INTERESANTE INVESTIGACION

1. Humanidad urbana
• En el 2000 la mitad
de la población vive
en ciudades y se
prevé que para el
2025 sean ¾ de la
población del globo.
• Hablar ahora de
hábitat humano es
hablar de ciudades.
• La creación de
ciudades más
sostenibles requiere
un cambio radical en
la forma, la
estructura y la
sociedad urbana.

2. CIUDAD SOSTENIBLE
• Densa y concentrada. Diversidad de funciones. Escala humana.
Menos superficie humanizada = +naturaleza
• Cortas distancias. Movilidad no contaminante
Transporte público eficiente. Minimizar coches particulares
• Menos calles y pavimentos. Espacios libres. Producción local de
alimentos. Ciclos de agua y nutrientes eficientes
• Edificios bio-climáticos (calefacción solar pasiva, inercia térmica,
cubiertas y muros verdes). Producción de energía renovable
localizada
• Resiliencia. Comunidad. Valores. Responsabilidad. Cambio en los
hábitos de consumo. Reducir huella ecológica.

3. Cuanto más densa y diversa es la ciudad, menos dependiente es del
transporte motorizado, y cuanto menos recursos demanda, menos impacto
tiene sobre la naturaleza.
Cuando la ciudad se diseña para conservar energía y materiales, convertir
deshechos en recursos, crear suelo fértil y restaurar la naturaleza, la huella
ecológica retrocede hasta un óptimo de acuerdo a la población.

4. Movilidad no contaminante. Escala humana. Respeto por la naturaleza.

5. Espacios libres
• Conexión entre vivienda y naturaleza
• Diferenciación de los espacios
– Privado, Comunal, Público
– Juego y desarrollo de los niños. Crianza.
– Recreo, creatividad, descanso, contacto social.
– Flora y fauna. Plantas trepadoras en fachadas.
– Producir alimentos, hacer compost.
– Recoger e infiltrar agua de lluvia
– Tratar y reutilizar aguas residuales.
– Espacios sin tráfico rodado. Mínimo espacio pavimentado.
• Participación de los usuarios en su diseño y gestión

6. Que aprovechan las
aguas de lluvia y las
aguas usadas, así como
todos los residuos
orgánicos, y que nos
reconectan con la
naturaleza.

7. EL AGUA EN LAS CIUDADES
Es mucho lo que las
ciudades pueden y deben
hacer para mejorar el ciclo
del agua dentro del área
urbana, pero a menos que se
haga algo para corregir el
ciclo del agua en las
tierras que las rodean,
están condenadas a
desaparecer.

8. Ciclos de agua urbanos ineficientes
• Muy poca lluvia es utilizada donde cae, por el contrario se la
encauza hacia drenajes pluviales para descargarla rápidamente
hacia rieras, ríos o el mar.
• Se perforan pozos para explotar un acuífero que no se recarga.
• Se transporta agua desde presas y ríos, con grandes costos y con
poca consideración de las consecuencias a largo plazo.
• Mayoría de superficies impermeables, tejados y pavimentos.
Incluso la mayoría de jardines son desiertos biológicos
químicamente embellecidos.
• La escorrentía superficial es muy alta.
Una ciudad como Barcelona, si recibe 587mm de lluvia al año, con unos
100 Km2 de superficie, tiene que vérselas con 58 Hm3 de agua o la
capacidad de todo un pantano. La mayoría de esa agua va al mar.

9. Ciclo de agua urbano +eficiente
• Lograr que la lluvia se infiltre y sea aprovechada
donde cae:
– Recoger toda el agua de los tejados y almacenarla en cisternas
para ser reutilizada en las viviendas.
– Reducir calles de tráfico rodado e incrementar las superficies
cubiertas de vegetación. Pavimentos permeables.
– Vegetación comestible regada con pluviales y grises.
– Modificar la topografía de los espacios urbanos para evitar
escorrentía, con terrazas, calles en curva de nivel, superficies
pavimentadas diseñadas como canales que conducen el agua a
cisternas.
– Carreteras, calles y parkings tratados con bacterias que digieren
el petróleo, para que las aguas recogidas sean utilizables.

