SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 51
stratégie du développement national du gaz naturel carburant GNC N.SLIMANI (Direction des Produits Pétroliers)
Sommaire ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Préambule
[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object]
Le GNC/Carburant  dans le monde ,[object Object],[object Object]
Politiques d’accompagnement ,[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Le GNC/Carburant en Algérie ,[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],Résultats de l’expérience pilote (1ère phase)
Aspects législatifs et réglementaires en vigueur en faveur du GNC  ,[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object]
Diagnostic: contraintes au développement du GNC ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],*  Véhicule légers  ** Bus 104* 732** 3.24 1.75 GNC/C 108 9 2.50 GPL/C 753  13.70 1.25 Gas-oil** 230 23 1.50 Essence super Prix au 100 Km (DA) Prix à la pompe (DA/l) Marge de détail (DA/l) Produits
Perspectives du développement du GNC ,[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object]
[object Object],[object Object]
[object Object]
Propositions de financement   et mesures incitatives ,[object Object],[object Object],[object Object]
Structure  proposée du prix GNC ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object]
Programme à court terme (2007-2011) ,[object Object],[object Object]
Evaluation financière programme national (2007-2011) sans concours de l’Etat Bus (euro) 175 320.000 7.920.000 7.226.653.600 - - Total (milliards de DA) 56.000.000 320.000 175 Bus(euro) 1.600.000.000 - 4 Remisage (DA) 25.233.600 5257(DA/ML) 4800(ML) Raccordement (DA) 4.000.000 100.000 40 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
Evaluation financière du programme Alger(2007-2011) sans concours de l’Etat Bus (euro) 100 320.000 32.000.000 2.700.000.000 - - Total (milliards de DA) 32.000.000 320.000 100 Bus (euro) 400.000.000 - 1 Remisage (DA) 9.462.600 5257 1440 Raccordement (DA) 1.500.000 100.000 15 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
[object Object]
Evaluation financière du programme national à court   terme   Bus (euro) 175 320.000 7.920.000 2.650.353.600 - - Total (milliards de DA) 7.920.000 320.000 175 Bus(euro) 1.600.000.000 - 4 Remisage (DA) 25.233.600 5257 4800(ML)  Raccordement (DA) 4.000.000 100.000 40 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
Evaluation financière du programme   à court terme pour Alger Bus (euro) 100 320.000 4.800.000 951.262.600 - - Total (milliards de DA) 4.800.000 320.000 100 Bus (euro) 400.000.000 - 1 Remisage (DA) 9.462.600 5257 1440 Raccordement (DA) 1.500.000 100.000 15 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
Valorisation Financière ,[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object]
Programme moyen terme  ( 2012-2025) ,[object Object],[object Object],[object Object]
Coût global  du programme 2012- 2025 ,[object Object],[object Object],[object Object]
Conclusion ,[object Object],[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
 
 
 
 
 
[object Object]

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Baromètre prix gpl décembre 2016
Baromètre prix gpl décembre 2016Baromètre prix gpl décembre 2016
Baromètre prix gpl décembre 2016VITOGAZ FRANCE
 
SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES RENOUVELABLES ET D...
SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES  RENOUVELABLES   ET D...SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES  RENOUVELABLES   ET D...
SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES RENOUVELABLES ET D...Alexander Marshall
 
La matrise de l'énergie en tunisie
La matrise de l'énergie en tunisieLa matrise de l'énergie en tunisie
La matrise de l'énergie en tunisieJamil DHIB
 
Chiffres Ademe
Chiffres AdemeChiffres Ademe
Chiffres AdemeLimprevu
 
Power Systems 2050: Guidelines for design
Power Systems 2050: Guidelines for designPower Systems 2050: Guidelines for design
Power Systems 2050: Guidelines for designThe Shift Project
 
Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014
Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014
Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014RAC-F
 
Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...
Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...
Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...CCI de Montpellier
 
Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014
Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014
Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014The Shift Project
 
Baromètre gpl - janvier 2017
Baromètre gpl - janvier 2017Baromètre gpl - janvier 2017
Baromètre gpl - janvier 2017VITOGAZ FRANCE
 
VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015
VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015
VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015VITOGAZ FRANCE
 
Projet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impacts
Projet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impactsProjet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impacts
Projet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impactsCollectifScientifique
 
Projet francais (2)
Projet francais (2)Projet francais (2)
Projet francais (2)a5bar
 
VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21
VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21
VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21VITOGAZ FRANCE
 
VITOGAZ vous informe: baromètre aout14
VITOGAZ vous informe: baromètre aout14VITOGAZ vous informe: baromètre aout14
VITOGAZ vous informe: baromètre aout14VITOGAZ FRANCE
 
Cour des comptes 2021- Les choix de production électrique
Cour des comptes 2021- Les choix de production électriqueCour des comptes 2021- Les choix de production électrique
Cour des comptes 2021- Les choix de production électriqueJoëlle Leconte
 
Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !
Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !
Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !VITOGAZ FRANCE
 
On a une taxe carbone en France !
On a une taxe carbone en France !On a une taxe carbone en France !
On a une taxe carbone en France !christophemangeant
 
Marché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc Jancovici
Marché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc JancoviciMarché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc Jancovici
Marché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc JancoviciThe Shift Project
 
VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015
VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015
VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015VITOGAZ FRANCE
 

Mais procurados (20)

Baromètre prix gpl décembre 2016
Baromètre prix gpl décembre 2016Baromètre prix gpl décembre 2016
Baromètre prix gpl décembre 2016
 
SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES RENOUVELABLES ET D...
SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES  RENOUVELABLES   ET D...SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES  RENOUVELABLES   ET D...
SITUATION ET PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES ENERGIES RENOUVELABLES ET D...
 
La matrise de l'énergie en tunisie
La matrise de l'énergie en tunisieLa matrise de l'énergie en tunisie
La matrise de l'énergie en tunisie
 
Chiffres Ademe
Chiffres AdemeChiffres Ademe
Chiffres Ademe
 
Power Systems 2050: Guidelines for design
Power Systems 2050: Guidelines for designPower Systems 2050: Guidelines for design
Power Systems 2050: Guidelines for design
 
Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014
Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014
Rapport T&E sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles - Mai 2014
 
Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...
Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...
Rencontre CCI : charte d'engagements volontaires de réduction des émissions d...
 
Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014
Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014
Passeport Rénovation Thermique - 16 juin 2014
 
Baromètre gpl - janvier 2017
Baromètre gpl - janvier 2017Baromètre gpl - janvier 2017
Baromètre gpl - janvier 2017
 
Panorama énergies - climat - Édition 2013
Panorama énergies - climat - Édition 2013Panorama énergies - climat - Édition 2013
Panorama énergies - climat - Édition 2013
 
VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015
VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015
VITOGAZ présente: barométre GPL NOVEMBRE 2015
 
Projet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impacts
Projet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impactsProjet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impacts
Projet Énergie Saguenay et Gazoduc : contexte et impacts
 
Projet francais (2)
Projet francais (2)Projet francais (2)
Projet francais (2)
 
VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21
VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21
VITOGAZ présente: Cfbp solutions cop21
 
VITOGAZ vous informe: baromètre aout14
VITOGAZ vous informe: baromètre aout14VITOGAZ vous informe: baromètre aout14
VITOGAZ vous informe: baromètre aout14
 
Cour des comptes 2021- Les choix de production électrique
Cour des comptes 2021- Les choix de production électriqueCour des comptes 2021- Les choix de production électrique
Cour des comptes 2021- Les choix de production électrique
 
Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !
Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !
Vitogaz présente: Test antipollution - le GPL n'a rien à cacher !
 
On a une taxe carbone en France !
On a une taxe carbone en France !On a une taxe carbone en France !
On a une taxe carbone en France !
 
Marché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc Jancovici
Marché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc JancoviciMarché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc Jancovici
Marché européen du carbone par Benoît Leguet et Jean-Marc Jancovici
 
VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015
VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015
VITOGAZ présente: Le baromètre GPL février 2015
 

Destaque

FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008
FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008
FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008FAN Fully Automated Nagios
 
Formatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deim
Formatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deimFormatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deim
Formatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deimUNIPAP INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO
 
Supervision de réseau informatique - Nagios
Supervision de réseau informatique - NagiosSupervision de réseau informatique - Nagios
Supervision de réseau informatique - NagiosAziz Rgd
 
Rapport de stage nagios
Rapport de stage nagiosRapport de stage nagios
Rapport de stage nagioshindif
 
Ppt blog
Ppt blogPpt blog
Ppt blogdidi426
 
Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...
Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...
Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...MD Web
 
Rabia elgharbaoui
Rabia elgharbaouiRabia elgharbaoui
Rabia elgharbaouiSalero Ben
 
Diaporama BLOG
Diaporama BLOGDiaporama BLOG
Diaporama BLOGdidi426
 
Assemblée Générale 2011
Assemblée Générale 2011Assemblée Générale 2011
Assemblée Générale 2011informatique_edc
 
Test test
Test testTest test
Test testsosohim
 
Adimenaren neurketa
Adimenaren neurketaAdimenaren neurketa
Adimenaren neurketaAURKITU .
 
