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D-WBS - Dicionário WBS Fase : Piloto
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Navegar é Preciso

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Titulo: Navegar é Preciso
Alunos:Carla Gualberto Bezerra Souza,Elaine Jardim,Juliana Messias S. B. Nogueira,Maria de Fátima de Camargo Fongaro,Priscila Pereira Teixeira,Rafael Castro Fagundes,
Cidade: Paulista
Disciplina: Fundamentos
Turma: GEEP44
Data:29-04-2015
Hora:22:26
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Navegar é Preciso

  1. 1. TAP - Termo de Abertura do Projeto Projeto Navegar é Preciso Descrição Desenvolver estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental para construção de hidrovia para transporte de cargas, utilizando a interligação entre os rios e represas da cidade de São Paulo. Justificativa Indicar pontos de melhoria a serem desenvolvidos no transporte de cargas na cidade de São Paulo. Objetivo S.M.A.R.T. #S. Integração das hidrovias com centros de distribuição de cargas #M. Expandir a rede de distribuição de cargas em 50% #A. Hidrovia é viável #R. Construção da hidrovia de forma sustentável, com replantio de áreas desmatadas #T. Duração do projeto (estudo de viabilidade): 1 ano Requisitos #. Estudo de viabilidade técnica #. Estudo de viabilidade econômica #. Estudo de viabilidade ambiental Designação Rafael Fagundes será o GP do projeto, responsável por aplicar a metodologia do PMBOK, montar sua equipe e gerir recursos financeiros aprovados no valor de até R$10.000, garantindo a entrega nos prazos acordados. Milestones #. Analise sobre o funcionamento da malha atual - Até: 05/2015 #. Aprovação dos orçamentos - Até: 05/2015 #. Kick off do projeto - Até: 05/2015 #. Previa dos estudos - Até: 10/2015 #. Desenho de mapas e plantas - Até: 12/2015 #. Plano diretivo - Até: 02/2016 #. Apresentação do piloto - Até: 02/2016 #. Encerramento do projeto - Até: 04/2016 Orçamento Estimativa inicial: R$ 1 milhão. Riscos #. Conflitos de stakeholders por conta de impactos culturais/ambientais #. Mudança no Governo #. Fontes de pesquisa #. Oscilação econômica #. Falta de patrocínio #. Não obtenção de resposta da Secretaria do Meio Ambiente Data, Assinatura do Sponsor 30/11/-0001 - Aguardando
  2. 2. ISH - Registro de Stakeholder Online Cadastro Stakeholder Posição Papel no Projeto Email Telefone Celular ABLP - Associação Brasileira de Resíduos Sólidos e Limpeza Pública Secretário da ABLP Parceiro contato@ablp.gov.br CET - Companhia de Engenharia de Tráfego Outro contato@cet.org.br CETESB - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental Parceiro contato@cetesb.org.br CNT - Confederação Nacional do Transporte; Parceiro contato@cnt.org.br Carla Gualberto Sponsor do Projeto Sponsor do Projeto carlagualberto@hotmail.com DAE - Departamento de Água e Esgoto Parceiro contato@dae.org.br Elaine Jardim Diretora de Auditoria Membro da Equipe de Projeto e.jardim@globo.com Juliana Messias S. B. Nogueira Diretora Financeira Membro da Equipe de Projeto juliana.messias@gmail.com Maria de Fatima de Camargo Fongaro Sócio Membro da Equipe de Projeto fatimafongaro@gmail.com 95744-2290 Priscila Diretora de Engenharia Membro da Equipe de Projeto dm.priscila@gmail.com Rafael Castro Fagundes Gerente do Projeto Gerente do Projeto eu.fagundes@gmail.com SABESP - Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo; Parceiro contato@sabesp.org.br SETCESP - Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Região Parceiro contato@setcesp.org.br SINDAR - Sindicato das Empresas de Navegação Fluvial Parceiro contato@sindar.org.br
  3. 3. Secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação Outro secretarioDesenvolvimento@desenvolvimen to.sp.gov.br Secretário de Desenvolvimento Urbano Outro secretarioDesenvUrbano@desenvUrbano.s p.gov.br Secretário de Planejamento e Gestão Outro secretarioPlanGestao@planGestao.sp.gov.b r Secretário do Meio Ambiente Outro secretarioMeioAmbiente@meioAmbiente.sp. gov.br Secretário dos Transportes Metropolitanos Secretário dos Transportes Metropolitanos Outro secretarioTransportes@transportes.sp.gov.b r
