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REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
DO MOTOR6.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1
REMOÇÃO DO MOTOR 6-2
INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-4
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
GERAL
• Durante a remoção e instalação do motor, apóie firmemente a motocicleta em seu cavalete central.
• Apóie o motor utilizando um macaco ou outro suporte ajustável para facilitar a remoção dos parafusos de fixação do
motor.
• Os componentes a seguir requerem a remoção do motor para os serviços:
– Árvore de manivelas (Capítulo 11)
– Tambor seletor (Capítulo 11)
– Conjunto de partida (CG125 KS) (Capítulo 11)
– Transmissão (Capítulo 11)
• Os componentes a seguir podem ser reparados com o motor instalado no chassi:
– Alternador (Capítulo 10)
– Árvore de comando/braço oscilante (Capítulo 7)
– Carburador (Capítulo 5)
– Embreagem (Capítulo 9)
– Cabeçote/válvulas (Capítulo 7)
– Cilindro/pistão (Capítulo 8)
– Seletor de marchas (Capítulo 9)
– Bomba de óleo (Capítulo 4)
ESPECIFICAÇÕES
6-1
CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
Item Especificações
Peso seco do motor CG125 ES/KSE 29,7 kg
CG125 KS/CA 26,9 kg
Capacidade de óleo do motor Na drenagem 0,9 l
Na desmontagem 1,1 l
VALORES DE TORQUE
Porca de fixação do motor (dianteira) 27 N.m (2,7 kg.m)
Porca de fixação do motor (traseira) 45 N.m (4,5 kg.m)
Porca de articulação do braço oscilante 88 N.m (8,8 kg.m)
6
6-0
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
45 N.m (4,5 kg.m)
27 N.m (2,7 kg.m)
26 N.m (2,6 kg.m)
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6-2
REMOÇÃO DO MOTOR
Apóie a motocicleta em seu cavalete central.
Drene o óleo do motor (pág. 3-10).
Remova os seguintes componentes:
– Assento (pág. 2-2)
– Tampas laterais (pág. 2-2)
– Tanque de combustível (pág. 2-3)
– Supressor de ruído da vela de ignição (pág. 3-6)
– Cabo da embreagem (pág. 9-3)
– Carburador (pág. 5-4)
– Sistema de escapamento (pág. 2-5)
– Pedal de apoio (pág. 9-3)
– Pedal de partida (CG125 KS/KSE/CA) (pág. 9-3)
Solte o eixo, as porcas de ajuste da corrente de transmissão
e as contraporcas.
Empurre a roda traseira para a frente e afrouxe
completamente a corrente de transmissão.
PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM
SUPRESSOR DE RUÍDO
CARBURADOR DA VELA DE IGNIÇÃO
Solte o conector 4P do alternador e o conector do gerador de
pulsos da ignição.
CONECTOR
Remova o pedal de câmbio (pág. 10-2).
Remova os parafusos, a tampa traseira esquerda da carcaça
do motor e o seu suporte.
PARAFUSOS TAMPA TRASEIRA
EIXO CONTRAPORCA
PORCA DE AJUSTE
CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
PEDAL DE
CÂMBIO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6-3
Remova o parafuso e a presilha do cabo do alternador.
Remova o fio do interruptor de ponto morto.
Remova os parafusos da placa de fixação, a placa e o pinhão
de transmissão.
INTERRUPTOR DE PINHÃO DE
PONTO MORTO TRANSMISSÃO
PARAFUSO/PRESILHA DO CABO PLACA DE FIXAÇÃO
Apóie o motor utilizando um macaco ou outro suporte
ajustável para facilitar a remoção dos parafusos de fixação
do motor.
Remova os parafusos e as porcas de fixação dianteiros do
motor.
Remova a placa de fixação dianteira do motor.
PORCAS PLACA
Desenganche a mola de retorno do freio traseiro.
Remova os parafusos e as porcas de fixação traseiros do
motor.
Remova o motor do chassi.
MOLA
PORCAS
Remova o parafuso de fixação do suporte do pedal de apoio
esquerdo do passageiro.
