Variador de velocidade
O que é um variadorde velocidade?
Um variador de velocidade AC é uma unidade eletrónica de
potência...
Arrancadoressuaves
Como funciona um Arrancador Suave
O arrancador suave é um dispositivo
electrónico composto de pontes de...
3. Unidadede controlo
Os arrancadores
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sinoidal da tensão aplic...
Diferença entre variador de
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Variador de velocidade

  1. 1. Variador de velocidade O que é um variadorde velocidade? Um variador de velocidade AC é uma unidade eletrónica de potência para o controlo contínuo da velocidade de motores de indução. O controlo da velocidade economiza energia, protege a rede elétrica e a máquina, além de que incrementa a qualidade e o volume de produção. Os variadores de velocidade são também conhecidos conversores de frequência, variadores de frequência ou inverters, entre outros nomes. Benefícios do variadorde velocidade: Poupança de energia Melhoria do processo Arranque suave, baixa intensidade de arranque Paragem controlada, sem golpes de ariete Não é necessária compensação do fator de potência Menor manutenção mecânica graças à redução do stress mecânico O controlo de velocidade poupa energia, protege a rede elétrica e a máquina, e além do mais incrementa a qualidade e o volume da produção.
  2. 2. Arrancadoressuaves Como funciona um Arrancador Suave O arrancador suave é um dispositivo electrónico composto de pontes de tiristores (SCRs na configuração antiparalelo) accionados por bloco electrónico de controlo, a fim de controlar a tensão de arranque de motores de corrente alternada trifásica. O arrancador suave controla a tensão sobre o motor através do circuito de potência , constituído por 2 a 6 tiristores SCRs, variando o ângulo de disparo dos mesmos e consequentemente variando a tensão eficaz aplicada ao motor. Assim, pode-se controlar a corrente de arranque do motor, proporcionando um "arranque suave", de forma a não provocar quedas de tensão eléctrica bruscas na rede de alimentação, como ocorre em arranques directos. UnidadeSCRs (tiristores de potência) Usualmente os arrancadores podem controlar:  apenas uma fase  apenas duas fases  todas as três fases Bypass Os arrancadores suaves também costumam utilizar a tecnologia chamada by-pass. Basicamente, trata-se de um contactor que faz a ligação directa do motor à rede após o arranque do motor se encontrar concluído, ou seja após o motor estar sujeito à tensão nominal da rede. Desta forma o contactor desactiva os módulos de tiristores SCRs, evitando sobreaquecimento e desgaste precoce dos mesmos.
  3. 3. 3. Unidadede controlo Os arrancadores suaves reduzem a tensão por "estrangulamento" da forma onda sinoidal da tensão aplicada. A tensão inicial, determinada pelo utilizador, é de aumentada até á tensão plena, variando para efeito o ângulo de estrangulamento, dependendo do perfil pré- definido do arrancador suave. Estes podem ser controlados através de malha aberta ou de controlo em malha fechada.  Em Malha Aberta Simplesmente o arrancador comporta-se como um simples arrancador, onde executa o arranque de forma linear com base na tensão de ínicio (arranque) e o tempo de arranque, o qual dita o tempo necessário para chegar á tensão nominal e assim executar a respetiva rampa.  Em Malha Fechada O arrancador dispõe de feedback (leitura) do motor, carga e rede, permitindo desta forma controlos avançados tais ajustes das rampas de aceleração e desaceleração, como efectuar proteção electrónica para o motor, entre outras características. 4. Proteção do motor Os arrancadores suaves mais avançados podem ainda oferecer proteção electrónica para o motor. Os arrancadores que oferecem este tipo de proteção requerem um chamado controlo em malha fechada de forma a obterem uma leitura do status do motor (corrente, tensão, temperatura, etc..) e da rede.
  4. 4. Diferença entre variador de velocidade e arrancador suave O variadorde velocidade É um dispositivo mecânico que reduz a velocidade (rotação) de um acionador. Os seus principais componentes são basicamente: Eixos de entrada e saída, rolamentos, engrenagens e carcaça. O redutor de velocidade é utilizado quando é necessária a adequação da rotação do acionador para a rotação requerida no dispositivo a ser acionado. Devido às leis da física, quando há redução da rotação, aumenta- se o torque disponível. O arrancadorsuave São dispositivos que ajudam a reduzir a corrente de pico de eletricidade quando o arranque dos motores de grandes potências e / ou diminuir o torque em máquinas especializadas. Em Maquinaria especializada, há menos desgaste de componentes e produtos para iniciar o movimento. Exige menos esforço para acelerar caixas de câmbio e, portanto, maior durabilidade das engrenagens, worms e rolamentos. Trabalho Realizado por: Samuel Peres Nº28 12ºB

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