Osx atualização dos projetos pt_janeiro

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Osx atualização dos projetos pt_janeiro

  1. 1. ATUALIZAÇÃO DOS PROJETOSRio de Janeiro | Janeiro de 2012 |
  2. 2. CONSTRUÇÃO FPSO OSX-1NAVAL
  3. 3. COMPLEXO INDUSTRIAL DO AÇUUm Novo Pólo para a Indústria Pesada e Offshore GE 90 km² Complexo Industrial (1,5x maior que a ilha de Manhattan)
  4. 4. UCN AÇU: CONFIGURAÇÃO Área de construção de Platformas Montagem de jaquetas Área de construção de Módulos Dique seco e Cortina Verde ETE Unidade ETA Industrial Prédios FPSO Administrativos Cais Prédios Administrativos com Sub-estação elétrica Certificação LEED 345 kV – 13.8 kV (US Green Building 90 km² Complexo Industrial (1,5x maior que a ilha de Manhattan) Council)
  5. 5. UCN AÇU: LICENCIAMENTO Emissão da Emissão da Audiências Início daEIA/RIMA Licença Licença de Públicas Construção Prévia Instalação P Out-10 P Jan-11 P Fev-11 P Jun-11 P Jul-11
  6. 6. UCN AÇU: CRONOGRAMA PACOTES CONTRATAÇÃO MOBILIZAÇÃO SUPRESSÃO DA VEGETAÇÃO 2T11 P 2T11 P PREPARAÇÃO DO TERRENO 3T11 P 3T11 P CAIS NORTE E ÁREA DAS JAQUETAS 1T12 1T12 DIQUE 1T12 1T12 CAIS SUL E RESPECTIVA RETRO ÁREA 1T12 1T12 EDIFÍCIOS INDUSTRIAIS 3T11 P 4T11 P UTILIDADES E INFRAESTRUTURA 3T11 P 3T11 P EDIFÍCIOS ADMINISTRATIVOS (LEED) 1T12 1T12 EDIFÍCIOS AUXILIARES (NÃO LEED) 1T12 1T12 MONTAGEM ELETROMECÂNICA 1T12 2T12 APOIO A FISCALIZAÇÃO 2T11 P 2T11 P CANTEIRO DE OBRAS 3T11 P 3T11 P QUEBRA MAR 1T11 P 1T11 P DRAGAGEM 3T11 P 3T11 P
  7. 7. UCN AÇU: ESTIMATIVA DE ENTREGAS PARCIAIS SEÇÕES DA UCN AÇU PRONTAS 2012 2013 2014 ÁREA 1 PARA MONTAGEM DE JAQUETAS 4O TRIMESTRE - - ÁREA 2 PARA MONTAGEM DE JAQUETAS - 1O TRIMESTRE - 1O CORTE DE CHAPA DE AÇO - 1O TRIMESTRE - SLOT 1 PARA INTEGRAÇÃO FPSO - 1O TRIMESTRE - SLOT 2 PARA INTEGRAÇÃO FPSO - 2O TRIMESTRE - SLOT 3 PARA INTEGRAÇÃO DE FPSO - 3O TRIMESTRE SLOT 4 PARA INTEGRAÇÃO DE FPSO - 4O TRIMESTRE - SLOT 5 E 6 PARA INTEGRAÇO DE FPSO - - 2O TRIMESTRE FINAL DA CONSTRUÇÃO DA UCN - - 2O TRIMESTRE
  8. 8. UCN AÇU: FINANCIAMENTOFundo da Marinha Mercante Linha de crédito: 80% CAPEX Prazo total entre 18 e 20 anos com carência de até 3 anos e taxas quepodem variar entre US$ + 2% aa à US$ + 4% aa Agentes repassadores: BNDES, Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil,BNB e Banco da Amazônia
  9. 9. UCN AÇU: FINANCIAMENTODistribuição do Capex por ano/atividade 14,4% 63,6% 20,1% 1,9% 2011 2012 2013 2014 PACOTES OSX (US$) LLX (US$) DRAGAGEM-ENGENHARIA 93 90 QUEBRA MAR 135 129 CAIS 262 - PRÉDIO 339 - DIQUE SECO 133 - RUAS E PAVIMENTAÇÃO 146 -EQUIPAMENTOS, ENGENHARIA E MEIO AMBIENTE 487 - OUTROS 119 - TOTAL DE TOTAL $1.714 $219 US$ 1,933 MM
  10. 10. UCN AÇU:EVOLUÇÃO DAS OBRAS
  11. 11. UCN AÇU: QUEBRA MAR
  12. 12. UCN AÇU: VISTA AÉREA
  13. 13. UCN AÇU: CONSTRUÇÃO DO CANAL
  14. 14. UCN AÇU: TERRAPLANAGEM
  15. 15. UCN AÇU: EDIFICAÇÕES RefeitórioEdificio AdministrativoPosto Médico
  16. 16. LEASING FPSO OSX-1E SERVIÇOS
  17. 17. CARTEIRA DE PEDIDOS ATUAL: OGX CAPEX ESTIMADO EQUIPAMENTO CAPACIDADE ENTREGA* US$ MM FPSO OSX-1 80K bopd 610 3T 2011 FPSO OSX-2 100K bopd 775 2T 2013 FPSO OSX-3 100K bopd 800 3T 2013 FPSO OSX-4 100K bopd 850-900 2T 2014 FPSO OSX-5 100K bopd 850-900 4T 2014 WHP-1 30 poços 400-450 3T 2013 WHP-2 30 poços 400-450 4T 2013 Total 4.685 - 4.885 * entrega física no estaleiro desconsiderando instalação
  18. 18. FPSO OSX-1:DESTINO WAIMEA
  19. 19. FPSO OSX-1: CUSTOMIZAÇÃO TRABALHO DE M320 Mod. M290 Mod. M260 Mod. M230 Nova MODIFICAÇÃO NOVA M200 Nova M380 Nova M350 Nova INSTALAÇÃO N160 Mod. Hull / Engine N130 Mod. Room Mod. F110 Mod. M430 Mod. M400 Mod. Central Pipe Rack Mod. M310 Nova M280 Mod. M250 Nova M220 Mod. W140 Mod.
