Atualização  dos  Projetos NOVEMBRO 2011
OSX Construção Naval NOVEMBRO 2011
<ul><li></li></ul>Distrito Industrial do Açu Um novo cluster para indústria pesada
UCN Açu: Configuração <ul><li></li></ul>Dique seco e ETE Cais Montagem de jaquetas Prédios Administrativos ETA Cortina Ver...
UCN Açu: Licenciamento  <ul><li></li></ul> Out-10 Jan-11 Jun-11 Jul-11 Feb-11     Audiências Públicas  Emissão da Lic...
UCN Açu: Cronograma <ul><li></li></ul>Pacotes Contratação Mobilização Supressão da Vegetação 2T11 2T11 Preparação do Terre...
UCN Açu:  Estimativa de entregas parciais das seções <ul><li></li></ul>Seções da UCN Açu Prontas 2012 2013 2014 Área 1 par...
<ul><li>Linha de crédito: 80% CAPEX </li></ul><ul><li>Prazo total entre 18 e 20 anos com carência de até 3 anos e taxas qu...
UCN Açu: Fotos da Construção <ul><li></li></ul>
Carteira de Pedidos Atual: OGX <ul><li></li></ul>* Entrega física no estaleiro desconsiderando instalação Equipamento Capa...
FPSO OSX-1 NOVEMBRO 2011
FPSO OSX-1: Customização <ul><li></li></ul>TRABALHO DE MODIFICAÇÃO  NOVA INSTALAÇÃO Hull / Engine Room Mod. Central Pipe R...
FPSO OSX-1: Fotos   <ul><li></li></ul>
FPSO OSX-1: Destino Waimea <ul><li></li></ul>Marco Data Início da Instalação de amarração Setembro  de 2011 Chegada no Bra...
FPSO OSX-1: Tripulação total: 89 pessoas <ul><li></li></ul>
Sistema OSX-2 / WHP-1 NOVEMBRO 2011
Sistema OSX-2 / WHP-1 <ul><li></li></ul>WHP-1 OSX-2
<ul><li>Contrato de Construção </li></ul><ul><li>Contrato EPCI assinado com SBM </li></ul><ul><li>Aquisição do VLCC  - Efe...
Sistema OSX-3 / WHP-2 NOVEMBRO 2011
Sistema OSX-3 / WHP-2 <ul><li></li></ul>WHP-2 OSX-3
<ul><li>Contrato de Construção </li></ul><ul><li>Aquisição do VLCC – Efetuada </li></ul><ul><li>Contrato EPCI assinado com...
FPSO OSX-4 NOVEMBRO 2011
<ul><li>Cascos gêmeos adquiridos pela OSX em Novembro de 2010 : US$ 27 milhões cada </li></ul><ul><li>Assinatura do contra...
FPSO OSX-5 NOVEMBRO 2011
<ul><li>Cascos gêmeos adquiridos pela OSX em Novembro de 2010 : US$ 27 milhões cada </li></ul><ul><li>Assinatura do contra...
UCN – Ocupação de slots FPSOs  <ul><li></li></ul>* Condicionadas à entrada de novos pedidos da OGX Slot 1 Slot 2 Slot 4 Sl...
Aceleradores de projetos
<ul><li>Maximizar competitividade através da padronização das unidades de produção </li></ul><ul><li>Atingir nível de 70% ...
<ul><li>Vantagens </li></ul><ul><li>Módulos podem ser retirados sem comprometer a embarcação </li></ul><ul><li>Capacidade ...
ITN: Instituto Tecnológico Naval
<ul><li></li></ul>ITN : Objetivos <ul><li>Qualificação de até 3.100 pessoas, em 23 funções até o final de 2012 </li></ul><...
<ul><li>Em fase de planejamento de conteúdo programático das disciplinas </li></ul><ul><li>Adequação das instalações físic...
<ul><li></li></ul>ITN : Fase II – Treinamento na UCN Açu <ul><li>40 especialistas da Hyundai baseados no Brasil durante 5 ...
<ul><li></li></ul>ITN:  Fase III  Fortalecimento da cadeia de Fornecedores Fase 2 – Conhecimento, Tecnologia e Inovação IT...
Próximos Passos
<ul><li>Primeiro óleo OGX – Dezembro 2011 </li></ul><ul><li>Início de construção das WHP-1 e WHP-2 </li></ul><ul><li>Finan...
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    1. 1. Atualização dos Projetos NOVEMBRO 2011
    2. 2. OSX Construção Naval NOVEMBRO 2011
    3. 3. <ul><li></li></ul>Distrito Industrial do Açu Um novo cluster para indústria pesada
    4. 4. UCN Açu: Configuração <ul><li></li></ul>Dique seco e ETE Cais Montagem de jaquetas Prédios Administrativos ETA Cortina Verde Área de construção de Módulos Área de construção de Platformas Sub-estação elétrica 345 kV – 13.8 kV FPSO Unidade Industrial Prédios Administrativos com Certificação LEED (US Green Building Council)
    5. 5. UCN Açu: Licenciamento <ul><li></li></ul> Out-10 Jan-11 Jun-11 Jul-11 Feb-11     Audiências Públicas Emissão da Licença Prévia Emissão da Licença de Instalação Início da Construção EIA/RIMA
    6. 6. UCN Açu: Cronograma <ul><li></li></ul>Pacotes Contratação Mobilização Supressão da Vegetação 2T11 2T11 Preparação do Terreno 3T11 3T11 Cais Norte e Área das Jaquetas 4T11 1T12 Dique 4T11 1T12 Cais Sul e Respectiva Retro Área 4T11 1T12 Edifícios Industriais 3T11 4T11 Utilidades e Infraestrutura 3T11 3T11 Edifícios Administrativos (Leed) 1T12 1T12 Edifícios Auxiliares (Não Leed) 4T11 1T12 Montagem Eletromecânica 1T12 2T12 Apoio a Fiscalização 2T11 2T11 Canteiro de Obras 3T11 3T11 Quebra Mar 1T11 1T11 Dragagem 3T11 3T11               
    7. 7. UCN Açu: Estimativa de entregas parciais das seções <ul><li></li></ul>Seções da UCN Açu Prontas 2012 2013 2014 Área 1 para montagem de jaquetas 4º Trimestre - - Área 2 para montagem de Jaquetas - 1 0 Trimestre - 1º Corte de chapa de aço - 1 0 Trimestre - Slot 1 para integração de FPSO - 1 0 Trimestre - Slot 2 para integração de FPSO - 2º Trimestre - Slot 3 para integração de FPSO - 3º Trimestre - Slot 4 para integração de FPSO - 4º Trimestre - Slot 5 e 6 para integração de FPSO - - 2º Trimestre Final da Construção da UCN - - 2º Trimestre
    8. 8. <ul><li>Linha de crédito: 80% CAPEX </li></ul><ul><li>Prazo total entre 18 e 20 anos com carência de até 3 anos e taxas que podem variar entre US$ + 2% aa à US$ + 4% aa </li></ul><ul><li>Agentes repassadores: BNDES, Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil, BNB e Banco da Amazônia </li></ul><ul><li>Distribuição do Capex por Atividade: </li></ul>UCN Açu : Financiamento (Fundo da Marinha Mercante) <ul><li></li></ul>14,4% 63,6% 20,1% 1,9% 2011 2013 2014 2012 US$ MM OSX LLX Dragagem - Engenharia 93 90 Quebra Mar 135 129 Cais 262 - Prédios 339 - Dique Seco 133 - Ruas e Pavimentação 146 - Equipamentos e Outros 487 - Total de US$ 1.933 MM 1.714 219
    9. 9. UCN Açu: Fotos da Construção <ul><li></li></ul>
    10. 10. Carteira de Pedidos Atual: OGX <ul><li></li></ul>* Entrega física no estaleiro desconsiderando instalação Equipamento Capacidade CAPEX Estimado (US$ MM) Entrega * FPSO OSX-1 80K bopd 610 3T11 FPSO OSX-2 100K bopd 775 2T13 FPSO OSX-3 100K bopd 800 3T13 FPSO OSX-4 100K bopd 850-900 2T14 FPSO OSX-5 100K bopd 850-900 4T14 WHP-1 30 poços 400-450 3T13 WHP-2 30 poços 400-450 4T13 Total 4.685-4.885
    11. 11. FPSO OSX-1 NOVEMBRO 2011
    12. 12. FPSO OSX-1: Customização <ul><li></li></ul>TRABALHO DE MODIFICAÇÃO NOVA INSTALAÇÃO Hull / Engine Room Mod. Central Pipe Rack Mod. M430 Mod. M400 Mod. M310 Nova M280 Mod. M250 Nova M220 Mod. W140 Mod. F110 Mod. N130 Mod. N160 Mod. M350 Nova M2 0 0 Nova M320 Mod. M290 Mod. M260 Mod. M380 Nova M230 Nova
    13. 13. FPSO OSX-1: Fotos <ul><li></li></ul>
    14. 14. FPSO OSX-1: Destino Waimea <ul><li></li></ul>Marco Data Início da Instalação de amarração Setembro de 2011 Chegada no Brasil da bóia (de Batam) Setembro de 2011 Chegada OSX-1 no Brasil 6 de Outubro de 2011 Instalação da Bóia STP Novembro de 2011 Primeiro óleo OGX Dezembro de 2011
    15. 15. FPSO OSX-1: Tripulação total: 89 pessoas <ul><li></li></ul>
    16. 16. Sistema OSX-2 / WHP-1 NOVEMBRO 2011
    17. 17. Sistema OSX-2 / WHP-1 <ul><li></li></ul>WHP-1 OSX-2
    18. 18. <ul><li>Contrato de Construção </li></ul><ul><li>Contrato EPCI assinado com SBM </li></ul><ul><li>Aquisição do VLCC - Efetuada </li></ul><ul><li>Comprometimento dívida longo prazo </li></ul><ul><li>Concluído financiamento com um sindicato de bancos liderado pelo ING, Itaú-BBA e Santander: US$ 850 milhões </li></ul><ul><li>As demais instituições financeiras participantes do sindicato foram: HSBC, Citibank, ABN Amro Bank, Banco do Brasil, NIBC e DnB Nor </li></ul><ul><li>Estrutura Dívida/Equity – 80/20 </li></ul><ul><li>12 anos, LIBOR +4,41% a.a. </li></ul>Sistema OSX-2 / WHP-1 <ul><li></li></ul><ul><li>Contrato de Construção </li></ul><ul><li>Assinatura LOI com Techint (1T11) </li></ul><ul><li>Início Engenharia (1T11) </li></ul><ul><li>Contrato assinado com a Techint </li></ul><ul><li>LOI do Drilling Package assinado com a TTS </li></ul>WHP-1 OSX-2 WHP-1
    19. 19. Sistema OSX-3 / WHP-2 NOVEMBRO 2011
    20. 20. Sistema OSX-3 / WHP-2 <ul><li></li></ul>WHP-2 OSX-3
    21. 21. <ul><li>Contrato de Construção </li></ul><ul><li>Aquisição do VLCC – Efetuada </li></ul><ul><li>Contrato EPCI assinado com MODEC </li></ul><ul><li>Comprometimento dívida longo prazo </li></ul><ul><li>Financiamento: 1º semestre de 2012 </li></ul>Sistema OSX-3 / WHP-2 <ul><li></li></ul><ul><li>Contrato de Construção </li></ul><ul><li>Assinatura LOI com Techint – 1T2011 </li></ul><ul><li>Início Engenharia – 1T2011 </li></ul><ul><li>Contrato assinado com a Techint </li></ul>WHP-2 OSX-3
    22. 22. FPSO OSX-4 NOVEMBRO 2011
    23. 23. <ul><li>Cascos gêmeos adquiridos pela OSX em Novembro de 2010 : US$ 27 milhões cada </li></ul><ul><li>Assinatura do contrato para o Projeto OSXflex : (consórcio Chemtec, Kromav e Exactum) </li></ul><ul><li>Realizado Close-up Survey dos cascos pela empresa Shipscan com acompanhamento pela Certificadora Bureau Veritas </li></ul><ul><li>Em fase de elaboração: projeto de engenharia de conversão dos cascos </li></ul><ul><li>Integração na UCN Açu : 2T2013 marcando o inicio das atividades no estaleiro </li></ul><ul><li>Entrega na UCN Açu no 2T2014 </li></ul>FPSO OSX-4 – Marcos atingidos e próximas etapas <ul><li></li></ul>OSX-3 WHP-2 Marco Data Especificações do reparo do casco 1T12 Final da conversão do casco 4T12 Chegada do Casco no slot 1 da UCN 1T13 Entrega pelo Estaleiro 2T14
    24. 24. FPSO OSX-5 NOVEMBRO 2011
    25. 25. <ul><li>Cascos gêmeos adquiridos pela OSX em Novembro de 2010 : US$ 27 milhões cada </li></ul><ul><li>Assinatura do contrato para o Projeto OSXflex : (consórcio Chemtec, Kromav e Exactum) </li></ul><ul><li>Realizado Close-up Survey dos cascos pela empresa Shipscan com acompanhamento pela Certificadora Bureau Veritas </li></ul><ul><li>Em fase de elaboração: projeto de engenharia de conversão dos cascos </li></ul><ul><li>Integração na UCN Açu : 3T2013 marcando o inicio das atividades no estaleiro </li></ul><ul><li>Entrega na UCN Açu no 4T2014 </li></ul>FPSO OSX-5 – Marcos atingidos e próximas etapas <ul><li></li></ul>OSX-3 WHP-2 Marco Data Especificações do reparo do casco 2T12 Final da conversão do casco 2T13 Chegada do Casco no slot 2 da UCN 3T13 Entrega pelo Estaleiro 4T14
    26. 26. UCN – Ocupação de slots FPSOs <ul><li></li></ul>* Condicionadas à entrada de novos pedidos da OGX Slot 1 Slot 2 Slot 4 Slot 3 Slot 5 Slot 6 Entrega do Slot Chegada Embarcação Entrega pela UCN Slot 1: 1T13 OSX-4: 2T13 OSX-4: 2T14 * Slot 2: 2T13 OSX-5: 3T13 OSX-5: 4T14 * Slot 3: 3T13 OSX-6: 3T13 OSX-6: 4T14 * Slot 4: 4T13 OSX-7: 4T13 OSX-7: 4T14 * Slot 5: 2T14 OSX-8: 2T14 OSX-8: 2T15 * Slot 6: 2T14 OSX-9: 2T14 OSX-9: 3T15 *
    27. 27. Aceleradores de projetos
    28. 28. <ul><li>Maximizar competitividade através da padronização das unidades de produção </li></ul><ul><li>Atingir nível de 70% de padronização das unidades (planta e convés) </li></ul><ul><li>Assinar contratos de longo prazo com fornecedores </li></ul>Aceleradores de Projetos : Padronização de Equipamentos <ul><li></li></ul><ul><li>SISTEMAS PRIORIZADOS </li></ul><ul><li>Injeção de água </li></ul><ul><li>Movimentação de cargas </li></ul><ul><li>Geração de energia </li></ul><ul><li>Compressão de gás </li></ul><ul><li>Sistema supervisório </li></ul><ul><li>Sistema de offloading </li></ul><ul><li>Sistema de ancoragem e turret </li></ul><ul><li>DEMAIS SISTEMAS </li></ul><ul><li>Captação de água </li></ul><ul><li>Ar comprimido </li></ul><ul><li>Sistema de combate a incêndio </li></ul><ul><li>Tubulação e acessórios </li></ul><ul><li>Bombas de carga </li></ul><ul><li>Bombas de lastro </li></ul>SET / 11 FEV / 11
    29. 29. <ul><li>Vantagens </li></ul><ul><li>Módulos podem ser retirados sem comprometer a embarcação </li></ul><ul><li>Capacidade de tratamento de um range de especificações de óleo </li></ul><ul><li>Ganho potencial: 5 meses na fase de engenharia </li></ul><ul><li>Status </li></ul><ul><li>Contrato assinado com consórcio Chemtech-Kromav-Exactum </li></ul><ul><li>Primeiras unidades OSXflex: OSX-4 e OSX-5 </li></ul><ul><li></li></ul>Aceleradores de Projetos: Engenharia OSX Flex MÍN API RGO LDA MÁX MÍN MÁX MÍN MÁX
    30. 30. ITN: Instituto Tecnológico Naval
    31. 31. <ul><li></li></ul>ITN : Objetivos <ul><li>Qualificação de até 3.100 pessoas, em 23 funções até o final de 2012 </li></ul><ul><li>Utilização de instalações físicas e corpo docente do SENAI na cidade de Campos, bem como unidades móveis em São João da Barra. Macaé no futuro </li></ul><ul><li>Bolsa de estudos através de auxilio financeiro, alimentação e transporte </li></ul><ul><li>Investimento previsto: R$ 12,7 milhões </li></ul>Fase 2 – Conhecimento, Tecnologia e Inovação SENAI Campos SENAI Macaé SENAI São João da Barra
    32. 32. <ul><li>Em fase de planejamento de conteúdo programático das disciplinas </li></ul><ul><li>Adequação das instalações físicas necessárias </li></ul><ul><li>Inicio das aulas previsto para Janeiro 2012 </li></ul><ul><li>Organização e confecção de material didático </li></ul>ITN : Fase I – Qualificação e Treinamento <ul><li></li></ul>Cidades Distância Aproximada Força de Trabalho População São João da Barra 20 Km 6.000 33.000 Campos 40 Km 92.000 460.000 Raio de Ação Até 50 Km 98.000 493.000 Quissamã 75 Km 3.000 20.000 São Francisco 95 Km 3.000 41.000 São Fidelis 100 Km 5.000 37.000 Macaé 130 Km 113.000 206.000 Raio de Ação 2 Até 150 Km 222.000 797.000
    33. 33. <ul><li></li></ul>ITN : Fase II – Treinamento na UCN Açu <ul><li>40 especialistas da Hyundai baseados no Brasil durante 5 anos </li></ul><ul><li>50 colaboradores da UCN Açu em treinamento no estaleiro da Hyundai em Ulsan, Coréia (4 grupos entre Agosto 2012 e Abril 2014) </li></ul><ul><li>Implantação do ITN na UCN Açu, com área aproximada de 1.800 m 2 </li></ul><ul><li>Instalações para oficinas, laboratórios, salas de aula, auditório e biblioteca </li></ul><ul><li>Implantação de sistemas de simulação de operações de unidades offshore </li></ul>Fase 2 – Conhecimento, Tecnologia e Inovação
    34. 34. <ul><li></li></ul>ITN: Fase III Fortalecimento da cadeia de Fornecedores Fase 2 – Conhecimento, Tecnologia e Inovação ITN: Fase IV Inovação Tecnológica <ul><li>Identificação de fornecedores com potencial de desenvolvimento de novos materiais, equipamentos e metodologia de trabalho inovadoras, focados na demanda potencial da OSX </li></ul><ul><li>Estabelecimento de parcerias com instituições acadêmicas e de pesquisa, brasileiras e internacionais, orientadas para o desenvolvimento de assimilação de novas tecnologias </li></ul>
    35. 35. Próximos Passos
    36. 36. <ul><li>Primeiro óleo OGX – Dezembro 2011 </li></ul><ul><li>Início de construção das WHP-1 e WHP-2 </li></ul><ul><li>Financiamento: OSX-3, WHP-1 e WHP-2 </li></ul><ul><li>Contratação de estaleiro para a conversão dos cascos do OSX4 e OSX5 </li></ul><ul><li>Contrato de Financiamento do estaleiro (Repasse FMM) </li></ul><ul><li>Novas ordens da OGX </li></ul><ul><li>Ordens de terceiros </li></ul><ul><li></li></ul>Próximos Passos
    37. 37. [email_address] +55 21 2555 6914

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