CONSELHO DE DESENVOLVIMENTO DAS CIDADES
João Alberto Manaus Correa
SUMARIO
1. TROCANDO EM MIUDOS OS EVENTOS COPA
2. MOBILIDADE URBANA RMSP
3 MOBILIDADE AEREA
4. MOBILIDADE TERRESTRE - PLANO...
TROCANDO EM MIUDO$
• SE O FIELZÃO E GUARULHOS FALHAREM?
• TEMOS PLANO B?
• PERDEREMOS O INVESTIMENTO EM INFRA?
• PERDEREMO...
(Origin and Destination Survey 2007 – Summary of Information Household Survey – December 2008)
METRO-SP
1997 2007 % 2007/1...
Fonte: Anuário Denatran 2008
(Source: National Department Directory 2008)
SANTA CATARINA 47,5
SÃO PAULO 43,1
PARANÁ 41,7
D...
RMSP
AUMENTO DO TEMPO DE VIAGEM
Pesquisa Origem e Destino 2007 – Síntese das Informações da Pesquisa Domiciliar – dezembro...
AVALIAÇÃO DO USUARIO ‘OTIMO E BOM’
Associação Nacional de Transportes Públicos
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Metrô
CPTM...
 1997 - 0,3 PAX/HABITANTES (163,8 MILHOES)
 2008 - 0,6 PAX/HABITANTES (189,6 MILHOES)
 AUMENTO(1997/2008) 105% PAX E 16...
Fonte: Infraero / Herjacktech
Demanda Histórica
Embarque + Desembarque + Conexões
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1997 1998 1999...
FOTOGRAFANDO JANEIROS
DOMESTICOS ASS km OF PAX km PG TR OCUPAÇÃO VAR ASS VAR PAX
JAN PAX/ASS % %
2005 4.161.219 3.088.861 ...
APAGÃO LOGISTICO? MITO?
• FALTA DE CAP. PORTOS E AEROPORTOS (IPEA/BID)
• MALHA RODOVIARIA DEGRADADA
• FERROVIAS
• MULTIMOD...
CARGA AEREA SÃO PAULO
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TOTAL
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VIRACOPOS
CAR...
PORTO DE SANTOS
Projeção 2010 - 96 Milhões de Toneladas
LOGISTICA DE CARGA
• PAC INSUFICIENTE
• RODOVIAS, PORTOS E AEROPORTOS (DEFICIT)
• CAPACIDADE DE ARMAZENAGEM
• AGILIZAÇÃO N...
MOBILIDADE TERRESTRE COM QUALIDADE
PLANOS E AÇÕES
PLANO E TRASPORTE METROPOLITANO
PITU 2025
RMSP – RMC - RMBS
MELHORIAS PLANEJADAS
• Duplicação de linhas ferreas e segregaç...
MELHORIAS REALIZADAS OU EM ANDAMENTO
• Rodoanel Oeste, Sul e Leste*
• Melhorias na Marginal Tietê
• Corredores de ônibus
•...
• PRIORIDADE AO TRANSPORTE PUBLICO (ANTIGA)
• POLOS GERADORES DE TRAFEGO E EVENTOS
• GESTÃO DA DEMANDA
– RODIZIO
– RESTRIÇ...
LOGISTICA E CARGA URBANA
PROBLEMAS
• POUCO ESTUDO E PRIORIDADE (UP AND DOWN STREAM)
• CONFLITOS DE MOVIMENTAÇÃO, CARGA E D...
MOBILIDADE AEROPORTUARIA
PLANOS E AÇÕES
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Deman...
Fonte: Infraero
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DESCRIÇÃO Inicio Fim 2010 2011 2012 2013 2014
1 - SISTEMA DE PISTAS COM
ELEVAÇÃO PARA ILS CAT 3
Ago/10 jan/12
2 - PÁTIO SA...
TEMOS RECURSOS?
• ORÇAMENTO ESTADO E MUNICIPIO
• ORÇAMENTO DA UNIÃO
• CAPITAL PRIVADO E BNDES
TEMOS TEMPO?
• PRAZOS SENDO ADITADOS
• CUSTOS E RECURSOS REVISTOS
• PROJETOS ATRAZADOS
• LICENÇAS DEMORADAS
OBRAS ATRASADAS
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Data de início e
conclusão previstas -
1° prazo Novo custo (mi/R$)
Da...
OBRAS DENTRO DO
PRAZO
Aeroporto Obra
Custo inicial
(milhões/R$)
Data de início e
conclusão previstas 1°
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Desapropriação
Desafetação
Compra
48 SEMANAS
Contratação e
Projeto /
Orçamento
PROJETO
Empenho
Contrato
Ordem de Serviço
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CONSTATAÇÕES
• SE DEPENDER DE INTENÇÕES, VAMOS BEM.
• SÃO PAULO É A CIDADE MAIS PREPARADA.
• NOVO ESTADIO E AEROPORTO DE G...
CONCLUSÃO
– SÃO PAULO SABE FAZER EVENTOS - SUCESSO
– SEGURANÇA ,TURISMO E RECEPTIVOS – SUCESSO
– HERANÇA DE INFRA – EM EXE...
RECOMENDAÇÕES TERMINAIS
PRAZO VAI ESTOURAR:
“REGIME HEROICO” OU A “QUALQUER CUSTO”.
SE AINDA ASSIM A COISA FICAR CRITICA:
...
João Alberto Manaus Correa
“ VAMOS ADMINISTRAR DEMORAS E
FILAS.”
“CARRO, VOCÊ PODE TER UM,
MAS, POR FAVOR, NÃO USE.”
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Ii seminário são paulo de braços abertos para a copa de 2014 – 08 11-2010 – apresentação de joão alberto manaus correa

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Ii seminário são paulo de braços abertos para a copa de 2014 – 08 11-2010 – apresentação de joão alberto manaus correa

  1. 1. CONSELHO DE DESENVOLVIMENTO DAS CIDADES João Alberto Manaus Correa
  2. 2. SUMARIO 1. TROCANDO EM MIUDOS OS EVENTOS COPA 2. MOBILIDADE URBANA RMSP 3 MOBILIDADE AEREA 4. MOBILIDADE TERRESTRE - PLANOS E AÇÕES 5. MOBILIDADE AERO PORTUARIA - PLANOS E AÇÕES 6. TEMOS RECURSOS? 7. TEMOS TEMPO? 8. CONSTATAÇÕES 9. CONCLUSÕES
  3. 3. TROCANDO EM MIUDO$ • SE O FIELZÃO E GUARULHOS FALHAREM? • TEMOS PLANO B? • PERDEREMOS O INVESTIMENTO EM INFRA? • PERDEREMOS FATURAMENO E IMAGEM? • A COPA DEVE PREOCUPAR? • A CIDADE QUE ABRIGA EM UMA SEMANA A FORMULA 1; FEIRA DO AUTOMOVEL E DOIS MEGA SHOWS? • O QUE ESTAMOS FAZENDO ATENDE ?
  4. 4. (Origin and Destination Survey 2007 – Summary of Information Household Survey – December 2008) METRO-SP 1997 2007 % 2007/1997 HABITANTES (X 1000) 16.792 19.535 16,7% VIAGENS DIARIAS(X1000) 31.432 38.094 21% MOBILIDADE TOTAL (V.DIARIAS/HAB) 1,87 1,95 4,2% EMPREGOS (X1000) 6.959 9.066 30% VIAGENS MOTORIZADAS (X1000) 20.458 25.167 23% MOBILIDADE NA REGIÃO METROPOLITANA
  5. 5. Fonte: Anuário Denatran 2008 (Source: National Department Directory 2008) SANTA CATARINA 47,5 SÃO PAULO 43,1 PARANÁ 41,7 DISTRITO FEDERAL 40,6 UNITED KINGDOM 57 TAXA DE MOTORIZAÇÃO Veículos/100 habitantes TAXA DO BRASIL (2004 -2008) - 21 to 28,5 (+36%)
  6. 6. RMSP AUMENTO DO TEMPO DE VIAGEM Pesquisa Origem e Destino 2007 – Síntese das Informações da Pesquisa Domiciliar – dezembro de 2008 (Origin and Destination 2007 - Summary of Household Survey Information – December 2008) Transp. Público Transp. Privado A pé Bicicleta Total
  7. 7. AVALIAÇÃO DO USUARIO ‘OTIMO E BOM’ Associação Nacional de Transportes Públicos 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Metrô CPTM Corredor São Mateus/Jabaquara Ônibus Metropolitanos Ônibus Municipais da Capital Corredores da Capital
  8. 8.  1997 - 0,3 PAX/HABITANTES (163,8 MILHOES)  2008 - 0,6 PAX/HABITANTES (189,6 MILHOES)  AUMENTO(1997/2008) 105% PAX E 16% HAB  A PARTIR DE 2003 CRESCIMENTO DE 10,3% PAX/ ano MOBILIDADE AEREA Fonte: Infraero EVOLUÇÃO DA DEMANDA NO BRASIL PASSAGEIROS NUMERO DE PAX:MILHOES DE EMBARQUES + DESEMBARQUES + CONEXÕES
  9. 9. Fonte: Infraero / Herjacktech Demanda Histórica Embarque + Desembarque + Conexões 0 20 40 60 80 100 120 140 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 44 53 54 58 65 66 61 71 83 90 98 100 115 11 10 9 10 9 9 10 11 13 12 13 13 13 Internacionais Nacionais Milhões 10,3% a.a 4% a.a Embarque + Desembarque + Conexões
  10. 10. FOTOGRAFANDO JANEIROS DOMESTICOS ASS km OF PAX km PG TR OCUPAÇÃO VAR ASS VAR PAX JAN PAX/ASS % % 2005 4.161.219 3.088.861 74.23 2006 5.037.731 3.750.919 74.46 21.06 21.43 2007 5.699.312 4.215.404 73.96 13.13 12.38 2008 6.287.645 4.499.931 71.57 10.32 6.75 2009 6.904.472 4.934.126 71.46 9.81 9.65 2010 8.372.320 6.496.076 77.59 21.26 31.66 FONTE: INFRAERO/ANAC
  11. 11. APAGÃO LOGISTICO? MITO? • FALTA DE CAP. PORTOS E AEROPORTOS (IPEA/BID) • MALHA RODOVIARIA DEGRADADA • FERROVIAS • MULTIMODALIDADE E INTEGRAÇÃO • INTEGRAÇÃO GOVERNO (AGENCIAS/MINISTERIOS) • AINDA SOMOS COMPETITIVOS? ATÉ QUANDO?
  12. 12. CARGA AEREA SÃO PAULO 0 100 200 300 400 500 600 700 800 2005 2006 2007 2008 2009 2010 - Proj TOTAL GUARULHOS VIRACOPOS CARGA AEREA (DOMÉSTICA, INTERNACIONAL E CORREIO) Mil Toneladas
  13. 13. PORTO DE SANTOS Projeção 2010 - 96 Milhões de Toneladas
  14. 14. LOGISTICA DE CARGA • PAC INSUFICIENTE • RODOVIAS, PORTOS E AEROPORTOS (DEFICIT) • CAPACIDADE DE ARMAZENAGEM • AGILIZAÇÃO NA LIBERAÇÃO ADUANEIRA • AGILIZAÇÃO NAS INSPEÇÕES.(SAN. E SEG.) • CUSTO BRASIL
  15. 15. MOBILIDADE TERRESTRE COM QUALIDADE PLANOS E AÇÕES
  16. 16. PLANO E TRASPORTE METROPOLITANO PITU 2025 RMSP – RMC - RMBS MELHORIAS PLANEJADAS • Duplicação de linhas ferreas e segregação de carga; • Headway ferroviario passageiros- de 10 para 3 min. • Extensão e melhoria de linhas ferreas; • Expresso Aeroporto. • Novas linhas e estações de Metro • 580 km de novos corredores de onibus ate 2025 • 15 Terminais Multimodais de Integração
  17. 17. MELHORIAS REALIZADAS OU EM ANDAMENTO • Rodoanel Oeste, Sul e Leste* • Melhorias na Marginal Tietê • Corredores de ônibus • Novas Linhas e extensões de Metro • Melhoria nas linhas ferroviárias
  18. 18. • PRIORIDADE AO TRANSPORTE PUBLICO (ANTIGA) • POLOS GERADORES DE TRAFEGO E EVENTOS • GESTÃO DA DEMANDA – RODIZIO – RESTRIÇÕES DE ESTACIONAMENTO E CIRCULAÇÃO • EQUIPAMENTOS, FISCALIZAÇÃO E GESTÃO GESTÃO DO TRAFEGO GERAL TENTATIVAS DE MELHORIA
  19. 19. LOGISTICA E CARGA URBANA PROBLEMAS • POUCO ESTUDO E PRIORIDADE (UP AND DOWN STREAM) • CONFLITOS DE MOVIMENTAÇÃO, CARGA E DESCARGA • IMPACTOS NA ATIVIDADE COMERCIAL E DE SERVIÇOS AÇÕES • RESTRIÇÕES DE CIRCULAÇÃO • VEICULOS URBANOS DE CARGA (VUCs, MOTOS, ETC) • GESTÃO LOGISTICA • USO DA INFORMAÇÃO EM REAL-TIME (VALE PARA O TRANSITO GERAL)
  20. 20. MOBILIDADE AEROPORTUARIA PLANOS E AÇÕES
  21. 21. 38,8 39,1 40,1 43,1 46,1 48,1 39,1 39,1 40,1 47,6 55,1 64,1 30 35 40 45 50 55 60 65 70 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Demanda Projetada Capacidade Instalada Total Milhões Capacidade e Demanda Planejada de Processamento de Passageiros Fonte: Infraero / Gráfico: Herjacktech Aeroportos de São Paulo
  22. 22. Fonte: Infraero 21,0 21,0 22,0 25,0 31,0 35,0 14,5 14,5 14,5 17,5 17,5 17,5 3,5 3,5 3,5 4,5 6,0 11,0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Título do Gráfico Aeroporto Internacional de Guarulhos Aeroporto de Congonhas Aeroporto Internacional de Campinas Milhões Capacidade Planejada Processamento de Passageiros Aeroportos de São Paulo - Infraero Fonte: Infraero / Gráfico: Herjacktech
  23. 23. DESCRIÇÃO Inicio Fim 2010 2011 2012 2013 2014 1 - SISTEMA DE PISTAS COM ELEVAÇÃO PARA ILS CAT 3 Ago/10 jan/12 2 - PÁTIO SATÉLITE DE AERONAVES Ago/10 jan/12 20 3 -PÁTIO DO TPS-3 Out/10 dez/11 22 EVOLUÇÃO DA CAPACIDADE 67 89 109 109 109 Fonte: Infraero MELHORIA PLANEJADAS PARA OPERAÇÃO E PATEO Aeroporto Internacional de Guarulhos
  24. 24. TEMOS RECURSOS? • ORÇAMENTO ESTADO E MUNICIPIO • ORÇAMENTO DA UNIÃO • CAPITAL PRIVADO E BNDES
  25. 25. TEMOS TEMPO? • PRAZOS SENDO ADITADOS • CUSTOS E RECURSOS REVISTOS • PROJETOS ATRAZADOS • LICENÇAS DEMORADAS
  26. 26. OBRAS ATRASADAS Aeroporto Obra Custo Inicial (mi/R$) Data de início e conclusão previstas - 1° prazo Novo custo (mi/R$) Data de Início e conclusão previstas – AGO2010 Motivo dos atrasos Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos Construção do sistema de pista e pátio 370.5 Janeiro de 2005 Janeiro de 2010 232.5 Agosto de 2010 Janeiro 2012 Revisão financeira do TCU Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos Construção da pista de táxi - saída rápida 19 Janeiro de 2010 Dezembro de 2011 10 Setembro de 2010 Junho de 2011 Atraso no projeto básico e executivo Aeroporto Internacional de Manaus - Brigadeiro Eduardo Gomes Reforma e ampliação do terminal de passageiros 358.2 Janeiro de 2009 Fevereiro de 2014 326.4 Fevereiro de 2011 Fevereiro de 2014 Atraso no projeto básico Aeroporto Internacional de Brasília - Presidente Juscelino Kubitschek (DF) Fase 1 da ampliação sul do terminal de passageiros 892.12 Fevereiro de 2009 Abril de 2013 732.4 Informação não divulgada Atrasos nos projetos básico e executivo Aeroporto Internacional de Confins - Tancredo Neves (MG) Reforma e modernização do terminal 224.6 Fevereiro de 2009 Outubro de 2013 231.9 Setembro de 2010 Outubro de 2013 Atraso no projeto básico Aeroporto Internacional de Confins - Tancredo Neves (MG) Reforma e ampliação da pista de pouso e pátios 162.4 Abril de 2010 Outubro de 2013 166.9 Julho de 2011 Outubro de 2013 Atraso no processo licitatório Aeroporto Internacional de Porto Alegre - Salgado Filho Ampliação do terminal de passageiros e pátio 360.2 Abril de 2010 Junho de 2013 345.8 Julho de 2011 Junho de 2013 Atraso no processo licitatório Aeroporto de Campinas/São Paulo - Viracopos Reforma e construção de terminais 740 Julho de 2011 Maio de 2014 571 Dezembro de 2011 Novembro de 2013 Fonte:Grandes Construções Set 2010
  27. 27. OBRAS DENTRO DO PRAZO Aeroporto Obra Custo inicial (milhões/R$) Data de início e conclusão previstas 1° prazo Novo custo (milhões/R$) Data de início e conclusão previstas Ago 2010 Situação atual Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos Construção do 3° terminal de passageiros 1,01 bi Maio de 2012 Abril de 2014 653.8 Agosto de 2011 Novembro de 2013 Obras previstas para agosto de 2011 Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos Construção de módulos operacionais 55.7 Fevereiro de 2011 Julho de 2013 Obras previstas para fevereiro de 2011 Aeroporto de Campinas/São Paulo - Viracopos Implantação de módulo operacional (check-in) 5 Outubro de 2010 Dezembro de 2011 Obras previstas para outubro de 2010 Aeroporto Internacional de Brasília - Presidente Juscelino Kubitschek (DF) Implantação de módulos operacionais 4 Agosto de 2012 Junho de 2013 Obras previstas para agosto de 2012 Aeroporto Internacional de Salvador - Deputado Luís Eduardo Magalhães Construção da torre e ampliação do pátio e terminal 43.3 Março de 2011 Junho de 2013 44.4 Obras previstas para março de 2011 Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Galeão/Antônio Carlos Jobim Reforma e construção de terminais 648.4 Setembro de 2008 Setembro de 2012 566.5 Obras em andamento Aeroporto Internacional de Pernambuco - Gilberto Freyre Construção da torre de controle 19.7 Maio de 2011 Abril de 2012 19.2 Obras previstas para maio de 2011 Aeroporto Internacional de Natal - São Gonçalo do Amarante Construção do pátio e pista de pouso e decolagem 95 Junho de 2004 Novembro de 2011 Obras em andamento Fonte:Grandes Construções Set 2010
  28. 28. Desapropriação Desafetação Compra 48 SEMANAS Contratação e Projeto / Orçamento PROJETO Empenho Contrato Ordem de Serviço 3 SEMANAS CONTRATO Edital/ Julgamento 12 SEMANAS LICITAÇÃO Apreciação Orçamentária/ Recursos 4 SEMANAS PROCESSO ORÇAMENTÁRIO Operação PRE OPERAÇÃO 4 SEMANAS5 SEMANAS Definição de Prioridade Recursos/áreas PLANEJAMENTO Decisão Judicial/ Liberação de área Execução Recebimento 78 SEMANAS EXECUÇÃO Equipamentos Materiais e Obras complementares Pessoal Gerente de Projeto Gerente / Supervisor execução Gerente Operação / Manutenção DURAÇÃO TOTAL 154 SEMANAS 3 ANOS POR QUE NÃO ANDA? Falta planejamento, Antecipação e Continuidade Estoque de terras Regularização Descontinuidade. Excesso de contingencias Atraso/Deficiência no Recrutamento e na Capacitação Lei de Licitações Demoras Projetos incompletos Pregão e menor preço Licenças Disponibilidade Imprevisibilidade Especificação imprecisa Recebimento falho Licenças, operação e manutenção Difícil acompanhamento e controle Qualidade insatisfatória Obras interrompidas ou inacabadas Interferentes •Tribunal de Contas •Poder Judiciário •MP Disputas/Iicenças Impedimentos sociais
  29. 29. CONSTATAÇÕES • SE DEPENDER DE INTENÇÕES, VAMOS BEM. • SÃO PAULO É A CIDADE MAIS PREPARADA. • NOVO ESTADIO E AEROPORTO DE GUARULHOS – Dois Riscos. • MOBILIDADE E LOGISTICA NÃO DEVERIAM SER FUNÇÃO DE COPAS OU EVENTOS. • DEPENDER DE INVESTIMENTO SALVADORES –PERIGOSO. • CONCESSÕES E PRIVATIZAÇÕES NECESSARIAS (PORTO).
  30. 30. CONCLUSÃO – SÃO PAULO SABE FAZER EVENTOS - SUCESSO – SEGURANÇA ,TURISMO E RECEPTIVOS – SUCESSO – HERANÇA DE INFRA – EM EXECUÇÃO -SUCESSO – AS NÃO INICIADAS – ALTO RISCO DE FRACASSO. – MELHORIA DE PROCESSOS E CAPACITAÇÃO- BEM VINDOS SEMPRE – MELHORIAS LOGISTICAS– DEVEMOS BATALHAR SEMPRE
  31. 31. RECOMENDAÇÕES TERMINAIS PRAZO VAI ESTOURAR: “REGIME HEROICO” OU A “QUALQUER CUSTO”. SE AINDA ASSIM A COISA FICAR CRITICA: “GESTÃO DA DEMANDA”.
  32. 32. João Alberto Manaus Correa “ VAMOS ADMINISTRAR DEMORAS E FILAS.” “CARRO, VOCÊ PODE TER UM, MAS, POR FAVOR, NÃO USE.”

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