  4. 4. DE - Definir Escopo Escopo do Produto Desenvolver estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental para construção de hidrovia para transporte de cargas, utilizando a interligação entre os rios e represas da cidade de São Paulo. Escopo do Projeto Elaborar estudo de viabilidade: #. TÉCNICA: para desenvolvimento de anel hidroviário entre os rios Tietê e Pinheiros, represas Billings e Taiaçupeba e criação de um canal artificial interligando as represas, elaborando desenho de logística para interligar modais de transportes através de centros de logística com coletas e distribuições inteligentes, otimizando a rede de distribuição de cargas e controle de vazão para o sistema em períodos de cheias ou secas, melhorando a questão de macrodrenagem urbana da cidade de São Paulo. #. ECONÔMICA: para apontar possíveis retornos para investidores e comércio, captando parceiros que se interessem em investir no desenvolvimento da hidrovia devido geração de retorno financeiro, empregos e desafogamento do trânsito da cidade. #. AMBIENTAL: indicando benefícios no tratamento dos rios e margens utilizados, aplicando boas práticas de integração de transportes de cargas que melhorem a qualidade dos ambientes urbanos com redução de poluentes, reconstruindo áreas degradadas com a arborização e novos espaços públicos. #. RESPONSABILIDADE SOCIAL: análise de impacto nas comunidades que moram no entorno dos rios e represas e geração de áreas funcionais para a população nas margens dos rios, reconstruindo áreas degradadas. Entregas e critérios de aceitação Principais entregas: #. Mapas e plantas com desenho do trecho da hidrovia; avaliação de impacto na mobilidade urbana; lista de principais empresas especializadas em hidrovia; #. Desenvolvimento de indicadores de: - retorno econômico com o transporte de carga, devido redução no tempo de tráfego pela hidrovia; - retorno financeiro aos investidores, devido captação de empresas transportadoras e coletoras; - redução de caminhões no tráfego das vias urbanas, devido implementação do transporte hidroviário na cidade de São Paulo. #. Atestado de viabilidade ambiental e estudo de benefícios intermediários que impactarão a cidade de São Paulo e cidades vizinhas. #. Lista de documentos necessários a serem apresentados aos órgãos públicos da cidade de São Paulo para implementação de uma hidrovia. Critérios de aceitação: #. Atestado de viabilidade assinado pelo Sponsor. #. Registro em cartório das respectivas documentações. #. Apresentação do piloto. Escopo não incluído no projeto Estudo de viabilidade para construção de hidrovias contemplando rios e represas de outros sistemas fluviais do Brasil. Premissas #. Ambiente virtual para implementação da apresentação do piloto. #. O estudo envolve as políticas de desenvolvimento público da cidade de São Paulo. Restrições #. O projeto será realizado para a Cidade de São Paulo.
  5. 5. #. Necessária aprovação do sponsor nos seguintes documentos: - TAP; - Documento de requisição de mudanças.
  6. 6. WBS - Estrutura de Decomposição do Trabalho Descomposição C.C. Fase / Subfase / Pacote de Trabalho Análise M/B 1 Gerenciamento do projeto 1.1 Plano do projeto Make 1.2 Reuniões Make 1.3 Relatórios Make 2 Estudo 2.1 Viabilidade ambiental Buy 2.2 Viabilidade técnica Make 2.3 Viabilidade econômica Make 2.4 Desenvolvimento de indicadores Buy 2.5 Auditoria Make 2.6 Responsabilidade social Buy 2.7 Documentação Make 3 Captação 3.1 Fornecedores Make 3.2 Parceiros Buy 4 Desenho 4.1 Centros de coleta Make 4.2 Transporte Hidroviário Make 4.3 Sistema de transporte Make 4.4 Hidrovia Make 4.5 Triportos Make 4.6 Eclusas Make 4.7 Barragens Make 4.8 Canais Make 4.9 Pontes Make 5 Piloto 5.1 Maquete Virtual Buy 5.2 Memorial descritivo Make
  7. 7. D-WBS - Dicionário WBS Fase : Gerenciamento do projeto C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK 1.1 Plano do projeto Planejamento do gerenciamento de projeto. Documento do plano do projeto Plano de projeto aprovado pela equipe e diretoria Aguardando 1.2 Reuniões Reuniões de alinhamento internas/externas. Ata de reunião por e-mail Ata de reuniões validada por todos os participantes Aguardando 1.3 Relatórios Desenvolvimento dos relatórios que serão apresentados para os stakeholders. Relatórios digitais Relatórios digitais validados pela diretoria Aguardando
  8. 8. D-WBS - Dicionário WBS Fase : Estudo C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK 2.1 Viabilidade ambiental Desenvolvimento do estudo hidráulico e hidrológico para viabilização ambiental da construção da hidrovia interligando os rios Tietê e Pinheiros e as represas Billings e Taiaçupeba. Estudo hidráulico e hidrológico Atestado de viabilidade emitido pelos órgãos ambientais Aguardando 2.2 Viabilidade técnica Desenvolvimento do estudo de viabilidade técnica para a construção da hidrovia. Esse estudo dará as seguintes visões quanto à viabilização da hidrovia: - Adaptação dos rios; - Construção de canais; - Construção de barragens, eclusas, pontes e portos; - Centros de coleta e escoamento para os rios; - Modelo de transporte de cargas. Relatório de viabilidade técnica Estudo de viabilidade aprovado pela diretoria de engenharia Aguardando 2.3 Viabilidade econômica Estudo de viabilidade econômica para a construção da hidrovia. Nele, além da visão quanto aos custos do projeto, também será apresentada a viabilidade quanto ao inicio parcial da operação, procurando a obtenção do ROI antes mesmo da finalização do projeto. Relatório de viabilidade econômica Estudo de viabilidade aprovado pela diretoria financeira. Aguardando 2.4 Desenvolvimento de indicadores Elaboração de indicadores quanto a aspectos de desenvolvimento econômico, ambiental e social da cidade de São Paulo. Documentos de definição de indicadores Aceitação dos indicadores pelos respectivos órgãos públicos Aguardando 2.5 Auditoria Desenvolvimento de planos de auditoria. Manual de auditoria e riscos Manuais aceitos pela auditora e diretoria Aguardando 2.6 Responsabilidade social Estudo dos impactos sociais das comunidades no entorno de todos os locais afetados pelo projeto. Relatório de Responsabilidade Social Relatório aprovado por todos os stakeholders Aguardando 2.7 Documentação Documentações (públicas, contratos internos e privados e alvarás) para obtenção do licenciamento. Lista de documentos Aceitação da lista de documentos pela diretoria Aguardando
  9. 9. D-WBS - Dicionário WBS Fase : Captação C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK 3.1 Fornecedores Definição dos fornecedores do projeto. Lista de fornecedores Lista de fornecedores aceita pelo Sponsor/Diretoria Aguardando 3.2 Parceiros Definição dos parceiros público/privado do projeto. Lista de parceiros Lista de parceiros aceita pelo Sponsor/Diretoria Aguardando
  10. 10. D-WBS - Dicionário WBS Fase : Desenho C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK 4.1 Centros de coleta Planta dos centros de coleta e distribuição dos resíduos sólidos, compatíveis com os locais em que serão construídos. Planta dos Eco Pontos Planta aceita pela diretoria Aguardando 4.2 Transporte Hidroviário Modelo das embarcações compatíveis com a hidrovia. Modelo de embarcações Modelo aceito pela diretoria Aguardando 4.3 Sistema de transporte Definição do sistema de escoamento de cargas, dos Eco Pontos até os pontos de captação nas marginais. Planta do sistema de transporte/logística das cargas Planta do sistema de transporte aprovado pela diretoria Aguardando 4.4 Hidrovia Planta para construção da hidrovia. Planta do Hidrovia Planta aceita pela diretoria Aguardando 4.5 Triportos Planta dos triportos que farão a ligação dos três sistemas modais: embarcações; trens e caminhões, compatíveis com a região em que serão construídos. Planta dos Triportos Plantas dos Triportos aprovadas pela diretoria Aguardando 4.6 Eclusas Planta das eclusas, obra de engenharia que visa nivelar os desníveis existentes nos percurso dos rios, por meio de comportas. Planta das Eclusas Plantas das eclusas aprovadas pela diretoria Aguardando 4.7 Barragens Definição dos desenhos de cada barragem, compatível com o trecho em que será construído. Plantas das Barragens Plantas aceitas pela diretoria Aguardando 4.8 Canais Planta do canal previsto no Hidrovia, compatível com o trecho em que será construído. Plantas dos Canais Plantas aceita pela diretoria Aguardando 4.9 Pontes Plantas de cada ponte prevista para a hidrovia, compatível com o trecho em que será construído. Planta das Pontes Plantas aceitas pela diretoria Aguardando
  11. 11. D-WBS - Dicionário WBS Fase : Piloto C.C. Pacote de Trabalho Descrição Entrega do PT Critério de Aceitação OK 5.1 Maquete Virtual Projeção funcional em 3D da hidrovia. Maquete Virtual Maquete aprovada pela diretoria e Sponsor Aguardando 5.2 Memorial descritivo Representa os testes de viabilidade da planta. Memorial descritivo Testes concluídos com sucesso Aguardando
  12. 12. Fluxograma de Iniciação
  13. 13. Fluxograma de Planejamento
  14. 14. Fluxograma de Execução
  15. 15. Fluxograma de Monitoramento & Controle
  16. 16. Fluxograma de Encerramento

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