Efacec transportes 2010 pt

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Efacec transportes 2010 pt

  1. 1. Apresentação da Unidadede Transportes
  2. 2. História
  3. 3. Grupo EfacecCom mais de 100 anos de história, o Grupo Efacec, tem cerca de 4400 colaboradorese um volume de negócios superior a 700 milhões de euros, estando presente emmais de 65 países, nos 5 continentes.
  4. 4. Grupo EfacecQuem Somos Início do projecto Efacec Inauguração de “A Moderna”, Sociedade de Serração Mecânica de Madeiras
  5. 5. Grupo EfacecQuem Somos Fundação da sociedade “Empresa Fabril de Máquinas Eléctricas, S.A.R.L.”, com capital distribuído entre a Electro-Moderna, ACEC, CUF e outros accionistas O objectivo da nova empresa consistia na produção, venda, instalação e reparação de equipamento eléctrico e mecânico, e todas as actividades relacionadas
  6. 6. Grupo EfacecQuem Somos Saída do sócio maioritário, os ACEC. A Efacec inicia um novo período na história da empresa. No final da década de 1980, assiste-se aos primeiros passos da implementação de uma estratégia de internacionalização.
  7. 7. Grupo EfacecQuem Somos A Efacec entra numa nova fase da sua expansão internacional: início da laboração na China da Liaoyang Efacec Electrical Equipment, Ltd. Outras joint-ventures com empresas locais, noutras zonas do globo, são também constituídas
  8. 8. Grupo EfacecQuem Somos Nova composição do Conselho de Administração: Eng. Francisco Sánchez - PCA e Dr. Luís Filipe Pereira - CEO Decidida a construção da fábrica de transformadores de potência em Effingham (Georgia, EUA) Compra da ACS – Advanced Control System (EUA) Inauguração de um nova unidade industrial da Bauen Efacec, na Argentina Compra da Empresa Energy Service, Ltda, no Brasil
  9. 9. Grupo EfacecQuem Somos Inauguração da nova fábrica de transformadores de potência nos EUA (Effingham, Geórgia), num investimento total de 130 M€
  10. 10. Grupo EfacecCertificações ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001 NP4457- certificação IDI Em Curso
  11. 11. Grupo EfacecIndicadores 2010
  12. 12. Grupo EfacecEvolução EncomendasM€1200 1121 M€ 1077 M€1000 968 M€ Mercado Externo 800 694 753 592 600 562 M€ 433 M€ 400 261 174 200 383 376 368 301 Mercado 259 Interno 0 2006 2007 2008 2009 2010 (p)
  13. 13. Grupo EfacecEvolução VendasM€1200 1015 M€1000 Mercado Externo 778 M€ 800 606 M€ 670 600 422 440 M€ 284 400 371 M€ 171 121 200 356 322 345 Mercado 250 269 Interno 0 2006 2007 2008 2009 2010(p)
  14. 14. Grupo EfacecRecursos Humanos 85 % Ensino Universitário Ensino Secundário 15 % Ensino primário 2010
  15. 15. Grupo EfacecInformaçãosobre aactividade 2010
  16. 16. Grupo EfacecEstrutura Accionista 50% 50% EFACEC, Capital S.G.P.S
  17. 17. Grupo Efacec Organização Comissão Executiva Marketing Internacional Serviços Partilhados Aquisições e Fusões Funções CorporativasUnidades de Mercado Unidades de Negócio EFACEC Portugal Engenharia, Transportes e Energia Espanha Ambiente e Serviços Logística Europa Central Automação Magrebe Transformadores Engenharia Transportes África Austral Aparelhagem Manutenção Logística América Latina Servicing Ambiente EUA Renováveis Índia
  18. 18. Grupo EfacecEncomendas por Unidade de Mercado (2009) Portugal 38,9% Europa Central 5,7% Espanha 5,3% EUA Magrebe 5% 8% Índia 0,3% América Latina 16,4% África Austral 3,9% Outros Mercados 16,6%
  19. 19. Grupo EfacecEncomendas por Unidade de Negócio (2009)Energia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Transportes Logística 15% 2% Renováveis Transformadores 5% 29% Manutenção 6% Aparelhagem 7% Engenharia Serviços 21% 4% Ambiente Automação 6% 5%
  20. 20. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Transformadores Transformadores Core – até 250 MVA, 275 kV (BIL 1175 kV) Transformadores Shell – até 1.000 MVA, 525 kV (BIL 1675 kV) Subestações Móveis – até 80 MVA, 245 kV (BIL 1050kV) Transformadores imersos em óleo mineral - 50 a 6300 kVA, até 36kV Transformadores secos capsulados em resina - 250 a 6300 kVA, até 36kV Mini-Core – até 20 MVA, até 72,5 kV (BIL 350) Subestações compactas
  21. 21. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Aparelhagem Seccionadores até 420 kV – Horizontal, Vertical, Pantógrafo Disjuntores até 72,5 kV (Licença Alstom) Distribuição Primária Distribuição Secundária Modular Equipamento de Corte - Disjuntores (Divac - Diflu) - Interruptores (IATS) Centros de Distribuição
  22. 22. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Servicing Serviço de Reparação e Assistência em: Assistência e Manutenção de: Centrais Termoeléctricas Transformadores de Potência e de Subestações Distribuição Instalações Eléctricas Aparelhagem de Média Tensão Postos de Transformação
  23. 23. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Engenharia Soluções chave-na-mão de Sistemas de Produção de Energia: Centrais Termoeléctricas Mini-Centrais Hidráulicas Centrais de Cogeneração Centrais de Biomassa Centrais Hidroeléctricas Centrais Maremotrizes
  24. 24. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Automação Sistemas de Gestão de Redes (SCADA/DMS/EMS/Tracção) Sistemas Integrados de Protecção e Controlo de Subestações Unidades Remotas Unidades de Protecção e Controlo Sistemas de Automação de Centrais Hidroeléctricas
  25. 25. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Manutenção Manutenção integral de Sistemas Electromecânicos para: Transportes Telecomunicações Edifícios Ambiente Indústria Unidades Hospitalares
  26. 26. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Ambiente Estações de Tratamento de Águas Despoeiramento Estações de Bombagem Sistemas de Ar Condicionado Estações de Tratamento de Afluentes Sistemas Hidráulicos Estações Elevatórias de Águas Sistemas de ventilação para túneis
  27. 27. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Renováveis Energia Solar Biomassa Energia Eólica Energia Geotérmica Energia Hidroeléctrica Pilhas de Combustível Energia Maremotriz e das Ondas
  28. 28. Grupo EfacecUnidades de Negócio Energia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços LogísticaIndústria e Edifícios: Aeroportos: Sistemas de Armazenamento Automático Sistemas de Transporte de Sistemas de Movimentação e Transporte Bagagens Automáticos Armazém de Carga Aérea Sistemas de Preparação de Encomendas Armazéns Técnicos e de Catering Software de Gestão de Armazéns e Transporte Interno Projectos Chave-na-mão
  29. 29. Grupo EfacecUnidades de NegócioEnergia Engenharia, Ambiente Transportes e Logística e Serviços Transportes Portugal Itália Irlanda Brasil Soluções de Sistemas Electromecânicos para: Metros Pesados Metros Ligeiros Caminhos de Ferro Rodovias Cril – IC17 Metro do Porto Dublin ligeiro de Aeroporto RomaCPTM Aeroportos
  30. 30. UnidadedeTransportes
  31. 31. Unidade de TransportesOrganização UN Transportes José Almeida Sousa Marketing Internacional Aquisições e Fusões Energia para Telecomunicações e Produtos e Transportes (ET) Sinalização (TS) Infraestruturas (PI) Francisco Salvador Cipriano Lomba Pedro Silva Comercial Marketing e Comercial Comercial Comercial Pedro Pinto Operações Projectos Integrados Operações Operações José Manuel Gonçalves EngenhariaInovação, Investigação e Desenvolvimento Engenharia Engenharia Pedro Silva Qualidade, Ambiente e Segurança I&D I&D Manuel Alvim Logística Produção Manuel Alvim Gestão de Risco Telma Ferreira
  32. 32. Unidade de TransportesEvolução das Encomendas M€180160 155 M€ 136 M€ Mercado140 Externo120100 91 M€ 78 84 M€ 12780 1860 57 M€ 53 1840 66 58 Mercado20 39 38 28 Interno 0 2006 2007 2008 2009 2010 (p)
  33. 33. Unidade de TransportesEvolução Vendas M€120 110 M€ 106 M€100 Mercado Externo80 75 M€ 68 M€ 63 68 66 M€60 12 35 2440 5620 42 40 43 42 Mercado Interno 0 2006 2007 2008 2009 2010 (p)
  34. 34. Unidade de TransportesRecursos Humanos Mais de 365 colaboradores Mais de 50% com formação superior Média de 13 anos de escolaridade Idade média de 39 anos 2010
  35. 35. Unidade de Transportes Subestações de Tracção Centro de Comando Integrado Catenária Energia TransformadoresSoluções Tecnológicas Aparelhagem MT Rectificadores de Tracção Sistemas de Alimentação Controlo de Energia (SCADA) Sinalização Sistemas de Apoio à Exploração: TrainOffice, Timekeeper e Sistemas Interfast Redes de Transmissão Telefonia Informação ao Público Videovigilância Auxiliares Sistemas Bilhética Detecção e Extinção de Incêndios Ventilação e Ar Condicionado Controlo de Acessos Instalação de EquipamentosServiços Fornecimento e Instalação de Infra-estruturas Ensaios, Colocação ao Serviço e Apoio à Exploração Manutenção Preventiva e Correctiva
  36. 36. Unidade de Transportes Soluções tecnológicas Subestação de Posto de Operação PCC Catenária Comunicação com o solo tracção Informação dinâmica e notícias Videovigilância a bordoComputador de Bordo, SAE Acesso à Internet Acesso à Internet Cobertura wireless Videovigilância Bilhética Conversores de TracçãoInformação ao Público Validador
  37. 37. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSubestações de Tracção EnergiaProjecto chave-na-mão de SubestaçõesDiferentes níveis de tensão: 3000 Vcc 1500 Vcc 750 Vcc 25 kVacDiferentes configurações: Móveis Enterradas ONCF Marrocos Modulares Exteriores
  38. 38. Unidade de TransportesSubestações de TracçãoSubestações móveis Subestações de tracção móveis Até 60 MVA, 245kV (BIL 1050kV) A EFACEC produz subestações móveis desde 1982 As subestações móveis exportadas para os EUA e para a América Central representam 80% da produção de subestações móveis da EFACEC.
  39. 39. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasCatenária EnergiaProjecto, instalação e testeDiferentes níveis de tensão: 3000 Vcc 1500 Vcc 750 Vcc 25 kVacAplicações: Metro ligeiro Metro Metro do Porto Portugal Ferrovia
  40. 40. Unidade de TransportesTransformadores PotênciaTecnologia SHELL Transformadores e Auto-Transformadores até 1000 MVA e 525 kV ( BIL 1675 kV) Desde 1977 que a EFACEC produz unidades até 400kv, 26136 MVA A produção de transformadores de potência tipo Shell representa 40% da capacidade de produção nos últimos 10 anos.
  41. 41. Unidade de TransportesTransformers PowerTecnologia Core Transformadores e Auto-Transformadores até 250 MVA e 275 kV ( BIL 1175 kV) A EFACEC produz transformadores de potência tipo Core desde 1957
  42. 42. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasTransformadores Energia DistribuiçãoSECOS Capsulados em resina, com tensões até 36 kV, potências de 250 kVA a 6300 kVA Em subestações de tracção os transformadores são fabricados mediante especificação do projecto Metro do Porto Portugal
  43. 43. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasTransformadores Energia DistribuiçãoÓLEO Transformadores trifásicos de 50 a 6300 kVA, até 36 kV, herméticos, imersos em óleo mineral e para instalação interior ou exterior Em subestações de tracção os transformadores são fabricados mediante REFER Portugal especificação do projecto
  44. 44. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasAparelhagem MT EnergiaSeccionadores: SE – 36 kV, 630 A, 12.5 kAInterruptores: ISP – 36 kV, 630 A, 16 kADisjuntores: Divac – 24 kV , 3150 A, 40 kA Diflu - 36 kV, 2000 A, 25 kAIACM: IATS - 36 kV, 630 A, 16 kAExtraíveis: Normacel – 24 kV, 3150 A, 40 kA QBN4 – 12 kV, 2000 A, 25 kA QBN7 – 36 kV, 2000 A, 25 kAModulares: Normafix – 24 kV, 1250 A, 16 kA FluoFix – 36 kV, 630 A, 16 kASubestação compacta: Generg Portugal Puc – até 1000 kVA Pucbet – até 1000 kVA
  45. 45. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasAparelhagem MT EnergiaAprovado por:
  46. 46. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasRectificadores de Tracção EnergiaTensões de 750 V, 1500 V, 3000 V até 4000 A Estrutura extraível ou compacta Soluções redundantes (N+1 díodos em paralelo, em cada braço da ponte) Supervisão por PLC Sobrecarga de acordo com EN 60146-1-1 ClassVI Solução técnica executada de acordo com Metro do Porto Portugal especificações de cada projecto
  47. 47. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Alimentação Energia UPSSoluções de alimentação socorridaAC modulares Monofásicas: até 10 kVA Tri-mono: de 7,5 a 20 kVA Trifásicas: de 10 kVA até n(Módulos)x50 kVA
  48. 48. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Alimentação Energia Corrente ContínuaSoluções flexíveis modulares e redundantes 48 Vcc - Destinado a alimentar estações base rádio TETRA, GSM ou 3G 110 Vcc – Destinado a alimentar serviços auxiliares em subestações de energia 220 Vcc - Destinado a alimentar serviços auxiliares em grandes subestações de energia Enersis Portugal
  49. 49. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Alimentação EnergiaSistemas de Alimentação para equipamentos de sinalização/telecomunicaçõescom backup pela catenária, como alternativa às soluções com grupo gerador Rede trifásica Sistema redundante com N+1 módulos UPS 400V/230V Catenária 25kV Saída 400V/230V Transformador Estabilizador Rectificador / 25kV / 230V de tensão carregador de (opcional) baterias Baterias com autonomia típica de 4h
  50. 50. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Alimentação Energia Autónomos Soluções híbridas baseadas em energia solar, eólica e gerador diesel Dimensionamento e projecto em função da geografia do local e das necessidades de alimentação Simulação do sistema baseado em dados meteorológicos Brisa Portugal
  51. 51. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSCADA Energia Equipamentos Automação e Controlo de Postos Seccionadores de Catenária e Aquisição de Dados Automação, Protecção, Comando e Controlo de Subestações de Tracção Ferroviárias e Aquisição de Dados
  52. 52. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSCADA Energia SoftwareEsquemático da Catenária Metro de Dublin Irlanda
  53. 53. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSCADA Energia SoftwareEsquemático da Rede de MT Metro de Tenerife Espanha
  54. 54. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSinalização SistemasSinalização para Metros Ligeiros Sistema de Controlo Centralizado de Tráfego Controlo de Equipamentos de via (Semáforos, Agulhas) Sistema de Detecção de Veículos (Contador Eixos, Circuitos de via, Balizas) Integração com Sinalização Rodoviária Metro de Tenerife Espanha
  55. 55. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSinalização SistemasPassagens de Nível - Mais de 400 realizaçõesSistema de Segurança Intrínseca Controlo com nível de segurança SIL-4 Barreiras Fail Safe Libertação SeguraDe tipo independente ou integradas em sistemas desinalização: SSI/Westinghouse ESTW/Alcatel EBILOCK/Bombardier Refer Portugal Sistemas de sinalização simplificada Sistemas de sinalização rodoviária
  56. 56. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Apoio à Exploração Sistemas TrainOfficeSistema para comunicação, localização egestão de comboios, material circulante emercadoriasEspecificamente vocacionado para o apoio à gestãocomercial, operacional e de recursos: Informação sobre a localização do material circulante e da respectiva situação Gestão completa de comboios e horários Interface em tempo real com os sistemas dos terminais multimodais Controlo das tripulações e registo de actividades CP Portugal
  57. 57. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Apoio à Exploração Sistemas TrainOfficeArquitectura GPS/Galileo Computador embarcado Informação das composições, localização e comunicações Tags Terminal Portátil Posto Central de Controlo Rede de Comunicações Interface web c/ cliente
  58. 58. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Apoio à Exploração Sistemas TimeKeeperSistema de localização e gestão deoperações em metros e autocarros Regulação do serviço (por horário ou intervalo) Edição de horários e manobras de regulação Tratamento e encaminhamento de alarmes Interface com diversos sistemas de regulação rodoviária e ferroviária Produção de relatórios estatísticos costumizados Simulador de veículos (para formação, demonstração e ensaio de novos serviços) Metro de Tenerife Espanha
  59. 59. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Apoio à Exploração Sistemas TimeKeeperArquitectura GPS/Galileo Equipamentos embarcados Localização e comunicações Painel de Inf. ao Painel de Inf. Público ao Público Posto Central de Controlo Interface c/ Sinalização Rede de Comunicações Rodoviária Interface c/ Sinalização Metro - ferroviária
  60. 60. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Apoio à Exploração Sistemas InterfastSolução para gestão de terminais intermodais Informação de e para os clientes em tempo real via Internet Inventário do parque para autoridades aduaneiras em tempo real via Internet Redução dos tempos de movimentação e despacho Diminuição dos erros de movimentação Seguimento automático dos movimentos no parque Melhor gestão do espaço do parque Gestão técnica dos equipamentos de movimentação CP Portugal Redução de pessoal de supervisão
  61. 61. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasSistemas de Apoio à Exploração Sistemas InterfastArquitectura GPS WiFi WiFi Pórtico WiFi
  62. 62. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasRedes de Transmissão SistemasEquipamentos e Soluções de TransmissãoRedes de Transmissão em Fibra Óptica SDH/PDH (E1, E3, STM-1, STM-4, STM- 16, STM-64) - solução com produtos EFACEC Gigabit Ethernet, Fast Ethernet , CPTM Brasil
  63. 63. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasRedes de Transmissão Sistemas RádioSoluções e serviços: Trunking (MPT ou TETRA) Feixes Hertzianos Wireless-IP (Wi-Fi, WIMAX) Voz, dados e vídeo sobre IP Comunicação tempo real entre veículos e centro de controlo Estudos de cobertura rádio Sonelgaz Argélia Construcção de infra-estruturas (torres, shelters…)
  64. 64. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasTelefonia SistemasComunicações de Voz Soluções analógicas e IP Telefonia operacional e de emergência Interfonia Gravação de voz Funções específicas da ferrovia (eclipse de estação, estação adjacente, conferência, etc.) Metro do Porto Portugal
  65. 65. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasInformação ao público SistemasPlataforma para informação visual e sonora: Informação de circulação em estações e veículos Integração de publicidade Música e Corporate TV, com gestão de conteúdos Quiosques multimédia Metro do Porto Portugal
  66. 66. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasInformação ao público SistemasIntegração com: SAE (para horários e informação de circulação) Sincronismo horário Sistemas de comunicação (permitindo envio de mensagens em tempo real) Servidores de comunicação web (permitindo publicação de informação na Metro de Dublin Irlanda WEB, WAP ou por SMS) Servidores de música e conteúdos
  67. 67. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasVideovigilância SistemasSistemas de vídeo inteligente em: Estações Subestações de energia Passagens de nível ou cruzamentos Veículos com transmissão de vídeo em tempo real Túneis Metro do Porto Portugal
  68. 68. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasVideovigilância SistemasGravação de imagem e análise de vídeo Central ou distribuída Contínua ou por eventos Análise inteligente Intrusão de linha ou perímetro Vandalismo Distinção entre veículos, pessoas, animais e objectosIntegração Automática com: Gestão de alarmes Metro de Lisboa Portugal Sistemas de comunicação Equipas de segurança e manutenção
  69. 69. Unidade de TransportesSoluções tecnológicas Sistemas Auxiliares Bilhética Detecção e extinção de Incêndios Ventilação e Ar condicionado Controlo de acessos
  70. 70. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasEFARAIL Centro de Comando IntegradoPlataforma de gestão e operação de sistemas ferroviários, integrando diferentessubsistemas numa única aplicação, permitindo: Gestão Integrada de sistemas (SCADA, SAE, Videovigilância, Informação ao Público, Telecomunicações Operacionais e de Emergência, Supervisão de Infra-estruturas) Gestão unificada de acessos/utilizadores Comunicação de eventos/Alarmes em tempo real entre aplicações Arquivo de dados e análise de incidências Metro de Dublin Irlanda Integração de sistemas de localização GIS
  71. 71. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasEFARAIL Centro de Comando Arquitectura Modular Integrado Plataforma EFARAIL Comunicações Segurança Exploração SCADA Operacionais Videovigilância Rádio Telecomando de Sistema de apoio à exploração Energia Controlo de Telefonia Informação ao Acessos público Supervisão Transmissão técnica Intrusão
  72. 72. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasEFARAIL Centro de Comando IntegradoBenefícios Melhoria da Eficiência Operacional Visão Global da Infra-estrutura Aumento da Qualidade de Serviço Optimização de Recursos Ambiente de Operação User-friendly Solução Escalável Metro de Tenerife Espanha
  73. 73. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasEFARAIL Centro de Comando Integrado Login único
  74. 74. Unidade de TransportesSoluções tecnológicasEFARAIL Centro de Comando IntegradoEstação de trabalho integrada SAE Telecomando de Energia Informação ao público Supervisão técnica Videovigilância Comunicações Voz Rádio
  75. 75. Referências
  76. 76. Referências FerroviáriasMetros & Metros Ligeiros FerroviasPortugal: Porto e Lisboa Portugal: REFER, CP e FertagusIrlanda: Dublin Bósnia: BHRPCFrança: Reims Marrocos:ONCFItália: Messina Brasil: CPTMNoruega: Bergen Irão: RAITunísia: Tunis Austrália: RailCorpEgipto: CairoIsrael: JerusalémTurquia: BursaFilipinas: ManilaBrasil: S. PauloEspanha: Cádiz, Tenerife e BarcelonaArgélia: Argel, Oran e ConstantineSingapura: Punggol e Sengkang
  77. 77. Metro do Porto PortugalEm serviço, 4 linhas com 70 km e 69 estações: Subestações de tracção Catenária Electrificação e iluminação PN’s SCADA Sistema de transmissão SDH e PDH Videovigilância Telefonia Bilhética Informação ao passageiro Sistema rádio Controlo de acessos e ventilação Centro de controlo integradoEm construção nova linha de Gondomar com 7 km e 10 estações
  78. 78. Metro do Porto PortugalCentro de ComandoEstação subterrânea
  79. 79. Metro Ligeiro de Tenerife EspanhaEm serviço 2 linhas com 16 km e 25 estações de superfície: Subestações de tracção Instalações eléctricas e catenária Sistemas de Apoio à Exploração Videovigilância Informação ao passageiro Telefonia Sincronismo horário Transmissão digital (Gigabit Ethernet) Comunicações rádio (Tetra & Wi-Fi) SCADA Sinalização ferroviária e rodoviária Detecção de incêndio Bilhética
  80. 80. Metro Ligeiro de Tenerife EspanhaCatenáriaSinalização
  81. 81. Metro Ligeiro de Tenerife EspanhaCentro de Comando TimekeeperComputador embarcado
  82. 82. Metro Ligeiro de Dublin IrlandaContrato para o novo Centro de Controlo, Sistemas e Energia para as novaslinhas B1, C1 e A1 (15 km ; 21 estações): Subestações de tracção Catenária Electrificação e iluminação SCADA Sistema de Apoio à Exploração Sinalização Transmissão Videovigilância Telefonia Sistemas de informação visual e sonora Rádio TETRA Plataforma de gestão integradaLinha C1: Em serviço desde Dezembro 2009
  83. 83. Metro S.Paulo BrasilContrato para o fornecimento, instalação e Colocação em Serviço dos Sistemas deAlimentação para a extensão da Linha 2 (Alto do Ipiranga – Vila Prudente e PátioTamanduatui): Subestações de Tracção Subestação Primária Instalações eléctricas
  84. 84. Argel, Oran e Constantine ArgéliaPresença da EFACEC em 4 projectos de Transportes Urbanos na Argélia:Metro Pesado: Instalação de todos os Sistemas Eléctricos (Subestações, Electrificação, Sinalização, Video e Comunicações) Fornecimento e instalação dos Sistemas de Alimentação (UPS e carregadores de baterias)Metro Ligeiro de Alger, Oran e Constantine: Equipamentos de Energia Sistemas de Apoio à Exploração (SAE) Sistema de Rádio Digital (voz e dados)
  85. 85. Metro Ligeiro de Tunis TunísiaExtensão da rede de metro ligeiro de Tunis – Linha do Oeste – CampusUniversitário de Manouba (5,5 km) : Catenária Subestação de Tracção Controlo de Energia (SCADA)
  86. 86. Metro de Lisboa PortugalSistema de Metro, com 37 km e 48estações: Subestações de Tracção e Rectificação Subestação Móvel Comando e Controlo de Energia (SCADA) Instalações MT Sistemas de Fornecimento de Energia AC/DC Sistema de Videovigilância Redes de Dados (LAN) Ventilação e Sistemas de Bombagem Sistema de Detecção de Incêndios
  87. 87. Metro Ligeiro de Bursa TurquiaSistema de Metro Ligeiro com 22 estaçõese 33 km: Sistema de Transmissão SDH & PDH Videovigilância Sistema de Informação ao Público Sistema de Relógios Fornecimento de Energia Sistema Integrado de Gestão
  88. 88. Metro Ligeiro de Messina ItáliaSistema de Metro Ligeiro da cidade de Messina,com 19 estações ao longo de 8km: Catenária Iluminação Pública Subestações de Tracção Sinalização Ferro e Rodoviária Sistema de Rádio Sistema de Localização Automática de Veículos Informação ao Passageiro Sistema Digital de Transmissão de Dados Video Vigilância Sistema SCADA Redundante
  89. 89. Outras referências Metros & Metros ligeiros Punggol & Sengkang LRT (Singapura) Sistema SCADA Jerusalem LRT (Israel) Celas MV e Rectificadores de Tracção Barcelona LRT (Espanha) Celas MT e TransformadoresManila LRT (Filipinas)Rectificadores de Tracção Bergen (Noruega) Celas MT Cairo (Egipto) Transformadores Reims (França) Rectificadores de Tracção e Sistemas de Alimentação
  90. 90. CPTM BrasilContrato para a modernização dos Sistemas de Energia, Sinalização eTelecomunicações das Linhas A & F (64km): Subestações de Tracção DC Sistemas de Transmissão Digital (SDH/PDH) Sistema de Transmissão Rádio Sistema Telefónico Sistema de Distribuição Horária CCO – Centro de Controlo Operacional
  91. 91. ReferPortugal Linha do Norte - Salreu Subestação de Tracção - 60/25 – 50Hz Cascais Subestação de Tracção – 1500 VDC Linha do Minho - Travagem Subestação de Tracção - 63/25 – 50Hz Quinta Grande Subestação de Tracção – 150/25 – 50Hz
  92. 92. ONCF MarrocosSolução de Comunicação para a Linha Nouaceur – Jorf Lasfar (120 km): Transmissão Digital (SDH & PDH) Infra-estrutura de Comunicação (fibra óptica e cabos de cobre) Sistema de Energia Sistema de TelefoniaSubestações de Tracção 3000Vcc
  93. 93. Outras referênciasFerrovias BHRPC (Bosnia) Sistema SCADA (Subestações e Catenária) RailCorp (Austrália) Conversores de Tracção a bordo do veículo CPTM (Brasil) Rectificadores e Carregadores de Baterias RAI (Irão) Conversores de Tracção a bordo do veículo
  94. 94. SAEAutocarros STCP (Portugal) 600 Autocarros 70 Painéis de Informação 8 Postos Operacionais Horários do Funchal (Portugal) 200 Autocarros 50 Painéis de Informação 4 Postos Operacionais Carris (Portugal) 800 Autocarros 350 Painéis de Informação 5 Postos Operacionais
  95. 95. Outras referências Rodovias BRISA (Portugal) Túnel das Antas e Castro Daire (Portugal)Ponte Vasco da Gama (Portugal) CRIL – IC 17 (Portugal)
  96. 96. Outras referências AeroportosPraia (Cabo Verde) Instalações Eléctrica e de Energia Ar Condicionado e Ventilação Comunicações Informações ao Público e Vídeo Transporte de BagagemPorto (Portugal) Instalações Eléctrica e de Energia Ar Condicionado e Ventilação Comunicações Informações ao Público e Vídeo Transporte de Bagagem
  97. 97. Outras referências AeroportosRoma (Itália)Sistema de Transporte de BagagemSofia (Bulgária)Sistema de Transporte de Bagagem
  98. 98. Outras referências AeroportosBrasília (Brasil)Sistema de Transporte de Bagagem Macau (China) Sistema de Transporte de Bagagens Paris CDG (França) Equipamentos de Energia
  99. 99. Tecnologia que move o Mundo Obrigado www.efacec.com

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