Solte o parafuso e a porca de articulação do braço oscilante.
Deslize o suporte do pedal de apoio esquerdo do passageiro
para cima.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
SUPORTE PARAFUSO/PORCA DE ARTICULAÇÃO
CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
PARAFUSOS
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6-4
INSTALAÇÃO DO MOTOR
a
NOTA
Instale provisoriamente todos os parafusos e porcas de
fixação do motor e, em seguida, aperte-os no torque
especificado.
Alinhe cuidadosamente os pontos de fixação com o macaco
a fim de evitar danos ao motor, chassi, fiação e cabos.
Instale os parafusos, porcas e a placa de fixação dianteira do
motor.
Aperte as porcas de fixação do motor no torque especificado.
TORQUE:
Porca de fixação do motor (dianteira): 27 N.m (2,7 kg.m)
Porca de fixação do motor (traseira): 45 N.m (4,5 kg.m)
PORCAS PLACA
Instale e aperte o parafuso de fixação do suporte do pedal de
apoio esquerdo do passageiro.
Aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque
especificado.
TORQUE: 88 N.m (8,8 kg.m)
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
SUPORTE PARAFUSO/PORCA DE ARTICULAÇÃO
Instale o motor no chassi.
NOTA
Instale os parafusos e as porcas de fixação traseiros do
motor.
Enganche a mola de retorno do freio traseiro.
• Coloque o macaco ou outro suporte ajustável sob o
motor.
• A altura do macaco deve ser ajustada de forma contínua
a fim de aliviar a pressão para facilitar a instalação do
parafuso.
MOLA
PORCAS
CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6-5
Instale o pinhão de transmissão na árvore secundária.
Instale a corrente de transmissão no pinhão.
Instale a placa de fixação e aperte os parafusos.
Conecte o fio do interruptor de ponto morto.
Instale a presilha do cabo do alternador e aperte o parafuso.
INTERRUPTOR DE PINHÃO DE
PONTO MORTO TRANSMISSÃO
PARAFUSO/PRESILHA DO CABO PLACA DE FIXAÇÃO
Instale a tampa traseira esquerda da carcaça do motor e o
suporte, e aperte os parafusos.
Instale o pedal de câmbio (pág. 10-6).
Instale os seguintes componentes:
– Pedal de partida (CG125 KS/KSE/CA) (pág. 9-11)
– Pedal de apoio (pág. 9-12)
– Sistema de escapamento (pág. 2-5)
– Carburador (pág. 5-8)
– Cabo da embreagem (pág. 9-12)
– Supressor de ruído da vela de ignição (pág. 3-7)
– Tanque de combustível (pág. 2-3)
– Tampas laterais (pág. 2-2)
– Assento (pág. 2-2)
Ajuste a folga da corrente de transmissão (pág. 3-12).
Ajuste a folga livre do pedal do freio (pág. 3-16).
Ajuste o cabo da embreagem (pág. 3-17).
Abasteça o motor com o óleo recomendado no nível correto
(pág. 3-10).
TAMPA TRASEIRA
SUPORTE
PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM
SUPRESSOR DE RUÍDO
CARBURADOR DA VELA DE IGNIÇÃO
Ligue os conectores do alternador e do gerador de pulsos da
ignição.
CONECTOR
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PARAFUSOS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para as motocicletas CG125 TITAN ES/
CG125 TITAN KS/CG125 TITAN KSE e CG125
CARGO produzidas a partir de 02/01/2002.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que a motocicleta
esteja em perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada
é extremamente importante. O desgaste inicial
que ocorre durante o período de amaciamento
será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta. O capítulo 2 ilustra os procedimentos
de remoção/instalação de componentes que
podem ser necessários para realizar os serviços
descritos nos capítulos seguintes.
Os capítulos 4 a 18 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte o índice na primeira página do capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema,
informações de serviço e diagnose de defeitos
para aquela seção.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados.
Não conhecendo a causa do problema, consulte o
Capítulo 20 “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL
FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE
TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A
MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.
