan con esta máquina también pueden sufrir otros riesgos más comunes y
presentes en muchos otros ámbitos, como pueden ser:

• Golpes y cortes, ya mencionados anteriormente.

Ana Paula CASCO 21


• Caídas al mismo y distinto nivel.
• Caída de herramientas, materiales, etc., desde altura.
• Peligros asociados con manejo manual de cargas.
• Peligros en las máquinas asociados con el montaje, la consignación, la operación, el
mantenimiento, la modificación, la reparación y el desmontaje.
• Peligros de los vehículos, tanto en el transporte interno como el transporte por
carretera, accidentes en itinere.
• Incendios y explosiones.
• Riesgos por estar expuestos a sustancias que pueden inhalarse, producidas como
consecuencia de la combustión de la gasolina.
• Sustancias o agentes que pueden dañar los ojos, proyección de astillas o serrín
durante el proceso de corte.
• Sustancias que pueden causar daño por el contacto o la absorción por la piel, la
gasolina.
• Sustancias que pueden causar daños al ser ingeridas, como la gasolina o el aceite
lubricante.
• Energías peligrosas: electricidad (cuando la motosierra es eléctrica), radiaciones
solares, ruido y vibraciones.
• Trastornos músculo-esqueléticos derivados de movimientos repetitivos.
• Ambiente térmico inadecuado, en Canarias se sufren las temperaturas extremas.

4.1.2. Estimación del riesgo.-

La estimación del riesgo es realmente importante ya que permite adoptar las
medidas preventivas y de mitigación/reducción de los mismos a partir de la identificación de
peligros de origen natural o inducidos por las actividades del hombre y del análisis de la
vulnerabilidad. Además contribuye en la cuantificación del nivel de daño y los costos socio-
económicos derivados de un peligro potencial. Proporciona una base para la planificación de
las medidas de prevención específicas, reduciendo la vulnerabilidad, creando una cultura
preventiva en la empresa (Bisbal Sanz, A.; Picón González, J.; Casaverde Río, M.; Jáuregui
Laveriano, F.; Anchayhua Altamirano, R.; Sánchez Vidalón, R.; Masana García, M., 2006).

4.1.2.1. Severidad del daño.-

Para determinar la potencial severidad del daño, se consideraron las partes del
cuerpo que pudieran verse afectadas y la naturaleza del daño. En función de estos dos

Ana Paula CASCO 22


parámetros se graduarán, clasificándolos desde ligeramente dañino hasta extremadamente
dañinos.

Tabla 4.1.- Evaluación de la severidad de los riesgos presentes en los trabajos con motosierras.

Riesgo Severidad

Rebote Extremadamente dañino

Tirón Dañino

Retroceso Dañino

Caídas aserrando Extremadamente dañino

Caídas en traslados Dañino

Exceso de trayectoria Extremadamente dañino

Desvío de trayectoria Extremadamente dañino

Golpes y cortes Ligeramente dañino

Caídas al mismo nivel Dañino

Caídas a distinto nivel Dañino

Caída de herramientas Dañino

Proyección de partículas o fragmentos Dañino

Atrapamiento por o entre objetos Extremadamente dañino

Manejo manual de cargas Dañino

Manipulación de máquinas Ligeramente dañino

En itinere Dañino

Incendios Extremadamente dañino

Explosiones Extremadamente dañino
Exposición a sustancias químicas
Dañino
volátiles
Sustancias que pueden dañar los ojos Ligeramente dañino
Sustancias que dañan en contacto con la
Dañino
piel
Sustancias que dañan al ser ingeridas Dañino

Ruido Extremadamente dañino

Vibraciones Extremadamente dañino

Movimientos repetitivos Dañino

Ambiente térmico inadecuado Dañino

Ana Paula CASCO 23


4.1.2.2. Probabilidad de que ocurra.-

La probabilidad mide la frecuencia con la que se generan los daños producidos
debido a un conjunto de acciones que derivan o pueden derivar en un accidente de trabajo o
en una enfermedad profesional. La probabilidad de que ocurra el daño se puede graduar,
desde baja hasta alta, con en función de:

• Probabilidad alta: El daño ocurrirá siempre o casi siempre.
• Probabilidad media: El daño ocurrirá en algunas ocasiones.
• Probabilidad baja: El daño ocurrirá raras veces.

A la hora de establecer la probabilidad de daño, se considerará si las medidas de
control ya implantadas son adecuadas. Los requisitos legales y los códigos de buena
práctica para medidas específicas de control, también se tendrán en cuenta. Además de la
información sobre las actividades de trabajo, se tendrán en cuenta:

• Trabajadores especialmente sensibles a determinados riesgos (características
personales o estado biológico).
• Frecuencia de exposición al peligro.
• Fallos en el servicio. Por ejemplo: electricidad y agua.
• Fallos en los componentes de las instalaciones y de las máquinas, así como en los
dispositivos de protección.
• Exposición a los elementos.
• Protección suministrada por los EPIs y tiempo de utilización de estos equipos.
• Actos inseguros de las personas (errores no intencionados y violaciones
intencionadas de los procedimientos).
• Motoserrista con una formación mínima de 35 horas lectivas.

Ana Paula CASCO 24

Tabla 4.2.- Evaluación de la probabilidad de que se generen daños al manipular la motosierra.

Riesgo Probabilidad

Rebote Media

Tirón Media

Retroceso Media

Caídas aserrando Alta

Caídas en traslados Alta

Exceso de trayectoria Media

Desvío de trayectoria Media

Golpes y cortes Alta

Caídas al mismo nivel Media

Caídas a distinto nivel Media

Caída de herramientas Baja

Proyección de partículas o fragmentos Alta

Atrapamiento por o entre objetos Baja

Manejo manual de cargas Alta

Manipulación de máquinas Alta

En itinere Baja

Incendios Baja

Explosiones Baja
Exposición a sustancias químicas
Baja
volátiles
Sustancias que pueden dañar los ojos Baja
Sustancias que dañan en contacto con la
Baja
piel
Sustancias que dañan al ser ingeridas Baja

Ruido Media

Vibraciones Media

Movimientos repetitivos Alta

Ambiente térmico inadecuado Alta

Ana Paula CASCO 25


4.1.3. Valoración del riesgo.-

A continuación se incluye un cuadro mediante el cual se puede estimar el riesgo en
función de la severidad y la probabilidad determinadas anteriormente:

