SymBiOT-X portfolio

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Face à l’irruption inéluctable des nouvelles technologies dans nos environnements
privées ou professionnels (Usine 4,0, maison connectée, smart cities, véhicules
autonomes…), la question fondamentale qui se pose , est :
« Quelle place pour l’homme dans tous ces écosystèmes innovants ? »
?

Valoriser l’humain par
l’Expérience Utilisateur
Afin d’éviter que l’homme ne disparaisse, il doit être placé au cœur de notre processus
de création. En déployant l’Expérience Utilisateur et la scénarisation de son parcours, le
Design permet ce regard différent avec comme but de valoriser l’humain et de rendre
la technologie utile.

DESIGN
Trop souvent, le Design n’intervient que dans les phases d’études du projet.
Je préconise qu’il soit partie intégrante de l’Avant-Projet, seule condition pour que
l’Expérience Utilisateur soit pertinente, et qu’elle permette d’anticiper et d’innover pour les
phases suivantes du projet, évitant ainsi de nombreux écueils à la délivrance du produit.
EXPERIENCE
UTILISATEUR Anticiper
Innover
ETUDES
PRODUCTION
AVANT-PROJET

AVANT-PROJET
Scénario d’usage
Dès la phase d’avant-projet, je réalise et je livre pour l’étude et l’industrialisation, un
«CDC 2.0», document associant les principales contraintes techniques, industrielles,
économiques… de l’entreprise et les exigences nécessaires à l’Expérience Utilisateur.
ETUDES
PRODUCTION
Techniques
Fonctionnelles
Industrielles
Normatives
Environnementales
Economiques
Etudes de poste, du
produit,…
Ergonomiques
…
Analyses, discussions
Pré-Architecture et
Maquettages
Expérience
Utilisateur
Contraintes

AVANT-PROJET
SymBiOT-X a donc pour objectif d’identifier, de valoriser et d’innover dans l’expérience
utilisateur face à des problématiques de cobotique, robotique, usine 4.0..., et d’assurer
par le CDC 2.0, la nécessaire symbiose qu’il doit y avoir entre l’Usager et la technologie.
PROJET

Double diplômé de l’UTC et de STRATE DESIGN, avec 20 ans d’expérience dans
l’industrie, l’automobile et la R&D, j’ai un parcours hybride apportant une vision globale
et différente garantissant la rédaction de ce CDC 2.0 et la parfaite prise en compte des
objectifs économiques et industriels d’un projet.
Scénarisation
Création
Conceptualisation
Méthodologie
Rigueur
Technologie
Vision globale
Réalité du terrain
Rentabilité

Présentation de quelques projets réalisés ….

EXPERIENCE UTILISATEUR en ENTREPRISE :
Projet réalisé pour un industriel cuisiniste avec une problématique de port de charge lors
de leur manutention vers un chariot de stockage (poids des tiroirs : de 15 à 25 kg).
De l’observation de l’activité, j’ai modifié le poste de de
travail pour que celui-ci serve simultanément :
• À rassembler les composants des tiroirs
• À fabriquer les tiroirs
• À les manutentionner sans efforts sur le chariot
tout en maintenant le temps de cycle de production.

Avant-Projets réalisés pour différents industriels afin de réduire des TMS, face aux
problématiques de port de charge répétitifs et pénibles. Les propositions de réponse
ont portées sur des solutions cobotiques ou augmentées « exosquelettes ».
De l’observation des activités, j’ai étudié les points suivants :
• Mouvements liés à l’activité et comment les réduire
• Tâches environnantes impactant la manutention
• Problématique du transfert de la charge vers le sol
• Problématique de la préhension et l’interfaçage avec la main

Avant-Projets et Projets réalisés pour différents industriels afin de réduire des TMS,
face aux problématiques de port d’outils lourds (perceuse, meuleuse,…). Les
propositions de réponse ont portées sur des solutions cobotiques.
De l’observation des activités, j’ai étudié et réalisé les points suivants :
• Mouvements liés à l’activité
• Tâches environnantes impactant l’activité et sa mise en œuvre
• Problématique de la préhension des outils et l’interfaçage avec la main
• Problématique de l’apprentissage de ces nouveaux outils

