Debate Barreiras logísticas no e-commerce, 10/6/13 - Apresentação Marcos Monteiro

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No dia 10 de junho, o Conselho de Interação e Comércio Eletrônico da FecomercioSP se reuniu para debater e discutir os pontos frágeis da estrutura logística no país e quais medidas devem ser tomadas para melhorar o serviço de entrega das empresas de e-commerce para os consumidores.

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Debate Barreiras logísticas no e-commerce, 10/6/13 - Apresentação Marcos Monteiro

  1. 1. SEMINÁRIO BARREIRAS LOGÍSTICAS Conselho de Interação e E-commerce
  2. 2. 1 Conteúdo Características da Logística no e- commerce Desafios do Modelo Atual Tendências da Logistica de Última Milha
  3. 3. 2 Modelo Logístico As características da Logistica no e-commerce representam um desafio... Logistica 1˚ nível (Fulfillment) Serviços Recebimento Armazenagem Picking & Packing Características Long Tail Processamento de Milhares de Pedidos Sazonalidades Furtos e Extravios Logistica 2˚ nível (Delivery) Serviços Entrega Coleta (Cancelamento/Troca) Características Muito Fracionada Disformidade de carga Baixo “Drop Size” Tracking & Tracing (Controle & Visibilidade) Roubo de Carga (Pequena Monta)/GRIS
  4. 4. 3 Desafios cenário atual não contribui para a melhoria do nível de serviço... Naturais Desafios Redução da Taxa de Conversão de Entrega (Mobilidade dos consignatários) Interiorização Aumento do tráfego urbano Aumento absoluto dos retornos Individualização do consumidor (Define quando e onde entregar) Brasil Desafios Guerra Fiscal Falta de legislação especifica de ICMS Barreiras fiscais Ausência de malha cargueira aérea Pouca infra de logistica da malha viária Frete grátis Modelo único de entrega Extravios internos Roubo de Carga
  5. 5. 4 Sudeste Capital 40% Sudeste Interior 30% Nordeste 12% Sul 10% Centro-Oeste 7% Norte 1% Crescimento superior do e-commerce fora do sudeste... Flexibilidade e capilaridade para oferecer soluções completas aos clientes em todo o território nacional (% da receita da Total em 2010 por região de atuação)
  6. 6. 5 Modelo único de entrega Não existe uma priorização dos serviços, fazendo com que todas as entregas sejam “Expressas”... Quase 90% dos pedidos são entregues em menos de 2 dias... Nota: (1) Considera os 10 maiores no primeiro trimestre de 2011 73% 90% 96% 98% 100% 1D 2D 3D 4D >4D (% dos pedidos entregues por dia de entrega) 1º dia 2º dia Entrega no 4º dia Após o 4º dia
  7. 7. 6 Desafios cenário atual não contribui para a melhoria do nível de serviço...
  8. 8. 7 Tendências cenário atual não contribui para a melhoria do nível de serviço... Tendências Recuperação gradual do Nível de Serviço, devido a estratificação da oferta de prazos e formato de entrega Tendência do consignatário em interagir com entregadora para definir padrões de recebimento Cobrança do Frete ao destinatário Aumento da necessidade de Gerenciamento de Risco

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