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11-0
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) NXR125 BROS KS•ES
15 N.m (1,5 kg.m)
13 N.m (1,3 kg.m)
Somente tipo KS
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 11-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-3
SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO MOTOR 11-4
ÁRVORE DE MANIVELAS 11-5
TRANSMISSÃO 11-6
CONJUNTO DE PARTIDA (TIPO KS) 11-12
MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO MOTOR 11-16
11-1
NXR125 BROS KS•ES 11.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• As carcaças do motor devem ser separadas para os reparos da árvore de manivelas, transmissão e conjunto de partida.
• Remova as seguintes peças antes de separar as carcaças do motor.
• alternador (Capítulo 10)
• embreagem/sistema de mudança de marchas (Capítulo 9)
• cabeçote (Capítulo 7)
• cilindro/pistão (Capítulo 8)
• bomba de óleo (Capítulo 4)
• motor de partida (Tipo Es, capítulo 16)
ESPECIFICAÇÕES
Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de Folga lateral do colo da biela 0,05 – 0,30 0,5
manivelas Folga radial do colo da biela 0 – 0,011 0,05
Empenamento — 0,1
Transmissão Diâmetro interno da engrenagem M3 20,020 – 20,041 20,07
M5 20,020 – 20,041 20,07
C1 19,520 – 19,541 19,57
C2 23,020 – 23,041 23,07
C4 20,020 – 20,041 20,07
Diâmetro externo da bucha C1 19,479 – 19,500 19,43
C2 22,979 – 23,000 22,93
Diâmetro interno da bucha C1 16,516 – 16,534 16,60
C2 20,000 – 20,021 20,09
Folga entre a engrenagem C1 0,020 – 0,062 0,10
e a bucha C2 0,020 – 0,062 0,10
Diâmetro externo da árvore primária M3, M5 19,959 – 19,980 19,91
Diâmetro externo da C1 16,466 – 16,484 16,41
árvore secundária C2 19,974 – 19,987 19,91
C4 19,974 – 19,987 19,91
Folga entre a árvore M3 0,040 – 0,082 0,10
e a engrenagem C4 0,033 – 0,067 0,10
Folga entre a árvore e a bucha C1 0,032 – 0,088 0,10
C2 0,013 – 0,047 0,06
Garfo seletor Diâmetro interno do garfo seletor 12,000 – 12,018 12,05
Espessura dos dentes do garfo seletor 4,93 – 5,00 4,50
Diâmetro externo do eixo do garfo seletor 11,976 – 11,994 11,96
Conjunto de partida Diâmetro interno da engrenagem 20,000 – 20,021 20,05
(Somente Tipo KS) Diâmetro externo do eixo 19,959 – 19,980 19,90
11
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-2
NXR125 BROS KS•ES
VALORES DE TORQUE
Parafuso do suporrte do pino de empuxo 13 N.m (1,3 kg.m)
FERRAMENTAS
Eixo do extrator
07936-KC10100
Cabeçote do extrator 15 mm
07936-KC10200
Conjunto de extrator de rolamento,
15 mm 07936-KC10500
Contrapeso do extrator
07741-0010201
Cabo do instalador de rolamento
07749-0010000
Acessório, 28 x 30 mm
07746-0010800
Acessório, 32 x 35 mm
07746-0010100
Acessório, 42 x 47 mm
07746-0010300
Acessório, 52 x 55 mm
07746-0010400
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-3
NXR125 BROS KS•ES
Acessório, 72 x 75 mm
07746-0010600
Guia, 15 mm
07746-0040300
Guia, 20 mm
07746-0040500
Guia, 28 mm
07746-0041100
Guia, 30 mm
07746-0040700
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Dificuldade na mudança de marcha
• Ajuste incorreto da embreagem
• Ranhuras do excêntrico do tambor seletor danificadas
• Garfo seletor deformado
• Eixo do garfo seletor deformado
A marcha escapa
• Dentes ou ranhuras de acoplamento da engrenagem
gastos
• Eixo do garfo seletor empenado
• Garfo seletor desgastado ou empenado
• Batente do tambor seletor quebrado
• Mola de retorno do seletor quebrada
Ruído excessivo
• Rolamento do colo da biela desgastado
• Biela empenada
• Rolamento da árvore de manivelas desgastado
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-4
SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO MOTOR
NOTA
Remova o parafuso e o suporte do pino de empuxo.
Verifique nas informações de serviço da página 11-1 as
peças que necessitam ser removidas antes da separação
das carcaças do motor.
PARAFUSO DO SUPORTE SUPORTE DO PINO
DO PINO DE EMPUXO DE EMPUXO
Coloque a carcaça direita virada para baixo e separe as
carcaças direita e esquerda.
NOTA
Não separe as carcaças do motor com uma chave de fenda.
CARCAÇA DIREITA
CARCAÇA ESQUERDA
Remova a junta e os pinos guia.
JUNTA
PINOS GUIA
Remova os parafusos da carcaça esquerda.
PARAFUSOS DA CARCAÇA ESQUERDA
NXR125 BROS KS•ES
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-5
NXR125 BROS KS•ES
ÁRVORE DE MANIVELAS
Remova a árvore de manivelas da carcaça do motor.
Meça a folga radial no colo da biela em dois pontos na
direção indicada pelas setas.
Limite de Uso 0,05 mm
Coloque a árvore de manivelas sobre um suporte ou blocos
em "V" e meça a excentricidade, utilizando um relógio
comparador.
Limite de Uso 0,1 mm
INSPEÇÃO
Meça a folga lateral no colo da biela, utilizando um cálibre de
lâminas.
Limite de Uso 0,5 mm
ÁRVORE DE MANIVELAS
BIELA
77 mm 83 mm
CÁLIBRE DE LÂMINAS
ÁRVORE DE MANIVELAS
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-6
INSPEÇÃO DOS ROLAMENTOS DA ÁRVORE DE
MANIVELAS
Gire a pista interna do rolamento com o dedo.
O rolamento deverá girar livremente e sem ruído.
Verifique também se a pista externa do rolamento não está
girando na carcaça.
Substitua a árvore de manivelas se as pistas não estiverem
girando livre e silenciosamente, ou se estiverem girando na
carcaça.
TRANSMISSÃO
DESMONTAGEM
Remova o eixo do garfo seletor.
EIXO DO GARFO SELETOR
Remova o tambor seletor.
Remova os garfos seletores.
TAMBOR SELETOR
GARFOS SELETORES
INSTALAÇÃO DA ENGRENAGEM DE COMANDO
Verifique se a engrenagem de comando apresenta desgaste
ou danos.
Instale a engrenagem de comando, alinhando a marca de
referência com a ranhura da chaveta na árvore de manivelas.
RANHURA DA CHAVETA
ENGRENAGEM
MARCA DE REFERÊNCIA DO COIMANDO
NXR125 BROS KS•ES
ROLAMENTO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-7
NXR125 BROS KS•ES
Remova o conjunto de partida (Veja na página 11-12/
Somente tipo KS).
Remova as árvores primária e secundária como um conjunto
da carcaça.
Desmonte as árvores primária e secundária.
Verifique se o eixo do garfo seletor está empenado,
desgastado ou danificado.
Meça o diâmetro externo do eixo do garfo seletor.
Limite de Uso 11,96 mm
Inspecione as ranhuras do tambor seletor.
Substitua o tambor seletor se as ranhuras estiverem
danificadas ou excessivamente desgastadas.
INSPEÇÃO
Verifique se os garfos seletores estão desgastados,
empenados ou danificados.
Meça o diâmetro interno dos garfos.
Meça a espessura dos dentes dos garfos.
Limite de Uso 4,50 mm
Limite de Uso 12,05 mm
SISTEMA DE PARTIDA (SOMENTE TIPO KS)
ÁRVORE PRIMÁRIA ÁRVORE SECUNDÁRIA
EIXO DO GARFO SELETOR
TAMBOR SELETOR
GARFO SELETOR
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-8
INSPEÇÃO DA TRANSMISSÃO
Verifique se as engrenagens estão desgastadas ou
danificadas. Substitua-as se necessário.
Verifique se os dentes das engrenagens e as ranhuras de
acoplamento estão desgastadas ou danificadas.
Meça o diâmetro interno de cada engrenagem.
Meça o diâmetro externo e interno da bucha da engrenagem
C1 e C2.
Meça o diâmetro externo das árvores primária e secundária
nas áreas das engrenagens e superfícies deslizantes.
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA TRANSMISSÃO
Gire a pista interna dos rolamentos com o dedo.
Os rolamentos devem girar livremente e sem ruído.
Verifique também se as pistas externas dos rolamentos se
encaixam firmemente na carcaça.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
livre e silenciosamente, ou se os rolamentos não se
encaixarem corretamente na carcaça.
Nas engrenagens 19,91 mm
M3,M5
Limite de uso:
Na engrenagem C1 16,41 mm
Na engrenagem C2 19,91 mm
Na engrenagem C4 19,91 mm
Diâmetro externo C1 19,43 mm
Limite de uso:
Diâmetro interno C1 16,60 mm
Diâmetro externo C2 22,93 mm
Diâmetro interno C2 20,09 mm
M3, M5 20,07 mm
Limite de uso:
C1 19,57 mm
C2 23,07 mm
C4 20,07 mm
ENGRENAGEM BUCHA DA ENGRENAGEM
Remova o vedador de óleo da árvore secundária e o vedador
de óleo do eixo de troca de marchas.
VEDADOR DE ÓLEO DO EIXO
DE TROCA DE MARCHAS
VEDADOR DE ÓLEO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÁRVORE PRIMÁRIA
NXR125 BROS KS•ES
ROLAMENTO
M5 M3
C1C2 C4
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-9
NXR125 BROS KS•ES
Remova o rolamento da árvore primária da carcaça direita.