EXPERIENCE UTILISATEUR sur PRODUITS : EASY PLUG (page 1)
Face à une problématique de sécurité sur des connecteurs de forte puissance (400 V ),
étude d’une prise de raccordement innovante ergonomique et protégeant l’Usager, à
savoir encapsuler entièrement la connectique avant et pendant le raccordement.
Réalisation des principes de fonctionnement, de l’ergonomie et du Design

Afin de faciliter l’Usage, j’ai mis en place les éléments suivants:
• Indicateur LED pour signaler le passage du courant électrique
• Formes ergonomiques pour une meilleure préhension
• Volets empêchant la pose des doigts sur les connectiques
EXPERIENCE UTILISATEUR sur PRODUITS : EASY PLUG (page 2)
Prise Mâle avec volets de sécurité Prise Femelle

Recherches de principes de fonctionnement selon l’usage
EXPERIENCE UTILISATEUR sur PRODUITS : EASY CONNECT (page 1)
Face à une problématique d’échange de batterie sur les véhicules électriques (env. 400 kg ),
étude d’un dispositif permettant de rendre la batterie entièrement extractible et mobile
pour un changement rapide et sécuritaire pour l’Opérateur.

Dispositif d’auto-connexion
électromécanique
Afin de faciliter l’Usage, j’ai mis en place les éléments suivants:
• Poignée de manutention , Indicateurs d’alimentation , graphismes aidant à la compréhension
• Dispositif d’auto-connexion électromagnétique avec des volets garantissant la sécurité
• Dispositif de montée-baisse dans les jantes avec des roues holonomes.

Je m'appelle Yannick LELOGEAIS, et je suis conseil en Design et Ingénierie auprès des sociétés de
robotique, cobotique industrielles, drones, Usine 4,0…pour l'implémentation du Design Thinking.
J'anime des audits et je réalise des études pour reformuler les problématiques et obtenir des
réponses d'usage basées sur l’expérience utilisateur et les scénarios d’usage.
Mon expérience de gestion de projets et de l'architecture technique issues de l'automobile et de
la cobotique, ainsi que ma formation en Design et Conception Innovante m' apportent une vision
transverse et globale des sujets.
Parcours professionnel :
 Ingénieur Méthodes et Investissements - SAINT-GOBAIN SEKURIT (Produits verriers) - 5 ans
 Chef de Projets Partenariat Technique chez STOLA (Carrossier automobile italien) - 3 ans
 Chef de Projets Projets Prototypes et Architecture chez Renault Sports - 10 ans
 Designer Industriel chez RB3D - 3 ans

Diplômes :
 Master Design Industriel et Conception Innovante en 2010 à STRATE DESIGN
 Ingénieur mécanique (Matériaux et Design Industriel) en 1993 à UTC Compiègne

Aptitudes :
 Capacité de synthèse, de schématisation et de scénarisation et gestion Agile
 Maîtrise des sketchs, du dessin et des outils PAO associés
 Visualisation et conception en 3D volumique et surfacique
 Langues : Français, Anglais, Italien

Yannick LELOGEAIS
 Résidence Muratel
 24, Rue Dupaty , Immeuble les cèdres - 5A102
 33290 BLANQUEFORT - FRANCE
 + 33 (0)6.80.62.08.67
SymBiOT-X est affilié et inscrit aux réseaux suivants :
 FDNA : Fédération Designers de Nouvelle Aquitaine
 Aquitaine Robotics : Cluster de robotique de la Nouvelle Aquitaine
 INNOV le réseau : Atlas de l’innovation de la Nouvelle Aquitaine
 STRATE ALUMNI : réseau de Strate Design
Websites :
 Méthodologie de Projets Design :
http://yannicklelogeais.wixsite.com/symbiotx-design
 Création :
http://yannicklelogeais.wixsite.com/ydex

Yannick ….
 Motivé, passionné, curieux
 Bricoleur, maquettiste,…
 Autonome mais pas solitaire
 Farouche envie de créer …
 Volonté d’aller de l’avant …
 Ancien sportif de haut-niveau
 Précédemment mécano en GT
 Papa de 2 filles…

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