PentahoDay 2014 - Sinn - Prefeitura do Rio

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PentahoDay 2014 - Sinn - Prefeitura do Rio

  1. 1. Pentaho Day 2014 Prefeitura do Rio: Monitoramento em tempo real da transformação de uma cidade com dados abertos Pentaho Day 2014 Rodrigo Porto CTO
  2. 2. AGENDA •A Sinn Tecnologia •O Rio de Janeiro •Hackathon (ou, como tudo começou) •Dados abertos no Rio de Janeiro •PoC (Mobilidade, Passageiros e Chuvas) •Resultados •Repercusão na Mídia •E o futuro?
  3. 3. + SINNTECNOLOGIA
  4. 4. SINNTECNOLOGIA •Somos parceiros oficiais da Pentaho desde 2013 •Trabalhamos exclusivamente com a plataforma Pentaho há mais de 3 anos •Nossos profissionais tem mais de 10 anos de experiência em BI •Brasil, Angola e Portugal •Temos orgulho em ser uma empresa nativa da COPPE/UFRJ •Foco em P&D •Novas posições de atendimento •São Paulo e Brasília
  5. 5. CLIENTES
  6. 6. PARCEIROSESTRATÉGICOS
  7. 7. RIODEJANEIRO
  8. 8. RIODEJANEIRO
  9. 9. RIODEJANEIRO
  10. 10. RIODEJANEIRO
  11. 11. RIODEJANEIRO
  12. 12. RIODEJANEIRO
  13. 13. RIODEJANEIRO
  14. 14. RIODEJANEIRO
  15. 15. RIODEJANEIRO
  16. 16. RIODEJANEIRO
  17. 17. RIODEJANEIRO
  18. 18. RIODEJANEIRO
  19. 19. RIODEJANEIRO
  20. 20. RIODEJANEIRO
  21. 21. RIODEJANEIRO
  22. 22. COMOTUDOCOMEÇOU
  23. 23. COMOTUDOCOMEÇOU •Maratona de 30 horas de desenvolvimento •Problemas a serem resolvidos: •Poda de árvores •Iluminação pública •Conservção de vias •Estacionamento irregular •Foi disponibilizada o banco de dados do 1746
  24. 24. COMOTUDOCOMEÇOU •Nossa proposta? Ir além! •Cruzar todas essas informações com fontes externas públicas: •Segurança •Clima •etc. •Como? •Pentaho!
  25. 25. COMOTUDOCOMEÇOU Ganhamos?!?
  26. 26. COMOTUDOCOMEÇOU
  27. 27. COMOTUDOCOMEÇOU Mas…
  28. 28. COMOTUDOCOMEÇOU
  29. 29. COMOTUDOCOMEÇOU
  30. 30. COMOTUDOCOMEÇOU
  31. 31. COMOTUDOCOMEÇOU •Mas, repercurtirmos na mídia! •Fomos destaque de algumas reportagens sobre o evento •E ainda: fomos de encontro ao que o P3NS4 precisava! •P3NS4 é um grupo multidisciplinar de “nerds” dentro da prefeitura •Objetivo? Arrumar soluções para os problemas da cidade com tecnologia •Inspirado no “Geek Squad”, de NY •Fomos convidados a fazer uma PoC para o prefeito!
  32. 32. DADOSABERTOS
  33. 33. DADOSABERTOS •Portal de dados abertos da Prefeitura do Rio •http://data.rio.rj.gov.br ! •+ 1.200 fontes de dados disponíveis •Maior portal subnacional do mundo •No ranking geral, perdem apenas para o portal dos EUA (que é federal) •Meta: até outubro ter mais fontes que o portal americano
  34. 34. PROVADECONCEITO •Dados utilizados •GPS dos ônibus •86 Milhões por mês •Waze • 210.000 registros por mês •RioCard • 25.000 registros por mês •Pluviômetros •1.000.000 registros por mês ! •Monitoramento em tempo real •Trânsito •Chuvas (PA)
  35. 35. PROVADECONCEITO
  36. 36. PROVADECONCEITO
  37. 37. PROVADECONCEITO
  38. 38. RESULTADOSOBTIDOS •Com o fechamento da perimetral, via que recebia 76 mil carros/dia, percebeu-se que: •O impacto médio sobre a velocidade foi de apenas 7% para menos (1,4 km/h) •No horário de rush (8~11), o impacto foi maior: 15% (3,6 km/h) •Em resumo, o impacto no trânsito foi mínimo, e não o caos previsto •Mas houve um impacto psicológio, já que houve um aumento significativo de reports do Waze na categoria “Condições de Trânsito”
  39. 39. RESULTADOSOBTIDOS •Atualmente, 30% da população não está na área de cobertura dos ônibus •No total, são mais de 700 mil pessoas, em 10 bairros. Deste, o pior é Campo Grande •Resultados apontados: •A adição de 5 novos pontos em Campo Grande •6200 pessoas beneficiadas •Aumento de 4,5% da população coberta de Campo Grande
  40. 40. RESULTADOSOBTIDOS •Através do CDR’s anônimos das antenas de celular do dia de Réveillon, descobriu-se que: •225 mil pessoas não tem acesso a Copacabana de trem / metrô •As localidades são: São Gonçalo / Niterói (4,5%), Vila Isabel (1,5%), Rocinha (1,1%), Jacarepaguá (1,0%), Barra (1,0%), Andaraí (0,8%), Rio Comprido (0,75%), Santa Tereza (0,65%) •Estas localidades somadas correspondem a 11,3% do total •Sugestão: reforço nas linhas que atendem a estas localidades
  41. 41. RESULTADOSOBTIDOS •Apenas 4 trechos são responsáveis por 30% dos enguiços atendidos pelo COR •Solução: Disponibilizar guinchos já nesses locais para atendimento mais rápido •Nos últimos 6 meses op estacionamento irregular permaneceu estável •Há um aumento do chamdos nas sextas •53% dos chamados ocorrem entre 10n e 16h •Solução: aumentar e distribuir de maneira estratégica o efetivo da guarda •Os bairros com maior índice de assalto (roubo a transeunte) são aqueles que mais possuem relaxações sobre iluminação publica
  42. 42. REPERCUSÃONAMÍDIA
  43. 43. REPERCUSÃONAMÍDIA
  44. 44. REPERCUSÃONAMÍDIA
  45. 45. REPERCUSÃONAMÍDIA
  46. 46. EOFUTURO? •Detecção de eventos inesperados •Usar algoritmos de “machine learning” para detectar eventos inesperados no trânsito •Baseado nos dados de GPS em tempo real de ônibus (8 mil) e taxis (32 mil) •Isso permitirá detectar acidentes antes que alguém possa reportar •Uma vez detectado um possível acidente, um alerta é gerado no layer de acidentes do COR •Com isso, os operadores podem redirecionar câmeras e enviar socorro, se necessário
  47. 47. Serviço ao Cliente: clientes@sinn.com.br ! Departamento Pessoal: rh@sinn.com.br ! Novos negócios: novosnegocios@sinn.com.br ! Ouvidoria: suporte@sinn.com.br Nosso Endereço Av. Passos, 122, Sala 806 Centro - Rio de Janeiro, RJ CEP.: 20051-040 ! Tel.: +55 (21) 3559-0665 ! São Paulo: +55 (11) 3230-6659 Brasília: +55 (61) 4042-0665

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