Remova o rolamento de agulha da árvore secundária da
carcaça direita, utilizando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS
Extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10500
Contrapeso do extrator 07741-0010201
Aplique óleo nos novos rolamentos.
Instale os novos rolamentos, utilizando as seguintes
ferramentas.
Rolamento da árvore primária da carcaça direita:
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000
Instalador de rolamento, 52 x 55 mm 07746-0010400
Guia, 30 mm 07746-0040700
Rolamento de agulha da árvore secundária da carcaça
direita:
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000
Instalador de rolamento, 28 x 30 mm 07746-0010800
Guia, 15 mm 07746-0040300
Rolamento da árvore de manivelas da carcaça direita:
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000
Instalador de rolamento, 72 x 75 mm 07746-0010600
Guia, 28 mm 07746-0041100
Rolamento da árvore primária da carcaça esquerda:
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000
Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100
Guia, 15 mm 07746-0040300
Rolamento da árvore secundária da carcaça esquerda:
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000
Instalador de rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 20 mm 07746-0040500
Remova o rolamento da árvore secundária da carcaça
esquerda.
Remova o rolamento da árvore primária da carcaça
esquerda, utilizando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS
Extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10500
Contrapeso do extrator 07741-0010201
CONTRAPESO EXTRATOR DE
DO EXTRATOR ROLAMENTO
GUIA ROLAMENTO DA ÁRVORE PRIMÁRIA
INSTALADOR
ACESSÓRIO GUIA
ROLAMENTO DA
ÁRVORE SECUNDÁRIA
EXTRATOR ROLAMENTO DA
DE ROLAMENTO ÁRVORE PRIMÁRIA
CONTRAPESO DO EXTRATOR
ROLAMENTO DE
AGULHAS DA ÁRVORE
SECUNDÁRIA
CARCAÇA DIREITA:
CARCAÇA ESQUERDA:
INSTALADOR
ACESSÓRIO
ÓLEO
ÓLEO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-10
Aplique graxa nos lábios do novo vedador de óleo da árvore
secundária e do eixo de troca de marchas e instale-o na
carcaça esquerda.
VEDADOR DE ÓLEO DO
EIXO DE TROCA DE MARCHAS
VEDADOR DE ÓLEO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA
NXR125 BROS KS•ES
CONJUNTO
Árvore primária
ENGRENAGEM MOTORA
DE PARTIDA (19D)
ÁRVORE PRIMÁRIA/
ENGRENAGEM M1 (13D)
ENGRENAGEM M3 (20D)
ENGRENAGEM M4 (23D)
ENGRENAGEM M5 (25D)
ENGRENAGEM M2 (17D)
ARRUELA DE ENCOSTO
ARRUELA ENTALHADA
ANEL ELÁSTICO
ANEL ELÁSTICO
ARRUELA ENTALHADA ARRUELA DE ENCOSTO
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMoÓleoMo
NOVO GRAXA
NOVO
GRAXA
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-11
NXR125 BROS KS•ES
INSTALAÇÃO DA TRANSMISSÃO
Aplique óleo à base de molibdênio em todos os dentes das
engrenagens.
Aplique óleo à base de molibdênio em cada eixo,
engrenagem e superfícies deslizantes das buchas.
Monte as engrenagens da transmissão e o eixo.
Verifique se as engrenagens movem-se ou giram livremente
no eixo.
Verifique se os anéis elásticos estão encaixados nas
ranhuras.
Instale as árvores primária e secundária como um conjunto
na carcaça direita.
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÁRVORE PRIMÁRIA
ÁRVORE PRIMARIA ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMoÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMo
Árvore secundária
BUCHA DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA
DE PARTIDA (29D)
BUCHA DA
ENGRENAGEM C1
ENGRENAGEM C1 (36D)
ENGRENAGEM C3 (28D)
ENGRENAGEM C4 (26D)
ENGRENAGEM C5 (24D)
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ENGRENAGEM C2 (32D)
ARRUELA DE ENCOSTO
BUCHA DA ENGRENAGEM C2
ARRUELA DE ENCOSTO
ARRUELA DE
ENCOSTO
ARRUELA DE
ENCOSTO
ARRUELA DE ENCOSTO
ANEL ELÁSTICO
ARRUELA ENTALHADA
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-12
NOTA
Cada garfo seletor possui uma marca de identificação.
"R" para o garfo seletor direito
"C" para o garfo seletor central
"L" para o garfo seletor esquerdo
MARCA L MARCA C MARCA R
Instale o eixo do garfo seletor.
Após a instalação, verifique se a transmissão funciona
corretamente.
EIXO DO GARFO SELETOR
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
REMOÇÃO
Remova a transmissão (pág. 11-6).
Solte a placa guia e a catraca da carcaça direita.
Remova o conjunto de partida.
PLACA GUIA
NOTA
Aplique óleo nos garfos seletores e nas superfícies
deslizantes dos eixos.
Instale o garfo seletor direito na ranhura da engrenagem C5,
com sua face marcada virada para a carcaça direita.
Instale o garfo seletor central na ranhura da engrenagem M4,
com sua face marcada virada para a carcaça esquerda.
Instale o garfo seletor esquerdo na ranhura da engrenagem
C3, com sua face marcada virada para a carcaça direita.
Instale o tambor seletor.
Aplique óleo à base de molibdênio nas ranhuras dos
garfos seletores.
GARFO SELETOR GARFO SELETOR DIREITO
CENTRAL
TAMBOR SELETOR GARFO SELETOR ESQUERDO
NXR125 BROS KS•ES
ÓleoMo
ÓLEO
ÓLEO
ÓLEO
ÓLEO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-13
NXR125 BROS KS•ES
DESMONTAGEM
Remova a arruela de encosto, anel elástico, placa guia, mola
da catraca, arruela de encosto e catraca.
INSPEÇÃO
Meça o diâmetro interno da engrenagem do conjunto de
partida.
Meça o diâmetro externo da superfície deslizante da
engrenagem do conjunto de partida.
Limite de Uso 19,90 mm
Limite de Uso 20,05 mm
Remova o anel elástico, arruela de encosto e engrenagem.
CATRACA MOLA DA CATRACA ARRUELA
DE PARTIDA
ARRUELA PLACA GUIA
EIXO ENGRENAGEM
ARRUELA
ENGRENAGEM ANEL ELÁSTICO
ANEL
ELÁSTICO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-14
Aplique óleo à base de molibdênio nos dentes e superfície
interna da engrenagem e superfície deslizante do eixo.
Instale o seguintes itens:
– engrenagem do conjunto de partida
– arruela de encosto
– anel elástico
ARRUELA DE ENCOSTO
ENGRENAGEM ANEL ELÁSTICO
Instale a catraca de partida.
NOTA
Alinhe as marcas de punção da catraca e do eixo.
MARCAS DE PUNÇÃO
CATRACA DE PARTIDA
NXR125 BROS KS•ES
CONJUNTO
EIXO DE PARTIDA
ENGRENAGEM
ARRUELA DE ENCOSTO
CATRACA DE PARTIDA
MOLA DA CATRACA
PLACA GUIA
ARRUELA DE ENCOSTOANEL ELÁSTICO
ARRUELA DE ENCOSTO
ANEL ELÁSTICO
ÓleoMo
ÓleoMo
ÓleoMoÓleoMo
ÓleoMo
EIXO DE
PARTIDA
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-15
NXR125 BROS KS•ES
Instale os seguintes itens:
– arruela de encosto
– mola da catraca
– placa guia
– anel elástico
– arruela de encosto
Alinhe e segure o eixo do conjunto de partida e instale a
catraca e sua placa guia na carcaça esquerda.
PINO DE EMPUXO (Todos os Tipos)
Verifique se o pino de empuxo, o suporte, e a mola
apresentam desgaste ou danos e substitua-os, se necessário.
Aplique óleo à base de molibdênio na mola e monte todos os
componentes.
INSTALAÇÃO
Instale óleo no eixo de partida.
Instale o conjunto de partida na carcaça esquerda.
NOTA
Instale a extremidade da mola do conjunto de partida no
orifício da carcaça esquerda.
PLACA GUIA DA CATRACA ARRUELA
DE ENCOSTO
ARRUELA DE ENCOSTO ANEL ELÁSTICO
ALINHAR
PLACA GUIA DA CATRACA ALINHAR
MOLA
SUPORTE DO PINO DE EMPUXO PINO DE EMPUXO
CONJUNTO DE PARTIDA
MOLA DA CATRACA
ÓleoMo
ÓleoMo
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-16
MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO MOTOR
Aplique óleo na árvore de manivelas.
Instale a árvore de manivelas na carcaça direita.
ÁRVORE DE MANIVELAS
Instale a carcaça esquerda na carcaça direita.
NOTA
Certifique-se de que a junta esteja corretamente
posicionada durante esta operação
CARCAÇA DIREITA
CARCAÇA ESQUERDA
Instale os parafusos da carcaça esquerda e aperte-os
firmemente.
NOTA
Aperte os parafusos em seqüência diagonal em 2 ou 3
etapas.
PARAFUSOS DA CARCAÇA ESQUERDA
Instale os pinos guia e uma nova junta.
JUNTA
PINOS GUIA
NXR125 BROS KS•ES
NOVO
ÓleoMo
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS)
11-17
NXR125 BROS KS•ES
Instale o suporte do pino de empuxo na carcaça esquerda.
Instale e aperte o parafuso com o torque especificado.
TORQUE: 13 N.m (1,3 kg.m)
PARAFUSO DO SUPORTE SUPORTE DO PINO
DO PINO DE EMPUXO DE EMPUXO
NOTAS
NXR125 BROS KS•ES
15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a motocicleta NXR125 KS/ES.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o
veículo esteja em perfeitas condições de
funcionamento.
A realização da primeira manutenção
programada é extremamente importante. O
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta. O capítulo 2 ilustra os
procedimentos de remoção/instalação de
componentes que podem ser necessários para
realizar os serviços descritos nas seções
seguintes.