Tabla 4.3.- Niveles de riesgo.
Consecuencias

Severidad
Ligeramente dañino Dañino Extremadamente
P (LD) (D) dañino (ED)
R
O
B Baja (B) Riesgo Trivial (T) Riesgo Tolerable (TO) Riesgo moderado (MO)
A
B
I
L
Media (M) Riesgo tolerable (TO) Riesgo moderado (MO) Riesgo importante (I)
I
D
A Alta (A) Riesgo moderado (MO) Riesgo importante (I) Riesgo intolerable (IN)
D

Los niveles de riesgos indicados en el cuadro anterior, forman la base para decidir si
se requiere mejorar los controles existentes o implantar unos nuevos, así como la
temporización de las acciones. A continuación se muestra un criterio a partir del cual se
tomarán las decisiones oportunas en cada caso. Así mismo, se indican los esfuerzos
precisos para el control de los riesgos y la urgencia con la que deben adoptarse las medidas
de control, deben ser proporcionales al riesgo.

• Trivial.- No se requiere acción específica.
• Tolerable.- No se necesita mejorar la acción preventiva. Sin embargo, se deberán
considerar soluciones más rentables o mejoras que no supongan una carga económica
importante. Además se requerirán comprobaciones periódicas para asegurar que se
mantiene la eficacia de las medidas de control.
• Moderado.- Se deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo, determinando las
inversiones precisas. Las medidas para reducir el riesgo deben implantarse en un periodo
de tiempo determinado. Cuando el riesgo es moderado y está asociado a consecuencias
extremadamente dañinas, se precisará una acción posterior para establecer, con más
precisión la probabilidad del daño como base para determinar la necesidad de mejora de las
medidas de control.
• Importante.- No debe comenzarse el trabajo hasta que se haya reducido el riesgo.
Puede que se precisen recursos considerables para controlar el riesgo. Cuando el riesgo
corresponda a un trabajo que se está realizando, debe remediarse el problema en un tiempo
inferior al de los riesgos moderados.

Ana Paula CASCO 26


• Intolerable.- No debe comenzar, ni continuar el trabajo hasta que se reduzca el
riesgo. Si no es posible reducirlo, incluso con recursos ilimitados, debe prohibirse el trabajo.

Riesgo Tolerabilidad

Rebote Importante

Tirón Moderado

Retroceso Moderado

Caídas aserrando Importante

Caídas en traslados Importante

Exceso de trayectoria Importante

Desvío de trayectoria Importante

Golpes y cortes Tolerable

Caídas al mismo nivel Moderado

Caídas a distinto nivel Moderado

Caída de herramientas Tolerable

Proyección de partículas o fragmentos Importante

Atrapamiento por o entre objetos Moderado

Manejo manual de cargas Importante

Manipulación de máquinas Moderado

En itinere Tolerable

Incendios Moderado

Explosiones Moderado

Exposición a sustancias químicas volátiles Tolerable

Sustancias que pueden dañar los ojos Tolerable

Sustancias que dañan en contacto con la piel Tolerable

Sustancias que dañan al ser ingeridas Tolerable

Ruido Importante

Vibraciones Importante

Movimientos repetitivos Importante

Ambiente térmico inadecuado Importante

Ana Paula CASCO 27


Como puede observarse, la mayoría de los riesgos presentes en el día a día de un
Motoserrista son importantes o moderados. Consecuentemente, se deberá realizar un
adecuado plan de acción para reducir el nivel de dichos riesgos a tolerables o triviales.

4.2. Plan de control de riesgos.-

En función del resultado de la evaluación de riesgos realizada, se formulará un
inventario de acciones, con el fin de diseñar, mantener o mejorar el puesto de trabajo de los
Motoserristas, para que tenga la menor cantidad posible de riesgos. Es necesario contar con
un buen procedimiento para planificar la implantación de las medidas de control que sean
precisas después de la evaluación de riesgos. Las medidas de control se escogerán
teniendo en cuenta los siguientes principios, según se indican en la Ley 31/1995 y en el Real
Decreto 39/1997:

• Combatir los riesgos en su origen.
• Adaptar el trabajo a la persona, en particular en lo que respecta a la concepción de
los puestos de trabajo, así como a la elección de los equipos y métodos de trabajo y
de producción, con miras, en particular a atenuar el trabajo monótono y repetitivo y a
reducir los efectos del mismo en la salud.
• Tener en cuenta la evolución de la técnica.
• Sustituir lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún peligro.
• Adoptar las medidas que antepongan la protección colectiva a la individual.
• Dar las debidas instrucciones a los trabajadores.

Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado, se analizará por separado cada
uno de los riesgos señalados como importantes y se tomarán medidas para reducir su
posible impacto en los trabajadores de los sectores agrarios y de la jardinería. De la misma
manera, se tratarán los riesgos cuyo nivel sea moderado para poder reducir o eliminar sus
efectos, y transformándolos en riesgos tolerables o triviales.

4.2.1. Riesgos importantes.-

4.2.1.1. Rebotes.-

Las medidas preventivas que deben adoptarse para evitar que la motosierra
reaccione generando un rebote son las siguientes (Pérez de Larraya Sagües, C., 2003):

Ana Paula CASCO 28


• Sujetar con fuerza la máquina con ambas manos.
• Los cortes se deben dar con la maquina a plena aceleración.
• Despejar, si se puede, la zona de trabajo y si no vigilar los elementos que pudieran
ser rozados con la punta de la espada.

Figura 4. 8.- Posibles situaciones que podrían generar riesgo de rebote. Pérez de Larraya Sagües,
C., (2003)

• Procurar cortar con la parte de cadena en retroceso o parte inferior de la espada.
• Si es necesario trabajar con la parte superior de la espada, cortes que así lo exigen,
evitar hacerlo con el cuarto superior de la punta y extremar las precauciones cuando
se deba introducir la punta de la espada en un corte ya empezado.

Figura 4. 9.- Cortes que exigen utilizar la punta de la espada. Pérez de Larraya Sagües, C., (2003)

Además de adoptar las medidas de seguridad indicadas anteriormente, la motosierra
estará dotada de sistemas de seguridad antirebote. Entre ellos:

• Cadena de seguridad correctamente afilada.
• Freno de cadena.
• Freno de inercia o quik-stop.
• Equipo de protección individual adecuado:

Ana Paula CASCO 29


o Ropa con protección antisierra de cadena.
o Casco con protección facial.
o Guantes anticortes.