Abdelhak azhari
Abdelhak azhariAbdelhak azhari
Abdelhak azhariSalero Ben
 
Humour Travail Prison
Humour Travail PrisonHumour Travail Prison
Humour Travail Prisonromy38100
 
Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012
Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012
Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012Laurent Bordeau
 
Ia les carrières informatiques
Ia   les carrières informatiquesIa   les carrières informatiques
Ia les carrières informatiquesMykeMcG
 

Destaque (20)

FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008
FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008
FAN, Fully Automated Nagios, Rencontres Mondiales du Logiciel Libre 2008
 
Formatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deim
Formatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deimFormatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deim
Formatos de solicitud programa auxiliar docente unipap faceh-deim
 
Supervision de réseau informatique - Nagios
Supervision de réseau informatique - NagiosSupervision de réseau informatique - Nagios
Supervision de réseau informatique - Nagios
 
Rapport de stage nagios
Rapport de stage nagiosRapport de stage nagios
Rapport de stage nagios
 
Musee eg
Musee egMusee eg
Musee eg
 
Soleil de minuit
Soleil de minuitSoleil de minuit
Soleil de minuit
 
Les chats
Les chatsLes chats
Les chats
 
Ppt blog
Ppt blogPpt blog
Ppt blog
 
Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...
Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...
Après le 14 Janvier 2011, comment voyez-vous le présent et l'avenir de la TUN...
 
Rabia elgharbaoui
Rabia elgharbaouiRabia elgharbaoui
Rabia elgharbaoui
 
Diaporama BLOG
Diaporama BLOGDiaporama BLOG
Diaporama BLOG
 
Assemblée Générale 2011
Assemblée Générale 2011Assemblée Générale 2011
Assemblée Générale 2011
 
Auguri di natale
Auguri di nataleAuguri di natale
Auguri di natale
 
Test test
Test testTest test
Test test
 
Decrecimiento sostenible en economías ricas
Decrecimiento sostenible en economías ricasDecrecimiento sostenible en economías ricas
Decrecimiento sostenible en economías ricas
 
Adimenaren neurketa
Adimenaren neurketaAdimenaren neurketa
Adimenaren neurketa
 
Abdelhak azhari
Abdelhak azhariAbdelhak azhari
Abdelhak azhari
 
Humour Travail Prison
Humour Travail PrisonHumour Travail Prison
Humour Travail Prison
 
Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012
Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012
Conseil municipal de CHAMPHOL du 17.10.2012
 
Ia les carrières informatiques
Ia   les carrières informatiquesIa   les carrières informatiques
Ia les carrières informatiques
 

Semelhante a Gnc dpp mem-2-4-07

Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801
Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801
Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801ANTISMOG
 
Camions car bus au gnv en alternative au pétrole grdf
Camions car bus au gnv en alternative au pétrole grdfCamions car bus au gnv en alternative au pétrole grdf
Camions car bus au gnv en alternative au pétrole grdfInterconsulaire 909
 
Cfbp barometre-novembre-2014
Cfbp barometre-novembre-2014Cfbp barometre-novembre-2014
Cfbp barometre-novembre-2014VITOGAZ FRANCE
 
VITOGAZ présente: rouler au GPL !
VITOGAZ présente: rouler au GPL !VITOGAZ présente: rouler au GPL !
VITOGAZ présente: rouler au GPL !VITOGAZ FRANCE
 
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gaz
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gazPrésentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gaz
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gazInterconsulaire 909
 
Vitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utilisé
Vitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utiliséVitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utilisé
Vitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utiliséVITOGAZ FRANCE
 
Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4
Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4 Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4
Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4 The Shift Project
 
Cfbp baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCE
Cfbp   baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCECfbp   baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCE
Cfbp baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCEVITOGAZ FRANCE
 
Filières énergétiques pour le transport ADEME
Filières énergétiques pour le transport ADEMEFilières énergétiques pour le transport ADEME
Filières énergétiques pour le transport ADEMEInterconsulaire 909
 
Retour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendée
Retour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendéeRetour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendée
Retour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendéeInterconsulaire 909
 
Fiscalite automobile 2016
Fiscalite automobile 2016Fiscalite automobile 2016
Fiscalite automobile 2016Damien Malvetti
 
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...Nicolas Meilhan
 
× MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...
×	MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...×	MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...
× MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...Véronique SEEL (Michaut)
 
Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures
Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voituresComment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures
Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voituresFrance Stratégie
 
Rencontre CCI : information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...
Rencontre CCI :  information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...Rencontre CCI :  information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...
Rencontre CCI : information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...CCI de Montpellier
 
Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
Rencontres Internationales des Véhicules EcologiquesRencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
Rencontres Internationales des Véhicules EcologiquesVITOGAZ FRANCE
 
VITOGAZ présente: Cfbp la solution GPL
VITOGAZ présente: Cfbp la solution GPLVITOGAZ présente: Cfbp la solution GPL
VITOGAZ présente: Cfbp la solution GPLVITOGAZ FRANCE
 
Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe
Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe
Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe The Shift Project
 
Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...
Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...
Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...ACIDD
 

Semelhante a Gnc dpp mem-2-4-07 (20)

Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801
Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801
Rapport - Ville de St-Germain-en-Laye, Antismog -ref2021010801
 
Camions car bus au gnv en alternative au pétrole grdf
Camions car bus au gnv en alternative au pétrole grdfCamions car bus au gnv en alternative au pétrole grdf
Camions car bus au gnv en alternative au pétrole grdf
 
Cfbp barometre-novembre-2014
Cfbp barometre-novembre-2014Cfbp barometre-novembre-2014
Cfbp barometre-novembre-2014
 
VITOGAZ présente: rouler au GPL !
VITOGAZ présente: rouler au GPL !VITOGAZ présente: rouler au GPL !
VITOGAZ présente: rouler au GPL !
 
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gaz
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gazPrésentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gaz
Présentation par l'AFGNV du déploiement infrastructures et véhicules gaz
 
Vitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utilisé
Vitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utiliséVitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utilisé
Vitogaz info le gpl carburant alternatif la plus utilisé
 
Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4
Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4 Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4
Étude de la Programmation Pluriannuelle de l'Énergie par Carbone 4
 
Cfbp baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCE
Cfbp   baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCECfbp   baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCE
Cfbp baromètre gpl - 02 2014 VITOGAZ FRANCE
 
Filières énergétiques pour le transport ADEME
Filières énergétiques pour le transport ADEMEFilières énergétiques pour le transport ADEME
Filières énergétiques pour le transport ADEME
 
Retour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendée
Retour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendéeRetour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendée
Retour d'expérience car interurbain fonctionnant au bio gnv vendée
 
Fiscalite automobile 2016
Fiscalite automobile 2016Fiscalite automobile 2016
Fiscalite automobile 2016
 
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
 
× MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...
×	MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...×	MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...
× MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...
 
Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures
Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voituresComment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures
Comment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures
 
Rencontre CCI : information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...
Rencontre CCI :  information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...Rencontre CCI :  information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...
Rencontre CCI : information CO2 des prestations de transport afin d'anticipe...
 
Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
Rencontres Internationales des Véhicules EcologiquesRencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques
 
Document
DocumentDocument
Document
 
VITOGAZ présente: Cfbp la solution GPL
VITOGAZ présente: Cfbp la solution GPLVITOGAZ présente: Cfbp la solution GPL
VITOGAZ présente: Cfbp la solution GPL
 
Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe
Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe
Le Manifeste du Shift pour décarboner l'Europe
 
Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...
Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...
Quantification des émissions de gaz à effet de serre liées aux activités de t...
 

Gnc dpp mem-2-4-07

  • 1. stratégie du développement national du gaz naturel carburant GNC N.SLIMANI (Direction des Produits Pétroliers)
  • 2.
  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25.
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29.
  • 30.
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34.
  • 35. Evaluation financière programme national (2007-2011) sans concours de l’Etat Bus (euro) 175 320.000 7.920.000 7.226.653.600 - - Total (milliards de DA) 56.000.000 320.000 175 Bus(euro) 1.600.000.000 - 4 Remisage (DA) 25.233.600 5257(DA/ML) 4800(ML) Raccordement (DA) 4.000.000 100.000 40 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
  • 36. Evaluation financière du programme Alger(2007-2011) sans concours de l’Etat Bus (euro) 100 320.000 32.000.000 2.700.000.000 - - Total (milliards de DA) 32.000.000 320.000 100 Bus (euro) 400.000.000 - 1 Remisage (DA) 9.462.600 5257 1440 Raccordement (DA) 1.500.000 100.000 15 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
  • 37.
  • 38. Evaluation financière du programme national à court terme Bus (euro) 175 320.000 7.920.000 2.650.353.600 - - Total (milliards de DA) 7.920.000 320.000 175 Bus(euro) 1.600.000.000 - 4 Remisage (DA) 25.233.600 5257 4800(ML) Raccordement (DA) 4.000.000 100.000 40 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
  • 39. Evaluation financière du programme à court terme pour Alger Bus (euro) 100 320.000 4.800.000 951.262.600 - - Total (milliards de DA) 4.800.000 320.000 100 Bus (euro) 400.000.000 - 1 Remisage (DA) 9.462.600 5257 1440 Raccordement (DA) 1.500.000 100.000 15 Stations (euro) Montant de l’investissement Coût unitaire Nombre Consistance
  • 40.
  • 41.
  • 42.
  • 43.
  • 44.
  • 45.
  • 46.  
  • 47.  
  • 48.  
  • 49.  
  • 50.  
  • 51.