Os capítulos 4 a 17 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejada nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema,
informações de serviço e diagnose de defeitos
para aquela seção.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o Capítulo 19 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE
QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA
PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM
AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO
PARA PESSOAS QUE TENHAM
CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A
MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
CILINDRO/PISTÃO/
ÁRVORE DE COMANDO
EMBREAGEM/SISTEMA DE
MUDANÇA DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA (TIPO ES)
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA (TIPO KS)
RODA DIANTEIRA/FREIO/
SUSPENSÃO/DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
MOTOR DE PARTIDA (TIPO ES)
LUZES/INSTRUMENTOS/
INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO

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  • 1. 11-0 ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) NXR125 BROS KS•ES 15 N.m (1,5 kg.m) 13 N.m (1,3 kg.m) Somente tipo KS
  • 2. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 11-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-3 SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO MOTOR 11-4 ÁRVORE DE MANIVELAS 11-5 TRANSMISSÃO 11-6 CONJUNTO DE PARTIDA (TIPO KS) 11-12 MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO MOTOR 11-16 11-1 NXR125 BROS KS•ES 11. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • As carcaças do motor devem ser separadas para os reparos da árvore de manivelas, transmissão e conjunto de partida. • Remova as seguintes peças antes de separar as carcaças do motor. • alternador (Capítulo 10) • embreagem/sistema de mudança de marchas (Capítulo 9) • cabeçote (Capítulo 7) • cilindro/pistão (Capítulo 8) • bomba de óleo (Capítulo 4) • motor de partida (Tipo Es, capítulo 16) ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm Item Padrão Limite de Uso Árvore de Folga lateral do colo da biela 0,05 – 0,30 0,5 manivelas Folga radial do colo da biela 0 – 0,011 0,05 Empenamento — 0,1 Transmissão Diâmetro interno da engrenagem M3 20,020 – 20,041 20,07 M5 20,020 – 20,041 20,07 C1 19,520 – 19,541 19,57 C2 23,020 – 23,041 23,07 C4 20,020 – 20,041 20,07 Diâmetro externo da bucha C1 19,479 – 19,500 19,43 C2 22,979 – 23,000 22,93 Diâmetro interno da bucha C1 16,516 – 16,534 16,60 C2 20,000 – 20,021 20,09 Folga entre a engrenagem C1 0,020 – 0,062 0,10 e a bucha C2 0,020 – 0,062 0,10 Diâmetro externo da árvore primária M3, M5 19,959 – 19,980 19,91 Diâmetro externo da C1 16,466 – 16,484 16,41 árvore secundária C2 19,974 – 19,987 19,91 C4 19,974 – 19,987 19,91 Folga entre a árvore M3 0,040 – 0,082 0,10 e a engrenagem C4 0,033 – 0,067 0,10 Folga entre a árvore e a bucha C1 0,032 – 0,088 0,10 C2 0,013 – 0,047 0,06 Garfo seletor Diâmetro interno do garfo seletor 12,000 – 12,018 12,05 Espessura dos dentes do garfo seletor 4,93 – 5,00 4,50 Diâmetro externo do eixo do garfo seletor 11,976 – 11,994 11,96 Conjunto de partida Diâmetro interno da engrenagem 20,000 – 20,021 20,05 (Somente Tipo KS) Diâmetro externo do eixo 19,959 – 19,980 19,90 11
  • 3. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-2 NXR125 BROS KS•ES VALORES DE TORQUE Parafuso do suporrte do pino de empuxo 13 N.m (1,3 kg.m) FERRAMENTAS Eixo do extrator 07936-KC10100 Cabeçote do extrator 15 mm 07936-KC10200 Conjunto de extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10500 Contrapeso do extrator 07741-0010201 Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000 Acessório, 28 x 30 mm 07746-0010800 Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400
  • 4. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-3 NXR125 BROS KS•ES Acessório, 72 x 75 mm 07746-0010600 Guia, 15 mm 07746-0040300 Guia, 20 mm 07746-0040500 Guia, 28 mm 07746-0041100 Guia, 30 mm 07746-0040700 DIAGNOSE DE DEFEITOS Dificuldade na mudança de marcha • Ajuste incorreto da embreagem • Ranhuras do excêntrico do tambor seletor danificadas • Garfo seletor deformado • Eixo do garfo seletor deformado A marcha escapa • Dentes ou ranhuras de acoplamento da engrenagem gastos • Eixo do garfo seletor empenado • Garfo seletor desgastado ou empenado • Batente do tambor seletor quebrado • Mola de retorno do seletor quebrada Ruído excessivo • Rolamento do colo da biela desgastado • Biela empenada • Rolamento da árvore de manivelas desgastado
