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10. CARCAÇA DO MOTOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1
SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS
DO MOTOR 10-2
MONTAGEM DAS CARCAÇAS
DO MOTOR 10-3
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Os serviços de inspeção e reparos da árvore de manivelas, das bielas, da embreagem da partida e da transmissão
exigem a separação das carcaças do motor.
• Antes de separar as carcaças do motor as seguintes peças deverão ser removidas:
– Bomba de óleo capítulo 2
– Cabeçote capítulo 6
– Cilindro/pistões capítulo 7
– Embreagem capítulo 8
– Alternador capítulo 16
– Motor de partida capítulo 18
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Parafusos da carcaça do motor 6 mm 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
7 mm 15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m)
8 mm 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Parafusos da tampa do rolamento da árvore secundária 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Rotor do gerador de pulsos 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m)
Tampa do separador de ar 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
Parafusos dos condutos de óleo, 10 mm 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Pino de montagem da carcaça do motor 07973-ME50000
10-1
CBX750F
10-0
CARCAÇA DO MOTOR CBX750F
10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m)
21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
21-25 N.m
(2,1-2,5 kg.m)
23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
23-27 N.m
(2,3-2,7 kg.m)
CARCAÇA DO MOTOR
10-2
SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO
MOTOR
Remova o motor do chassi (capítulo 5).
Remova as seguintes peças:
– Bomba de óleo
– Cabeçote
– Cilindro/pistões
– Embreagem
– Alternador
– Motor de partida
Remova o conduto de óleo da carcaça do motor
soltando os parafusos de fixação.
Remova o parafuso especial e a tampa do
separador de ar.
Remova a tampa do gerador de pulsos.
CBX750F
TAMPA DO GERADOR DE PULSOS
CONDUTO DE ÓLEO
TAMPA DO
SEPARADOR DE AR
Remova o rotor dos geradores de pulsos, os
geradores de pulsos e a capa de proteção da
fiação.
CAPA DE PROTEÇÃO
DA FIAÇÃO
ROTOR
GERADORES DE PULSO
Remova a tampa do rolamento da árvore
secundária.
TAMPA DO ROLAMENTO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA
CARCAÇA DO MOTOR
10-3
CBX750F
Remova os quatro parafusos da carcaça superior.
Posicione o motor com a carcaça inferior voltada
para cima.
Remova os quinze parafusos de 6 mm e os onze
parafusos de 8 mm da carcaça inferior.
a
Solte os parafusos em 2 ou 3 etapas em
diagonal para não deformar as carcaças do
motor.
MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO
MOTOR
Aplique uma camada de graxa à base de bissulfeto
de molibdênio nas ranhuras dos garfos seletores e
nos mancais da árvore de manivelas.
GRAXA À BASE DE BISSULFETO DE MOLIBDÊNIO
GRAXA
CARCAÇA DO MOTOR
10-4
Limpe a superfície de união das carcaças do motor.
Aplique líquido selante na superfície da junta da
carcaça inferior.
a
Não aplique líquido selante nas áreas próximas
aos mancais da árvore de manivelas e furos
cônicos.
CBX750F
NÃO APLIQUE
LÍQUIDO
SELANTE
NESTA
ÁREA
1 mm
Instale os dois pinos de montagem da carcaça do
motor (07973-ME50000) nos furos cônicos da
carcaça superior.
Coloque a transmissão em ponto morto para
facilitar a montagem, se a transmissão estiver
instalada na carcaça inferior.
Instale a carcaça inferior sobre a carcaça superior,
alinhando os dentes dos garfos seletores com suas
ranhuras.
PINO DE MONTAGEM DA CARCAÇA DO
MOTOR (07973-ME50000)
FUROS CÔNICOS
Aperte os pinos de montagem da carcaça do motor
com parafusos 6 x 15 mm.
Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio
nas roscas e flanges dos parafusos de 8 mm da
carcaça do motor.
Aperte os parafusos da carcaça inferior em 2 ou 3
etapas, na seqüência indicada na foto ao lado.
TORQUE:
Parafusos de 8 mm: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Parafusos de 6 mm: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
Solte os parafusos 6 x 15 mm várias voltas e bata
levemente nas cabeças dos parafusos com um
martelo.
Remova os parafusos e os pinos.
CARCA-
ÇA SUPE-
RIOR
PINO
CARCA-
ÇA INFE-
RIOR
PARAFUSO
6 x 15mm
CARCAÇA DO MOTOR
10-5
CBX750F
Vire o motor.
Instale e aperte os parafusos da carcaça superior.
TORQUE:
Parafusos de 8 mm: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Parafusos de 6 mm: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
Parafusos de 7 mm: 15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m)
8 mm 7 mm
6 mm
Aplique uma camada com 10 a 15 mm de largura
de líquido selante na região da junta da tampa do
rolamento da árvore secundária.
Instale uma junta nova na tampa.
Instale o dosador de óleo e o anel de vedação.
ANEL DE VEDAÇÃO DOSADOR DE ÓLEO JUNTA
Aplique líquido selante nas roscas dos parafusos de
8 mm da tampa do rolamento da árvore secundária.
Instale a tampa e os parafusos.
Aperte o parafuso especial de 6 mm e, em seguida
os demais parafusos de 8 mm e 6 mm.
TORQUE:
Parafusos de 8 mm: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m)
Parafusos de 6 mm: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
a
Se a montagem da carcaça do motor for feita
com o interruptor do ponto morto instalado,
tome cuidado para não prender a fiação do
interruptor.
TAMPA DO ROLAMENTO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA
CARCAÇA DO MOTOR
10-6
Instale os geradores de pulsos e a capa de
proteção da fiação.
CBX750F
CAPA DE PROTEÇÃO DA FIAÇÃO
GERADORES DE PULSOS
Instale o rotor do gerador de pulsos, alinhando os
pinos com o furo e a ranhura da árvore de
manivelas.
TORQUE: 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m)
NOTA
Instale a tampa do gerador de pulsos.
O parafuso do rotor não pode ser instalado se
o rotor estiver instalado em sentido contrário.
PINOS
FURO RANHURA
Aplique um jato de ar comprimido no orifício de
óleo da tampa do separador de ar.
Certifique-se de que o anel de vedação da tampa
está em bom estado.
Instale a tampa na carcaça superior.
SEPARADOR DE AR TAMPA DO
SEPARADOR DE AR
ORIFÍCIO DE ÓLEO ANEL DE VEDAÇÃO
CARCAÇA DO MOTOR
10-7
CBX750F
Aperte o parafuso da tampa do separador de ar.
TORQUE: 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
Aplique um jato de ar comprimido nos orifícios
dos parafusos de fixação e no conduto de óleo.
Instale o conduto de óleo com os parafusos de
fixação e as arruelas de vedação. Aperte os
parafusos de fixação.
TORQUE: 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
Instale as peças removidas.
Instale o motor (capítulo 5).
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO E
ARRUELAS DE VEDAÇÃO
CONDUTO DE ÓLEO
PARAFUSO DA TAMPA
DO SEPARADOR DE AR
SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~
SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90
DIAGNOSE DE DEFEITOS
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA
DE ILUMINAÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
CBX750F
COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviços descreve as características
técnicas e os procedimentos de serviços para a
Motocicleta HONDA CBX750F.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral,
enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da
motocicleta agrupadas de acordo com a localização e
estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23
que referem-se às informações complementares para
manutenção, inspeção das motocicletas.
Localize o capítulo que você pretende consultar nesta
página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo
você encontrará um índice especifico.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do
conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose
de defeitos para o capítulo em questão. As páginas
seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Caso não consiga localizar a origem de algum defeito,
consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para
obter uma orientação adicional.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e especificações
incluídas nesta publicação são baseadas nas
informações mais recentes disponíveis sobre o
produto na ocasião em que a impressão do manual foi
autorizada.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o
direito de alterar as características da motocicleta a
qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo
por isso em obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
sem autorização por escrito
1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM
9SELETOR DE MARCHAS
10CARCAÇA DO MOTOR
11TRANSMISSÃO
12ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
13RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
14RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
15FREIO HIDRÁULICO A DISCO
16BATERIA/SISTEMA DE CARGA
17SISTEMA DE IGNIÇÃO
19
20
21
22
23
18MOTOR DE PARTIDA
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
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  • 1. 10. CARCAÇA DO MOTOR INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1 SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO MOTOR 10-2 MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO MOTOR 10-3 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • Os serviços de inspeção e reparos da árvore de manivelas, das bielas, da embreagem da partida e da transmissão exigem a separação das carcaças do motor. • Antes de separar as carcaças do motor as seguintes peças deverão ser removidas: – Bomba de óleo capítulo 2 – Cabeçote capítulo 6 – Cilindro/pistões capítulo 7 – Embreagem capítulo 8 – Alternador capítulo 16 – Motor de partida capítulo 18 ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Parafusos da carcaça do motor 6 mm 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) 7 mm 15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m) 8 mm 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) Parafusos da tampa do rolamento da árvore secundária 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) Rotor do gerador de pulsos 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) Tampa do separador de ar 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m) Parafusos dos condutos de óleo, 10 mm 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m) FERRAMENTAS ESPECIAIS Pino de montagem da carcaça do motor 07973-ME50000 10-1 CBX750F
  • 2. 10-0 CARCAÇA DO MOTOR CBX750F 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) 15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m) 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m) 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m)
  • 3. CARCAÇA DO MOTOR 10-2 SEPARAÇÃO DAS CARCAÇAS DO MOTOR Remova o motor do chassi (capítulo 5). Remova as seguintes peças: – Bomba de óleo – Cabeçote – Cilindro/pistões – Embreagem – Alternador – Motor de partida Remova o conduto de óleo da carcaça do motor soltando os parafusos de fixação. Remova o parafuso especial e a tampa do separador de ar. Remova a tampa do gerador de pulsos. CBX750F TAMPA DO GERADOR DE PULSOS CONDUTO DE ÓLEO TAMPA DO SEPARADOR DE AR Remova o rotor dos geradores de pulsos, os geradores de pulsos e a capa de proteção da fiação. CAPA DE PROTEÇÃO DA FIAÇÃO ROTOR GERADORES DE PULSO Remova a tampa do rolamento da árvore secundária. TAMPA DO ROLAMENTO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA
  • 4. CARCAÇA DO MOTOR 10-3 CBX750F Remova os quatro parafusos da carcaça superior. Posicione o motor com a carcaça inferior voltada para cima. Remova os quinze parafusos de 6 mm e os onze parafusos de 8 mm da carcaça inferior. a Solte os parafusos em 2 ou 3 etapas em diagonal para não deformar as carcaças do motor. MONTAGEM DAS CARCAÇAS DO MOTOR Aplique uma camada de graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas ranhuras dos garfos seletores e nos mancais da árvore de manivelas. GRAXA À BASE DE BISSULFETO DE MOLIBDÊNIO GRAXA
  • 5. CARCAÇA DO MOTOR 10-4 Limpe a superfície de união das carcaças do motor. Aplique líquido selante na superfície da junta da carcaça inferior. a Não aplique líquido selante nas áreas próximas aos mancais da árvore de manivelas e furos cônicos. CBX750F NÃO APLIQUE LÍQUIDO SELANTE NESTA ÁREA 1 mm Instale os dois pinos de montagem da carcaça do motor (07973-ME50000) nos furos cônicos da carcaça superior. Coloque a transmissão em ponto morto para facilitar a montagem, se a transmissão estiver instalada na carcaça inferior. Instale a carcaça inferior sobre a carcaça superior, alinhando os dentes dos garfos seletores com suas ranhuras. PINO DE MONTAGEM DA CARCAÇA DO MOTOR (07973-ME50000) FUROS CÔNICOS Aperte os pinos de montagem da carcaça do motor com parafusos 6 x 15 mm. Aplique graxa à base de bissulfeto de molibdênio nas roscas e flanges dos parafusos de 8 mm da carcaça do motor. Aperte os parafusos da carcaça inferior em 2 ou 3 etapas, na seqüência indicada na foto ao lado. TORQUE: Parafusos de 8 mm: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) Parafusos de 6 mm: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) Solte os parafusos 6 x 15 mm várias voltas e bata levemente nas cabeças dos parafusos com um martelo. Remova os parafusos e os pinos. CARCA- ÇA SUPE- RIOR PINO CARCA- ÇA INFE- RIOR PARAFUSO 6 x 15mm
  • 6. CARCAÇA DO MOTOR 10-5 CBX750F Vire o motor. Instale e aperte os parafusos da carcaça superior. TORQUE: Parafusos de 8 mm: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) Parafusos de 6 mm: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) Parafusos de 7 mm: 15-19 N.m (1,5-1,9 kg.m) 8 mm 7 mm 6 mm Aplique uma camada com 10 a 15 mm de largura de líquido selante na região da junta da tampa do rolamento da árvore secundária. Instale uma junta nova na tampa. Instale o dosador de óleo e o anel de vedação. ANEL DE VEDAÇÃO DOSADOR DE ÓLEO JUNTA Aplique líquido selante nas roscas dos parafusos de 8 mm da tampa do rolamento da árvore secundária. Instale a tampa e os parafusos. Aperte o parafuso especial de 6 mm e, em seguida os demais parafusos de 8 mm e 6 mm. TORQUE: Parafusos de 8 mm: 21-25 N.m (2,1-2,5 kg.m) Parafusos de 6 mm: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m) a Se a montagem da carcaça do motor for feita com o interruptor do ponto morto instalado, tome cuidado para não prender a fiação do interruptor. TAMPA DO ROLAMENTO DA ÁRVORE SECUNDÁRIA
  • 7. CARCAÇA DO MOTOR 10-6 Instale os geradores de pulsos e a capa de proteção da fiação. CBX750F CAPA DE PROTEÇÃO DA FIAÇÃO GERADORES DE PULSOS Instale o rotor do gerador de pulsos, alinhando os pinos com o furo e a ranhura da árvore de manivelas. TORQUE: 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) NOTA Instale a tampa do gerador de pulsos. O parafuso do rotor não pode ser instalado se o rotor estiver instalado em sentido contrário. PINOS FURO RANHURA Aplique um jato de ar comprimido no orifício de óleo da tampa do separador de ar. Certifique-se de que o anel de vedação da tampa está em bom estado. Instale a tampa na carcaça superior. SEPARADOR DE AR TAMPA DO SEPARADOR DE AR ORIFÍCIO DE ÓLEO ANEL DE VEDAÇÃO
  • 8. CARCAÇA DO MOTOR 10-7 CBX750F Aperte o parafuso da tampa do separador de ar. TORQUE: 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m) Aplique um jato de ar comprimido nos orifícios dos parafusos de fixação e no conduto de óleo. Instale o conduto de óleo com os parafusos de fixação e as arruelas de vedação. Aperte os parafusos de fixação. TORQUE: 23-27 N.m (2,3-2,7 kg.m) Instale as peças removidas. Instale o motor (capítulo 5). PARAFUSOS DE FIXAÇÃO E ARRUELAS DE VEDAÇÃO CONDUTO DE ÓLEO PARAFUSO DA TAMPA DO SEPARADOR DE AR
  • 9. SUPLEMENTO CBX750F INDY ‘90 ~ SUPLEMENTO CBX750F - ‘87 ~ ‘90 DIAGNOSE DE DEFEITOS INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO DIAGRAMA ELÉTRICO CBX750F COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviços descreve as características técnicas e os procedimentos de serviços para a Motocicleta HONDA CBX750F. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 19, referem-se às partes da motocicleta agrupadas de acordo com a localização e estamos acrescentando os suplementos capítulos 22 e 23 que referem-se às informações complementares para manutenção, inspeção das motocicletas. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice especifico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Caso não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 21, “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma orientação adicional. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito 1INFORMAÇÕES GERAIS 2LUBRIFICAÇÃO 3MANUTENÇÃO 4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6CABEÇOTE/VÁLVULAS 7CILINDRO/PISTÃO 8EMBREAGEM 9SELETOR DE MARCHAS 10CARCAÇA DO MOTOR 11TRANSMISSÃO 12ÁRVORE DE MANIVELAS/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA 13RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 14RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO 15FREIO HIDRÁULICO A DISCO 16BATERIA/SISTEMA DE CARGA 17SISTEMA DE IGNIÇÃO 19 20 21 22 23 18MOTOR DE PARTIDA ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR