VPP E mpreendimentos S.A           Gerenciamento de Aquisições em Projetos                            São Paulo-SP Turma 2...
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Gerenciamento de Riscos         Item a ser    RefNr      contratado     EAP                 Riscos                        ...
Critérios de Avaliação dos Fornecedores  Critérios de Avaliação Eliminatórios  •   Capacidade Financeira  •   Tempo de Mer...
Critérios de Avaliação dos Fornecedores  Critérios de Avaliação Classificatórios: Construtoras (RFI)  Critérios           ...
Escopo para Aquisição das EstaçõesEstações                                         Prazo Deve ter tamanho para comportar v...
Avaliação das Propostas                 Fornecedores                      Trilhos AS          EuroRail          Japan Rail...
Processo de Condução das Aquisições     Contrato     Assinado          Receber                                      Acompa...
Relatórios de Mediçao                                                           AvançoNr   Item a ser contratado   Peso   ...
Processo de Encerramento das Aquisiçoes       Arquivar    documentação     relacionada     Encerrar por                   ...
EAP revisada                                              TAV BR1. Gerenciamento    2. Definições do                      ...
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Paulista geep23-aquisiçoes-vpp empreendimentos 2012-04-11

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Paula Cardarelli, Priscilla Rodrigues, Vaneska Bispo,

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  • Introdução: ok;
    Objetivo: não contemplado claramente;
    WBS: ok;
    Análise Make or Buy: não contemplado claramente;
    Mapa das Aquisições: ok;
    WBS revisada: ok;
    Registro de Riscos: faltou identificar o campo 'momento da resposta ao risco';
    Critérios Eliminatórios: ok;
    Critérios Classificatórios: ok;
    Declaração de Trabalho: ok;
    Explicitar critérios: não contemplado claramente;
    Sistema de Pontuação: ok;
    Documentos de Aquisições: ok;
    Meio: não contemplado claramente;
    Contrato: não contemplado claramente;
    Classificação para o Contrato: não contemplado claramente;
    Tipo de Contrato: ok;
    Licitação ou Concorrência: ok;
    Fiscalização: não contemplado claramente;
    Relatórios: ok;
    Passo a passo administrar contratos: ok; esta com o título errado (condução das aquisições);
    Passo a passo encerrar contratos: ok;

    *** não seguiu fielmente ao roteiro do trabalho estabelecido
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Paulista geep23-aquisiçoes-vpp empreendimentos 2012-04-11

  1. 1. VPP E mpreendimentos S.A Gerenciamento de Aquisições em Projetos São Paulo-SP Turma 23 Paula Cardarelli Priscilla Rodrigues Vaneska Bispo
  2. 2. VPP Empreendimentos S.AVPP Empreendimentos S.A. é referência no segmento daconstrução civil brasileira, por todas as suas realizações e peloconjunto de diferenciais que envolvem os diversos setores daempresa, como a valorização das pessoas e o constante incrementotécnico e tecnológico.A VPP Empreendimentos S.A destacou-se como vencedora dalicitação para construção e operação do primeiro trem de altavelocidade brasileiro.
  3. 3. TAV BrasilO TAV Brasil compreende uma linha ferroviária de altavelocidade, com uma velocidade de linha máxima de 350km/h, ao longo de 511 quilômetros, ligando as cidades doRio de Janeiro, São Paulo e Campinas.
  4. 4. Declaração do Escopo: PremissasCom base na orientação geral estabelecida para elaboração dos estudos,foram definidas premissas que nortearam a definição dos pontos depassagem ao longo do corredor delineado pelo eixo compreendido entre ascidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas, quais sejam:•Interligação das cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas;•Conexão dos Aeroportos Internacionais do Galeão, de Guarulhos eViracopos;•Presença de uma estação intermediária no trecho do Vale do Paraíbafluminense e outra no trecho paulista;O desenvolvimento do traçado, considerado como referencial do projeto TAVBrasil, levou em consideração padrões internacionais de vias de altavelocidade, de forma a possibilitar a operação de qualquer tipo de trem dealta velocidade, independentemente de sua origem tecnológica.
  5. 5. Declaração do Escopo: Metodologia e Etapas • Os estudos para definição do traçado referencial foram realizados com base no estabelecimento de diversas alternativas, todas integrando dados das áreas de engenharia, custos, restrições socioambientais e de mapeamento digital da área: • 1ª. Fase: após a avaliação e otimização do traçado, foi definida uma faixa de 20km de largura para concepção de alternativas e seleção de um corredor de 2 km de largura envolvendo os traçados de menor custo e menor impacto socioambiental; e • 2ª. Fase: realização de estudos com vistas à otimização dos traçados desenvolvidos no corredor de 2 km de largura para seleção, em termos de funcionalidade, custos e impacto socioambiental, daquele a ser considerado como referência. • O desenvolvimento do traçado referencial foi realizado e considerou a definição dos pontos de passagem, os parâmetros técnicos estabelecidos para a via e as informações socioambientais da região. • Esclarece-se que a localização das estações intermediárias foi definida com base em análise multicritério, que levou em consideração, entre outros parâmetros, a demanda e a disponibilidade de espaço. A freqüência de paradas nas estações está em função dos tipos básicos de serviços a serem ofertados, definidos em razão do perfil da demanda.
  6. 6. Declaração do Escopo: Especificações Técnicas Com relação aos parâmetros da via Foram pesquisadas e utilizadas no férrea, destacam-se: desenvolvimento do traçado informações sobre: •Bitola: 1.435 mm; •Relevo, geologia e hidrografia; •Velocidade máxima de projeto: 350 •Condições / restrições ambientais; km/h; •Uso e ocupação do solo urbano e •Inclinação máxima (gradiente) de rural; projeto: 3,5 %; •Rede de transportes – rodovias, •Raio horizontal mínimo: 7.228 m; ferrovias e aéreo; •Raio vertical mínimo: 42.875 m; •Infraestruturas lineares (linhas de •Carga por eixo do trem: 17 t; transmissão e dutos); •Plataforma mínima de estação: •Áreas indígenas e quilombolas; 500 m (para composições de até 16 •Dados levantados junto a 65 carros). municípios.
  7. 7. Declaração do Escopo: Representação esquemática Traçado referencial e estações Trajeto 1. Campinas – Viracopos; 2. Viracopos – Campo de Marte; 3. Campo de Marte – Guarulhos; 4. Guarulhos – Resende; 5. Resende – Duque de Caxias; 6. Duque de Caxias – Barão de Mauá Estudos de Engenharia: Em paralelo e iterativamente com os trabalhos de modelagem da demanda, foram realizados os estudos de engenharia, englobando o desenvolvimento de um traçado referencial com base em informações relativas às condições geológico-geotécnicas e de restrições socioambientais, definindo o alinhamento que, respeitadas as características técnicas e construtivas estabelecidas, apresentasse o menor custo construtivo e de impacto ambiental.
  8. 8. EAP TAV BR1. Gerenciamento 2. Definições do 4. Desenvolvimento 5. Entrega do Projeto Projeto 2.1 Desenho do 5.1 Encerrar1.1 Planejamento 4.1 Construir Trajeto Contratos1.2 Escopo 2.2 Especificaçao 4.1.1 Trilhos 5.2 Fazer Piloto 4.1.2 5.3 Fazer1.3 Orçamento Estaçoes Propaganda1.4 Cronograma 4.2 Testar 5.4 Inaugurar1.5 Controle 5.5 Comercializar1.6 RH Legenda Make1.7 Gerenciamento de Aquisições Buy
  9. 9. Processo de Concorrência Privada Planejamento Os itens da EAP definidos como “buy” seguirao este processo. Especificação Cliente: Forndecedor: (SOW) Proposta Tecnico- RFP Comercial Elaborar RFP/RFQ/RFI RFQ Cotação Enviar Convite RFI Portifólio de ProdutosRecebimentodas Propostas Proposta Aprovado possui todos Aprovado Avaliaçao Proposta os criterios Classifica Finalista Contratação eliminatórios tória ? Reprovado Reprovado Carta de Carta de Agradecimento Agradecimento
  10. 10. Mapa de AquisiçõesNr Item a ser contratado Ref EAP Vendor List Orçamento Prazo1 Recursos Humanos 1.6 People ; Catho; Vagas.com R$ 500.000 Mar/2012 Trilhos S.A; Japan Rail;2 Trilhos e Trem 4.1.1 Eurorail R$ 3.500.000 Dez/2012 Odebrech; Camargo Correa;3 Estações 4.1.2 OAS R$ 5.000.000 Dez/2012 Trilhos S.A; Japan Rail;4 Testes 4.2 Eurorail R$ 1.000.000 Jan/2013 Trilhos S.A; Japan Rail;5 Piloto 5.2 Eurorail R$ 1.000.000 Abr/20136 Propaganda 5.3 Africa Brasil; W Brasil R$ 1.000.000 Jun/20137 Inauguração 5.4 Cathering Brazil; Fest SP R$ 300.000 Dez/2013 CPTM; Metro; Aeroporto8 Comercialização 5.5 Guarulhos R$ 1.000.000 Jan/2014 Total R$ 13,3mi
  11. 11. Planejamento de Aquisições Item a ser Ref Tipo de Tipo de Tipo deNr contratado EAP Vendor List Proposta Contrato Pagamento Recursos Custo por1 Humanos 1,6 People ; Catho; Vagas.com RFP Carta Contrato Adm Trilhos S.A; Japan Rail;2 Trilhos e Trem 4.1.1 Eurorail RFI Carta Contrato Preço Global Odebrech; Camargo Correa;3 Estações 4.1.2 OAS RFP Carta Contrato Preço Global Trilhos S.A; Japan Rail; Tempo e4 Testes 4,2 Eurorail RFP Carta Contrato Material Trilhos S.A; Japan Rail; Tempo e5 Piloto 5,2 Eurorail RFP Carta Contrato Material6 Propaganda 5,3 Africa Brasil; W Brasil RFI Carta Contrato Preço Global Ordem de7 Inauguração 5,4 Cathering Brazil; Fest SP RFQ Compra Preço Global CPTM; Metro; Aeroporto8 Comercialização 5,5 Guarulhos RFQ Acordo Aliança
  12. 12. Tipos de Proposta Item a ser Tipo deNr contratado Ref EAP Proposta Justificativa A empresa solicitará RFP para este pacote pois foi enviado em Recursos detalhes o escopo do trabalho aos fornecedores e desejamos1 1.6 RFP Humanos receber uma Proposta Técnico-Comercial para avaliar a capacidade tecnica dos profissionais da equipe. A empresa solicitará RFI pois não tem conhecimento das2 Trilhos e Trem 4.1.1 RFI opções existentes no mercado, portanto desejamos receber o portifólio de produtos dos fornecedores.3 Estações 4.1.2 RFP A empresa solicitará RFP para este pacote pois foi enviado em detalhes o escopo do trabalho aos fornecedores e desejamos4 Testes 4.2 RFP receber uma Proposta Técnico-Comercial para avaliar qual a5 Piloto 5.2 RFP melhor solução técnica para o projeto.6 Propaganda 5.3 RFI A empresa solicitará RFI pois quer conhecer o portifólio de campanhas das agencias de publicidade.7 Inauguração 5.4 RFQ A empresa conhece detalhadamente os requisitos destes pacote, portanto deseja receber apenas a cotação para8 Comercialização 5.5 RFQ decidir entre os fornecedores
  13. 13. Tipos de Contrato Item a serNr contratado Ref EAP Tipo de Contrato Justificativa Será feito contrato "Custo por Administração", pois o Recursos escopo do trabalho não é bem definido e os profissionais1 Humanos 1.6 Custo por Adm serão pagos por horas trabalhadas2 Trilhos e Trem 4.1.1 Preço Global A contratação será feita na modalidade "Preço Global", pois os riscos serão transferidos para o fornecedor.3 Estações 4.1.2 Preço Global A contratação será feita na modalidade "Tempo e4 Testes 4.2 Tempo e Material Material" pois os profissionais envolvidos serão pagos por hora trabalhada.5 Piloto 5.2 Tempo e Material A contratação será feita na modalidade "Preço Global",6 Propaganda 5.3 Preço Global pois a empresa não tem conhecimento suficiente para auditar o projeto, portanto o fornecedor efetuará o gerenciamento do projeto, porém a contratante7 Inauguração 5.4 Preço Global participará de algumas definições. A comercialização será feita por contrato de aliança pois a remuneração será partilhada.8 Comercialização 5.5 Aliança
  14. 14. Gerenciamento de Riscos Item a ser RefNr contratado EAP Riscos Resposta aos Riscos Recursos Dificuldade na contratação de1 1.6 Trabalhar com 2 empresas de RH Humanos recursos especializados Selecionar empresa com melhor processo (ISO 9001); Multa contratual;2 Trilhos e Trem 4.1.1 Não ficar pronto no prazo Analisar histórico dos fornecedores Realizar testes de garantia da qualidade3 Estações 4.1.2 Fora da Especificação durante e após a fabricação na fabrica. Não atender a especificações4 Testes 4.2 Fazer pesquisa de mercado. do cliente relativas a conforto. Inserir clausula nos contratos referente Identificação de erros5 Piloto 5.2 ao Trilhos e Trens, com multa em caso de estruturais entrega for a dos padrões pré-definidos Inserir clausula contratual que Propaganda for a dos padrões possibilitea apresentação de até 3 opções6 Propaganda 5.3 da empresa (cores, missão, de propaganda que serão avaliadas pela visão, valores) empresa Inauguração não realizada na7 Inauguração 5.4 Inserir multa contratual data prevista Baixa aceitação do publico/ Aumentar os investimentos em8 Comercialização 5.5 Vendas abaixo do esperado propaganda
  15. 15. Critérios de Avaliação dos Fornecedores Critérios de Avaliação Eliminatórios • Capacidade Financeira • Tempo de Mercado • Experiência Técnica • Regularização Jurídica e Fiscal • Certificações Específicas (ISO 9001 - 14001) • Capacidade de Produção / Serviço • Atendimento aos Requisitos no SOW
  16. 16. Critérios de Avaliação dos Fornecedores Critérios de Avaliação Classificatórios: Construtoras (RFI) Critérios Pesos Menor Custo 10 Qualificação da Equipe Técnica 8 Menor Prazo 9 Garantia de Qualidade de Matéria Prima 7 Capacidade Gerencial 6 Melhor Tecnologia/Maquinário 5 Maior Garantia 4 Construção Verde 3 Condições de Pagamento 2 Serviço Agregado 1
  17. 17. Escopo para Aquisição das EstaçõesEstações Prazo Deve ter tamanho para comportar volume de 700 Finalizar todas as fases até Dez/2014 pessoas simultaneamente e média de 3000 pessoas diariamente. Treinamento Desejado Materiais de primeira linha, sustentáveis e Treinamento sobre o funcionamento das instalações ecologicamente corretos. elétricas e hidráulicas. Ventilação natural; Segurança; Acessibilidade ManutençãoQualidade Manutenção periódica a cada 3 meses e SLA para a definição de solução de quebras em 48 horas Confortável: assento para 80% da capacidade simultânea máxima. Garantia Seguro: grades e portões com chaves e sistema Garantia de infraestrutura de 10 anos; hidráulica de 5 de alarmes, detectores anos; elétrica de 3 anos e sistemas de alarme de 1 Agradável: plantas ornamentais (paisagismo) ano.Quantidade Local de Entrega Pelo menos uma estação a cada ponto de parada Conforme pontos de ParadaSuporte Técnico Oficinas de manutenção a cada parada, unidade móvel de atendimento a emergências dos trens
  18. 18. Avaliação das Propostas Fornecedores Trilhos AS EuroRail Japan RailPesos Critérios Nota Média Nota Média Nota Média 10 Menor Custo 8 80 6 60 7 70 8 Qualificação da Equipe Técnica 8 64 7 56 6 48 9 Menor Prazo 9 81 9 81 10 90 7 Garantia de Qualidade de Matéria Prima 9 63 9 63 9 63 6 Capacidade Gerencial 6 36 6 36 8 48 5 Melhor Tecnologia/Maquinário 6 30 8 40 9 45 4 Maior Garantia 4 16 6 24 6 24 3 Construção Verde 3 9 5 15 7 21 2 Condições de Pagamento 8 16 3 6 2 4 1 Serviço Agregado 1 1 5 5 10 10TOTAL 396 386 423Pela análise acima, a proposta selecionada foi da Japan Rail.
  19. 19. Processo de Condução das Aquisições Contrato Assinado Receber Acompanhar e controlar o relatórios desempenho de acordo Ler e analisar diários e de com critérios estabelecidos contrato medição Planejar administração Realizar do contrato auditorias Realizar reunião de kick Administração off do processo de pagamento Liberação da ordem de Controlar serviço Gerar aditivo mudanças do do contrato contrato
  20. 20. Relatórios de Mediçao AvançoNr Item a ser contratado Peso Quantidade Medição Físico1 Recursos Humanos 10% 10 50% 5%2 Trilhos e Trem 35% 5 10% 3,5%3 Estações 25% 3 10% 2,5%4 Testes 15% 2 0% 0%5 Piloto 12% 2 0% 0%6 Propaganda 1% 1 100% 1%7 Inauguração 1% 1 0% 0%8 Comercialização 1% 1 0% 0% Total 12%
  21. 21. Processo de Encerramento das Aquisiçoes Arquivar documentação relacionada Encerrar por Encerramento por Encerrar por terminação resilição recisão Verificar se escopo Adição de resilição foi concluído Adição de rescisão do contrato e do contrato e encerramento Verificar se aplicação das pagamentos foram penalidades efetuados Verificar se foram cumpridas todas as obrigações Verificar se foram cumpridas todas as obrigações Notificar Realizar pesquisa Registrar lições Stakeholders de satisfação aprendidas
  22. 22. EAP revisada TAV BR1. Gerenciamento 2. Definições do 3. Aquisiçoes 4. Desenvolvimento 5. Entrega do Projeto Projeto1.1 Planejamento 2.1 Desenho do 3.1 Planejar 4.1 Construir 5.1 Encerrar Trajeto Contratos1.2 Escopo 4.1.1 Trilhos 2.2 Especificaçao 4.1.2 5.2 Fazer Piloto1.3 Orçamento 3.1 Critério de Avaliação Estaçoes 5.3 Fazer1.4 Cronograma 4.2 Testar Propaganda1.5 Controle 3.2 Análise Make or Buy 5.4 Inaugurar1.6 RH 5.5 Comercializar1.7 Gerenciamento 3.2.1 Pesquisar de Aquisições Mercado 3.2.2 Requisitar Propostas 3.2.3 Analisar Legenda Propostas Make 3.3 Decisão Buy

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