INFORMAÇÕES GERAIS
AGREGADOS DO CHASSI/
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CABEÇOTE/VÁLVULAS
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DE PARTIDA
ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO/CONJUNTO DE PARTIDA
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INSTRUMENTOS/
INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
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20
INDICE GERAL
SISTEMA
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  • 1. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR6. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1 REMOÇÃO DO MOTOR 6-2 INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-4 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO GERAL • Durante a remoção e instalação do motor, apóie firmemente a motocicleta em seu cavalete central. • Apóie o motor utilizando um macaco ou outro suporte ajustável para facilitar a remoção dos parafusos de fixação do motor. • Os componentes a seguir requerem a remoção do motor para os serviços: – Árvore de manivelas (Capítulo 11) – Tambor seletor (Capítulo 11) – Conjunto de partida (CG125 KS) (Capítulo 11) – Transmissão (Capítulo 11) • Os componentes a seguir podem ser reparados com o motor instalado no chassi: – Alternador (Capítulo 10) – Árvore de comando/braço oscilante (Capítulo 7) – Carburador (Capítulo 5) – Embreagem (Capítulo 9) – Cabeçote/válvulas (Capítulo 7) – Cilindro/pistão (Capítulo 8) – Seletor de marchas (Capítulo 9) – Bomba de óleo (Capítulo 4) ESPECIFICAÇÕES 6-1 CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA Item Especificações Peso seco do motor CG125 ES/KSE 29,7 kg CG125 KS/CA 26,9 kg Capacidade de óleo do motor Na drenagem 0,9 l Na desmontagem 1,1 l VALORES DE TORQUE Porca de fixação do motor (dianteira) 27 N.m (2,7 kg.m) Porca de fixação do motor (traseira) 45 N.m (4,5 kg.m) Porca de articulação do braço oscilante 88 N.m (8,8 kg.m) 6
  • 2. 6-0 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA 45 N.m (4,5 kg.m) 27 N.m (2,7 kg.m) 26 N.m (2,6 kg.m)
  • 3. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-2 REMOÇÃO DO MOTOR Apóie a motocicleta em seu cavalete central. Drene o óleo do motor (pág. 3-10). Remova os seguintes componentes: – Assento (pág. 2-2) – Tampas laterais (pág. 2-2) – Tanque de combustível (pág. 2-3) – Supressor de ruído da vela de ignição (pág. 3-6) – Cabo da embreagem (pág. 9-3) – Carburador (pág. 5-4) – Sistema de escapamento (pág. 2-5) – Pedal de apoio (pág. 9-3) – Pedal de partida (CG125 KS/KSE/CA) (pág. 9-3) Solte o eixo, as porcas de ajuste da corrente de transmissão e as contraporcas. Empurre a roda traseira para a frente e afrouxe completamente a corrente de transmissão. PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM SUPRESSOR DE RUÍDO CARBURADOR DA VELA DE IGNIÇÃO Solte o conector 4P do alternador e o conector do gerador de pulsos da ignição. CONECTOR Remova o pedal de câmbio (pág. 10-2). Remova os parafusos, a tampa traseira esquerda da carcaça do motor e o seu suporte. PARAFUSOS TAMPA TRASEIRA EIXO CONTRAPORCA PORCA DE AJUSTE CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA PEDAL DE CÂMBIO
  • 4. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-3 Remova o parafuso e a presilha do cabo do alternador. Remova o fio do interruptor de ponto morto. Remova os parafusos da placa de fixação, a placa e o pinhão de transmissão. INTERRUPTOR DE PINHÃO DE PONTO MORTO TRANSMISSÃO PARAFUSO/PRESILHA DO CABO PLACA DE FIXAÇÃO Apóie o motor utilizando um macaco ou outro suporte ajustável para facilitar a remoção dos parafusos de fixação do motor. Remova os parafusos e as porcas de fixação dianteiros do motor. Remova a placa de fixação dianteira do motor. PORCAS PLACA Desenganche a mola de retorno do freio traseiro. Remova os parafusos e as porcas de fixação traseiros do motor. Remova o motor do chassi. MOLA PORCAS Remova o parafuso de fixação do suporte do pedal de apoio esquerdo do passageiro. Solte o parafuso e a porca de articulação do braço oscilante. Deslize o suporte do pedal de apoio esquerdo do passageiro para cima. PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPORTE PARAFUSO/PORCA DE ARTICULAÇÃO CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA PARAFUSOS