  • 5. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-4 SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO MOTOR NOTA Remova o parafuso e o suporte do pino de empuxo. Verifique nas informações de serviço da página 11-1 as peças que necessitam ser removidas antes da separação das carcaças do motor. PARAFUSO DO SUPORTE SUPORTE DO PINO DO PINO DE EMPUXO DE EMPUXO Coloque a carcaça direita virada para baixo e separe as carcaças direita e esquerda. NOTA Não separe as carcaças do motor com uma chave de fenda. CARCAÇA DIREITA CARCAÇA ESQUERDA Remova a junta e os pinos guia. JUNTA PINOS GUIA Remova os parafusos da carcaça esquerda. PARAFUSOS DA CARCAÇA ESQUERDA NXR125 BROS KS•ES
  • 6. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-5 NXR125 BROS KS•ES ÁRVORE DE MANIVELAS Remova a árvore de manivelas da carcaça do motor. Meça a folga radial no colo da biela em dois pontos na direção indicada pelas setas. Limite de Uso 0,05 mm Coloque a árvore de manivelas sobre um suporte ou blocos em "V" e meça a excentricidade, utilizando um relógio comparador. Limite de Uso 0,1 mm INSPEÇÃO Meça a folga lateral no colo da biela, utilizando um cálibre de lâminas. Limite de Uso 0,5 mm ÁRVORE DE MANIVELAS BIELA 77 mm 83 mm CÁLIBRE DE LÂMINAS ÁRVORE DE MANIVELAS
  • 7. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-6 INSPEÇÃO DOS ROLAMENTOS DA ÁRVORE DE MANIVELAS Gire a pista interna do rolamento com o dedo. O rolamento deverá girar livremente e sem ruído. Verifique também se a pista externa do rolamento não está girando na carcaça. Substitua a árvore de manivelas se as pistas não estiverem girando livre e silenciosamente, ou se estiverem girando na carcaça. TRANSMISSÃO DESMONTAGEM Remova o eixo do garfo seletor. EIXO DO GARFO SELETOR Remova o tambor seletor. Remova os garfos seletores. TAMBOR SELETOR GARFOS SELETORES INSTALAÇÃO DA ENGRENAGEM DE COMANDO Verifique se a engrenagem de comando apresenta desgaste ou danos. Instale a engrenagem de comando, alinhando a marca de referência com a ranhura da chaveta na árvore de manivelas. RANHURA DA CHAVETA ENGRENAGEM MARCA DE REFERÊNCIA DO COIMANDO NXR125 BROS KS•ES ROLAMENTO
  • 8. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-7 NXR125 BROS KS•ES Remova o conjunto de partida (Veja na página 11-12/ Somente tipo KS). Remova as árvores primária e secundária como um conjunto da carcaça. Desmonte as árvores primária e secundária. Verifique se o eixo do garfo seletor está empenado, desgastado ou danificado. Meça o diâmetro externo do eixo do garfo seletor. Limite de Uso 11,96 mm Inspecione as ranhuras do tambor seletor. Substitua o tambor seletor se as ranhuras estiverem danificadas ou excessivamente desgastadas. INSPEÇÃO Verifique se os garfos seletores estão desgastados, empenados ou danificados. Meça o diâmetro interno dos garfos. Meça a espessura dos dentes dos garfos. Limite de Uso 4,50 mm Limite de Uso 12,05 mm SISTEMA DE PARTIDA (SOMENTE TIPO KS) ÁRVORE PRIMÁRIA ÁRVORE SECUNDÁRIA EIXO DO GARFO SELETOR TAMBOR SELETOR GARFO SELETOR
  • 9. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-8 INSPEÇÃO DA TRANSMISSÃO Verifique se as engrenagens estão desgastadas ou danificadas. Substitua-as se necessário. Verifique se os dentes das engrenagens e as ranhuras de acoplamento estão desgastadas ou danificadas. Meça o diâmetro interno de cada engrenagem. Meça o diâmetro externo e interno da bucha da engrenagem C1 e C2. Meça o diâmetro externo das árvores primária e secundária nas áreas das engrenagens e superfícies deslizantes. SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA TRANSMISSÃO Gire a pista interna dos rolamentos com o dedo. Os rolamentos devem girar livremente e sem ruído. Verifique também se as pistas externas dos rolamentos se encaixam firmemente na carcaça. Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem livre e silenciosamente, ou se os rolamentos não se encaixarem corretamente na carcaça. Nas engrenagens 19,91 mm M3,M5 Limite de uso: Na engrenagem C1 16,41 mm Na engrenagem C2 19,91 mm Na engrenagem C4 19,91 mm Diâmetro externo C1 19,43 mm Limite de uso: Diâmetro interno C1 16,60 mm Diâmetro externo C2 22,93 mm Diâmetro interno C2 20,09 mm M3, M5 20,07 mm Limite de uso: C1 19,57 mm C2 23,07 mm C4 20,07 mm ENGRENAGEM BUCHA DA ENGRENAGEM Remova o vedador de óleo da árvore secundária e o vedador de óleo do eixo de troca de marchas. VEDADOR DE ÓLEO DO EIXO DE TROCA DE MARCHAS VEDADOR DE ÓLEO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA ÁRVORE SECUNDÁRIA ÁRVORE PRIMÁRIA NXR125 BROS KS•ES ROLAMENTO M5 M3 C1C2 C4
