CB300R            2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS SISTEMA PGM-FI       2-2                                         2-1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS                                                                               CB300RSISTEMA PGM-FI...
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  1. 1. CB300R 2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS SISTEMA PGM-FI 2-2 2-1
  2. 2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CB300RSISTEMA PGM-FILOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTESEsta motocicleta é equipada com um sistema PGM-FI, substituindo o carburador convencional. Este sistema é compostopelos seguintes componentes: injetor de combustível, corpo do acelerador, ECM (Módulo de Controle do Motor), bombade combustível, unidade de sensores (sensores MAP, TP e IAT), válvula IAC, sensor CKP, sensor EOT, sensor de O2 esensor de inclinação do chassi. BOMBA DE COMBUSTÍVEL ECM CORPO DO ACELERADOR SENSOR DE O2 SENSOR EOT SENSOR CKP SENSOR DE INCLINAÇÃO DO CHASSICORPO DO ACELERADOR VÁLVULA IAC INJETOR DE COMBUSTÍVEL SENSOR IAT SENSOR MAP SENSOR TP UNIDADE DE SENSORES2-2
  3. 3. CB300R ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASINFORMAÇÕES GERAISO ECM é responsável por controlar o volume ideal de combustível a ser injetado e o ponto de ignição, realizandocálculos para tanto através de dados coletados por meio de diversos sensores ligados a ele. Os dados coletados incluemo número de revoluções do motor, a pressão de sucção no coletor de admissão, o ângulo de abertura do corpo doacelerador e a temperatura do ar admitido.O Sistema PGM-FI é composto por dois subsistemas: o “Sistema de Controle de Dados” e o “Sistema de Alimentaçãode Combustível”. O sistema de controle de dados é formado pelo ECM, responsável por enviar o sinal de injeção aoinjetor de combustível, e pelos sensores conectados a ele. O sistema de suprimento de combustível é formado peloinjetor e bomba de combustível. O regulador de pressão, integrado à bomba de combustível, tem a finalidade deestabilizar e manter constante a pressão de combustível. Por fim, o injetor de combustível pulveriza a quantidade decombustível adequada de acordo com sinais enviados pelo ECM.O sistema PGM-FI é formado das seguintes seções: a seção de Detecção, a seção de Controle e a seção de Operação.• Seção de Detecção: detecta as informações por meio de sensores, converte-as em sinais elétricos e as envia ao ECM.• Seção de Controle: Envia sinais de controle à seção de operação, através de cálculos realizados utilizando-se os sinais recebidos da seção de Detecção.• Seção de Operação: efetua operações de acordo com os sinais enviados pelo ECM. SEÇÃO DE DETECÇÃO SEÇÃO DE OPERAÇÃO SEÇÃO DE CONTROLE UNIDADE DE SENSORES: – SENSOR MAP ECM – SENSOR TP – SENSOR IAT BOMBA DE CONTROLE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL COMBUSTÍVEL CONTROLE DO PONTO DE IGNIÇÃO CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL BOBINA DE IGNIÇÃO SENSOR EOT CONTROLE DA VÁLVULA IAC CONTROLE DE SEGURANÇA SENSOR DE O2 INJETOR DE COMBUSTÍVEL SENSOR CKP VÁLVULA IAC M MIL CPU 2-3
  4. 4. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS CB300RFUNÇÃO DE CADA COMPONENTE CORPO DO ACELERADOR Controla o volume de ar admitido por meio da abertura/fechamento BOMBA DE COMBUSTÍVEL da válvula de aceleração. Fornece combustível pressurizado proveniente do INJETOR SENSOR DE INCLINAÇÃO tanque de combustível, de Pulveriza o DO CHASSI forma constante, ao injetor de combustível. É Envia o sinal de inclinação do combustível. acionado por meio chassi ao ECM, a fim de desligar de uma solenóide. o motor em caso de queda da motocicleta. SENSOR IAT Mede a SENSOR MAP temperatura do Mede a pressão de ar admitido. vácuo do coletor de admissão. SENSOR DE O2 Mede o volume de SENSOR EOT SENSOR TP oxigênio presente nos Mede a Detecta o ângulo de gases de escapamento. temperatura do abertura da válvula óleo do motor. de aceleração. SENSOR CKP ECM Mede a posição e a velocidade de Controla a ignição e injeção de rotação da árvore de manivelas. combustível, através de cálculos realizados utilizando-se os dados enviados pelos diversos sensores a ele conectados.2-4
  5. 5. COMO USAR ESTE MANUAL ÍNDICE GERALEste manual descreve os procedimentos de serviço para amotocicleta CB300R.Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo INFORMAÇÕES GERAIS 14) para garantir perfeitas condições de funcionamento eníveis de emissões dentro das especificações. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 2A execução das manutenções iniciais é de grande CHASSI/CARENAGENS/importância, pois compensa o desgaste inicial que ocorredurante o período de amaciamento. SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3Os capítulos 1 e 3 aplicam-se à motocicleta inteira. Ocapítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários MANUTENÇÃO 4para a execução de serviços descritos nos capítulosseguintes.Os capítulos 4 a 20 apresentam os componentes da SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 5motocicleta, agrupados de acordo com sua localização.Localize o capítulo desejado nesta página e, em seguida,consulte o índice apresentado na primeira página do SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (PGM-FI) 6 MOTOR E TRANSMISSÃOcapítulo selecionado.A maioria dos capítulos inicia-se com uma ilustração dosistema ou conjunto, informações de serviço e diagnose REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 7de defeitos. As páginas subsequentes apresentamprocedimentos detalhados. CABEÇOTE/VÁLVULAS 8Se você não estiver familiarizado com esta motocicleta,leia o capítulo 2, “Especificações Técnicas”.Se a causa do problema for desconhecida, consulte o CILINDRO/PISTÃO 9capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.Sua segurança e a segurança de outras pessoas são de EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 10grande importância. Para mantê-lo informado, incluímosmensagens de segurança e outras informações nestemanual. Infelizmente, é impossível alertar sobre todos os ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 11riscos associados à realização de serviços neste veículo. CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS/Você deve utilizar seu próprio bom-senso.Você encontrará informações de segurança de várias TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 12maneiras, tais como: RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/• Etiquetas de segurança – localizadas no veículo.• Mensagens de segurança - precedida por um símbolo de SISTEMA DE DIREÇÃO 13 CHASSIalerta de segurança “!” e uma das três palavras, PERIGO,CUIDADO ou ATENÇÃO.Esta palavra tem o seguinte significado: RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 14p : Caso as instruções não sejam seguidas, você sofrerá ferimentos sérios ou fatais. SISTEMA DE FREIO 15c : Caso as instruções não sejam seguidas, vocêa poderá sofrer ferimentos sérios ou fatais. : Caso as instruções não sejam seguidas, você BATERIA/SISTEMA DE CARGA 16 SISTEMA ELÉTRICO poderá sofrer ferimentos.• Instruções: Como executar serviços neste veículo de maneira correta e segura. SISTEMA DE IGNIÇÃO 17Neste manual, você encontrará informações precedidas PARTIDA ELÉTRICA 18do símbolo de NOTA. O propósito desta mensagem éalertar a fim de evitar danos ao veículo, outraspropriedades ou ao meio ambiente. LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 19TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA DIAGRAMA ELÉTRICO 20PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕESMAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DAAPROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO DIAGNOSE DE DEFEITOS 21HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITODE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DAMOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEMPRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EMOBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMAPARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SERREPRODUZIDA SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTEMANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUETENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE AMANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.Departamento de Serviços Técnicos

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