Projeto Delphi -Fluxo de 1 peça na Linha de Chicotes Elétricos.

5.113 visualizações

Publicada em

Delphi Automotive Systems do Brasil
Projeto: Fluxo de 1 peça na Linha de Chicotes Elétricos.
Projeto apresentado na I Convenção Brasileira de Lean - Promovido pela UBQ
www.ubq.org.br

0 comentários
0 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
5.113
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
2
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
88
Comentários
0
Gostaram
0
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

Projeto Delphi -Fluxo de 1 peça na Linha de Chicotes Elétricos.

  1. 1. BEM VINDOSDelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  2. 2. DELPHI ITABIRITODelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  3. 3. DELPHI ITABIRITO Pessoas: • Diretos 1.464 • Indiretos 265 • Mensalistas 13 Total 1.742 Area (m2): - Area Total 34.000 • Area Construida 12.750 • Manufatura 6.927 • Escritórios 1.663 • Almoxarifado 1.448 • Outras 2.712 Clientes: • Fiat e Renault Produtos: • Chicotes ElétricosDelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  4. 4. Produto de ITASistemas de Transmissão de Energia e Sinais: Chicotes: conjunto de circuitos elétricos e conexões que interligam os dispositivos eletro-eletrônicos do veículo: Energia •(corrente) Sinais •(controle/comando) Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  5. 5. Composição do Produto Conectores Cabos Tubos Terminais Simples Fitas Terminais SeladosDelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  6. 6. Composição do Produto Vedações Relés FusíveisDelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  7. 7. Aplicação nos Veículos• Sistemas de Transmissão de Energia e Sinais, nos veículos: MOTOR HABITÁCULO HABITÁ E.C + - CLUSTER INJEÇÃO INJEÇ PAINEL TAMPA TRAZEIRA PORTAS Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  8. 8. Produção ITAVOLUMES DA PARTICIPAÇÃO DELPHI Produção Atual Novos Projetos Cliente Veículo Volume Veículo Volume1.520.000 Std Hours/Year Palio 307 Carros/dia Novo 96 Carros/dia Siena Doblo 358 Carros/dia 70 Carros/dia Pkp Weekend 143 Carros/dia Idea 137 Carros/dia Punto 230 Carros/dia Linea 70 Carros/dia 1. 411 Carros/dia 437.000 Std Hours/Year Clio 200 Carros/dia Kangoo 120 Carros/dia Symbol 138 Carros/dia 458 Carros/dia Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  9. 9. LEAN •Redução de NAVs na MontagemDelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  10. 10. Linha Posterior PalioTrabalho em Time:Melhoria Continua,Manufatura, Adm &Áreas de Suporte Reconhecimento especial ao time de desenvolvimento no laboratório Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  11. 11. Situação Inicial 5 POSTERIOR1 FLP 4 3 POSTERIOR 2 FLP 1 2 faltam Descontrole do estoque de junções soldadas: peças • • Inventário alto de junções: excesso 6320pçs (WIP:320; SM:4000; MF:2000) 1 com paradas da linha por falta de pçs. • Muita movimentação das junções. Fluxo confuso. NAVs • • Muito manuseio que não agrega valor.Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  12. 12. Situação Inicial Diagnóstico: Ferramentas: • VSM • Balance Chart PCP Capacidade pç/hr 40 falta falta VSM_N2 Posterior Palio Capacidade Pçs/Dia Ordem kit Manifesto splices/chicote 16 Ordem kit falta diária Diário diária SM Mprima SM Corte Splice Sub-Montagem Montagem 1 Montagem 2 Teste Embalagem SM-Pacabado 800 avalia RDP avalia RDP avalia RDP avalia RDP 700 gargalo circuitos contenção falta sinal kanban termos fita Componentes volta p/ por termo 600 C/T Cel KIT não usa carrinho C/T Cel KIT lote=8 certo=4 C/T LINHA 1 C/T LINHA 2 C/T ROB C/T EMBALAGEM min 11,48 min 12,06 min 12,75 min 20,98 min 4,25 min 1,81 C/O C/O C/O C/O C/O C/O (hr/hr) min min min min min min (hr/hr) 500 Prod: Prod: Prod: Prod: Prod: Prod: pç/hr pç/hr pç/hr pç/hr pç/hr pç/hr D.time%: D.time%: D.time%: D.time%: D.time%: D.time%: faltam % % % % % 1-2,2hr % 2/2hr falta #Shifts: #Shifts: #Shifts: #Shifts: chicotes #Shifts: chicotes #Shifts: chicotes circuitos abastec 2 2 2 2 2 2 #Oper: 10 #Oper: 8 #Oper: 11 #Oper: 16 #Oper: 4 #Oper: 1 400 4320 pç 2000 pç 12 pç 24 pç 12 pç 12 pç 11 pç 60 pç splice NAV 2 hr 6,75 hr 3,125 hr 0 hr 0,3 hr 0,6 hr 0,3 hr 0 hr 0,3 hr 0,275 hr 1,5 hr 15,15 hr NAV AV 11,48 min 12,06 min 12,75 min 20,98 min 4,25 min 1,81 min 63,33 min AV TPCT 16,2055 hr TPCT %VA 6,5% %VA Oper 10 8 11 16 4 1 50 Oper 300 14 0 T empo El m. e Desl c. o Esper a TT AT T M ax Mi n M a npowe r U t i l i z a t i on - A N T E S 12 0 200 10 0 80 100 60 40 0 20 0 1- Solda 2- P.Mont 3- M.Modulo 4- M.Final 5- Teste 1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 17 18 P os t o / C e l 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 02 Cel 03 Cel Cel 04 Cel 06 Cel 07 Cel 08• Falta de capacidade de atendimento.• Baixo aproveitamento de m.obra. Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  13. 13. Situação Proposta Aumentar a capacidade p/ 640 pç/dia incluindo a demanda pickup Eliminar a pre-montagem da junçãoOBJETIVO Eliminar o estoque de junções soldadas Liberar área produtiva 1- Sub-montagem com fluxo de 1 pç 2- Alterar setup da solda de lote p/ processo PONTO DE 3- Integrar a solda na sub-montagem KAIZEN 4- Transferir operações da Montagem para a Sub-montagem 5- Aplicar o trabalho padronizado FIF 21-R01 5 3b 4b FIF 21-R 1 2 3a 4a Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  14. 14. Situação Desenvolvimento Solda Ultra-som: – Set-up por processo Montagem da linha no laboratório MC Trabalho Padronizado – Quality Gate (JIDOKA)Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  15. 15. Situação Final Linha de Montagem – Esquerda: sub-montagem – Direita: montagem final/teste elétricoDelphi Restrito Delphi Packard E/EA
  16. 16. Situação Final 1- Aumentou a capacidade p/ 667 pç/dia 2- Eliminou as operações de pré-montagem EFEITOS 3- Eliminou o estoque de 6.320 junções (WIP+SM+MF) (reduziu o leadtime de 16 para 7 hrs) 4- Reduziu a área total em 54m² Capacidade Pçs/Dia Antes Depois Melhoria800 NAV 15,15 hr 5,95 hr 61% Antes Depois Melhoria700 AV 63,3 min 59 min 7% %AV 6,5% 14% 118%600 TPCT 16,2 hr 6,93 hr 57%500400 Pontos de Melhorias Associadas300 1- Melhoria de FTQ de 64.000 para 14.000200 2- Aumento da Produtividade de 85 p/ 87%100 3- Capacidade fixa p/qualquer PN em MIX 0 4- Eliminou HE e uso de fita crepe na pre-montagem Linha SM Linha MF Teste 5- Reduziu movim. de pessoas e materiais 1-2-3a-4a 3b-4b 5 reduziu estoque de conectores na montagem 6- Liberou 1 linha de produção e 18 mesas de montagem Delphi Restrito Delphi Packard E/EA
  17. 17. Coordenador Lean/MC - ItabiritoAgradecimentos:•FIAT Membro Time Regional Lean - Brasil•UBQ Membro Time Global Lean - Maquinas•DELPHI julio.oliveira@delphi.com 31-3561.9069 / 9767.2662 Obrigado!Delphi Restrito Delphi Packard E/EA

×