4.2.1.2. Caídas aserrando.-

Para prevenir este riesgo, el Motoserrista deberá estar equipado con toda la
protección personal que exige este puesto de trabajo. Adicionalmente, deberá asentar
firmemente los pies en el terreno y sujetar la máquina con fuerza.

4.2.1.3. Caídas en traslados.-

Para evitar riesgos mayores, aunque el traslado se de corta trayectoria, el
Motoserrista deberá desplazarse con la cadena parada. La dotación del freno de cadena de
la máquina permitirá realizar los traslados de forma más segura si éste se lleva accionado.

4.2.1.4. Exceso de trayectoria.-

Los excesos de trayectoria se remediarán al sujetar la motosierra firmemente con
ambas manos y adecuando la fuerza, la aceleración y el recorrido de la máquina a los cortes
que se efectúen en cada momento. Además, el Motoserrista deberá estar con el equipo de
protección individual adecuado.

4.2.1.5. Desvíos de trayectorias.-

En este caso, se deberán vigilar y prestar especial atención a las posibles tensiones
que se generen en los elementos a aserrar y en aquellos que podrían interferir en las
maniobras, provocando golpes en el operario. Al igual que en el riesgo anterior, el
Motoserrista deberá sujetar la máquina firmemente y con ambas manos y deberá estar
equipado adecuadamente.

4.2.1.6. Proyección de partículas o fragmentos.-

Frente a la proyección de partículas, el Motoserrista deberá emplear el equipo de
protección personal adecuado, sobre todo gafas y pantalla facial.

Ana Paula CASCO 30


4.2.1.7. Manejo manual de cargas.-

Según el Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de
seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañan riesgos, antes
de manipular estas cargas se deberán tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

• Examinar la carga antes de manipularla, con el fin de localizar zonas que puedan
resultar peligrosas en el momento de su agarre y manipulación (aristas, bordes
afilados, puntas de clavos, etc.).
• Planificar el levantamiento: decidir el punto o puntos de agarre más adecuados,
dónde hay que depositar la carga y apartar del trayecto cualquier elemento que
pueda interferir en el transporte.
• Seguir cinco reglas básicas en el momento de levantar la carga: separar los pies
hasta conseguir una postura estable; doblar las rodillas; acercar al máximo el objeto
al cuerpo; levantar el peso gradualmente y sin sacudidas; y no girar el tronco
mientras se está levantando la carga.
• Manejar una carga entre dos personas siempre que: el objeto tenga, con
independencia de su peso, al menos dos dimensiones superiores a 76 cm; cuando
una persona tenga que levantar un peso superior a 30 kg y su trabajo habitual no sea
el de manipulación de cargas; y cuando el objeto sea muy largo y una sola persona
no pueda trasladarlo de forma estable.
• Situar la carga en el lugar más favorable para la persona que tiene que manipularla,
de manera que la carga esté cerca de ella, enfrente y a la altura de la cadera.
• Utilizar ayudas mecánicas, siempre que sea posible. En los alcances a distancias
importantes se pueden usar ganchos o varas. La hiperextensión del tronco se evita
colocando escaleras o tarimas.
• Transportar la carga a la altura de la cadera y lo más cerca posible del cuerpo. Si el
transporte se realiza con un solo brazo, se deberán evitar inclinaciones laterales de
la columna.
• Evitar los trabajos que se realizan de forma continuada en una misma postura. Se
debe promover la alternancia de tareas y la realización de pausas, que se
establecerán en función de cada persona y del esfuerzo que exija el puesto de
trabajo.
• En general, el peso máximo recomendado en trabajos habituales de manipulación de
cargas es, en unas condiciones favorables de manejo e ideales de levantamiento, de
25 kg. Sin embargo, si se quiere proteger a la mayoría de la población trabajadora

Ana Paula CASCO 31


(mujeres, jóvenes, personas de edad...), el peso máximo recomendado es de 15 kg.
En trabajos esporádicos de manipulación de cargas, para un trabajador sano y
entrenado, el peso permitido puede llegar hasta los 40 kg.
• El empresario debe aplicar las medidas de organización del trabajo adecuadas, así
como proporcionar los medios para realizar el trabajo de forma segura.
• El empresario deberá garantizar que las personas que trabajan reciban una
formación e información adecuadas a los riesgos derivados de la manipulación
manual de cargas, así como que se adopten las medidas de prevención y protección
necesarias; en particular, lo hará sobre la forma correcta de manipular las cargas, el
peso de éstas y sobre su centro de gravedad o lado más pesado.

4.2.1.8. Ruido.-

En este caso se emplearán protectores auditivos, según indica el Real Decreto
286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores
contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido, ya que no existen otros medios
para prevenir los riesgos derivados de esta exposición.
Es importante tener en cuenta el aspecto de la sobreprotección ya que el hecho de
que se seleccionen los protectores auditivos individuales para reducir al mínimo el riesgo no
quiere decir que haya que reducir la presión sonora al mínimo. Si esto ocurriera, el
trabajador sentiría una sensación de asilamiento total, con la consecuente incomodidad, lo
cual conduciría a un mal uso de la protección. La norma UNE 458:2005 recomienda que la
presión sonora percibida por el trabajador debe estar entre 80 y 65 dB (A), tal y como indica
la Figura 4.10.

Figura 4. 10.- Nivel de presión sonora en el trabajador. INSHT: Aplicación del RD 286/2006: ruido

Ana Paula CASCO 32


4.2.1.9. Vibraciones.-

El Real Decreto 330/2009, de 13 de marzo, que modifica al Real Decreto 1311/2005,
de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente
a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas, y
el Boletín de prevención de riesgos laborales para la Formación Profesional nº 71,
recomiendan llevar a cabo las siguientes medidas preventivas:

• Adquirir máquinas y herramientas seguras, que tengan el marcado CE, que cumplan
las normas de seguridad indicadas por el fabricante.
• Seleccionar equipos de trabajo que estén bien diseñados desde el punto de vista
ergonómico y que generen el menor nivel de vibración posible. El fabricante y el
instalador deben garantizar estas prestaciones que han de figurar en el manual de
instrucciones. Por ejemplo, algunos fabricantes equipan sus productos con
empuñaduras antivibratorias, del mismo modo que también es posible dotar con
estos elementos a las herramientas que ya se poseen.
• Utilizar equipos y herramientas en buen estado de conservación, puesto que las
vibraciones producidas durante el funcionamiento de estos equipos varían de
manera importante en función de su uso. Algunas medidas prácticas son: afilar
periódicamente las herramientas de corte, reparar los elementos defectuosos,
reemplazar las piezas gastadas, etc.
• Incluir un apartado específico de control de las vibraciones en el plan de
mantenimiento de los equipos y herramientas que permita conocer el aumento de las
vibraciones desde la primera puesta en funcionamiento y establecer las medidas
correctivas pertinentes.
• Disminuir el tiempo diario de exposición a las vibraciones actuando sobre la
organización del trabajo. Conviene planificar el horario con el fin de incorporar
periodos de descanso –puesto que la exposición continuada se considera que
incrementa el daño en la salud–, así como estableciendo algún tipo de rotación entre
las personas trabajadoras.
• Suministrar y usar ropa de trabajo adecuada a la climatología. El frío y la humedad
son condiciones ambientales que pueden agravar los efectos de la exposición a
vibraciones. Las personas que trabajan deben llevar ropa que permita mantener el
cuerpo y las manos secas y un buen nivel de confort térmico para evitar que la
exposición al frío influya sobre los síntomas vasculares causados por la vibración
transmitida al sistema mano-brazo.

Ana Paula CASCO 33


• Calentar, siempre que sea posible, las empuñaduras de los equipos vibratorios
cuando se trabaje en condiciones ambientales frías.
• Informar a los trabajadores de los niveles de exposición a los que están expuestos y
formarlos en cómo pueden optimizar su esfuerzo muscular y postural durante la
consecución del trabajo. Se deben ofrecer informaciones sencillas para reconocer la
magnitud de las vibraciones y de los síntomas y signos asociados a ellas, cuyos
efectos pudieran ser dañinos, como por ejemplo, la existencia de hormigueos o
pérdidas temporales de sensibilidad después de la exposición a vibraciones.
• Establecer un canal de información efectivo para que los trabajadores informen de la
existencia de algún posible indicio de daño, como puede ser: el servicio de
prevención, el delegado de prevención, el responsable de la vigilancia de la salud,
etc.
• Cumplir con la realización de los reconocimientos médicos preceptivos para conocer
el estado de afectación de las personas expuestas al riesgo de vibraciones y poder
actuar en los casos de mayor susceptibilidad. Los trabajadores tienen derecho a
conocer los resultados del reconocimiento y a que se guarde la confidencialidad de
esta información.
• Utilizar los equipos de protección personal adecuados a cada persona y al trabajo
que deben realizar, con el fin de disminuir la intensidad de la vibración que se
transmite al cuerpo.

4.2.1.10. Movimientos repetitivos.-

Frente a los movimientos repetitivos en los lugares de trabajo, Castejón Vilella. E.;
Banchs Morer, R.; Cañete Romero, M.; García Pérez, S.; González Villegas, P.; Llacuna
Morera, J., recomiendan las siguientes medidas preventivas:

• Tener en cuenta el diseño ergonómico del puesto de trabajo. Adaptar el puesto de
trabajo) y la distancia de alcance de los materiales (piezas, herramientas, objetos) a
las características personales de cada individuo (estatura, edad, etc.), favoreciendo
que se realice el trabajo con comodidad y sin necesidad de realizar sobresfuerzos.
• Realizar las tareas evitando las posturas incómodas del cuerpo y de la mano y
procurar mantener, en lo posible, la mano alineada con el antebrazo, la espalda recta
y los hombros en posición de reposo.
• Evitar los esfuerzos prolongados y la aplicación de una fuerza manual excesiva,
sobre todo en movimientos de presa, flexo-extensión y rotación.

Ana Paula CASCO 34


• Utilizar herramientas manuales de diseño ergonómico que cuando se sujeten
permitan que la muñeca permanezca recta con el antebrazo. Al manejar
herramientas que requieran un esfuerzo manual continuo, es mejor distribuir la
fuerza prefiriendo la actuación de varios músculos a uno solo y también favorecer el
uso alternativo de las manos.
• Reducir la fuerza que se emplea en ciertas tareas, manteniendo afilados los útiles
cortantes y aguantando los objetos con ganchos o abrazaderas.
• Emplear las herramientas adecuadas para cada tipo de trabajo y conservarlas en
buenas condiciones y sin desperfectos, de modo que no tenga que emplearse un
esfuerzo adicional o una mala postura para compensar el deficiente servicio de la
herramienta.
• Utilizar guantes de protección que se ajusten bien a las manos y que no disminuyan
la sensibilidad de las mismas, puesto que, de lo contrario, se tiende a aplicar una
fuerza por encima de lo necesario.
• Evitar las tareas repetitivas programando ciclos de trabajo superiores a 30 segundos.
Se entenderá por ciclo “la sucesión de operaciones necesarias para ejecutar una
tarea u obtener una unidad de producción”. Igualmente, hay que evitar que se repita
el mismo movimiento durante más del 50 por ciento de la duración del ciclo de
trabajo.
• Efectuar reconocimientos médicos periódicos que faciliten la detección de posibles
lesiones musculoesqueléticas y también ayuden a controlar factores extralaborales
que puedan influir en ellas.
• Establecer pausas periódicas que permitan recuperar las tensiones y descansar.
Favorecer la alternancia o el cambio de tareas para conseguir que se utilicen
diferentes grupos musculares y, al mismo tiempo, se disminuya la monotonía en el
trabajo.
• Informar a los trabajadores sobre los riesgos laborales que originan los movimientos
repetidos y establecer programas de formación periódicos que permitan trabajar con
mayor seguridad.

Ana Paula CASCO 35


4.2.2. Riesgos moderados.-

4.2.2.1. Tirón.-

Para reducir los riesgos de que se produzcan tirones con la motosierra, se deberá
sujetar ésta con ambas manos y con firmeza. Además, se emplearán las grapas de la
máquina siempre que sea posible.

4.2.2.2. Retroceso.-

Al igual que en el caso anterior, se sujetará la máquina con ambas manos y con
fuerza, adoptando la secuencia de corte adecuada a cada trabajo.

4.2.2.3. Caídas al mismo nivel.-

Castejón, E.; Araujo, C.; Banchs, R.; García, N.; González, P.; Llacuna, J.; Vega, S.,
recomiendan las siguientes medidas preventivas, con el objetivo de evitar las caídas al
mismo nivel:

• Conservar despejado y limpio el suelo de las zonas de paso y de trabajo, eliminando
cosas que puedan provocar una caída (cajas, herramientas, restos de comida, etc.).
Se debe evitar comer en el puesto de trabajo.
• Depositar los desperdicios industriales en recipientes adecuados.
• Si el suelo está desgastado y resbaladizo, hay agujeros o irregularidades, se debe
comunicar rápidamente al responsable de seguridad.
• Salvar las pequeñas diferencias de nivel de los pisos de los pasillos y corredores con
rampas suaves manteniéndolas libres de obstáculos, colocando en su lugar las
rampas móviles que se hayan desplazado.
• En el transporte manual de materiales no se debe obstaculizar con la carga la
visibilidad del recorrido. Hay que mirar siempre por dónde se camina.
• Disponer de drenajes adecuados en lugares permanentemente mojados o húmedos.
• Señalizar en el suelo las zonas de paso y de trabajo.
• Hay que evitar subirse en carretillas o plataformas móviles para desplazarse.
• Utilizar calzado adecuado al tipo de trabajo que se realiza (calzado de seguridad en
la manipulación de materiales, botas impermeables en tareas de hormigonado, etc.).

Ana Paula CASCO 36


• Iluminar adecuadamente las zonas de trabajo y de paso, según la Ordenanza
General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
• Los levantamientos y transportes manuales de cargas deben evitarse, en la medida
de lo posible, utilizando equipos mecánicos.
• Utilizar ropa adecuada al trabajo que se realiza y mantenerla en buen estado.
• Mientras se está realizando un trabajo se debe mantener la atención necesaria para
evitar distracciones que puedan provocar un accidente.

4.2.2.4. Caídas a distinto nivel.-

Cuando los trabajadores tengan que realizar trabajos en alturas, deberán adoptar
una serie de medidas extremas para reducir los riesgos de caídas a distinto nivel. Entre
estas precauciones se encuentran:

• Sólo las personas autorizadas y formadas específicamente sobre trabajos verticales
pueden realizar estas tareas.
• Los operarios que realizan este tipo de trabajo deben tener una serie de
conocimientos específicos sobre las técnicas de uso del equipo de acceso, con dos
cuerdas, una de suspensión y otra de seguridad para cada operario, deben estar
formados sobre técnicas de instalación, que incluyan los elementos de fijación
naturales o instalados y sobre técnicas de progresión una vez instalado el equipo.
• Los trabajadores deberán pasar un examen médico que descarte problemas de tipo
físico o psicológico y deberán realizarse reconocimientos médicos anuales.

4.2.2.5. Atrapamiento por o entre objetos.-

Frente al riesgo por atrapamiento por o entre objetos, se adoptarán las siguientes
medidas preventivas:

• No se realizarán actividades cuando no se conozcan las posiciones exactas de cada
uno de los compañeros de trabajo.
• Suspender la actividad en caso de fuertes vientos.
• Elegir la dirección de caída del árbol considerando la caída natural (pendiente,
inclinación del tronco, distribución de ramas y contrafuertes en la base), dirección del
viento, árboles próximos y la dirección prevista de saca.

Ana Paula CASCO 37


• Limpiar antes del derribo los alrededores del árbol y desramar su parte baja,
ubicándose en el lado opuesto de la rama a cortar.
• Hacer los corte en función del grosor del árbol y de su inclinación.
• Delimitar y señalizar la zona de derribo.
• Señalizar y dejar libre de obstáculos las vías de escape.

4.2.2.6. Manipulación de máquinas.-

De acuerdo con los dispuesto en las Notas prácticas: Seguridad en máquinas, por
Castejón, E.; Banchs, R.; Bennassar, B.; González, P.; Llacuna, J., las medidas preventivas
a adoptar para prevenir riesgos en la manipulación de máquinas son:

• Sólo se podrán comercializar y poner en servicio las máquinas que cumplan con los
requisitos de seguridad y salud esenciales. Las máquinas que estén provistas del
marcado CE se considerarán conformes a estas normas.
• Cada máquina llevará, de forma legible e indeleble, como mínimo las indicaciones
siguientes: nombre y dirección del fabricante; del marcado CE (no inferior a 5 mm);
designación de la serie o modelo y número de serie, si existiera. Igualmente, irá
acompañada de un manual de instrucciones en el que se indiquen: las condiciones
previstas para su utilización; el puesto de trabajo que debe ocupar la persona que la
use; y las instrucciones para que puedan efectuarse sin riesgo la puesta en servicio,
utilización, manutención, instalación y montaje de la máquina.
• Se deberá comprobar periódicamente el buen funcionamiento de las máquinas y
realizar pruebas adicionales en los casos de transformaciones de la máquina,
accidentes o falta prolongada de uso.
• Los mandos de puesta en marcha de la máquina deben situarse fuera de las zonas
peligrosas y sólo se podrán accionar de forma intencionada. También, las máquinas
deberán estar provistas de un dispositivo que permita su parada total en condiciones
de seguridad; la orden de parada tendrá prioridad sobre las órdenes de puesta en
marcha.
• Toda parte de una máquina que presente peligro de atrapamiento, corte, abrasión o
proyección deberá ir equipada con resguardos o dispositivos de protección. Existen
distintas clases de resguardos (fijos, envolventes, distanciadores, móviles, etc.) y de
dispositivos (mandos sensitivos, barreras fotoeléctricas, pantallas móviles asociadas
a un dispositivo de enclavamiento, con o sin bloqueo, etc.) aplicables en función del
tipo de trabajo.

Ana Paula CASCO 38


• Nunca se deberá anular o “puentear” cualquier dispositivo de seguridad de que
disponga la máquina, ni tampoco retirar las protecciones o resguardos.
• Toda operación de ajuste, limpieza, engrase y reparación deberá realizarse, siempre
que sea posible, con la máquina parada y desconectada de la fuente de alimentación
de energía. Deben existir dispositivos de consignación (los más comunes son los
candados) que impidan la puesta en marcha de las máquinas durante estas
operaciones.
• No se llevarán ropas holgadas, el pelo suelto, bufandas, cadenas ni ningún otro
elemento que pueda resultar atrapado por la máquina.
• Cada máquina debe ir equipada con dispositivos de parada de emergencia que
permitan detenerla en condiciones de seguridad. Deben ser visibles, de fácil acceso,
de color rojo sobre fondo amarillo y, si son pulsadores, de cabeza de seta.
• Toda persona que tenga que utilizar una máquina debe recibir la formación y la
información adecuadas sobre los riesgos que implica su trabajo. La información debe
ser comprensible y especificar, como mínimo, las condiciones de utilización de la
máquina y las situaciones peligrosas que puedan presentarse.
• Las zonas peligrosas de las máquinas deben estar marcadas con advertencias y
señalizaciones.
• Si la iluminación del recinto de trabajo no es suficiente, debe haber iluminación
localizada en las zonas peligrosas de las máquinas.

4.2.2.7. Incendios.-

Según FREMAP, las medidas que tendrá que tenerse en cuenta para evitar
incendios en los sectores agrarios y de la jardinería son:

• Mantener siempre el orden y la limpieza en todas las dependencias.
• No fumar en lugares donde pueda resultar peligroso (establos, almacenes de paja,
silos, etc.).
• No acercar focos de calor a materiales combustibles.
• Inspeccionar el lugar de trabajo al final de la jornada laboral, si es posible,
desconectar los aparatos eléctricos que no se necesiten mantener conectados.
• Si se detectan anomalías en la instalación eléctrica o de protección contra incendios,
se deberá comunicar al responsable de la explotación.
• No obstaculizar los recorridos, salidas de evacuación, señalización y acceso a
extintores, bocas de incendio, cuadros eléctricos, etc.

Ana Paula CASCO 39


4.2.2.8. Explosiones.-

Para evitar explosiones, se detectarán y evacuarán precozmente las fugas y
derrames de materiales potencialmente explosivos. Se evitará el calentamiento de
sustancias peligrosas mediante su aislamiento o alejamiento de las fuentes de calor.

4.2.2.9. Ambiente térmico inadecuado.-

Cuando el ambiente es muy caluroso, se tomarán las siguientes medidas
preventivas:

• En verano, se organizarán las tareas de forma que las que requieran mayor esfuerzo
o exposición directa al sol, se efectúen en las horas de menor insolación.
• Se utilizará ropa adecuada, protegiendo la cabeza con gorras o sombreros.
• Preverán lugares adecuados para los descansos: sombras, casetas, etc.
• Beber abundancia de líquidos.

4.3. Revisión del plan de control de riesgos.-

El plan de actuación debe revisarse antes de su implantación, considerando lo siguiente:

• Si los nuevos sistemas de control de riesgos conducirán a niveles de riesgo
aceptables.
• Si los nuevos sistemas de control han generado nuevos peligros.
• La opinión de los trabajadores afectados sobre la necesidad y la operatividad de las
nuevas medidas de control.

La evaluación de riesgos debe ser, en general, un proceso continuo. Por lo tanto la
adecuación de las medidas de control debe estar sujeta a una revisión continua y
modificarse si es preciso. De igual forma, si cambian las condiciones de trabajo, y con ello
varían los peligros y los riesgos, habrá de revisarse la evaluación de riesgos.

Ana Paula CASCO 40


5. Conclusiones.-

Atendiendo a la evaluación de riesgos realizada en este Trabajo Fin de Máster, se
puede considerar el trabajo de Motoserrista de alto riesgo ya que la mayoría de los riesgos a
los que el operario está expuesto son moderados o importantes. Para poder subsanar estos
riesgos los trabajadores deberán tener en cuenta una serie de medidas preventivas.
Consecuentemente, deberán estar adecuadamente formados en materia de prevención de
riesgos laborales.

Ana Paula CASCO 41


6. Bibliografía.-

• 3M Salud ocupacional y seguridad ambiental. Soluciones integrales para la
protección auditiva. Recuperado (05/09/2012):
http://multimedia.3m.com/mws/mediawebserver?mwsId=SSSSSufSevTsZxtUoY_vo8t
1evUqevTSevTSevTSeSSSSSS--&fn=catalogoHearingAllAuditiva.pdf
• ANDREAS STIHL AG & Co. KG. (2009) Manual de seguridad de STIHL Recuperado
en:
http://www.inti.gob.ar/pisya/ambiente/pdf/Manual_seguridad_Motosierra.pdf
• ANDREAS STIHL, Productos Stihl. Recuperado (18/07/12),
http://www.stihl.es/Productos-STIHL/Motosierras-y-podadoras-de-altura/Motosierras-de-
gasolina-para-trabajos-forestales/22536-130/MS-362.aspx
• Angulo, A.; Novo Lombao, A. F. (2004) Prevención de riesgos en la actividad forestal.
Recuperado en:
http://www.insht.es/SectorAgrario/Contenidos/ficheros/PRL%20en%20actividad%20fores
tal.pdf
• Berkley International Art. Protección de la Cabeza: Características, uso y
mantenimiento. Recuperado (06/09/2012)
http://baweb01.berkley.com.ar/art/uploads/1-B03Cabeza.pdf
• Bisbal Sanz, A.; Picón González, J.; Casaverde Río, M.; Jáuregui Laveriano, F.;
Anchayhua Altamirano, R.; Sánchez Vidalón, R.; Masana García, M. (2006) Manual básico
para la estimación del riesgo Instituto Nacional de Defensa Civil – INDECI. Recuperado en:
http://www.preventionweb.net/files/2778_manbasestriesgo.pdf
• Castejón, E.; Banchs, R.; Bennassar, B.; González, P.; Llacuna, J. Notas Prácticas:
Seguridad en máquinas. Recuperado en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/TextosOnline/FichasNotasPrac
ticas/Ficheros/np_efp_09.pdf
• Castejón, E.; Araujo, C.; Banchs, R.; García, N.; González, P.; Llacuna, J.; Vega, S.
Notas Prácticas: Caídas al mismo nivel. Recuperado en:
• Castejón Vilella. E.; Banchs Morer, R.; Cañete Romero, M.; García Pérez, S.;
González Villegas, P.; Llacuna Morera, J. Notas Prácticas: Prevención de lesiones por
movimientos repetitivos. Recuperado en:

Ana Paula CASCO 42


• España. Jefatura del Estado (1995) Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención
de riesgos laborales. Madrid: BOE. 269.32590-32611.
• España. Ministerio de presidencia. (1995) Real Decreto 159/1995, de 3 de febrero,
por el que se modifica el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se
regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los
equipos de protección individual. BOE - A – 1995 – 5920.
• España. Ministerio de la presidencia. (2006) Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo,
sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los riesgos
relacionados con la exposición al ruido. BOE nº 60 11-03-2006
• España. Ministerio de las relaciones con las cortes y de la secretaría del gobierno.
(1992) Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones
para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección
individual. BOE - A - 1992 - 28644.
• España. Ministerio de Trabajo y Asuntos sociales (1997) Real Decreto 487/1997, de
14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación
manual de cargas que entrañen riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores.
BOE nº 97 23-04-1997
• España. Ministerio de Trabajo y Asuntos sociales (2005) Real Decreto 1311/2005, de
4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a
los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas.
BOE nº 265 05-11-2005
• FREMAP Mutua de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la
Seguridad Social Nº 61: Manual de seguridad y salud en el sector agropecuario. Recuperado
en:
http://www.fremap.es/SiteCollectionDocuments/BuenasPracticasPrevencion/Manuales/0
11/DVD.011castellano.pdf
• Gonzales Ruiz, A.; Mateo Floría, P.; Gonzales Maestre, D. (2002) Manual para el
técnico en prevención de riesgos laborales I (1º Edición) Madrid, Fundación Confemetal
• Guasch, J.; Banchs, P.; Llacuna, J. Boletín de prevención de riesgos laborales para
la Formación Profesional nº 71: Vibraciones en el trabajo. Recuperado en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/TextosOnline/ErgaFP/2010/era
gafp71pr.pdf
• Husqvarna AB (2008-2011) Husqvarna. Recuperado (18/07/12),
http://www.husqvarna.com/es/accessories/product-accessories/cadenas/h36-3-8-mini-
1,3-mm/

Ana Paula CASCO 43


• Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Aplicación del RD 286/2006
sobre ruido. Recuperado en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/TextosOnline/Folletos/Medicin
a/port.%20ruido_Maquetaci%C3%B3n%202.pdf
• Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Equipos de Protección
Individual: Aspectos generales sobre su comercialización, selección y utilización.
Recuperado en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/TextosOnline/EPI/carpeta_epi.
pdf
• Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Evaluación de riesgos
laborales, 2º Edición. Recuperado en:
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/TextosOnline/Guias_Ev_Riesg
os/Ficheros/Evaluacion_riesgos.pdf
• Manual de instrucciones de protección facial: Pantallas faciales. Recuperado
(06/09/2012)
http://www.medop.es/contenidos/documentacion_tecnica/instrucciones_uso/manual_instr
ucciones_facial/Instrucciones_Facial.pdf
• Motosierras.info Recuperado (18/07/12),
http://motosierras.info/
• Ortega Hurtado, A. M.; Fernández Vicente, C.; Linari Melfi F. C. (2005) Manual del
Motoserrista profesional. Recuperado en:
http://www.prevencionlaboral.org/pdf/manuales/motosierras.pdf
• Proa: Protección laboral. Recuperado (03/09/2012)
http://www.proapl.com/catalogo/show_producto/1414
• Pérez de Larraya Sagües, C. (2003) Manual de seguridad: La motosierra. España.
Fondo de publicaciones del Gobierno de Navarra.
• Seguridad Global. Recuperado (06/09/2012)
http://www.seguridadglobalnet.com.ar/detalle.asp?Id=2326&catSel=113
• Torres Girardi, E.; Hildebrandt Banse, R.; Ackerknecht Ihl, C. Motosierras en faenas
forestales. Recuperado en:
http://ww3.achs.cl/ws/wps/wcm/connect/cdf03e804d90b2ec87559ff7b4efeba5/BIMAFO_MF0
1.pdf?MOD=AJPERES&C
• Treballo: Ropa, Calzado y Protección para el trabajo. Recuperado (01/09/2012)
http://www.treballo.com/catalogo/calzado_de_seguridad/calzado_sierras_de_cadena/PT
THORG.jpg

Ana Paula CASCO 44


• Velázquez Terrón, J. A.; Piera Delgado, F. J. (2009) Trabajos Forestales: Motosierras
y desbrozadoras. Junta de Castilla y León. Consejería de Economía y Empleo. Recuperado
en:
http://www.trabajoyprevencion.jcyl.es/web/jcyl/binarios/494/867/TRABAJOS%20FORESTAL
ES.pdf?blobheader=application%2Fpdf%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Cache-
Control&blobheadername2=Expires&blobheadername3=Site&blobheadervalue1=no-
store%2Cno-cache%2Cmust-
revalidate&blobheadervalue2=0&blobheadervalue3=Portal_TrabajoYPrevencion&blobnocac
he=true
• Xertium División comercial y logística. Recuperado (06/09/2012)
http://xertium.es/es/42---pantallas-de-proteccion-facial?p=2

Ana Paula CASCO 45


7. Anexo I.- Evaluación general de riesgos.-
Evaluación General de Riesgos Hoja 1 de 2
Localización: Evaluación: Fecha de evaluación:
Puesto de trabajo: Motoserrista Inicial X 06/09/2012
Severidad Probabilidad Estimación del riesgo
Peligro
LD D ED B M A T TO MO I IN

Rebote X X X

Tirón X X X

Retroceso X X X

Caídas aserrando X X X

Caídas en traslados X X X

Exceso de trayectoria X X X

Desvío de trayectoria X X X

Golpes y cortes X X X

Caídas al mismo nivel X X X

Caídas a distinto nivel X X X

Caída de herramientas X X X
Proyección de partículas o X X X
fragmentos
Atrapamiento por o entre objetos X X X

Manejo manual de cargas X X X

Manipulación de máquinas X X X

Ana Paula CASCO 46


Evaluación General de Riesgos Hoja 2 de 2
Localización: Evaluación: Fecha de evaluación:
Puesto de trabajo: Motoserrista Inicial X 06/09/2012
Severidad Probabilidad Estimación del riesgo
Peligro
LD D ED B M A T TO MO I IN

En itinere X X X

Incendios X X X

Explosiones X X X
Exposición a sustancias X X X
químicas volátiles
Sustancias que pueden dañar X X X
los ojos
Sustancias que dañan en X X X
contacto con la piel
Sustancias que dañan al ser X X X
ingeridas
Ruido X X X

