Presentazione di Mariangela Gaudiano – Coordinatrice Ingegneria SNAM e Ugo Lazzarini – Ufficio tecnico Max Streicher, specialista tecniche trenchless
"T.O.C. ai limiti della tecnica grazie all’ausilio del pipe thruster"
“Tecnologie Trenchless: metodi di scelta per decisioni consapevoli” - Mariangela Gaudiano e Ugo Lazzarini
1.
Bari, 13 maggio 2022
TecnologieTrenchless
metodi di scelta per decisioni consapevoli
«T.O.C. ai limiti della tecnica grazie all’ausilio del pipe thruster»
Mariangela Gaudiano
Coordinatrice Ingegneria
SNAM
Ugo Lazzarini
Specialista tecniche trenchless, ufficio tecnico
Max Streicher
2.
Bari, 13 maggio 2022
Agenda
La scelta di SNAM nell’impiego
delle Tecnologie Trenchless
Campi di
applicazione
Sviluppo di nuove soluzioni
Ibride
Case History
TTOC Pacetti
3.
Bari, 13 maggio 2022
La scelta di SNAM nell’impiego delle Tecnologie Trenchless – I vantaggi
1. Salvaguardia e tutela del territorio e della biodiversità
ecosistemica
2. Limitato uso di scavi a cielo aperto (aumento della sicurezza del
personale)
3. Ridotto impatto ambientale e paesaggistico
4. Superamento di aree caratterizzate da rischio geomorfologico
e/o idraulico, da vulnerabilità ambientale o di pregio
paesaggistico ed archeologico
5. Divulgazione - Aggiornamento 2021 del volume
«La costruzione di condotte in acciaio nel segno del rispetto
ambientale: le Tecnologie Trenchless»
https://www.snam.it/it/sostenibilita/agire_per_ambiente/metodologie
_trenchless.html
4.
Bari, 13 maggio 2022
La scelta di SNAM nell’impiego delle Tecnologie Trenchless – Uso diffuso
In ottica di salvaguardia e tutela del
territorio e della biodiversità, al fine di
ridurre l’impatto temporaneo della fase di
cantiere, SNAM impiega sempre più e in
modo diffuso le tecnologie trenchless
Il trend in aumento dell’uso del no dig
nelle nuove progettazioni garantisce
anche una massima sicurezza nei
rifacimenti della rete esistente
km % km % km %
Tot ale met anodot t o 60,45 - 48,2 - 150,5 N.D.
Scavo t radizionale 45,62 75,46% 34,67 71,92% 115,39 76,70%
TOC 6,26 10,35% 0,00% 7,66 5,10%
Microt unnel 8,58 14,19% 10,22 21,19% 23,3 15,50%
Direct pipe 0,00% 0,00%
Trivellazioni N.D. 0,00% 0,52 1,07% 3,76 2,50%
Raise borer 0,00% 1,25 2,58% 0,14 0,10%
Gallerie 0,00% 1,56 3,23% 0,24 0,20%
% Trenchless 14,84 24,54% 13,55 28,07% 35,10 23,40%
Gagliano-Termini I - Fase 2 Sest ri Levant e-Recco Recanat i-Chiet i
Met anodot t i in proget t o
km % km %
Tot ale met anodot t o 74,34 - 30,02 -
Scavo t radizionale 61,23 82,36% 25,67 85,51%
TOC 0 0,00% 2,61 8,69%
Microt unnel 9,21 12,39% 1,39 4,63%
Direct pipe 0 0,00% 0 0,00%
Trivellazioni 1,05 1,41% 0,35 1,17%
Raise borer 0,69 0,93%
Gallerie 2,16 2,91%
% Trenchless 13,11 17,64% 4,35 14,49%
Rimini-San Sepolcro Jesi-Recanat i
Met anodot t i in realizzazione
km % km %
Tot ale met anodot t o 55,53 - 62
Scavo t radizionale 47,78 86,04% 51,43 82,90%
TOC 0,00 0,00%
Microt unnel 4,71 8,48% 2,89 4,65%
Direct pipe 1,19 2,14% 5,06 8,16%
Trivellazioni 1,85 3,34% 2,63 4,23%
Raise borer
Gallerie
% Trenchless 7,75 13,96% 10,58 17,04%
Cervignano-Mort ara
Met anodot t i di recent e realizzazione
Int erconnessione TAP
5.
Bari, 13 maggio 2022
Campi di applicazione
Il superamento delle zone in frana
viene effettuato innestando la condotta
al di sotto della superficie di
scivolamento
Zone in frana
La normativa vigente (piani stralcio) vieta la
foratura delle arginature
La condotta viene posata ad una profondità tale da
evitare la scopertura dovuta a fenomeni erosivi del
fondo alveo
Fiumi e torrenti
Zone di pregio e vulnerabilità ambientale quali
Parchi, boschi, SIC, ZSC, ZPS, habitat
prioritari, sono attraversati con tecnologie no
dig per la tutela delle cenosi floristiche e della
fauna
Zone di pregio naturalistico
La condotta viene posta ad una
profondità adeguata tale da non
interferire con le emergenze
archeologiche
Emergenze archeologiche
6.
Bari, 13 maggio 2022
Sviluppo di nuove soluzioni – Trenchless Ibride
Continuo impegno che SNAM compie su approfondimenti, ricerca e
applicazione di tecnologie innovative nello sviluppo di progetti
Da qualche anno si
sperimentano nuove
combinazioni di tecnologie
trenchless, al fine di
superare situazioni
geomorfologiche particolari
e di difficile realizzazione
Combinazione tra le
Tecnologie Trenchless
tradizionali
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Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Metanodotto Jesi-Recanati - PAI Polverigi in località Pacetti
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Il tracciato del metanodotto in progetto Iesi-Recanati DN 1050 (42”) interseca un’area
cartografata nel Piano di Assetto Idrogeologico (PAI) in Comune di Polverigi. Tale area,
oltre ad avere una valenza ambientale, è quindi caratterizzata da versanti collinari soggetti
a forte instabilità.
In ragione di tali peculiarità il progetto per l’attraversamento ha previsto l’utilizzo delle
metodologie trenchless. Valutate le varie opzioni, si è scelto di abbinare la tecnologia della
Trivellazione Orizzontale Controllata (T.O.C.) con quella del Direct Pipe (DP) in quanto la
realizzazione dell’attraversamento mediante l’una o altra tecnologia presentava criticità
operative difficilmente superabili allo stato attuale dell’arte.
9.
Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Vista l’eccezionale potenza dei mezzi che sarebbero stati utilizzati, è stato concordato di
allungare ulteriormente la perforazione al fine di superare anche l’area instabile del
versante adiacente e, nel contempo, ridurre la differenza di quota fra gli imbocchi.
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Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
L’attraversamento, con la modalità T.TOC, ha visto la realizzazione di una perforazione
tramite TOC avente lunghezza di 1200 m circa e differenza di quota fra inizio e fine
perforazione di 94 m circa. Il foro pilota è stato eseguito con il metodo dell’intersezione.
Ovvero esecuzione in contemporanea del foro pilota operando con n.2 rig (monte e valle).
PRINCIPALI DATI TECNICI
• Lunghezza inclinata 1.205 m ca
• Diametro condotta da posare DN 1050 (42”)
• Raggio di curvatura verticale1.100 m
• Raggio di curvatura orizzontale 1.100 m
• Differenza di quota fra inizio e fine perforazione 94 m ca
• Dislivello Massimo 105 m ca
• Tubazione porta cavi DN 200 (8”)
• Geologia: limo e argilla
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Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Indagini geognostiche
Ѐ stata eseguita una accurata indagine geognostica sul tracciato di perforazione, che ha
consentito di caratterizzare in modo puntuale i terreni da attraversare e scegliere
accuratamente le attrezzature più idonee per la sua realizzazione. E’ emersa la presenza
di argilla da limosa a debolmente limosa e molto consistente in profondità.
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Con una differenza di quota di m 94
(oltre m 105 di dislivello rispetto al
punto più basso al di sotto del corso
d’acqua da sottopassare), gran parte
del foro di perforazione è rimasto
completamente vuoto, in quanto i
fanghi di perforazione si ponevano
nella parte inferiore per il principio dei
vasi comunicanti
1 LA PERFORAZIONE
Necessari per tubazione porta-cavi e
tubazione di linea, sono stati realizzati
con successo ed estrema precisione
con il sistema dell’intersezione.
Immediatamente è stata varata la
tubazione porta-cavi che è stata
utilizzata, durante tutte le fasi
successive, come by-pass per il
ricircolo dei fanghi di perforazione
2 I FORI PILOTA
A seguire è iniziata l’attività necessaria
per allargare il foro fino al diametro utile
per il varo. Attività che sono avanzate
con molta lentezza, a causa della
consistenza dell’argilla, ma con
regolarità. È stato comunque
necessario, al completamento di ogni
alesaggio, effettuare una contro
alesatura di pulizia (con un alesatore
conico a barile) al fine di far evacuare
dalla parte bassa del foro la massa di
argilla che si accumulava con il rischio
di occluderlo. Il diametro finale del foro,
pronto per il varo della condotta, è stato
di 1400 mm
3
L’ ALLARGAMENTO DEL
FORO PILOTA
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Postazione RIG con vasche per raccolta fanghi di perforazione
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Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Postazione Pipe thruster con
vasche per raccolta fanghi di
perforazione
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Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Alesatore intermedio del tipo
hole hopener
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Alesatore intermedio del tipo a
barile per la pulizia del foro
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Alesatore intermedio del tipo a
barile per la pulizia del foro
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Centrifughe speciali Gennaretti
(Ancona) per gestione fanghi di
perforazione
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Pipe
thruster
Rig
VARO DELLA CONDOTTA
m
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
VARO DELLA CONDOTTA
m
PIPE THRUSTER da 500 ton per la spinta della condotta RIG da 300 ton per il tiro della condotta
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Casing, asta di tiro in foro ed
asta di lubrificazione
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Colonna di tubazioni DN 1050 (42”) in
fase di tiro-posa (varo)
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Colonna di tubazioni DN 1050 (42”) in
fase di tiro-posa (varo)
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Pipe thruster e colonna di tubazioni DN
1050 (42”) in fase di tiro-posa (varo)
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Pipe thruster e colonna di tubazioni DN
1050 (42”) in fase di tiro-posa (varo)
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Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Pipe thruster e colonna di tubazioni DN
1050 (42”) in fase di tiro-posa (varo)
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Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Colonna di tubazioni DN 1050
(42”) in fase di tiro-posa (varo)
29.
Bari, 13 maggio 2022
Case History – TTOC Pacetti
“T.O.C. al limite della tecnica grazie all’ausilio del Pipe Thruster”
Ridotto impatto ambientale e
paesaggistico