El documento describe la transición hacia sistemas de transporte más sostenibles a medida que las reservas de combustibles fósiles disminuyen y la población mundial aumenta. Volvo está desarrollando soluciones de transporte híbrido y eléctrico, como autobuses híbridos que ya operan en Londres y Bogotá, con ahorros significativos de combustible y emisiones. El objetivo es expandir las opciones eléctricas y crear zonas sin emisiones en las ciudades.
2. Volvo Buses
Movilidad Sostenible
1800 1850 1900 1950 2000 2050 2100Ano
-10000 -8000 -6000 -4000 -2000 0 2000 Ano
Población Global
Reservas de Petróleo
Fuentes
Renovables
Combustibles
Fósiles
3. Volvo Buses
Edad del Petróleo
Source Amount *)
Oil [barrels] 2.00E+12
Oil [kWh] 3.40E+15
Coal [tons] 9.98E+11
Coal [kWh] 7.31E+15
Natural Gas [quads] 6.37E+03
Natural Gas [kWh] 1.87E+15
*) http://en.wikipedia.org/wiki/Reserves-to-production_ratio
Reservas Conocidas Población
Proyección de las Reservas
Mejora en
padrón de vida
Combustíbles fósiles no
serán mas opción…!
Consumo de Energia
35 W/kg (promedio mundial…
129 W/kg (USA)
1 W/kg
9. Volvo Buses
Híbrido Volvo
La mejor elección
Fiabilidade con alta disponibilidad
35% economía del diesel y CO2
50% menos emissiones de NOx y PM
Ruído cero en las salidas y paradas
No agrega peso ao vehículo
Capacidad de 100 pasajeros
Mejor opción economica
11. Volvo Buses
Zona Central
Cero emisiones
Cero ruído
Escuela
Residencial
Hospital
Estación
de carga
Electrico Híbrido
Calidad de transporte y vida
Estación
de carga
Green Light
12. Volvo Buses
Zonas de cero
emissiones
Electrico
Híbrido
Estaciones de
carga
ITS
Zonas
silenciosas
Paradas
interiores
Platooning
14. Volvo Buses
ESCENARIO
ACTUAL
Fichas de Tareas / dia AnálisisFiscalización
Fiscalización y Control Online Planeamiento
Automatización
Início de la operación