Gabrielle Labescat ATOUT FRANCE Agence pour le développement du tourisme français Opérateur unique de l’Etat en matière de Promotion développement touristique Colloque Tourisme des bords de Seine de l'Association Seine en Partage. Octobre 2011

1. 2010

2. ATOUT FRANCE
Agence pour le développement du tourisme français
Opérateur unique de l’Etat en matière de
Promotion
développement touristique
- Promouvoir la destination France
- Connaître la demande
- Faire évoluer l’offre (compétitivité)
Qualité Ingénierie

3. Ingénierie sur le tourisme fluvial
Expertises
AMO Publications
Journées d’étude

4. LE TOURISME FLUVIAL,
THÉMATIQUE D’AVENIR

5. L’essor du tourisme fluvial en France
France, 1er pays fluvial d’Europe
• 8 500 km de voies navigables
• plus long réseau fluvial exploitable d’Europe
• 11 millions de passagers annuels
Un marché en croissance
• Essor du Tourisme Fluvial 1995-2002 : actions de promotion
• Retombées économiques importantes
• Clientèles internationales : 2/3 des passagers transportés
Perspectives offertes par la décentralisation
• 1er janvier 2010 : loi de décentralisation des voies navigables
(gestion => propriété)
• Deux expérimentation en cours : Bretagne, Bourgogne
• Des projets en cours : Nord, Poitou-Charente

6. INTÉGRER LE TOURISME
AUX PROCÉDURES
D’URBANISME

7. Articuler tourisme et urbanisme
Rareté foncière = pression touristique
=> Espaces exposés : littoral, montagne, nature
Mutation de la structure touristique du territoire
=> Transformation de l’usage du foncier, évolution de
l’offre, changement qualitatif (+/-)
Evolution favorable des outils d’urbanisme
=> Loi SRU 2001, prise en compte des préoccupations
touristiques, mixité des zones (fin du zoning)
Contexte réglementaire favorable
Stratégie de développement touristique
et d’aménagement

8. Tourisme : multiplicité des champs
Sites Espaces et
touristiques services
par nature secondaires
« partagés »
Etre touriste =
monuments - pratiquer un espace
patrimoniaux hébergement
- vivre une expérience
URBANISME
TOURISME
espaces commerces
préservés de proximité
VÉCU
espaces services de
attractifs confort
RESSENTI
espaces de espaces
loisirs publics
… espaces
paysagés
circulation et
stationnement
Produit Accueil des
touristique clientèles

9. Urbanisme : diversité des outils
Agir sur l’ Agir sur la Agir sur la
Agir sur la Agir sur le Agir sur le
OPÉRATION PRÉSERVA - MUTATION
STRATÉGIE FONCIER CADRE
-NEL TION des espaces
Hébergeme
Chartes nts
SCOT Préemption ZAC ZPPAUP architectur touristiques
-ales
Activités
touristiques
Permis Espaces Chartes
PLU DPU
d’aménager protégés paysagères
Commerces

10. Aménager le territoire pour
favoriser le tourisme fluvial
Sur quoi agir ? Comment agir ?
• Berges (accotements, chemins • Maitrise du foncier
de halage, végétation, )
• Anticipation du projet dans les
• Equipements et services aux documents d’urbanisme
clientèles (plaisanciers,
randonneurs, touristes…) • Mobilisation des acteurs
publics et privés du linéaire
• Signalétique fluviale et
touristique (sites, restaurants,
commerces, marchés…) • Aménager au niveau local en
premier lieu,
• Evénementiel (animations • puis homogénéiser ensuite
ponctuelle, festivals…) l’ensemble du linéaire
Maillage du linéaire tous les 30-40 km

11. AMÉNAGEMENTS
TOURISTIQUES
SIGNIFICATIFS AUTOUR
DE LA VOIE D’EAU

12. Lyon Confluence : réaménagement
urbain et touristique autour du fleuve
Réappropriation du fleuve :
- Réhabilitation des friches industrielles
- Prolongement ligne de Tram
Un nouveau quartier :
- ZAC de 150 h
- Une nouvelle centralité
Equipements :
- Logements
- Bureaux
- Centre commercial
Dimension touristique :
- Musée des Confluences
- Activités loisirs & restauration
- Base nautique

13. Loire, Bourgogne, Bretagne : du fluvial au vélo
Rebondir sur l’avantage fluvial :
- Longs fleuves
- Succession de canaux
EuroVélo routes :
- Longs itinéraires ancré dans
des itinéraires européens de
référence
Aménagements cohérents :
- Hébergement/restauration
- Location de vélos
- Activités complémentaires
- Patrimoine
Homogénéité :
- Parcours cohérent
- Signalétique
- Label

14. Sambre : aménagements fluviaux
transfrontaliers
Linéaire transfrontalier:
- 190 km franco-belge
- 15 ans d’actions
- millions d’€ investis
Identité propre + signalétique adaptée :
- Un programme « ParcourSambre » décliné en
« EscaleSambre »
Equipements :
- berges
- Relais et haltes
- maisons éclusières
- voies cyclables
- promotion
Tourisme lointain + tourisme de proximité :
- réappropriation par les habitants

15. Sèvre Niortaise : tester le produit
avant d’aménager le territoire
Cadre naturel :
- Fleuve de Poitou-Charentes au
cœur du marais poitevin
- Navigable sur 54 km
Carence touristique :
- Disparition des activités sur et
autour de la voie d’eau
Unité des acteurs autour du projet :
- 2 régions
- 3 départements
- 22 communes
- Etat, PNR, ADT
Démarche en cours :
- Aller à la rencontre d’opérateurs
touristiques