  • 10. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-9 NXR125 BROS KS•ES Remova o rolamento da árvore primária da carcaça direita. Remova o rolamento de agulha da árvore secundária da carcaça direita, utilizando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS Extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10500 Contrapeso do extrator 07741-0010201 Aplique óleo nos novos rolamentos. Instale os novos rolamentos, utilizando as seguintes ferramentas. Rolamento da árvore primária da carcaça direita: Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 52 x 55 mm 07746-0010400 Guia, 30 mm 07746-0040700 Rolamento de agulha da árvore secundária da carcaça direita: Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 28 x 30 mm 07746-0010800 Guia, 15 mm 07746-0040300 Rolamento da árvore de manivelas da carcaça direita: Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 72 x 75 mm 07746-0010600 Guia, 28 mm 07746-0041100 Rolamento da árvore primária da carcaça esquerda: Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100 Guia, 15 mm 07746-0040300 Rolamento da árvore secundária da carcaça esquerda: Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300 Guia, 20 mm 07746-0040500 Remova o rolamento da árvore secundária da carcaça esquerda. Remova o rolamento da árvore primária da carcaça esquerda, utilizando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS Extrator de rolamento, 15 mm 07936-KC10500 Contrapeso do extrator 07741-0010201 CONTRAPESO EXTRATOR DE DO EXTRATOR ROLAMENTO GUIA ROLAMENTO DA ÁRVORE PRIMÁRIA INSTALADOR ACESSÓRIO GUIA ROLAMENTO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA EXTRATOR ROLAMENTO DA DE ROLAMENTO ÁRVORE PRIMÁRIA CONTRAPESO DO EXTRATOR ROLAMENTO DE AGULHAS DA ÁRVORE SECUNDÁRIA CARCAÇA DIREITA: CARCAÇA ESQUERDA: INSTALADOR ACESSÓRIO ÓLEO ÓLEO
  • 11. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-10 Aplique graxa nos lábios do novo vedador de óleo da árvore secundária e do eixo de troca de marchas e instale-o na carcaça esquerda. VEDADOR DE ÓLEO DO EIXO DE TROCA DE MARCHAS VEDADOR DE ÓLEO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA NXR125 BROS KS•ES CONJUNTO Árvore primária ENGRENAGEM MOTORA DE PARTIDA (19D) ÁRVORE PRIMÁRIA/ ENGRENAGEM M1 (13D) ENGRENAGEM M3 (20D) ENGRENAGEM M4 (23D) ENGRENAGEM M5 (25D) ENGRENAGEM M2 (17D) ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA ENTALHADA ANEL ELÁSTICO ANEL ELÁSTICO ARRUELA ENTALHADA ARRUELA DE ENCOSTO ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMoÓleoMo NOVO GRAXA NOVO GRAXA
  • 12. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-11 NXR125 BROS KS•ES INSTALAÇÃO DA TRANSMISSÃO Aplique óleo à base de molibdênio em todos os dentes das engrenagens. Aplique óleo à base de molibdênio em cada eixo, engrenagem e superfícies deslizantes das buchas. Monte as engrenagens da transmissão e o eixo. Verifique se as engrenagens movem-se ou giram livremente no eixo. Verifique se os anéis elásticos estão encaixados nas ranhuras. Instale as árvores primária e secundária como um conjunto na carcaça direita. ÁRVORE SECUNDÁRIA ÁRVORE PRIMÁRIA ÁRVORE PRIMARIA ÁRVORE SECUNDÁRIA ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMoÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMo Árvore secundária BUCHA DA ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA (29D) BUCHA DA ENGRENAGEM C1 ENGRENAGEM C1 (36D) ENGRENAGEM C3 (28D) ENGRENAGEM C4 (26D) ENGRENAGEM C5 (24D) ÁRVORE SECUNDÁRIA ENGRENAGEM C2 (32D) ARRUELA DE ENCOSTO BUCHA DA ENGRENAGEM C2 ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA DE ENCOSTO ANEL ELÁSTICO ARRUELA ENTALHADA
  • 13. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-12 NOTA Cada garfo seletor possui uma marca de identificação. "R" para o garfo seletor direito "C" para o garfo seletor central "L" para o garfo seletor esquerdo MARCA L MARCA C MARCA R Instale o eixo do garfo seletor. Após a instalação, verifique se a transmissão funciona corretamente. EIXO DO GARFO SELETOR CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) REMOÇÃO Remova a transmissão (pág. 11-6). Solte a placa guia e a catraca da carcaça direita. Remova o conjunto de partida. PLACA GUIA NOTA Aplique óleo nos garfos seletores e nas superfícies deslizantes dos eixos. Instale o garfo seletor direito na ranhura da engrenagem C5, com sua face marcada virada para a carcaça direita. Instale o garfo seletor central na ranhura da engrenagem M4, com sua face marcada virada para a carcaça esquerda. Instale o garfo seletor esquerdo na ranhura da engrenagem C3, com sua face marcada virada para a carcaça direita. Instale o tambor seletor. Aplique óleo à base de molibdênio nas ranhuras dos garfos seletores. GARFO SELETOR GARFO SELETOR DIREITO CENTRAL TAMBOR SELETOR GARFO SELETOR ESQUERDO NXR125 BROS KS•ES ÓleoMo ÓLEO ÓLEO ÓLEO ÓLEO
  • 14. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-13 NXR125 BROS KS•ES DESMONTAGEM Remova a arruela de encosto, anel elástico, placa guia, mola da catraca, arruela de encosto e catraca. INSPEÇÃO Meça o diâmetro interno da engrenagem do conjunto de partida. Meça o diâmetro externo da superfície deslizante da engrenagem do conjunto de partida. Limite de Uso 19,90 mm Limite de Uso 20,05 mm Remova o anel elástico, arruela de encosto e engrenagem. CATRACA MOLA DA CATRACA ARRUELA DE PARTIDA ARRUELA PLACA GUIA EIXO ENGRENAGEM ARRUELA ENGRENAGEM ANEL ELÁSTICO ANEL ELÁSTICO
  • 15. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-14 Aplique óleo à base de molibdênio nos dentes e superfície interna da engrenagem e superfície deslizante do eixo. Instale o seguintes itens: – engrenagem do conjunto de partida – arruela de encosto – anel elástico ARRUELA DE ENCOSTO ENGRENAGEM ANEL ELÁSTICO Instale a catraca de partida. NOTA Alinhe as marcas de punção da catraca e do eixo. MARCAS DE PUNÇÃO CATRACA DE PARTIDA NXR125 BROS KS•ES CONJUNTO EIXO DE PARTIDA ENGRENAGEM ARRUELA DE ENCOSTO CATRACA DE PARTIDA MOLA DA CATRACA PLACA GUIA ARRUELA DE ENCOSTOANEL ELÁSTICO ARRUELA DE ENCOSTO ANEL ELÁSTICO ÓleoMo ÓleoMo ÓleoMoÓleoMo ÓleoMo EIXO DE PARTIDA
  • 16. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-15 NXR125 BROS KS•ES Instale os seguintes itens: – arruela de encosto – mola da catraca – placa guia – anel elástico – arruela de encosto Alinhe e segure o eixo do conjunto de partida e instale a catraca e sua placa guia na carcaça esquerda. PINO DE EMPUXO (Todos os Tipos) Verifique se o pino de empuxo, o suporte, e a mola apresentam desgaste ou danos e substitua-os, se necessário. Aplique óleo à base de molibdênio na mola e monte todos os componentes. INSTALAÇÃO Instale óleo no eixo de partida. Instale o conjunto de partida na carcaça esquerda. NOTA Instale a extremidade da mola do conjunto de partida no orifício da carcaça esquerda. PLACA GUIA DA CATRACA ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA DE ENCOSTO ANEL ELÁSTICO ALINHAR PLACA GUIA DA CATRACA ALINHAR MOLA SUPORTE DO PINO DE EMPUXO PINO DE EMPUXO CONJUNTO DE PARTIDA MOLA DA CATRACA ÓleoMo ÓleoMo
  • 17. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-16 MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO MOTOR Aplique óleo na árvore de manivelas. Instale a árvore de manivelas na carcaça direita. ÁRVORE DE MANIVELAS Instale a carcaça esquerda na carcaça direita. NOTA Certifique-se de que a junta esteja corretamente posicionada durante esta operação CARCAÇA DIREITA CARCAÇA ESQUERDA Instale os parafusos da carcaça esquerda e aperte-os firmemente. NOTA Aperte os parafusos em seqüência diagonal em 2 ou 3 etapas. PARAFUSOS DA CARCAÇA ESQUERDA Instale os pinos guia e uma nova junta. JUNTA PINOS GUIA NXR125 BROS KS•ES NOVO ÓleoMo
  • 18. ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (Tipo KS) 11-17 NXR125 BROS KS•ES Instale o suporte do pino de empuxo na carcaça esquerda. Instale e aperte o parafuso com o torque especificado. TORQUE: 13 N.m (1,3 kg.m) PARAFUSO DO SUPORTE SUPORTE DO PINO DO PINO DE EMPUXO DE EMPUXO NOTAS
  • 19. NXR125 BROS KS•ES 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta NXR125 KS/ES. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. O capítulo 2 ilustra os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para realizar os serviços descritos nas seções seguintes. Os capítulos 4 a 17 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejada nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquela seção. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o Capítulo 19 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/AGREGADOS DO CHASSI/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS CILINDRO/PISTÃO/ ÁRVORE DE COMANDO EMBREAGEM/SISTEMA DE MUDANÇA DE MARCHAS ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA (TIPO ES) ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA (TIPO KS) RODA DIANTEIRA/FREIO/ SUSPENSÃO/DIREÇÃO RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO MOTOR DE PARTIDA (TIPO ES) LUZES/INSTRUMENTOS/ INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO