Toplotni motori

http://cicakslavka.wordpress.com

Славка Чичак
ОШ ’’Ђура Јакшић’’ Каћ
2012.




Топлотни мотори су машине које
производе механички рад
коришћењем топлотне енергије у
процеса сагоревања горива.




Према начину ослобађања енергије топлотне моторе
делимо на:


моторe са спољашњим сагоревањем:
 парне машине и
 парне турбине,



моторе са унутрашњим сагоревањем (СУС):
 клипни мотори:
 ротациони (Ванкелов мотор),
 линијски – ото мотори и дизел мотори који могу
бити двотактни и четворотактни
 гасни мотори (гасна турбина, млазни и ракетни
мотори).






Парне машине користе прегрејану водену
пару произведену у парном котлу и
претварају потенцијалну енергију
притиска у механички рад.
Степен искоришћења енергије је веома
низак (до 10%) па се данас мање користе
у пракси и замењују парним турбинама
или другим моторима.


Џемс Ват








Парне турбине су топлотни мотори који
кинетичку енергију водене паре
претварају у механички рад (ротација).
Користе се као погонски мотори
генератора за производњу ел.енергије,
бродова...
Пара из млазнице покреће лопатице
турбине, а турбина покреће генератор.






Код ових мотора процес сагоревања се одвија
у самом мотору, где се директно створена
потенцијална енергија претвара у механички
рад.
Примењују се за погон аутомобила, авиона,
локомотива, бродова и сл.






Код ових мотора сагоревање горива се врши у
цилиндру мотора.
Деле се на:
Ото–моторе или бензинске (смеша ваздуха и
горива ствара се у карбуратору) и
 Дизел–моторе (гориво се убризгава у цилиндар у
коме се налази сабијени ваздух).




Оба типа мотора изводе се као четворотактни
и двотактни.

Делови


Гориво: смеша ваздуха и бензина

Паљење: електричном варницом
1. такт: усисавање смеше
2. такт: сабијање (компресија)
3. такт: сагоревање (експанзија)
4. такт: издувавање



Гориво: смеша ваздуха, бензина и
уља
Паљење: електричном варницом
1. такт: усисавање и сабијање
2. такт: сабијање и издувавање


Немају карбуратор ни урађај
за паљење, већ само пумпу
за убризгавање горива под
притиском.




За обављање механичког рада користе се
гасови, добијени сагоревањем у самој турбини,
или горива (петролеум, парафин, угљена
прашина итд.




Примењују се за погон авиона и ракета, јер
достижу врло велике брзине (веће и од брзине
звука).





Ракетни пропулзори су млазни пропулзори који
кисеоник за сагоревање не узимају из ваздуха,
већ га носе са собом.
Принцип ракетних пропулзора је сличан
млазним пропулзорима, при чему се потисна
сила ствара услед струјања млаза сагорелих
гасова великом брзином.


Toplotni motori

Recomendados

Recomendados

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Mais procurados (20)

Mais de Slavka Čičak

Mais de Slavka Čičak (20)

Toplotni motori