Presentazione del progetto sperimentale di Piedibus nel comune di Olgiate Molgora - LC.

1. A SSEMBLEA PUBBLICA
23 aprile 2012
Il trasporto scolastico
anno scolastico 2012/2013
Assessore all’Istruzione
Isabella Lavelli

2. Obiettivo
Razionalizzare il servizio di trasporto scolastico
per
rispondere meglio ai bisogni dei bambini
e alle esigenze economiche delle famiglie

3. Come?
Creando momenti di condivisione e confronto
per procedere al meglio nell’interesse dei
bambini.

4. Alcuni strumenti di comunicazione e
incontro.
Commissione ad hoc
piedibus@comune.olgiatemolgora.lc.it

5. 1. RAZIONALIZZAZIONE DEL
SERVIZIO DI SCUOLABUS

6. Alcuni dati
Le tariffe attualmente in vigore prevedono per la modalità “standard”
un costo per gli utenti che va da 31 a 42 euro al trimestre.
Il trasporto in pausa mensa costa alle famiglie invece da un minimo di
7,50 € per un rientro a un massimo di 21,00 € per i 4 rientri
Le tariffe pagate dai genitori coprono il 17,9% del costo totale
del servizio scuolabus che ammonta a circa 180.000 euro
44 bambini usufruiscono del trasporto scuolabus nell’intervallo mensa
(18%)

7. Da settembre anche noi
avremmo dovuto
aumentare in misura considerevole
il costo del trasporto scolastico per gli alunni di Olgiate Molgora

8. … Invece procederemo così
Abbiamo deciso di istituire una commissione ad hoc che
valuterà una razionalizzazione complessiva del servizio
(posizionamento fermate, orari…)
Non sarà più fornito il servizio di scuolabus nell’intervallo
mensa
Investiremo nella salute dei bambini e nel loro benessere

9. 2. ISTITUZIONE DEL SERVIZIO DI
PIEDIBUS

10. LIBERI
IN SALUTE BAMBINI AUTONOMI
ALLEGRI

12. Ballabio Colico Introbio Mandello Lario
Annone Brianza Bosisio Parini Calolziocorte
Castello Brianza Dolzago Galbiate
Garbagnate Monastero Garlate Lecco
Monte Marenzo Nibionno Oggiono
Olginate Sirone Valgreghentino Vercurago
Cassago Brianza Cernusco Lombardone
Cremella Imbersago Lomagna Merate
Missaglia Montevecchia Osnago Paderno
d’Adda Perego Robbiate Rovagnate Santa
Maria Hoè Verderio Inferiore Verderio
Superiore Viganò

13. Piedibus perché?
Il Piedibus è il modo più sano, sicuro, divertente ed ecologico per andare e
tornare da scuola.
È un autobus umano, formato da un gruppo di bambini “passeggeri” e da adulti
“autisti” e “controllori”.
Per fare movimento
Imparare a circolare
Esplorare il proprio quartiere
Diminuire traffico e inquinamento
Insieme per divertirsi
Bambini più allegri e sicuri di sè
Un buon esempio per tutti
Svegliarsi per bene e arrivare belli vispi a scuola
Camminare regolarmente contribuisce fortemente a migliorare o a
prevenire le seguenti patologie: malattie cardiovascolari, diabete,
ipertensione, cadute e fratture femore, tumori del colon e altri tumori
maligni

14. Piedibus. Un lavoro di squadra
RESPONSABILE SERVIZIO
AFFARI GENERALI
Sig. Massimo Nobile
AGENTE DI POLIZIA LOCALE
Sara Fumagalli
COORDINATORE
Sig. Giorgio
GENITORI Masciadri
VOLONTARI

15. Fasi del progetto
• gen-apr 2012: Ricerca di volontari PIEDIBUS
• 5 maggio 2012: Festa del Piedibus con tutti i bambini
• mag-giu 2012: Sperimentazione sulla linea verde
• apr-set 2012: Nomina e Incontri della commissione trasporto
• mag 2012: Questionario alle famiglie
• settembre 2012: Inizio del servizio su due linee
• gennaio 2013: Inaugurazione della terza linea di piedibus
• I bambini che non abitano lungo le linee piedibus possono
comunque partecipare, recandosi al capolinea

16. Alcune regole
• Il piedibus circola con qualunque condizione atmosferica
• Se il bambino non prende il piedibus i genitori sono tenuti
a comunicarlo
• Il piedibus non è un servizio a domicilio. Ci sono le fermate
e i bambini devono salire sul piedibus alle fermate
prestabilite
• Gli iscritti al piedibus sono tenuti a prenderlo ogni giorno
• I genitori sono tenuti a spiegare ai bambini l’importanza di
comportarsi bene per strada rispettando i volontari
accompagnatori
• All’uscita da scuola ci si raduna al “Punto di ritrovo”

17. Linea verde – San Zeno
Lunghezza del percorso: 960 m
ANDATA (durata complessiva: 15’)
Capolinea: PIAZZA SAN ZENONE ore 08.10
1° fermata: via Vallicelli ore 08.12
2° fermata: via A. Carpi ore 08.16
3° fermata: via Fabbricone ore 08.18
4° fermata: via Fabbricone (Farmacia) ore 08.21
Arrivo previsto a scuola: ore 08.25
RITORNO (durata complessiva: 15’)
Partenza scuola ore 16.30
1° fermata: via Fabbricone (Farmacia) ore 16.36
2° fermata: via Fabbricone ore 16.37
3° fermata: via A. Carpi ore 16.40
4° fermata: via Vallicelli ore 16.43
Capolinea: PIAZZA SAN ZENONE ore 16.45

18. Linea viola - Monticello
Lunghezza del percorso: 897 m
ANDATA (durata 11.34)
Capolinea: via Piave civico 5 ore 08.15
1° fermata: via Piave-Buttero ore 08.19
Arrivo previsto a scuola ore 08.27
RITORNO (durata 12’)
Partenza scuola ore 16.30
1° fermata: via Piave- Buttero ore 16.39
Capolinea: via Piave civico 5 ore 16.42

19. Linea arancione – Olgiate FS
Lunghezza del percorso: 877 m
ANDATA (durata 11.30)
Capolinea: parcheggio via D’Annunzio ore 08.15
1° fermata: via Vittorio Veneto ore 08.19
2° fermata: via Stazione ore 08.21
3° fermata: via Ca Nova ore 08.24
Arrivo previsto a scuola ore 08.27
RITORNO
Partenza scuola ore 16.30
1° fermata: via Ca Nova ore 16.33
2° fermata: via Stazione ore 16.36
3° fermata: via Vittorio Veneto ore 16.40
Capolinea: parcheggio via D’Annunzio ore 16.44

20. Facciamo insieme la cartella
La cartella dei bambini che prendono il piedibus alla mattina non
deve essere troppo pesante e occorre che siano rispettate alcune
semplici regole:
I genitori devono aiutare i bambini a fare la cartella ogni
sera
Consultare l’orario scolastico e mettere in cartella solo il
necessario
Mettere nello zainetto una mantellina antipioggia
Anche gli insegnanti dovranno fare la loro parte.

21. Oggi iniziamo con il piedibus…
… Domani avremo città più sicure con
meno auto e più libertà di vivere all’aria
aperta a piedi o in bicicletta!