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Colloque Seine en partage – 25 novembre 2010
L’éco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires
Frédérique Guilbert-Palomino
Responsable du Service de l’Environnement
Ports de Paris
L’éco-responsabilité
dans les aménagements de berges portuaires
1) Introduction : Ports de Paris, un éco-acteur régional
2) L’éco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires
Objectif : Concilier le développement portuaire des berges et la
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L'éco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires

  • 1. Colloque Seine en partage – 25 novembre 2010 L’éco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires Frédérique Guilbert-Palomino Responsable du Service de l’Environnement Ports de Paris
  • 2. L’éco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires 1) Introduction : Ports de Paris, un éco-acteur régional 2) L’éco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires Objectif : Concilier le développement portuaire des berges et la préservation, voire l’enrichissement des milieux Les aménagements réalisés : à Bonneuil-sur-Marne et à Limay De nombreux projets d’aménagements de berges : Gennevilliers, Bonneuil- sur-Marne, Bruyères-sur-Oise, Montereau, Triel-sur-Seine, …
  • 3. 1) Ports de Paris, un éco-acteur régional Quelques chiffres : • 70 ports répartis en IDF • 1er port intérieur français, 2ème port européen • 20 millions de tonnes de marchandises par an • 1er port intérieur touristique du monde • 7 millions de passagers transportés par an Projet stratégique de Port de Paris 2010-2015 – 2 missions : • Le Port, développeur du transport fluvial • Le Port, aménageur de territoires Objectif Grenelle de l’Environnement : + 25% du trafic en report modal
  • 4. Politique environnementale de Ports de Paris : • Maîtriser les impacts environnementaux de nos ports • Inscrire les ports dans leur contexte environnemental et préserver les milieux naturels, • Etre exemplaire en mettant en œuvre des pratiques et technologies respectueuses de l’environnement, y compris dans nos activités administratives, • Engager une opération pilote visant à déployer les exigences requises pour une certification ISO 14001 concernant la création d’une nouvelle plate-forme (Triel-sur-Seine et Achères) et l’exploitation de la plate-forme de Gennevilliers. Actions de progrès rassemblées dans un Plan d’Actions Environnemental 2010-2012 22% de dépenses environnementales en 2009 1) Ports de Paris, un éco-acteur régional
  • 5. 2) L’eco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires Ports de Paris, signataire en 2005 de la Charte Régionale de la biodiversité et des milieux naturels Premier projet : Bonneuil-sur-Marne (2004)
  • 6. Le Port de Bonneuil sur Marne Extrait du Schéma d’Aménagement et de Développement Durable
  • 7. La réhabilitation des berges de Marne en 2003-2004 : - aménagement de la berge comprenant un banc d’eau peu profonde de 4m de large avec des plages sableuses et enrochements libres - expérimentation de nouvelles techniques de végétalisation - deux roselières Réhabilitations écologiques des berges Port de Bonneuil-sur-Marne Travaux de 2004
  • 8. Réhabilitations écologiques des berges Port de Bonneuil-sur-Marne « La qualité de frai de la station provient incontestablement des nouvelles plages de gravier aménagées. (…) Elles accueillent 8 des 11 espèces d’alevins pêchés sur la station et affichent une productivité exceptionnelle (…) » (rapport SIAAP 2007 – bilan frayères IDF) Un bénéfice écologique attesté par les expertises menées : - Etudes peuplement piscicole - Bilan de la flore et la faune terrestre. La valeur écologique de la berge a augmenté entre 2000 et 2007, grâce à l’ensemble des habitats renforcés et créés au contact de l’eau Résultat des pêches SIAAP-Marne Vive en 2005Les berges en 2006
  • 9. Réhabilitations écologiques des berges Port de Bonneuil-sur-Marne Etat existant (2010)
  • 10. Réhabilitations écologiques des berges Port de Bonneuil-sur-Marne Chantier de réfection des berges (2010)
  • 11. Projet de berges amont Projet d’aménagement inscrit au contrat de bassin Marne – Confluence 2010-2015.
  • 12. 2) L’eco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires Aménagements des berges de Limay (2008-2010)
  • 13. Schéma d’Aménagement et de Développement Durable La plate-forme de Limay
  • 14. Réhabilitations écologiques des berges Port de Limay Aménagement de berges achevé sur le Port de Limay (78) Aménagement permettant de concilier l’implantation de nouvelles entreprises et l’accès des marchandises par la voie d’eau avec des objectifs de valorisation paysagère et écologique des berges.
  • 15. Réhabilitations écologiques des berges Port de Limay
  • 16. Réhabilitations écologiques des berges Port de Limay Chantier – frayères (2009) Chantier – zone humide (2010)
  • 17. 2) L’eco-responsabilité dans les aménagements de berges portuaires Des projets inscrits dans le Plan d’Actions Environnemental 2010-2012 : Gennevilliers, Bruyères-sur- Oise, Montereau, Triel, …
  • 18. Port de Gennevilliers 2012 : Projet d’aménagement des berges de la presqu’île afin d’améliorer la qualité écologique de la zone, avec la création d'un haut fond graveleux et d'une roselière.
  • 19. Port de Bruyères-sur-Oise (Jacloret) Sur 22 ha, plus de 7 ha consacrés à des espaces publics et des aménagements paysagers, dont 4.1 ha traités de sorte à préserver et enrichir la patrimoine floristique et faunistique du site : - Aménagement de berges (risberme et roselières) -Bio-corridor (préservation de la libre circulation de la faune terrestre aux abords de la plateforme)
  • 20. MERCI DE VOTRE ATTENTION