10. Invernaderos Pavimentos permeables

11. PLANTAS
ENREDADERAS
Y TREPADORAS

12. Terrazas ajardinadas

13. Hasta una depuradora de
aguas residuales en la
medianera

14. Dónde no construir?
• El uso del suelo según sus cualidades es la esencia del
urbanismo.
• Hay que evitar:
– La ciudad expansiva
– Pavimentos y superficies impermeables
• Hay que evitar urbanizar en:
– Cursos de agua y zonas inundables
– Las mejores tierras de cultivo
– Franjas costeras
– Humedales y zonas de especiales características.

15. Calle que conecta con
los servicios de la ciudad
Cooperativa rural con
unas 30 viviendas
Cinturón agrícola peri-urbano
COMUNIDADES
RURALES

16. UN VALLE FÉRTIL Y
PRODUCTIVO

17. COMUNIDADES RURALES

18. Nuestra forma actual de habitar es social, ecológica y económicamente obsoleta

20. ¿Qué hacer con lo ya construido?
CONVERTIR LAS URBANIZACIONES RESIDENCIALES
EN NUCLEOS DE POBLACIÓN EQUILIBRADOS
Incluyendo :
• Producción agrícola y talleres de
transformación de alimentos
• Talleres de oficios artesanos
• Oficinas (tele-trabajo)
• Escuela y Centro médico
• Instalaciones compartidas
• Centro social de educación ecológica y
comunitaria.

21. Dos bloques grandes
cada uno con 6
apartamentos para
12 o 16 personas
Taller y
lavandería
comunitarios
Patio para
actividades
sociales al
exterior
Casa común con
espacio compartido
para los niños y
biblioteca
Parking para
vehículos
compartidos
Centro de cuidado
de niños pequeños
abierto para niños
de otras manzanas
Invernaderos
con energía
solar pasiva para
producción de
verduras y
animales
Bañera y
sauna
Árboles
frutales
Calle cubierta
con techo de
vidrio para
días lluviosos
Vergel y
huerto
para
producir la
propia
comida
Paneles
solares para
electricidad y
agua caliente
REAGRUPACIÓN DE UN
GRUPO DE CASAS
UNIFAMILIARES COMO UNA
COMUNIDAD SEMI-RURAL

23. Aparecen nuevos
barrios o ciudades
dormitorio
Nuevas áreas
comerciales colapsan
las vías principales
Nuevos centros
residenciales
demandan centros
comerciales
Deterioro de los
viejos barrios y
comercios del
centro
Barrios de baja
densidad se quedan
empobrecidos entre
vías de circunvalación
y se convierten en
barrios para pobres
Se destruyen zonas de
cultivo, humedales,
bosques, valores
paisajísticos …
Las pequeñas ciudades crecen
demasiado para las
infraestructuras que tienen
Las vías rápidas
atraviesan los barrios
residenciales y provocan
más expansión.
El anillo de crecimiento
residencial crece y
aumentan los
desplazamientos en
coche
La extensión de la ciudad como mancha de aceite,
invade naturaleza
y tierras agrícolas

24. El anillo verde de
espacios libres,
bosques, humedales,
agricultura sostenible,
ecoaldeas de
producción orgánica,
parques regionales,
zonas de recreo …
Tren ligero elevado, lo
conecta todo. Circula
por encima de las
calles existentes.
Vagones de 200
personas cada 30
segundos.
Tren interurbano de
alta velocidad, conecta
con otras ciudades,
aeropuertos y centros
de trabajo.
Autovías existentes para
tráfico residual, autobuses a
los pueblos e instalaciones
fuera de la red de trenes.
Viales para peatones y
bicicletas en los cinturones
verdes “recuperados” con
zonas de recreo que
reemplazan al exceso de
calles para coches.
Ecoaldea vida-
trabajo, alrededor de
una estación de
transporte, situada
junto a una
manzana de tiendas,
oficinas y servicios.
Varios tipos de
comunidades de vida
en común se forman
alrededor de los centros
de la ecoaldea y de las
estaciones de transporte.
Nuevos asentamientos rurales
sirven como foco social y
cultural para la sociedad rural,
situados en el cinturón verde
adyacente a la ciudad.
ECOCIUDAD Casco viejo de una ciudad revitalizado, con usos
mixtos, residencial, comercial, cultural, espacios vida-trabajo, libre de
coches, con red de transporte público.