A Prevenção rodoviária<br />
A Prevenção rodoviária<br />A Prevenção Rodoviária Portuguesa foi fundada em 1965, pelo Lyon Clube de Lisboa ,como uma ass...
Continuação<br />Remonta também a época a Taça Escolar é um concurso destinado a alunos do 2.º Ciclo do Ensino Básico, que...
Continuação<br />Um bom condutor deve: <br />Verificar periodicamente o veículo e se encontra em boas condições;<br />Resp...
FIM<br />Trabalho realizado por: Pedro Alves nº25<br />Disciplina de: Área de Projecto<br />Turma: 9ºg<br />
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A PrevençãO RodoviáRia Para A Disciplina De áRea De Projecto

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A PrevençãO RodoviáRia Para A Disciplina De áRea De Projecto

  1. 1. A Prevenção rodoviária<br />
  2. 2. A Prevenção rodoviária<br />A Prevenção Rodoviária Portuguesa foi fundada em 1965, pelo Lyon Clube de Lisboa ,como uma associação sem fins lucrativos e com o objectivo de prevenir os acidentes rodoviários e as suas consequências. <br />Em 1966 foi reconhecida pelo Governo como instituição de utilidade pública e Já nessa altura,<br />a elevada sinistralidade rodoviária preocupava alguns dos sectores da sociedade e ao Lyon Clube de Lisboasensibilizou em particular, as crianças vitimas deste flagelo.<br />A prevenção rodoviária portuguesa começapor ser uma pequena associação com apenas 6 funcionários que se vai implementando desde o inicio que uma das preocupações são as crianças e os jovens. Escolas Móveis de Trânsito deslocam-se às escolas de todo o país dando formação aos alunos.<br />
  3. 3. Continuação<br />Remonta também a época a Taça Escolar é um concurso destinado a alunos do 2.º Ciclo do Ensino Básico, que foca a formação do aluno enquanto ciclista, e que ainda hoje se realiza.<br />A prevenção rodoviária portuguesa e outras entidades oficiais que efectuam, com frequência as campanhas de reforço de segurança para alertar todos os que circulam nas estradas, automobilistas, motociclistas, ciclistas e peões para as normas de segurança rodoviária de modo a prevenir e a reduzir o número de acidentes, todos temos consciência que é preciso reduzir a sinistralidade nas nossas estradas e isso é possível dependendo da conduta de todos nós.<br />As principais causas dos acidentes são devidas a falha humana são excesso de velocidade<br />Ultrapassagens perigosas, desrespeito pela sinalização, desrespeito pelas regras da prioridade, condução sob o efeito do álcool, Condução sob o efeito de certos medicamentos e Fadiga e sonolência. As outras principais causas de acidentes rodoviários são Falha humana,mau estado da via e sinalização deficiente, Mau estado da viatura e más condições atmosféricas e de luminosidade<br />
  4. 4. Continuação<br />Um bom condutor deve: <br />Verificar periodicamente o veículo e se encontra em boas condições;<br />Respeitar rigorosamente o Código da estrada e as normas de segurança rodoviária;<br />Adaptar a condução – ao veículo que conduz, a estrada em que circula, ás condições meteorológicas intensidade de tráfego do momento e ao estado físico e psíquico.<br />Dar sempre a conhecer aos outros utentes da via pública as suas intenções, sinalizando todas as manobras que pretende efectuar.<br />Prever, dentro do possível os comportamentos dos outros utentes da via pública para agir em conformidade e com segurança.<br />Actualmente a prevenção rodoviária portuguesaé uma associação de referência a nível nacional tendo alargado a sua acção, para além da educação e sensibilização, à formação nas várias vertentes quer de professores quer de jovens quer de técnicos ligados à construção, sinalização e conservação dos diversos tipos de vias.<br />
  5. 5. FIM<br />Trabalho realizado por: Pedro Alves nº25<br />Disciplina de: Área de Projecto<br />Turma: 9ºg<br />

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