  20. 20. FPSO OSX-1: TRIPULAÇÃOTotal de 89 pessoas Faixa Etária Tempo de experiência 4% 14% De 20 à 30 anos 19% De 30 à 40 anos Menos de 20 anos28% De 40 à 50 anos 49% de 20 à 30 anos 26% De 50 à 60 anos Maior ou igual a 30 anos 32% Maior ou igual a 60 anos 28%
  21. 21. WHP OSX MODELO DE PRODUÇÃO OGX
  22. 22. SISTEMA OSX-2 / WHP-1OSX-2 WHP-1 Marco Data Marco Data Chegada do casco no estaleiro de 3º Trimestre de 2011 Início de construção e montagem 4º Trimestre de 2011 conversão Keppel (Cingapura) P&IDs aprovados para construção 2º Trimestre de 2011 Pronto para Load Out da WHP-1 3º Trimestre de 2013 Saída do FPSO para locação 2º Trimestre de 2013 Contrato de Construção Contrato de Construção■ Contrato EPCI assinado com SBM ■ Assinatura LOI com Techint 1T2011■ Aquisição do VLCC - Efetuada ■ Início Engenharia 1T2011 Comprometimento dívida longo prazo ■ Contrato assinado com a Techint ■ LOI do Drilling Package assinado com a TTS■ Concluído financiamento com um sindicato de bancos lideradopelo ING, Itaú-BBA e Santander: US$ 850 milhões (12 anos,LIBOR +4,41% a.a.)■ Instituições financeiras participantes do sindicato: HSBC,Citibank, ABN Amro Bank, Banco do Brasil, NIBC e DnB Nor■ Estrutura Dívida/Equity : 80/20
  23. 23. SISTEMA OSX-3 / WHP-2OSX-3 WHP-2 Marco Data Marco Data Chegada do casco no estaleiro de 4º Trimestre de 2011 Início de construção e montagem 4º Trimestre de 2011 conversão P&IDs aprovados para construção 1º Trimestre de 2012 Pronto para Load Out da WHP-2 4º Trimestre de 2013 Saída do FPSO para locação 3º Trimestre de 2013 Contrato de Construção Contrato de Construção■ Aquisição do VLCC - Efetuada ■ Assinatura LOI com Techint 1T2011■Contrato EPCI assinado com MODEC ■ Início Engenharia 1T2011 ■ Contrato assinado com a Techint Comprometimento dívida longo prazo■ Financiamento: 1º semestre de 2012
  24. 24. FPSO OSX-4
  25. 25. MARCOS ATINGIDOS E PRÓXIMAS ETAPAS Cascos gêmeos adquiridos pela OSX em Novembro de 2010 : US$ 27 milhões cada Assinatura do contrato para o Projeto OSXflex : Marco Data (consórcio Chemtec, Kromav e Exactum) Especificações do reparo do 1º T2012 casco Realizado Close-up Survey dos cascos pela empresa Final da conversão do casco 4º T2012 Shipscan com acompanhamento pela Certificadora Chegada do casco no slot 1 da Bureau Veritas UCN 2º T2013 Em fase de elaboração: projeto de engenharia de Entrega pelo Estaleiro 2º T2014 conversão dos cascos Integração na UCN Açu : 2T2013 marcando o inicio das atividades no estaleiro Entrega na UCN Açu no 2T2014
  26. 26. FPSO OSX-5
  27. 27. MARCOS ATINGIDOS E PRÓXIMAS ETAPAS Cascos gêmeos adquiridos pela OSX em Novembro de 2010 : US$ 27 milhões cada Assinatura do contrato para o Projeto OSXflex : Marco Data (consórcio Chemtec, Kromav e Exactum) Especificações do reparo do 2º T2012 casco Realizado Close-up Survey dos cascos pela empresa Final da conversão do casco 2º T2013 Shipscan com acompanhamento pela Certificadora Chegada do casco no slot 2 da 3º T2013 Bureau Veritas UCN Em fase de elaboração: projeto de engenharia de Entrega pelo Estaleiro 4º T2014 conversão dos cascos Integração na UCN Açu : 3T2013 marcando o inicio das atividades no estaleiro Entrega na UCN Açu no 4T2014
  28. 28. UCN – OCUPAÇÃO DE SLOTS FPSOs Entrega do Chegada Entrega pela Slot Embarcação UCN Slot 1: 1T13 OSX 4: 2T13 OSX 4: 2T14 Slot 2: 2T13 OSX 5: 3T13 OSX 5: 4T14 Slot 3 Slot 3: 3T13 OSX 6: 3T13 OSX 6: 4T14* Slot 4 Slot 4: 4T13 OSX 7: 4T13 OSX 7: 4T14* Slot 5Slot 1 Slot 5: 2T14 OSX 8: 2T14 OSX 8: 2T15* Slot 2 Slot 6 Slot 6: 2T14 OSX 9: 2T14 OSX 9: 3T15* * Condicionadas à entrada de novos pedidos da OGX
  29. 29. ACELERADORESDE PROJETOS
  30. 30. ACELERADORES DE PROJETOSPadronização de Equipamentos Maximizar competitividade através da padronização das unidades de produção Atingir nível de 70% de padronização das unidades (planta e convés) Assinar contratos de longo prazo com fornecedoresSistemas Priorizados Set/11 Demais Sistemas Fev/11 Injeção de água  Captação de água Movimentação de cargas  Ar comprimido Geração de energia  Sistema de combate a incêndio Compressão de gás  Tubulação e acessórios Sistema supervisório  Bombas de carga Sistema de offloading  Bombas de lastro Sistema de ancoragem e turret
  31. 31. ACELERADORES DE PROJETOSEngenharia OSX FlexVantagens Módulos podem ser retirados sem comprometer a embarcação Capacidade de tratamento de um range de especificações de óleo Ganho potencial: 5 meses na fase de engenhariaStatus Contrato assinado com consórcio Chemtech-Kromav-Exactum Primeiras unidades OSXflex: OSX-4 e OSX-5MÍN MÁX MÍN MÁX MÍN MÁX API RGO LDA
  32. 32. PARCERIA BRASIL / CORÉIAITN:INSTITUTOTECNOLÓGICONAVAL
  33. 33. ITN- INSTITUTO TECNOLÓGICO NAVALObjetivos Qualificação de até 3.100 pessoas, em 23 funções até o final de 2012 Utilização de instalações físicas e corpo docente do SENAI na cidade de Campos, bem como unidades SENAI Macaé móveis em São João da Barra. Macaé no futuro Bolsa de estudos através de auxilio financeiro, SENAI Campos alimentação e transporte Investimento previsto: R$ 12,7 milhões SENAI São João da Barra
  34. 34. ITN- INSTITUTO TECNOLÓGICO NAVAL Fase I: Qualificação e Treinamento Distância Força de Cidades População Aproximada Trabalho São João da Barra 20 Km 6.000 33.000 Campos 40 Km 92. 000 460.000 Raio de Ação Até 50 Km 98.000 493.000 Quissamã 75 Km 3000 20.000 São Francisco 95 Km 3.000 41.000 São Fidelis 100 Km 5.000 37.000 Macaé 130 Km 113.000 206.000 Raio de Ação 2 Até 150 Km 222.000 797.000 Em fase de planejamento de conteúdo programático das disciplinas Adequação das instalações físicas necessárias Inicio das aulas previsto para 1º trimestre de 2012 Organização e confecção de material didático
  35. 35. ITN- INSTITUTO TECNOLÓGICO NAVAL Fase II: Treinamento na UCN Açu 40 especialistas da Hyundai baseados no Brasil durante 5 anos 50 colaboradores da UCN Açu em treinamento no estaleiro da Hyundai em Ulsan, Coréia (4 grupos entre Agosto 2012 e Abril 2014) Implantação do ITN na UCN Açu, com área aproximada de 1.800 m2 Instalações para oficinas, laboratórios, salas de aula, auditório e biblioteca Implantação de sistemas de simulação de operações de unidades offshore
  36. 36. ITN- INSTITUTO TECNOLÓGICO NAVALFase III Fortalecimento de cadeia de fornecedores Identificação de fornecedores com potencial de desenvolvimento de novos materiais, equipamentos e metodologia de trabalho inovadoras, focados na demanda potencial da OSXFase IV- Inovação Tecnológica ITN estabelecerá parcerias com instituições acadêmicas e de pesquisa, brasileiras e internacionais, orientadas para o desenvolvimento e assimilação de novas tecnologias.
  37. 37. PRÓXIMOS PASSOS  Primeiro óleo OGX – Janeiro 2012  Início de construção das WHP-1 e WHP-2  Financiamento: OSX-3, WHP-1 e WHP-2  Contratação de estaleiro para a conversão dos cascos do OSX4 e OSX5  Contrato de Financiamento do estaleiro (Repasse FMM)  Novas ordens da OGX  Ordens de terceiros
  38. 38. RI@OSX.COM.BR+55 21 2555 6914

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