Vibraciones X X X

Movimientos repetitivos X X X

Ambiente térmico inadecuado X X X

Ana Paula CASCO 47


8. Anexo II.- Riesgos Moderados, Importantes e Intolerables.-
¿Controlado?
Riesgo Medidas de control Información Formación
Si No

Rebote Ver página 27 Si X

Tirón Ver página 35 Si X

Retroceso Ver página 35 Si X

Caídas aserrando Ver página 29 Si X

Caídas en traslados Ver página 29 Si X

Exceso de trayectoria Ver página 29 Si X

Desvío de trayectoria Ver página 29 Si X

Caídas al mismo nivel Ver página 35 Si X

Caídas a distinto nivel Ver página 36 Si X

Proyección de partículas o fragmentos Ver página 29 Si X

Atrapamiento Ver página 36 Si X

Manejo manual de cargas Ver página 30 Si X

Manipulación de máquinas Ver página 37 Si X

Incendios y explosiones Ver página 38 Si X

Ruido Ver página 31 Si X

Vibraciones Ver página 32 Si X

Movimientos repetitivos Ver página 33 Si X

Ambiente térmico Ver página 39 Si X

Ana Paula CASCO 48


9. Anexo III.- Equipo de protección individual.-

La prevención, entre sus objetivos, plantea la disminución de los riesgos ya sea
mediante la disminución de la probabilidad de que ocurran o de las posibles consecuencias
a las que se llegar. Los Equipos de Protección Individual, EPIs, juegan un papel importante
debido a que, si bien no evitan que se produzcan los riesgos, hacen que las consecuencias
de los mismos sean menos significativas o prácticamente nulas (Gonzales Ruiz, A.; Mateo
Floría, P.; Gonzales Maestre, D. 2002). A lo largo de este Anexo, se darán a conocer los
Equipos de Protección Individual que necesita un Motoserrista, sus características generales
y los aspectos normativos que los regulan.

AIII.1. Equipos de Protección Individual.-

Los Equipos de Protección Individual son aquellos elementos diseñados y fabricados
para proteger específicamente al cuerpo humano, en su conjunto o en ciertas partes
específicas, eliminando o disminuyendo las consecuencias derivadas de los riesgos a los
que están expuestos los trabajadores en el desempeño de las actividades laborales
(Gonzales Ruiz, A.; Mateo Floría, P.; Gonzales Maestre, D. 2002). Por lo tanto, se trata de
equipos individuales, los cuales serán empleados únicamente por las personas que realicen
el trabajo, es decir que sólo las personas que lleven puestos los EPIs se beneficiarán de la
protección que éstos proporcionan: casco, gafas, botas de seguridad… Consecuentemente,
éstos Equipos de Protección Individual deberán ser considerados como última barrera entre
la persona y el riesgo al que ésta se encuentra expuesto en su trabajo diario.
Los EPIs se pueden clasificar de diferentes maneras, una de ellas, en función de su
certificación es la que se muestra a continuación (INSHT. Equipos de protección Individual:
Aspectos generales sobre su comercialización, selección y utilización):

AIII.1.1. Categoría I.-

Los EPIs que se encuentran en esta categoría son modelos de diseño sencillo. El
usuario puede juzgar por sí mismo su eficacia contra riesgos mínimos, y sus efectos, cuando
sean graduales, pueden ser percibidos a tiempo y sin peligro para el usuario. Pertenecen a
esta categoría, única y exclusivamente, los EPI que tengan por finalidad proteger al usuario
de:
• Las agresiones mecánicas cuyos efectos sean superficiales (guantes de jardinería,
dedales, etc.).

Ana Paula CASCO 49


• Los productos de mantenimiento poco nocivos cuyos efectos sean fácilmente
reversibles (guantes de protección contra soluciones detergentes diluidas, etc.).
• Los riesgos en que se incurra durante tareas de manipulación de piezas calientes
que no expongan al usuario a temperaturas superiores a los 50º C ni a choques
peligrosos (guantes, delantales de uso profesional, etc.).
• Los agentes atmosféricos que no sean ni excepcionales ni extremos (gorros, ropas
de temporada, zapatos y botas, etc.).
• Los pequeños choques y vibraciones que no afecten a las partes vitales del cuerpo y
que no puedan provocar lesiones irreversibles (cascos ligeros de protección del
cuero cabelludo, guantes, calzado ligero, etc.).
• La radiación solar (gafas de sol).

AIII.1.2. Categoría II.-

Los que se incluyen en esta categoría son modelos de EPIs que, no reúnen las
condiciones de la Categoría I, pero tampoco están diseñados de la forma y para la magnitud
de riesgo que se indica en la Categoría III.

AIII.1.3. Categoría III.-

En esta categoría se encuentran los modelos de EPI, de diseño complejo, destinados
a proteger al usuario de todo peligro mortal o que puede dañar gravemente y de forma
irreversible la salud, sin que se pueda descubrir a tiempo su efecto inmediato. Entran
exclusivamente en esta categoría los equipos siguientes:
• Los equipos de protección respiratoria filtrantes que protejan contra los aerosoles
sólidos y líquidos o contra los gases irritantes, peligrosos, tóxicos o radiotóxicos.
• Los equipos de protección respiratoria completamente aislantes de la atmósfera,
incluidos los destinados a la inmersión.
• Los EPIs que sólo brinden una protección limitada en el tiempo contra las agresiones
químicas o contra las radiaciones ionizantes.
• Los equipos de intervención en ambientes cálidos, cuyos efectos sean comparables
a los de una temperatura ambiente igual o superior a 100º C, con o sin radiación de
infrarrojos, llamas o grandes proyecciones de materiales en fusión.
• Los equipos de intervención en ambientes fríos, cuyos efectos sean comparables a
los de una temperatura ambiental igual o inferior a -50º C.
• Los EPI destinados a proteger contra las caídas desde determinada altura.

Ana Paula CASCO 50

Evaluación de riesgos: Motoserrista

Evaluación de riesgos: Motoserrista

Recomendados

Recomendados

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Mais procurados (20)

Semelhante a Evaluación de riesgos: Motoserrista

Semelhante a Evaluación de riesgos: Motoserrista (20)

Evaluación de riesgos: Motoserrista