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8. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/
SELETOR DE MARCHAS
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-2
REMOÇÃO DA TAMPA DIREITA
DA CARCAÇA DO MOTOR 8-3
REMOÇÃO DA EMBREAGEM 8-4
SELETOR DE MARCHAS 8-7
MECANISMO DE PARTIDA 8-10
INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM 8-15
INSTALAÇÃO DA TAMPA DIREITA DA
CARCAÇA DO MOTOR 8-17
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
GERAL
• Este capítulo apresenta os serviços da embreagem, sistema de partida e seletor de marchas. Todos os serviços podem
ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• A viscosidade e o nível de óleo da transmissão afetam o desacoplamento da embreagem. Quando a embreagem não
desacoplar ou a motocicleta trepidar com a embreagem acionada, inspecione o nível e a viscosidade do óleo da
transmissão antes de efetuar os serviços no sistema de embreagem.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
8-1
CR80R•CR80RB
Item Padrão Limite de Uso
Folga livre da alavanca da embreagem 10 - 20 -
Comprimento livre da mola da embreagem 36,4 35,4
Empenamento do separador da embreagem - 0,15
Espessura do disco da embreagem 2,80 - 2,90 2,7
D.I. da carcaça da embreagem 22,000 - 22,021 22,04
D.E. do eixo de partida 16,978 - 16,989 16,96
D.I. do pinhão de partida 19,020 - 19,041 19,05
Bucha do pinhão de partida D.I. 17,016 - 17,034 17,06
D.E. 18,982 - 18,995 18,96
D.I. da engrenagem intermediária de partida 15,032 - 15,050 15,08
D.E. da árvore secundária na engrenagem intermediária de partida 14,982 - 15,000 14,96
D.E. da arvore primária na guia da carcaça da embreagem 16,966 - 16,984 16,95
Guia da carcaça da embreagem D.I. 17,000 - 17,018 17,03
D.E. 21,964 - 21,985 21,95
Altura 30,40 - 30,50 30,35
VALORES DE TORQUE
Parafuso de trava do cubo da embreagem 45 N.m (4,5 kg.m) Aplique óleo na rosca.
Porca da engrenagem motora primária 55 N.m (5,5 kg.m)
Parafuso de fixação do pedal de câmbio (95) 10 N.m (1,0 kg.m)
(Após 95) 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso central do tambor seletor 27 N.m (2,7 kg.m) Aplique trava química na rosca.
Parafuso do posicionador de marchas 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso de articulação do pedal do freio traseiro 22 N.m (2,2 kg.m)
FERRAMENTAS
Fixador do cubo da embreagem 07GMB-KT70101 ou 07HGH-001010B
Fixador da engrenagem 0772-0010200
8
8-0
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS CR80R•CR80RB
Somente 95
MARCA “OUT”
(PARA FORA)
Somente 95
27 N.m (2,7 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
MARCA “OUT”
(PARA FORA)
Somente 95
55 N.m (5,5 kg.m)
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
O funcionamento defeituoso da embreagem pode geralmente ser corrigido através do ajuste da folga livre da alavanca
da embreagem.
Alavanca da embreagem muito dura
• Cabo da embreagem danificado, engripado ou sujo
• Mecanismo de acionamento da embreagem danificado
• Rolamento da placa de acionamento da embreagem defeituoso
A embreagem patina durante a aceleração
• Não há folga livre da alavanca da embreagem
• Discos da embreagem desgastados
• Molas da embreagem fracas
• Acionador da embreagem engripado
A embreagem não desacopla ou a motocicleta trepida com a embreagem desacoplada
• Folga livre excessiva na alavanca da embreagem
• Separadores da embreagem empenados
• Acionador da embreagem defeituoso
• Óleo para transmissão ou nível de óleo incorreto
Funcionamento irregular da embreagem
• Ranhuras da carcaça da embreagem irregulares
Dificuldade na mudança de marcha
• Ajuste incorreto da embreagem
• Excêntrico posicionador danificado
• Eixo de mudança de marchas empenado ou danificado
• Posicionador do tambor danificado
As marchas escapam
• Mola de retorno do posicionador de marchas fraca ou quebrada
• Posicionador de marchas danificado
• Excêntrico posicionador danificado ou desgastado
O pedal de câmbio não retorna
• Mola de retorno do eixo de mudança de marchas fraca ou desgastada
• Eixo de mudança de marchas empenado
CR80R•CR80RB
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-3
REMOÇÃO DA TAMPA DIREITA DA
CARCAÇA DO MOTOR
Drene o óleo da transmissão (pág. 3-9) e o líquido de
arrefecimento (pág. 5-3).
Remova o parafuso de articulação do pedal do freio traseiro e
a mola de retorno.
Remova o pedal de partida.
Solte a contraporca e a porca de ajuste do ajustador do cabo
da embreagem e, em seguida, desconecte o cabo da
embreagem do braço de acionamento.
Solte os parafusos das braçadeiras das mangueiras e solte as
mangueiras do radiador da tampa direita da carcaça do
motor.
Remova os dez parafusos da tampa direita da carcaça do
motor e a tampa.
MOLA DE RETORNO MANGUEIRAS DO RADIADOR
PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM
Remova a junta e os pinos-guia.
JUNTA
PINOS-GUIA
Gire o braço de acionamento da embreagem no sentido
horário e remova a haste de acionamento.
BRAÇO DE ACIONAMENTO
HASTE DE ACIONAMENTO
TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR
CR80R•CR80RB
PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-4
Verifique os seguintes itens:
– Braço e haste de acionamento quanto a desgaste ou danos.
– Retentor de óleo do braço de acionamento quanto a danos.
– Mola de retorno do braço de acionamento quanto a fadiga
ou danos.
Substitua todas as peças com defeito.
RETENTOR DE ÓLEO
MOLA DE RETORNO BRAÇO DE ACIONAMENTO
Instale a ferramenta especial utilizando parafusos de
tamanho apropriado e, em seguida, solte o parafuso de trava
do cubo da embreagem.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem 07GMB-KT70101
Remova o fixador e o parafuso de trava do cubo da
embreagem e, em seguida, retire a arruela-trava.
FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
PARAFUSO DA MOLA DA EMBREAGEM
Remova o cubo da embreagem, os discos, os separadores e
o platô em conjunto.
PLATÔ
SEPARADORES/DISCOS
CUBO DA EMBREAGEM DA EMBREAGEM
REMOÇÃO DA EMBREAGEM
Solte os parafusos das molas da embreagem em ordem
cruzada, em várias etapas.
Remova os parafusos, a placa de acionamento e as molas da
embreagem.
PLACA DE ACIONAMENTO MOLA DA EMBREAGEM
CR80R•CR80RB
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-5
Remova a arruela de encosto.
ARRUELA DE ENCOSTO
Remova a carcaça da embreagem e a engrenagem motora da
bomba d'água.
Remova a engrenagem motora primária.
CARCAÇA DA ENGRENAGEM MOTORA
EMBREAGEM DA BOMBA D'ÁGUA
Remova a guia da carcaça da embreagem.
GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM
Segure a árvore de manivelas posicionando a ferramenta
especial entre as engrenagens movida e motora primárias, e
solte a porca da engrenagem motora primária.
Remova a porca e a arruela-trava.
Ferramenta:
Fixador da engrenagem 07724-0010100
PORCA ARRUELA-TRAVA
FIXADOR DA ENGRENAGEM
CR80R•CR80RB
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-6
INSPEÇÃO
Meça o comprimento livre da mola da embreagem.
NOTA
As molas da embreagem devem ser substituídas em
conjunto, caso alguma esteja com defeito.
Limite de Uso 35,4 mm
Verifique o empenamento dos separadores numa superfície
plana, utilizando um cálibre de lâminas.
Limite de Uso 0,15 mm
Verifique as ranhuras na carcaça da embreagem quanto a
entalhes ou desgaste anormal causado pelos discos.
Meça o diâmetro interno da carcaça da embreagem.
Limite de Uso 22,04 mm
RANHURA
Verifique os discos da embreagem quanto a escoriações ou
descoloração.
Meça a espessura do disco da embreagem.
NOTA
Os discos e os separadores da embreagem devem ser
substituídos em conjunto, caso algum esteja com defeito.
Limite de Uso 2,7 mm
CR80R•CR80RB
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-7
Meça os diâmetros interno e externo e a altura da guia da
carcaça da embreagem.
D.I. 17,03 mm
Limite de Uso D.E. 21,95 mm
Altura 30,35 mm
SELETOR DE MARCHAS
REMOÇÃO
Remova a embreagem (pág. 8-4).
Remova o pedal de câmbio.
PEDAL DE CÂMBIO
Remova o eixo de mudança de marchas e a arruela de
encosto.
EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS
Meça o diâmetro externo da árvore primária na guia da
carcaça da embreagem.
Limite de Uso 16,95 mm
CR80R•CR80RB
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-8
Remova o espaçador do posicionador do tambor.
Remova os dois parafusos da placa-guia e remova a placa-
guia e o posicionador do tambor em conjunto.
PLACA-GUIA
POSICIONADOR ESPAÇADOR DO
DO TAMBOR POSICIONADOR DO TAMBOR
INSPEÇÃO
Verifique o eixo de mudança de marchas quanto a desgaste,
danos ou empenamento.
Verifique a mola de retorno do eixo de mudança de marchas
quanto a perda de tensão ou danos.
Verifique o posicionador de marchas e a mola quanto a
danos.
Verifique o posicionador do tambor, as garras da catraca, os
êmbolos e as molas quanto a desgaste ou danos.
Remova os seguintes itens:
– Parafuso central do tambor seletor e excêntrico
posicionador.
– Pino-guia do tambor seletor.
– Parafuso do posicionador de marchas, posicionador,
arruela e mola.
PARAFUSO CENTRAL DO TAMBOR MOLA
EXCÊNTRICO POSICIONADOR
POSICIONADOR DE MARCHAS ARRUELA
CR80R•CR80RB
EIXO DE MUDANÇA
DE MARCHAS
EXCÊNTRICO
POSICIONADOR
MOLA DE
RETORNO
POSICIONADOR
DE MARCHAS
MOLA DO
POSICIONADOR
DE MARCHAS
PLACA-GUIA
GARRA DA
CATRACA
ÊMBOLO
MOLA
POSICIONADOR
DO TAMBOR
ESPAÇADOR DO
POSICIONADOR
DO TAMBOR
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-9
INSTALAÇÃO
Instale a mola do posicionador de marchas, a arruela, o
posicionador de marchas e o parafuso do posicionador.
NOTA
Instale o pino-guia no tambor seletor.
Posicione a extremidade da mola do posicionador de
marchas no ressalto da carcaça direita do motor e no
posicionador de marchas, como mostra a ilustração.
MOLA DO POSICIONADOR DE MARCHAS RESSALTO
PINO-GUIA POSICIONADOR DE MARCHAS
Aplique óleo para transmissão novo no posicionador do
tambor, êmbolos, garras da catraca e placa-guia.
Monte o posicionador do tambor, as molas, os êmbolos e as
garras da catraca na placa-guia, como mostra a ilustração.
POSICIONADOR DO TAMBOR PLACA-GUIA
ÊMBOLO GARRA DA CATRACA
Instale a placa-guia e o conjunto do posicionador do tambor
no excêntrico posicionador.
Instale e aperte os parafusos da placa-guia.
Instale o espaçador no posicionador do tambor.
ESPAÇADOR DO POSICIONADOR DO TAMBOR
Mova o posicionador de marchas para baixo, utilizando uma
chave de fenda, e instale o excêntrico posicionador enquanto
alinha a ranhura com o pino-guia.
Aplique trava química na rosca do parafuso central do
tambor seletor.
Instale e aperte o parafuso central do tambor seletor.
TORQUE: 27 N.m (2,7 kgm)
Aperte o parafuso do posicionador de marchas.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) EXCÊNTRICO POSICIONADOR
RANHURA PINO-GUIA
CR80R•CR80RB
ARRUELA
PARAFUSO DO
POSICIONADOR
DE MARCHAS
ÓLEO
ÓLEO
ÓLEO
ÓLEO
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-10
Instale a arruela de encosto no eixo de mudança de marchas.
Aplique graxa na estria do eixo de mudança de marchas.
Instale o eixo de mudança de marchas na carcaça do motor,
alinhando o orifício do eixo com o espaçador do
posicionador do tambor e as extremidades da mola de
retorno com o pino da mola.
EIXO ORIFÍCIO ESPAÇADOR
MOLA DE RETORNO ARRUELA DE ENCOSTO
MECANISMO DE PARTIDA
REMOÇÃO
Remova a embreagem (pág. 8-4).
Remova a engrenagem intermediária de partida da árvore
secundária.
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA
Solte a extremidade da mola de retorno do mecanismo de
partida do orifício na tampa direita da carcaça do motor e,
em seguida, remova o conjunto de partida.
MOLA DE RETORNO
CONJUNTO DE PARTIDA
Instale o pedal de câmbio no eixo, alinhando as marcas
gravadas no pedal e no eixo.
Aperte o parafuso de fixação do pedal de câmbio.
TORQUE: 95 10 N.m (1,0 kg.m)
Após 95 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale a embreagem (pág. 8-15).
PEDAL DE CÂMBIO
MARCAS GRAVADAS
CR80R•CR80RB
PINO DA MOLA
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-11
Dobre a lingüeta da arruela-trava para baixo (somente 95) e
remova o parafuso da placa-guia da catraca, a arruela-trava e
a placa-guia da catraca.
ARRUELA-TRAVA (Somente 95)
PLACA-GUIA DA CATRACA
Remova o espaçador da mola e a mola de retorno.
Remova o anel elástico, as arruelas de encosto, o pinhão e a
bucha.
MOLA DE RETORNO
PINHÃO ESPAÇADOR DA MOLA
INSPEÇÃO
Verifique os dentes da catraca de partida e do pinhão quanto
a desgaste ou danos.
PINHÃO CATRACA DE PARTIDA
DESMONTAGEM
Remova a mola da catraca e a catraca de partida.
CATRACA DE PARTIDA
MOLA DA CATRACA
CR80R•CR80RB
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-12
Verifique os dentes do pinhão quanto a desgaste ou danos.
Meça o diâmetro interno do pinhão de partida.
Limite de Uso 19,05 mm
Meça o diâmetro externo do eixo de partida na bucha do
pinhão.
Limite de Uso 16,96 mm
Verifique os dentes da engrenagem intermediária de partida
quanto a desgaste ou danos.
Meça o diâmetro interno da engrenagem intermediária de
partida.
Limite de Uso 15,08 mm
Verifique a bucha do pinhão quanto a escoriações ou danos.
Meça os diâmetros interno e externo da bucha do pinhão.
Limite de Uso
D.I. 17,06 mm
D.E. 18,96 mm
CR80R•CR80RB
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-13
Meça o diâmetro externo da árvore secundária na
engrenagem intermediária de partida.
Limite de Uso 14,96 mm
Insira a extremidade da mola de retorno no orifício do eixo
de partida.
Instale o espaçador da mola no eixo de partida, alinhando
sua fenda com a extremidade da mola de retorno.
MOLA DE RETORNO
ESPAÇADOR DA MOLA
Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio na
superfície deslizante da catraca na estria do eixo de partida.
Instale a catraca de partida no eixo de partida, alinhando as
marcas gravadas na catraca e no eixo.
MARCAS GRAVADAS
CATRACA DE PARTIDA
MONTAGEM
Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio na
cavidade do pinhão.
Instale a bucha do pinhão, o pinhão, as arruelas de encosto e
o anel elástico no eixo de partida.
ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA DE ENCOSTO
EIXO PINHÃO ANEL ELÁSTICO
CR80R•CR80RB
MM
MM
BUCHA
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-14
Instale a mola na catraca.
MOLA DA CATRACA
Instale o conjunto de partida na carcaça direita do motor, de
forma que a lingüeta da catraca de partida fique apoiada na
placa-guia da catraca.
LINGÜETA DA PLACA-GUIA
CATRACA DE PARTIDA DA CATRACA
Prenda a extremidade da mola de retorno no orifício da
carcaça direita do motor.
MOLA DE RETORNO
INSTALAÇÃO
Posicione a placa-guia da catraca na carcaça direita do
motor, alinhando sua abertura com o pino posicionador na
carcaça do motor.
Instale uma nova arruela-trava (somente 95) e o parafuso da
placa-guia, alinhando a lingüeta da arruela-trava com a
abertura na placa-guia.
Aperte o parafuso da placa-guia.
Fixe o parafuso da placa-guia, dobrando a lingüeta da
arruela-trava para cima (somente 95). ARRUELA-TRAVA (Somente 95) PINO POSICIONADOR
PLACA-GUIA DA CATRACA
CR80R•CR80RB
LINGÜETAS
NOVA
ORIFÍCIO
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-15
Aplique óleo para transmissão novo na árvore secundária.
Instale a engrenagem intermediária de partida na árvore
secundária.
Instale a embreagem.
Instale a engrenagem motora primária na árvore de
manivelas.
Aplique uma solução de óleo de molibdênio na cavidade da
carcaça da embreagem.
Instale a carcaça da embreagem na árvore primária e a
engrenagem motora da bomba d'água na árvore de
manivelas.
CARCAÇA DA ENGRENAGEM MOTORA
EMBREAGEM DA BOMBA D'ÁGUA
Instale a arruela-trava na árvore de manivelas com a marca
“OUT” (PARA FORA) virada para fora (marca "OUT" (PARA
FORA): somente 95).
ARRUELA-TRAVA
MARCA “OUT” (PARA FORA) (somente 95)
INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM
Instale a guia da carcaça da embreagem na árvore primária.
GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM
CR80R•CR80RB
ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA
ÓLEO
ÓLEO
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-16
Instale a porca da engrenagem motora primária.
Segure a árvore de manivelas posicionando a ferramenta
especial entre as engrenagens movida e motora primárias.
Em seguida, aperte a porca da engrenagem motora primária.
Ferramenta:
Fixador da engrenagem 07724-0010100
TORQUE: 55 N.m (5,5 kg.m)
FIXADOR DA ENGRENAGEM
Caso sejam instalados discos e separadores novos,
lubrifique-os com óleo antes da montagem.
Instale os cinco discos e os quatro separadores da
embreagem de forma alternada no cubo da embreagem.
Instale o platô no cubo da embreagem.
Instale o conjunto do cubo da embreagem na árvore
primária.
PLATÔ
SEPARADORES/DISCOS
CUBO DA EMBREAGEM DA EMBREAGEM
Aplique óleo no parafuso de trava do cubo da embreagem.
Instale a arruela-trava e o parafuso de trava do cubo da
embreagem com a marca "OUT" (PARA FORA) da arruela em
sua direção (marca “OUT” (PARA FORA): somente 95).
MARCA ”OUT” (PARA FORA) (somente 95)
ARRUELA-TRAVA
Instale a arruela de encosto na árvore primária.
ARRUELA DE ENCOSTO
CR80R•CR80RB
F E R R A M E N TA
E S P E C I A L
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-17
Instale o fixador do cubo da embreagem com parafusos de
tamanho apropriado e aperte o parafuso de trava do cubo da
embreagem.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem 07GMB-KT70101
TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m)
FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
INSTALAÇÃO DA TAMPA DIREITA DA
CARCAÇA DO MOTOR
Lubrifique a haste de acionamento da embreagem com
graxa.
Gire o braço de acionamento da embreagem no sentido
horário e instale a haste de acionamento na tampa direita da
carcaça do motor.
BRAÇO DE ACIONAMENTO
Limpe as superfícies da junta na tampa e na carcaça direita
do motor.
Instale os pinos-guia e uma nova junta.
JUNTA
PINOS-GUIA
Remova o fixador do cubo da embreagem.
Instale as molas da embreagem, a placa de acionamento e os
parafusos das molas. Em seguida, aperte os parafusos em
ordem cruzada, em várias etapas.
PLACA DE ACIONAMENTO MOLA DA EMBREAGEM
CR80R•CR80RB
HASTE DE
ACIONAMENTO
GRAXA
GRAXA
NOVA
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-18
Instale a tampa direita da carcaça do motor e aperte os
parafusos em ordem cruzada, em 2 ou 3 etapas.
TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR
Conecte as mangueiras do radiador na tampa direita da
carcaça do motor e aperte os parafusos das braçadeiras das
mangueiras firmemente.
Conecte o cabo da embreagem no braço de acionamento.
Instale o pedal de partida.
Instale o pedal do freio traseiro, a mola de retorno e o
parafuso de articulação.
Aperte o parafuso de articulação.
TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m)
Abasteça a transmissão com o óleo recomendado (pág. 3-9).
Ajuste a folga livre da alavanca da embreagem (pág. 3-14).
Abasteça o sistema de arrefecimento com o líquido de
arrefecimento recomendado (pág. 5-1).
MOLA DE RETORNO MANGUEIRAS DO RADIADOR
PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM
CR80R•CR80RB
PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
8-19
CR80R•CR80RB
NOTAS
COMO USAR ESTE MANUAL
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção para Competição (página 3-2) a fim
de garantir condições perfeitas de
funcionamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação que podem ser necessários
para efetuar os serviços descritos nos capítulos
subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 13 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente
uma ilustração do sistema ou conjunto,
informações de serviço e diagnose de defeitos.
As páginas subseqüentes apresentam
procedimentos detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 15, "Diagnose de Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
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MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE POSSUAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DE MOTOCICLETAS,
SCOTTERS ou QUADRICICLOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/MECANISMO DE
PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE
DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/
SUSPENSÃO/DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO A DISCO HIDRÁULICO
SISTEMA DE IGNIÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

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  • 1. 8. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/ SELETOR DE MARCHAS INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-2 REMOÇÃO DA TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR 8-3 REMOÇÃO DA EMBREAGEM 8-4 SELETOR DE MARCHAS 8-7 MECANISMO DE PARTIDA 8-10 INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM 8-15 INSTALAÇÃO DA TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR 8-17 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO GERAL • Este capítulo apresenta os serviços da embreagem, sistema de partida e seletor de marchas. Todos os serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi. • A viscosidade e o nível de óleo da transmissão afetam o desacoplamento da embreagem. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicleta trepidar com a embreagem acionada, inspecione o nível e a viscosidade do óleo da transmissão antes de efetuar os serviços no sistema de embreagem. ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm 8-1 CR80R•CR80RB Item Padrão Limite de Uso Folga livre da alavanca da embreagem 10 - 20 - Comprimento livre da mola da embreagem 36,4 35,4 Empenamento do separador da embreagem - 0,15 Espessura do disco da embreagem 2,80 - 2,90 2,7 D.I. da carcaça da embreagem 22,000 - 22,021 22,04 D.E. do eixo de partida 16,978 - 16,989 16,96 D.I. do pinhão de partida 19,020 - 19,041 19,05 Bucha do pinhão de partida D.I. 17,016 - 17,034 17,06 D.E. 18,982 - 18,995 18,96 D.I. da engrenagem intermediária de partida 15,032 - 15,050 15,08 D.E. da árvore secundária na engrenagem intermediária de partida 14,982 - 15,000 14,96 D.E. da arvore primária na guia da carcaça da embreagem 16,966 - 16,984 16,95 Guia da carcaça da embreagem D.I. 17,000 - 17,018 17,03 D.E. 21,964 - 21,985 21,95 Altura 30,40 - 30,50 30,35 VALORES DE TORQUE Parafuso de trava do cubo da embreagem 45 N.m (4,5 kg.m) Aplique óleo na rosca. Porca da engrenagem motora primária 55 N.m (5,5 kg.m) Parafuso de fixação do pedal de câmbio (95) 10 N.m (1,0 kg.m) (Após 95) 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso central do tambor seletor 27 N.m (2,7 kg.m) Aplique trava química na rosca. Parafuso do posicionador de marchas 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso de articulação do pedal do freio traseiro 22 N.m (2,2 kg.m) FERRAMENTAS Fixador do cubo da embreagem 07GMB-KT70101 ou 07HGH-001010B Fixador da engrenagem 0772-0010200 8
  • 2. 8-0 EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS CR80R•CR80RB Somente 95 MARCA “OUT” (PARA FORA) Somente 95 27 N.m (2,7 kg.m) 45 N.m (4,5 kg.m) MARCA “OUT” (PARA FORA) Somente 95 55 N.m (5,5 kg.m)
  • 3. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-2 DIAGNOSE DE DEFEITOS O funcionamento defeituoso da embreagem pode geralmente ser corrigido através do ajuste da folga livre da alavanca da embreagem. Alavanca da embreagem muito dura • Cabo da embreagem danificado, engripado ou sujo • Mecanismo de acionamento da embreagem danificado • Rolamento da placa de acionamento da embreagem defeituoso A embreagem patina durante a aceleração • Não há folga livre da alavanca da embreagem • Discos da embreagem desgastados • Molas da embreagem fracas • Acionador da embreagem engripado A embreagem não desacopla ou a motocicleta trepida com a embreagem desacoplada • Folga livre excessiva na alavanca da embreagem • Separadores da embreagem empenados • Acionador da embreagem defeituoso • Óleo para transmissão ou nível de óleo incorreto Funcionamento irregular da embreagem • Ranhuras da carcaça da embreagem irregulares Dificuldade na mudança de marcha • Ajuste incorreto da embreagem • Excêntrico posicionador danificado • Eixo de mudança de marchas empenado ou danificado • Posicionador do tambor danificado As marchas escapam • Mola de retorno do posicionador de marchas fraca ou quebrada • Posicionador de marchas danificado • Excêntrico posicionador danificado ou desgastado O pedal de câmbio não retorna • Mola de retorno do eixo de mudança de marchas fraca ou desgastada • Eixo de mudança de marchas empenado CR80R•CR80RB
  • 4. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-3 REMOÇÃO DA TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR Drene o óleo da transmissão (pág. 3-9) e o líquido de arrefecimento (pág. 5-3). Remova o parafuso de articulação do pedal do freio traseiro e a mola de retorno. Remova o pedal de partida. Solte a contraporca e a porca de ajuste do ajustador do cabo da embreagem e, em seguida, desconecte o cabo da embreagem do braço de acionamento. Solte os parafusos das braçadeiras das mangueiras e solte as mangueiras do radiador da tampa direita da carcaça do motor. Remova os dez parafusos da tampa direita da carcaça do motor e a tampa. MOLA DE RETORNO MANGUEIRAS DO RADIADOR PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM Remova a junta e os pinos-guia. JUNTA PINOS-GUIA Gire o braço de acionamento da embreagem no sentido horário e remova a haste de acionamento. BRAÇO DE ACIONAMENTO HASTE DE ACIONAMENTO TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR CR80R•CR80RB PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
  • 5. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-4 Verifique os seguintes itens: – Braço e haste de acionamento quanto a desgaste ou danos. – Retentor de óleo do braço de acionamento quanto a danos. – Mola de retorno do braço de acionamento quanto a fadiga ou danos. Substitua todas as peças com defeito. RETENTOR DE ÓLEO MOLA DE RETORNO BRAÇO DE ACIONAMENTO Instale a ferramenta especial utilizando parafusos de tamanho apropriado e, em seguida, solte o parafuso de trava do cubo da embreagem. Ferramenta: Fixador do cubo da embreagem 07GMB-KT70101 Remova o fixador e o parafuso de trava do cubo da embreagem e, em seguida, retire a arruela-trava. FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM PARAFUSO DA MOLA DA EMBREAGEM Remova o cubo da embreagem, os discos, os separadores e o platô em conjunto. PLATÔ SEPARADORES/DISCOS CUBO DA EMBREAGEM DA EMBREAGEM REMOÇÃO DA EMBREAGEM Solte os parafusos das molas da embreagem em ordem cruzada, em várias etapas. Remova os parafusos, a placa de acionamento e as molas da embreagem. PLACA DE ACIONAMENTO MOLA DA EMBREAGEM CR80R•CR80RB F E R R A M E N TA E S P E C I A L
  • 6. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-5 Remova a arruela de encosto. ARRUELA DE ENCOSTO Remova a carcaça da embreagem e a engrenagem motora da bomba d'água. Remova a engrenagem motora primária. CARCAÇA DA ENGRENAGEM MOTORA EMBREAGEM DA BOMBA D'ÁGUA Remova a guia da carcaça da embreagem. GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM Segure a árvore de manivelas posicionando a ferramenta especial entre as engrenagens movida e motora primárias, e solte a porca da engrenagem motora primária. Remova a porca e a arruela-trava. Ferramenta: Fixador da engrenagem 07724-0010100 PORCA ARRUELA-TRAVA FIXADOR DA ENGRENAGEM CR80R•CR80RB F E R R A M E N TA E S P E C I A L
  • 7. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-6 INSPEÇÃO Meça o comprimento livre da mola da embreagem. NOTA As molas da embreagem devem ser substituídas em conjunto, caso alguma esteja com defeito. Limite de Uso 35,4 mm Verifique o empenamento dos separadores numa superfície plana, utilizando um cálibre de lâminas. Limite de Uso 0,15 mm Verifique as ranhuras na carcaça da embreagem quanto a entalhes ou desgaste anormal causado pelos discos. Meça o diâmetro interno da carcaça da embreagem. Limite de Uso 22,04 mm RANHURA Verifique os discos da embreagem quanto a escoriações ou descoloração. Meça a espessura do disco da embreagem. NOTA Os discos e os separadores da embreagem devem ser substituídos em conjunto, caso algum esteja com defeito. Limite de Uso 2,7 mm CR80R•CR80RB
  • 8. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-7 Meça os diâmetros interno e externo e a altura da guia da carcaça da embreagem. D.I. 17,03 mm Limite de Uso D.E. 21,95 mm Altura 30,35 mm SELETOR DE MARCHAS REMOÇÃO Remova a embreagem (pág. 8-4). Remova o pedal de câmbio. PEDAL DE CÂMBIO Remova o eixo de mudança de marchas e a arruela de encosto. EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS Meça o diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da embreagem. Limite de Uso 16,95 mm CR80R•CR80RB
  • 9. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-8 Remova o espaçador do posicionador do tambor. Remova os dois parafusos da placa-guia e remova a placa- guia e o posicionador do tambor em conjunto. PLACA-GUIA POSICIONADOR ESPAÇADOR DO DO TAMBOR POSICIONADOR DO TAMBOR INSPEÇÃO Verifique o eixo de mudança de marchas quanto a desgaste, danos ou empenamento. Verifique a mola de retorno do eixo de mudança de marchas quanto a perda de tensão ou danos. Verifique o posicionador de marchas e a mola quanto a danos. Verifique o posicionador do tambor, as garras da catraca, os êmbolos e as molas quanto a desgaste ou danos. Remova os seguintes itens: – Parafuso central do tambor seletor e excêntrico posicionador. – Pino-guia do tambor seletor. – Parafuso do posicionador de marchas, posicionador, arruela e mola. PARAFUSO CENTRAL DO TAMBOR MOLA EXCÊNTRICO POSICIONADOR POSICIONADOR DE MARCHAS ARRUELA CR80R•CR80RB EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS EXCÊNTRICO POSICIONADOR MOLA DE RETORNO POSICIONADOR DE MARCHAS MOLA DO POSICIONADOR DE MARCHAS PLACA-GUIA GARRA DA CATRACA ÊMBOLO MOLA POSICIONADOR DO TAMBOR ESPAÇADOR DO POSICIONADOR DO TAMBOR
  • 10. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-9 INSTALAÇÃO Instale a mola do posicionador de marchas, a arruela, o posicionador de marchas e o parafuso do posicionador. NOTA Instale o pino-guia no tambor seletor. Posicione a extremidade da mola do posicionador de marchas no ressalto da carcaça direita do motor e no posicionador de marchas, como mostra a ilustração. MOLA DO POSICIONADOR DE MARCHAS RESSALTO PINO-GUIA POSICIONADOR DE MARCHAS Aplique óleo para transmissão novo no posicionador do tambor, êmbolos, garras da catraca e placa-guia. Monte o posicionador do tambor, as molas, os êmbolos e as garras da catraca na placa-guia, como mostra a ilustração. POSICIONADOR DO TAMBOR PLACA-GUIA ÊMBOLO GARRA DA CATRACA Instale a placa-guia e o conjunto do posicionador do tambor no excêntrico posicionador. Instale e aperte os parafusos da placa-guia. Instale o espaçador no posicionador do tambor. ESPAÇADOR DO POSICIONADOR DO TAMBOR Mova o posicionador de marchas para baixo, utilizando uma chave de fenda, e instale o excêntrico posicionador enquanto alinha a ranhura com o pino-guia. Aplique trava química na rosca do parafuso central do tambor seletor. Instale e aperte o parafuso central do tambor seletor. TORQUE: 27 N.m (2,7 kgm) Aperte o parafuso do posicionador de marchas. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) EXCÊNTRICO POSICIONADOR RANHURA PINO-GUIA CR80R•CR80RB ARRUELA PARAFUSO DO POSICIONADOR DE MARCHAS ÓLEO ÓLEO ÓLEO ÓLEO
  • 11. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-10 Instale a arruela de encosto no eixo de mudança de marchas. Aplique graxa na estria do eixo de mudança de marchas. Instale o eixo de mudança de marchas na carcaça do motor, alinhando o orifício do eixo com o espaçador do posicionador do tambor e as extremidades da mola de retorno com o pino da mola. EIXO ORIFÍCIO ESPAÇADOR MOLA DE RETORNO ARRUELA DE ENCOSTO MECANISMO DE PARTIDA REMOÇÃO Remova a embreagem (pág. 8-4). Remova a engrenagem intermediária de partida da árvore secundária. ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA Solte a extremidade da mola de retorno do mecanismo de partida do orifício na tampa direita da carcaça do motor e, em seguida, remova o conjunto de partida. MOLA DE RETORNO CONJUNTO DE PARTIDA Instale o pedal de câmbio no eixo, alinhando as marcas gravadas no pedal e no eixo. Aperte o parafuso de fixação do pedal de câmbio. TORQUE: 95 10 N.m (1,0 kg.m) Após 95 12 N.m (1,2 kg.m) Instale a embreagem (pág. 8-15). PEDAL DE CÂMBIO MARCAS GRAVADAS CR80R•CR80RB PINO DA MOLA
  • 12. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-11 Dobre a lingüeta da arruela-trava para baixo (somente 95) e remova o parafuso da placa-guia da catraca, a arruela-trava e a placa-guia da catraca. ARRUELA-TRAVA (Somente 95) PLACA-GUIA DA CATRACA Remova o espaçador da mola e a mola de retorno. Remova o anel elástico, as arruelas de encosto, o pinhão e a bucha. MOLA DE RETORNO PINHÃO ESPAÇADOR DA MOLA INSPEÇÃO Verifique os dentes da catraca de partida e do pinhão quanto a desgaste ou danos. PINHÃO CATRACA DE PARTIDA DESMONTAGEM Remova a mola da catraca e a catraca de partida. CATRACA DE PARTIDA MOLA DA CATRACA CR80R•CR80RB
  • 13. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-12 Verifique os dentes do pinhão quanto a desgaste ou danos. Meça o diâmetro interno do pinhão de partida. Limite de Uso 19,05 mm Meça o diâmetro externo do eixo de partida na bucha do pinhão. Limite de Uso 16,96 mm Verifique os dentes da engrenagem intermediária de partida quanto a desgaste ou danos. Meça o diâmetro interno da engrenagem intermediária de partida. Limite de Uso 15,08 mm Verifique a bucha do pinhão quanto a escoriações ou danos. Meça os diâmetros interno e externo da bucha do pinhão. Limite de Uso D.I. 17,06 mm D.E. 18,96 mm CR80R•CR80RB
  • 14. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-13 Meça o diâmetro externo da árvore secundária na engrenagem intermediária de partida. Limite de Uso 14,96 mm Insira a extremidade da mola de retorno no orifício do eixo de partida. Instale o espaçador da mola no eixo de partida, alinhando sua fenda com a extremidade da mola de retorno. MOLA DE RETORNO ESPAÇADOR DA MOLA Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio na superfície deslizante da catraca na estria do eixo de partida. Instale a catraca de partida no eixo de partida, alinhando as marcas gravadas na catraca e no eixo. MARCAS GRAVADAS CATRACA DE PARTIDA MONTAGEM Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio na cavidade do pinhão. Instale a bucha do pinhão, o pinhão, as arruelas de encosto e o anel elástico no eixo de partida. ARRUELA DE ENCOSTO ARRUELA DE ENCOSTO EIXO PINHÃO ANEL ELÁSTICO CR80R•CR80RB MM MM BUCHA
  • 15. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-14 Instale a mola na catraca. MOLA DA CATRACA Instale o conjunto de partida na carcaça direita do motor, de forma que a lingüeta da catraca de partida fique apoiada na placa-guia da catraca. LINGÜETA DA PLACA-GUIA CATRACA DE PARTIDA DA CATRACA Prenda a extremidade da mola de retorno no orifício da carcaça direita do motor. MOLA DE RETORNO INSTALAÇÃO Posicione a placa-guia da catraca na carcaça direita do motor, alinhando sua abertura com o pino posicionador na carcaça do motor. Instale uma nova arruela-trava (somente 95) e o parafuso da placa-guia, alinhando a lingüeta da arruela-trava com a abertura na placa-guia. Aperte o parafuso da placa-guia. Fixe o parafuso da placa-guia, dobrando a lingüeta da arruela-trava para cima (somente 95). ARRUELA-TRAVA (Somente 95) PINO POSICIONADOR PLACA-GUIA DA CATRACA CR80R•CR80RB LINGÜETAS NOVA ORIFÍCIO
  • 16. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-15 Aplique óleo para transmissão novo na árvore secundária. Instale a engrenagem intermediária de partida na árvore secundária. Instale a embreagem. Instale a engrenagem motora primária na árvore de manivelas. Aplique uma solução de óleo de molibdênio na cavidade da carcaça da embreagem. Instale a carcaça da embreagem na árvore primária e a engrenagem motora da bomba d'água na árvore de manivelas. CARCAÇA DA ENGRENAGEM MOTORA EMBREAGEM DA BOMBA D'ÁGUA Instale a arruela-trava na árvore de manivelas com a marca “OUT” (PARA FORA) virada para fora (marca "OUT" (PARA FORA): somente 95). ARRUELA-TRAVA MARCA “OUT” (PARA FORA) (somente 95) INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM Instale a guia da carcaça da embreagem na árvore primária. GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM CR80R•CR80RB ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA ÓLEO ÓLEO
  • 17. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-16 Instale a porca da engrenagem motora primária. Segure a árvore de manivelas posicionando a ferramenta especial entre as engrenagens movida e motora primárias. Em seguida, aperte a porca da engrenagem motora primária. Ferramenta: Fixador da engrenagem 07724-0010100 TORQUE: 55 N.m (5,5 kg.m) FIXADOR DA ENGRENAGEM Caso sejam instalados discos e separadores novos, lubrifique-os com óleo antes da montagem. Instale os cinco discos e os quatro separadores da embreagem de forma alternada no cubo da embreagem. Instale o platô no cubo da embreagem. Instale o conjunto do cubo da embreagem na árvore primária. PLATÔ SEPARADORES/DISCOS CUBO DA EMBREAGEM DA EMBREAGEM Aplique óleo no parafuso de trava do cubo da embreagem. Instale a arruela-trava e o parafuso de trava do cubo da embreagem com a marca "OUT" (PARA FORA) da arruela em sua direção (marca “OUT” (PARA FORA): somente 95). MARCA ”OUT” (PARA FORA) (somente 95) ARRUELA-TRAVA Instale a arruela de encosto na árvore primária. ARRUELA DE ENCOSTO CR80R•CR80RB F E R R A M E N TA E S P E C I A L
  • 18. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-17 Instale o fixador do cubo da embreagem com parafusos de tamanho apropriado e aperte o parafuso de trava do cubo da embreagem. Ferramenta: Fixador do cubo da embreagem 07GMB-KT70101 TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m) FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM INSTALAÇÃO DA TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR Lubrifique a haste de acionamento da embreagem com graxa. Gire o braço de acionamento da embreagem no sentido horário e instale a haste de acionamento na tampa direita da carcaça do motor. BRAÇO DE ACIONAMENTO Limpe as superfícies da junta na tampa e na carcaça direita do motor. Instale os pinos-guia e uma nova junta. JUNTA PINOS-GUIA Remova o fixador do cubo da embreagem. Instale as molas da embreagem, a placa de acionamento e os parafusos das molas. Em seguida, aperte os parafusos em ordem cruzada, em várias etapas. PLACA DE ACIONAMENTO MOLA DA EMBREAGEM CR80R•CR80RB HASTE DE ACIONAMENTO GRAXA GRAXA NOVA
  • 19. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-18 Instale a tampa direita da carcaça do motor e aperte os parafusos em ordem cruzada, em 2 ou 3 etapas. TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR Conecte as mangueiras do radiador na tampa direita da carcaça do motor e aperte os parafusos das braçadeiras das mangueiras firmemente. Conecte o cabo da embreagem no braço de acionamento. Instale o pedal de partida. Instale o pedal do freio traseiro, a mola de retorno e o parafuso de articulação. Aperte o parafuso de articulação. TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m) Abasteça a transmissão com o óleo recomendado (pág. 3-9). Ajuste a folga livre da alavanca da embreagem (pág. 3-14). Abasteça o sistema de arrefecimento com o líquido de arrefecimento recomendado (pág. 5-1). MOLA DE RETORNO MANGUEIRAS DO RADIADOR PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM CR80R•CR80RB PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
  • 20. EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS 8-19 CR80R•CR80RB NOTAS
  • 21. COMO USAR ESTE MANUAL Siga as recomendações da Tabela de Manutenção para Competição (página 3-2) a fim de garantir condições perfeitas de funcionamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação que podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 13 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente uma ilustração do sistema ou conjunto, informações de serviço e diagnose de defeitos. As páginas subseqüentes apresentam procedimentos detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 15, "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE POSSUAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DE MOTOCICLETAS, SCOTTERS ou QUADRICICLOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO A DISCO HIDRÁULICO SISTEMA DE IGNIÇÃO DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15