  • 5. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-4 INSTALAÇÃO DO MOTOR a NOTA Instale provisoriamente todos os parafusos e porcas de fixação do motor e, em seguida, aperte-os no torque especificado. Alinhe cuidadosamente os pontos de fixação com o macaco a fim de evitar danos ao motor, chassi, fiação e cabos. Instale os parafusos, porcas e a placa de fixação dianteira do motor. Aperte as porcas de fixação do motor no torque especificado. TORQUE: Porca de fixação do motor (dianteira): 27 N.m (2,7 kg.m) Porca de fixação do motor (traseira): 45 N.m (4,5 kg.m) PORCAS PLACA Instale e aperte o parafuso de fixação do suporte do pedal de apoio esquerdo do passageiro. Aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque especificado. TORQUE: 88 N.m (8,8 kg.m) PARAFUSO DE FIXAÇÃO SUPORTE PARAFUSO/PORCA DE ARTICULAÇÃO Instale o motor no chassi. NOTA Instale os parafusos e as porcas de fixação traseiros do motor. Enganche a mola de retorno do freio traseiro. • Coloque o macaco ou outro suporte ajustável sob o motor. • A altura do macaco deve ser ajustada de forma contínua a fim de aliviar a pressão para facilitar a instalação do parafuso. MOLA PORCAS CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA
  • 6. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-5 Instale o pinhão de transmissão na árvore secundária. Instale a corrente de transmissão no pinhão. Instale a placa de fixação e aperte os parafusos. Conecte o fio do interruptor de ponto morto. Instale a presilha do cabo do alternador e aperte o parafuso. INTERRUPTOR DE PINHÃO DE PONTO MORTO TRANSMISSÃO PARAFUSO/PRESILHA DO CABO PLACA DE FIXAÇÃO Instale a tampa traseira esquerda da carcaça do motor e o suporte, e aperte os parafusos. Instale o pedal de câmbio (pág. 10-6). Instale os seguintes componentes: – Pedal de partida (CG125 KS/KSE/CA) (pág. 9-11) – Pedal de apoio (pág. 9-12) – Sistema de escapamento (pág. 2-5) – Carburador (pág. 5-8) – Cabo da embreagem (pág. 9-12) – Supressor de ruído da vela de ignição (pág. 3-7) – Tanque de combustível (pág. 2-3) – Tampas laterais (pág. 2-2) – Assento (pág. 2-2) Ajuste a folga da corrente de transmissão (pág. 3-12). Ajuste a folga livre do pedal do freio (pág. 3-16). Ajuste o cabo da embreagem (pág. 3-17). Abasteça o motor com o óleo recomendado no nível correto (pág. 3-10). TAMPA TRASEIRA SUPORTE PEDAL DE PARTIDA CABO DA EMBREAGEM SUPRESSOR DE RUÍDO CARBURADOR DA VELA DE IGNIÇÃO Ligue os conectores do alternador e do gerador de pulsos da ignição. CONECTOR CG125 TITAN KS • ES • KSE • CA PARAFUSOS
  • 7. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para as motocicletas CG125 TITAN ES/ CG125 TITAN KS/CG125 TITAN KSE e CG125 CARGO produzidas a partir de 02/01/2002. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. O capítulo 2 ilustra os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para realizar os serviços descritos nos capítulos seguintes. Os capítulos 4 a 18 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquela seção. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Não conhecendo a causa do problema, consulte o Capítulo 20 “Diagnose de Defeitos”. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA. INFORMAÇÕES GERAIS AGREGADOS DO CHASSI/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS CILINDRO/PISTÃO/ ÁRVORE DE COMANDO EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO/CONJUNTO DE PARTIDA RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ DIREÇÃO RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INSTRUMENTOS/ INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 INDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO