V Convenção Brasileira de Lean - Caso Vale: Manutenção Enxuta | Aplicação do VPS na manutenção ferroviária

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Apresentador: Bruno Borlot | Engenheiro

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V Convenção Brasileira de Lean - Caso Vale: Manutenção Enxuta | Aplicação do VPS na manutenção ferroviária

  1. 1. Manutenção Enxuta: Aplicação do VPS na Manutenção Ferroviária Bruno Borlot da Rocha – Engenheiro Ferroviário na Vale
  2. 2. VPS – Vale Production System Menor custo Menor lead time Maior qualidade
  3. 3. Ambiente para Implantação – Centro de capacitação Manutenção de Componentes Manutenção de Pequeno Porte Colocar aqui o subtítulo – Nome do apresentador Manutenção Preventiva Manutenção de Grande Porte Inspeção Manutenção de Truques
  4. 4. Processos do negócio Manutenção de Locomotivas • Inspeção de viagem • Realizada a cada 15 dias • Inspeção de conservação. • Realizada a cada 30 dias IC IV • Pintura de locomotivas • Abastecimento de óleo diesel • Serviços de caldeiraria Serviços • Motor Diesel • Turbo- alimentador • Compressor de ar Componentes Planos Preventivos • Plano de revisão • Realizado a cada 15 meses • Plano de Manutenção Único • Periodicidade 30 meses IC IV R1PMU • Compressor de ar • Motores/ Geradores elétricos • Diagnóstico • Troca de componentes • Reparo Manutenções corretivas • Análise químicas • Análise de vibração Manutenção preditiva
  5. 5. Processos do negócio Manutenção de Locomotivas • Inspeção de viagem • Realizada a cada 15 dias • Inspeção de conservação. • Realizada a cada 30 dias IC IV • Pintura de locomotivas • Abastecimento de óleo diesel • Serviços de caldeiraria Serviços • Motor Diesel • Turbo- alimentador • Compressor de ar Componentes Planos Preventivos Escolha do Processo para aplicação • Plano de revisão • Realizado a cada 15 meses • Plano de Manutenção Único • Periodicidade 30 meses IC IV R1PMU • Compressor de ar • Motores/ Geradores elétricos • Diagnóstico • Troca de componentes • Reparo Manutenções corretivas • Análise químicas • Análise de vibração Manutenção preditiva
  6. 6. Linha de IC – Sistema empurrado Anomalia Lote de até 3 locomotivas. Caso a primeira tivesse uma anomalia as outras não podiam ser liberadas As atividades não eram balanceadas Desperdício de movimentação para pegar materiais e ferramentas no caso de anomalias
  7. 7. Busca da excelência – Criar o exemplo Norte Verdadeiro - FMI Condição Ideal 5S Trabalho Padronizado Gestão Visual Solução de Rota Kamishibai TWI 6 Condição Atual IdealSolução de ProblemasKaizen
  8. 8. Condição Alvo e Desdobramento Desdobramento 7 Fluxo de Materiais e Informação
  9. 9. Aplicação das Ferramentas – Linha VPS Explicar o propósito das ferramentas como trabalho padronizado e 5S para os operadores ; Construir documentos de trabalho padronizado por meio de workshop VPS na prática; Eliminar NVA dos operadores como , por exemplo, procurar materiais de manutenção. Linha abastecida diretamente pela área de suprimentos Manter a disciplina para estabilizar o processo e implementar kaizens focados nos problemas apontados pelo FMDS 8
  10. 10. Posto 1 Posto 2 Posto 3 Posto 4 Posto 5 Linha de IC Linha VPS – Processo puxado Abertura Freio, Truque e Elétrica 1 Mecânica e Elétrica 2 Corretiva Anomalia Anomalia 9 Ferramentas necessárias em cada posto Materiais de uso frequente em cada posto de trabalho TT = 93 min Anomalia
  11. 11. Melhor balanceamento da Linha Tempo de duas puxadas para corretivas e eventuais anomalias. Mão de Obra alocada em outras frentes de serviço 10 Flutuação. Troca de filtros Tempo de Ciclo
  12. 12. Atividades que Agregam Valor Inseridas no Trabalho Padronizado Inserida a atividade de coleta de dado de vibração 11 18 turbo alimentadores com troca postergada Redução de R$ 55 mil com recuperação dos componentes
  13. 13. Gestão Visual Ferramentas Quadro de Mão de Obra 12
  14. 14. Estabilização da Produção Diária Estabilidade diária atual da linha Implantação dos gatilhos da cadeia de ajuda. Junho 2013 13 Junho 2013
  15. 15. Fluxo contínuo em Linha Giro mais recente do PDCA. Alteração dos postos 14
  16. 16. Influência em Outras Áreas Manutenção de Componentes Manutenção de Pequeno Porte e Preventiva Área com implantação do VPS 15 Galpão disponibilizado Manutenção de Grande Porte Inspeção Manutenção de Truques Preventiva
  17. 17. Obrigado! Bruno Borlot bruno.borlot@vale.com José Fassarella jose.fassarella@vale.com Julis Rodrigues julis.rodrigues@vale.com Manoel Rodrigues rodrigues.manoel.silva@vale.com Paulo Vitor Bento paulo.vitor.bento@vale.com

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